Expedições espanholas ao noroeste do Pacífico - Spanish expeditions to the Pacific Northwest

Um retrato do capitão espanhol Juan Francisco de la Bodega y Quadra , c. 1785. Quadra fez várias expedições ao noroeste do Pacífico para mapear a região e resolver disputas de fronteira com os britânicos .

Expedições espanholas ao noroeste do Pacífico foram realizadas várias vezes durante a Era da Exploração . As reivindicações espanholas no noroeste do Pacífico datam da bula papal de 1493 e do Tratado de Tordesilhas assinado em 1494. Em 1513, essa reivindicação foi reforçada pelo explorador espanhol Vasco Núñez de Balboa , o primeiro europeu a avistar o Oceano Pacífico , quando ele reivindicou todas as terras adjacentes a este oceano para a coroa espanhola . A Espanha só começou a colonizar o território reivindicado ao norte do atual México no século 18, quando colonizou a costa norte de Las Californias .

A partir de meados do século 18, as reivindicações da Espanha no noroeste do Pacífico começaram a ser contestadas pelos britânicos e russos , que estabeleceram feitorias de peles e outros assentamentos na região. O rei Carlos III da Espanha e seus sucessores enviaram várias expedições da Nova Espanha ao atual Canadá e Alasca entre 1774 e 1793 para fortalecer as reivindicações espanholas. Esses esforços acabariam dando em nada quando as reivindicações espanholas na região foram cedidas ao governo americano no Tratado de Adams-On de 1819 .

1774 viagem de Pérez

A primeira viagem foi a de Juan José Pérez Hernández, da fragata Santiago (também conhecido por Nueva Galicia ). Embora pretendendo chegar ao Alasca, a expedição voltou em Haida Gwaii . Pérez e sua tripulação de 86 foram os primeiros europeus conhecidos a visitar o noroeste do Pacífico .

Viagem de 1775 de Heceta e Bodega y Quadra

Em 1775, uma segunda viagem de noventa homens liderados pelo tenente Bruno de Hecate a bordo do Santiago , zarpou de San Blas, Nayarit em 16 de março de 1775 com ordens de fazer claras reivindicações espanholas para toda a costa noroeste do Pacífico. Acompanhando Heceta estava a escuna Sonora , aliás Felicidad , (também conhecida como Nuestra Señora de Guadalupe ), inicialmente sob o comando de Juan Manuel de Ayala . O Sonora de 36 pés (11 m) de comprimento e seu complemento de 16 tripulantes deveriam realizar reconhecimento e mapeamento costeiro, e poderiam aterrissar em lugares onde o maior Santiago não foi capaz de se aproximar em sua viagem anterior; dessa forma, a expedição poderia reafirmar oficialmente as reivindicações espanholas às terras ao norte da Nova Espanha que visitou. Ayala assumiu o comando do paquete San Carlos , vulgo Toysón de Oro , também navegando com a expedição, depois que seu comandante inicial, Miguel Manrique, adoeceu logo após deixar San Blas. Heceta então deu a Bodega y Quadra o comando do Sonora . Francisco Antonio Mourelle serviu como piloto da Bodega y Quadra e os dois estabeleceram uma amizade forte e duradoura.

Os três navios navegaram juntos até a Baía de Monterey, na Alta Califórnia . A missão de Ayala era explorar o estreito Golden Gate enquanto Heceta e Bodega y Quadra continuavam para o norte. Ayala e a tripulação do San Carlos se tornaram os primeiros europeus conhecidos a entrar na Baía de São Francisco . O Santiago e o Sonora continuaram navegando juntos para o norte até Point Grenville , chamado Punta de Los Martires (em inglês : "Point of the Martyrs") por Heceta em resposta a um ataque dos índios Quinault locais . Os navios se separaram na noite de 29 de julho de 1775. O escorbuto enfraquecera tanto a tripulação do Santiago que Heceta decidiu retornar a San Blas. No caminho para o sul, ele descobriu a foz do rio Columbia entre os atuais Oregon e Washington . Juan Pérez, que servia como piloto de Heceta, morreu durante a viagem para o sul.

