Sandolo - Sandolo
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O sandolo é um barco a remo veneziano tradicional de fundo plano, projetado para as águas geralmente rasas da Lagoa de Veneza . O plural italiano é sandoli .
Descrição
Um sandolo é menos ornamentado e de construção mais simples do que uma gôndola , mas ambos têm um nariz pontudo de metal decorado. Também é mais leve e menor que uma gôndola, e pode ser reconhecido de relance, pois sempre faltam os bancos e a proa alta de aço (chamada de ferro ) que se vê em uma gôndola. O sandolo, como a embarcação maior, é remado em pé. Pode ser equipado com vela e também com motor interno ou externo.
No passado, a polícia usava uma variante existente do sandolo chamada vipera, que diferia por não ter haste , ser pontiaguda em ambas as extremidades e construída de forma que pudesse ser remada de qualquer uma das extremidades.
Espaço no Sandolo é limitado, com espaço suficiente para um remador , popa , dois passageiros no assento principal e mais dois passageiros sentados em pequenos bancos em direção ao arco , embora para maior conforto alguns autores aconselham um passageiro, ou dois pequenos passageiros. O uso tradicional do sandolo é para recreação e corrida, e é considerado um dos quatro principais tipos de barco usados em Veneza e arredores. Bastante menos estável do que uma gôndola, ele tem um movimento de balanço próprio.
Embora não seja muito usada para pesca, como tal, a embarcação é usada para coletar caranguejos e mexilhões , enquanto um escritor do início do século 20 notou que tinha ouvido o sandolo ser chamado de "carroça de burro de Veneza". O barco também foi chamado de "sem dúvida uma das, senão a mais graciosa de todas as embarcações venezianas". Menos manobrável, mas mais leve do que uma gôndola, era no passado usado especialmente por meninos, artistas e mulheres.
Em Gondola Days (1897), Francis Hopkinson Smith (1838–1915) afirmou que o sandolo era "o único barco de design realmente moderno e raramente é usado como barco de pesca". Ele passou a descrevê-lo como "um esquife raso puxando apenas alguns centímetros de água, e com a proa e a popa afiadas e muito baixas", e considerou que foi originalmente planejado para maior velocidade em regatas .
Horatio Brown disse em sua Vida nas Lagoas (1884), "Os venezianos não são bons construtores de barcos. Os únicos barcos que eles fazem com sucesso são gôndolas e sandoli. Em um livro posterior, ele escreveu:" A maneira mais agradável de ir a Malamocco é para pegar um sandolo, se puder.
Alexander Robertson disse sobre Veneza em 1898: "Suas ruas são canais, suas carruagens são gôndolas e sandolos ..."