Aeroporto de San Carlos (Califórnia) - San Carlos Airport (California)
Aeroporto de san carlos | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
 Diagrama FAA
| |||||||||||
| Resumo | |||||||||||
| Tipo de aeroporto | Público | ||||||||||
| Proprietário | Condado de San Mateo | ||||||||||
| Serve | San Carlos, Califórnia | ||||||||||
| Elevation AMSL | 5 pés / 2 m | ||||||||||
| Coordenadas | 37 ° 30′43 ″ N 122 ° 14′58 ″ W / 37,51194 ° N 122,24944 ° W Coordenadas: 37 ° 30′43 ″ N 122 ° 14′58 ″ W / 37,51194 ° N 122,24944 ° W | ||||||||||
| Pistas | |||||||||||
| |||||||||||
| Estatísticas (2007) | |||||||||||
| |||||||||||
O Aeroporto de San Carlos ( IATA : SQL , ICAO : KSQL , FAA LID : SQL ) fica a 3 km a nordeste de San Carlos, Califórnia , no condado de San Mateo , Califórnia . O Plano Nacional de Sistemas Integrados de Aeroportos (NPIAS) da FAA classifica San Carlos como um aeroporto de alívio para o Aeroporto Internacional de São Francisco .
O aeroporto fica próximo à US Route 101 . O aeroporto é a casa do Esquadrão Composto 192. da Patrulha Aérea Civil da Baía Oeste. Ao lado do aeroporto fica o Museu da Aviação Hiller .
História
O San Carlos Flying Field foi estabelecido durante a Primeira Guerra Mundial por J. Paulding Edwards em um campo ao norte de Cordilleras Creek e a leste da atual Old County Road. Um hangar de 300 pés de comprimento estava situado ao longo da extremidade oeste da Terminal Way. A licença do primeiro piloto de San Carlos foi emitida em 10 de julho de 1917 para o Tenente Príncipe.
Em 1923, o campo de aviação foi assumido pela família Cooley. Charles P. Cooley foi o principal instrutor de vôo e seu pai, Frank S. Cooley, operou o campo. Em 12 de julho de 1940, um incêndio destruiu o hangar principal e doze aeronaves. As operações foram mantidas em uma pista de pouso limitada pelas atuais Brittan Avenue, Washington Street, Old County Road e Industrial Road.
Por volta de 1935, a família Cooley estabeleceu um campo de aviação diferente perto da atual Twin Dolphin Drive em San Carlos. Essa instalação tinha uma pista de 200 pés por 2100 pés e um prédio que abrigava várias atividades industriais. A família Cooley acabou determinando que o aeroporto precisava ser transferido porque sua proximidade com os Phelps e Steinberger Sloughs limitava o comprimento da pista.
Os Cooleys abriram outro campo de aviação na localização atual do aeroporto de San Carlos em 1948. Em 1952, a propriedade foi transferida para o Sr. Francis Michaud, que o rebatizou de Aeroporto de San Carlos-Belmont. Edifícios administrativos e de reparo foram adicionados e planos foram desenvolvidos para alongar a pista para 7.000 pés. Em 1957, o campo foi renomeado para Aeroporto do Condado de San Mateo, Inc. A propriedade foi dividida entre Michaud, a Piombo Construction Company e seis outras partes. O condado de San Mateo comprou a propriedade em 1964. Hoje o aeroporto é totalmente financiado com taxas de usuário e de negócios e não recebe dinheiro do Fundo Geral do condado.
Instalações
O Aeroporto de San Carlos cobre 110 acres (45 ha ) a uma altitude de 5 pés (2 m). Sua única pista , 12/30, tem asfalto de 2.600 por 75 pés (792 x 23 m).
Um plano para alongar a pista em 400 pés foi suprimido por vizinhos em 1999. Aeronaves com peso bruto superior a 12.500 lb (5.670 kg) são proibidas.