Bodega y Quadra, em Sonora , subiu a costa de acordo com as ordens da expedição, finalmente alcançando a latitude 59 ° ao norte em 15 de agosto e entrando em Sitka Sound perto da atual cidade de Sitka, Alasca . Durante a viagem de retorno ao sul, Bodega y Quadra descobriu, nomeou e explorou uma parte da Baía de Bucareli no lado oeste da Ilha do Príncipe de Gales .

Durante a viagem de Bodega y Quadra, numerosos "atos de soberania " foram realizados. Muitos lugares foram nomeados pelos espanhóis, incluindo Puerto de Bucareli (Baía de Bucareli), Puerto de Los Remedios e o Monte San Jacinto, que foi renomeado Monte Edgecumbe pelo explorador britânico James Cook três anos depois.

1779 viagem de Arteaga e Bodega y Quadra

Áreas do Alasca e da Colúmbia Britânica exploradas pela Espanha

Uma terceira viagem ocorreu em 1779 sob o comando de Ignacio de Arteaga com duas corvetas armadas : a Favorita sob Arteaga e a Princesa sob Bodega y Quadra. Com Arteaga no Favorita estiveram o segundo oficial Fernando Quiros y Miranda, o cirurgião Juan Garcia, o piloto José Camacho e o segundo piloto Juan Pantoja y Arriaga . Com Bodega y Quadra no Princesa estiveram o segundo oficial Francisco Antonio Mourelle, o cirurgião Mariano Nunez Esquivel, o piloto José Canizares e o segundo piloto Juan Bautista Aguirre. O objetivo da expedição era avaliar a penetração russa no Alasca, procurar uma passagem do noroeste e capturar James Cook se o encontrassem em águas espanholas. A Espanha soube das explorações de Cook em 1778 ao longo da costa do noroeste do Pacífico. Em junho de 1779, durante a expedição de Arteaga e Bodega y Quadra, a Espanha entrou na Guerra Revolucionária Americana como aliada da França, precipitando uma Guerra Anglo-Espanhola paralela , que continuou até o Tratado de Paris de 1783 . Arteaga e Bodega y Quadra não encontraram Cook, que havia sido morto no Havaí em fevereiro de 1779.

Durante a viagem, Arteaga e Bodega y Quadra pesquisaram cuidadosamente a Baía de Bucareli e, em seguida, seguiram para o norte, para Port Etches, na Ilha Hinchinbrook . Eles entraram no Prince William Sound e alcançaram uma latitude de 61 °, o ponto mais ao norte obtido pelas explorações espanholas do Alasca. Eles também exploraram Cook Inlet e a Península Kenai , onde uma cerimônia de posse foi realizada em 2 de agosto, no que hoje é chamado de Port Chatham. Devido a várias doenças na tripulação, Arteaga voltou para a Califórnia sem encontrar os russos. >

Ao longo da viagem, as tripulações de ambos os navios enfrentaram muitas dificuldades, incluindo falta de alimentos e escorbuto. Em 8 de setembro, os navios se reuniram e seguiram para o sul para a viagem de volta a San Blas. Embora os espanhóis fossem normalmente reservados sobre suas viagens de exploração e as descobertas feitas, a viagem de 1779 de Arteaga e Bodega y Quadra tornou-se amplamente conhecida. La Perouse obteve uma cópia de seu mapa publicado em 1798. O diário de Mourelle foi adquirido e publicado em Londres em 1798 por Daines Barrington.

Depois dessas três viagens de exploração ao Alasca em cinco anos, não houve mais expedições espanholas ao noroeste do Pacífico até 1788, após o Tratado de Paris encerrar a guerra entre a Espanha e a Grã-Bretanha. Durante a guerra, a Espanha dedicou o porto de San Blas ao esforço de guerra nas Filipinas. As viagens de exploração foram suspensas. O apoio da Alta Califórnia, que dependia de San Blas, era mínimo. Em 1786, Alta Califórnia se tornou quase autossustentável e a paz com a Grã-Bretanha foi restaurada, tornando possíveis novas viagens ao Alasca.