O Aeroporto de San Carlos é o lar de mais de 30 empresas relacionadas à aviação. Instalações e FBOs no KSql incluem Bay Aérea Helicóptero Service, FlyBayArea, JATO Aviation, Coelho Aviation Services, Surf Air , Zanette Aviation Insurance, West Valley Flying Club, Carta de Aviação Diamond, eo San Carlos Flight Center.
Em 2007, o aeroporto operava 155.273 aeronaves, média de 425 por dia: 98% da aviação geral , 2% de táxi aéreo e <1% militar. 372 aeronaves foram então baseadas neste aeroporto: 86% monomotor, 11% multimotor, <1% jato e 3% helicóptero .
Origem do código SQL do aeroporto
Como um backronym , alguns especularam que o código SQL do aeroporto é uma referência humorística à sede próxima da Oracle Corporation , um fabricante de software de banco de dados. Em bancos de dados, SQL, ou Structured Query Language , é usado para lidar com dados estruturados. No entanto, o aeroporto tinha o código SQL anos antes do predecessor da Oracle, o Software Development Laboratories, ser incorporado em junho de 1977.
Associação de Aeronaves Experimentais
A Experimental Aircraft Association (EAA) tem uma filial local no Aeroporto de San Carlos. O Capítulo 20 da EAA tinha cerca de 50 membros em 2010. Uma escola de voo em campo normalmente organiza reuniões mensais no segundo sábado de cada mês.
Acidentes e incidentes
- Em 2 de setembro de 2010, um Beechcraft Queen Air caiu em uma lagoa próxima na sede da Oracle logo após a decolagem da pista 30. Todos os três ocupantes morreram.
- Em 20 de outubro de 2017, um Cirrus SR-22 ultrapassou o final da pista 30, colidindo com uma cerca e na adjacente Skyway Road após a decolagem. Os dois ocupantes sofreram apenas ferimentos leves.
Extensão de pista proposta
Em 1999, foi apresentada uma proposta para estender a pista para a área pantanosa perto da Ilha Bair, ao sul do aeroporto. A proposta encontrou oposição entre os residentes adjacentes em Redwood Shores e Foster City, que reclamaram do potencial para aumento de ruído. Apesar das promessas dos oficiais do condado de San Mateo, os oponentes sentiram que uma pista mais longa levaria a aviões maiores e mais barulhentos, em particular, mais aeronaves executivas da categoria de jatos leves. Como resultado, a pista não foi ampliada.
Veja também
Referências
- ^ a b c d Formulário 5010 do aeroporto de FAA para SQL PDF , efetivo 2009-07-02.
- ^ "Aeroporto de San Carlos" . Sistema de informação de nomes geográficos . Pesquisa Geológica dos Estados Unidos . Página visitada em 03/05/2009 .
- ^ Folheto concedido licença de piloto em San Carlos, Redwood City Democrat, 10 de julho de 1917
- ^ Associação do Aeroporto de San Carlos
- ^ Obras públicas do condado de San Mateo
- ^ "Airport Growth Under Fire". Notícias de San Jose Mercury . 4 de janeiro de 1999.
- ^ FlyBayArea
- ^ "Detalhes emergem no acidente de avião de Redwood Shores, suas vítimas" . 3 de setembro de 2010.
- ^ "Acidente de avião pequeno no aeroporto de San Carlos" .
links externos
- Página do Aeroporto de San Carlos no site do Departamento de Obras Públicas do Condado de San Mateo
- Associação do Aeroporto de San Carlos
- Diagrama do aeroporto da FAA ( PDF ) , efetivo em 9 de setembro de 2021
- Procedimentos de Terminal FAA para SQL , a partir de 9 de setembro de 2021
- Recursos para este aeroporto:
- Informações do aeroporto FAA para SQL
- Informações do aeroporto AirNav para KSQL
- Histórico de acidentes ASN para SQL
- Informações do aeroporto FlightAware e rastreador de voos ao vivo
- Observações meteorológicas NOAA / NWS: atuais , últimos três dias
- Carta aeronáutica SkyVector , procedimentos do terminal