Viagem de 1788 de Martínez e Haro

Em março de 1788, dois navios foram enviados ao norte de San Blas para investigar a atividade russa. Esteban José Martínez , sobre a Princesa , estava no comando da expedição, acompanhado pelo San Carlos sob Gonzalo López de Haro , com José María Narváez servindo como piloto de Haro. Os navios chegaram a Prince William Sound em maio. Seguindo a evidência da atividade russa de comércio de peles, os navios navegaram para o oeste. Em junho, Haro chegou à ilha Kodiak e soube pelos nativos que um posto russo estava próximo.

Em 30 de junho de 1788, Haro enviou Narváez em um escaler para procurar o posto russo na Baía dos Três Santos . Narváez encontrou o posto, tornando-se o primeiro espanhol a fazer contato com um grande contingente de russos no Alasca. Narváez levou o comandante russo, Evstrat Delarov, ao encontro de Haro no San Carlos , depois o devolveu ao seu posto avançado. Delarov deu a Narváez um mapa russo da costa do Alasca e indicou a localização de sete postos russos contendo quase 500 homens. Delarov também disse a Narváez que os russos pretendiam ocupar Nootka Sound , na costa oeste da Ilha de Vancouver .

Após este encontro, Haro navegou para o leste e juntou-se a Martínez na Ilha Sitkinak . Usando as informações obtidas de Delarov, a expedição navegou para a Ilha Unalaska , onde havia um grande posto russo, também chamado de Unalaska , sob o comando de Potap Kuzmich Zaikov . Martínez chegou em 29 de julho, Haro em 4 de agosto. Zaikov deu a Martínez três mapas cobrindo as ilhas Aleutas . Ele também confirmou que os russos planejavam tomar posse de Nootka Sound no próximo ano. Zaikov explicou que duas fragatas russas já estavam a caminho e uma terceira deveria navegar para Nootka Sound. Ele estava se referindo à expedição de 1789 de Joseph Billings , mas exagerando muito sua missão. A visita a Unalaska marca o ponto mais ocidental alcançado durante as viagens espanholas de exploração no Alasca.

A expedição espanhola deixou Unalaska em 18 de agosto de 1788, rumo ao sul para a Califórnia e o México. Devido ao conflito crescente entre Martínez e Haro, os navios interromperam o contato em três dias e partiram para o sul separadamente. Martínez havia permitido, mas ordenou que Haro voltasse a reunir-se com ele em Monterey, Califórnia . Mas durante a viagem para o sul de Haro, com o apoio de Narváez e dos outros pilotos, declarou que seu navio não estava mais sob o comando de Martínez. Eles voltaram para San Blas por conta própria, chegando em 22 de outubro de 1788. Martínez passou um mês em Monterey esperando por Haro. Ele chegou a San Blas em dezembro, onde se viu confrontado com acusações de liderança irresponsável. Ele logo recuperou o favor e foi colocado no comando de uma nova expedição para ocupar Nootka Sound antes que os russos o fizessem. Esta expedição ocorreu em 1789, culminando na Crise Nootka .

Assentamento de 1789 em Nootka Sound

Na sequência da viagem de 1788 para o Alasca, Martínez e Haro foram obrigados a tomar posse preventivamente de Nootka Sound . Os eventos em Nootka Sound em 1789 levaram à Crise Nootka . Durante o verão de 1789, Martínez enviou José María Narváez para explorar o estreito de Juan de Fuca em Santa Gertrudis la Magna (anteriormente o noroeste da América , um navio britânico apreendido anteriormente por Martínez no estreito de Nootka, mais tarde chamado de Santa Saturnina ). Narváez descobriu que o Estreito de Juan de Fuca era uma grande enseada com muitas promessas de exploração posterior. No final do ano, Martínez abandonou Nootka Sound.

Base espanhola de 1790 em Nootka Sound

A crise de Nootka se tornou um grande incidente internacional que quase levou à guerra entre a Espanha e a Grã-Bretanha. Conforme o processo se desenrolava, o vice-rei da Nova Espanha decidiu que era importante estabelecer uma base permanente em Nootka Sound. Três navios navegaram para Nootka Sound, com Francisco de Eliza como o comandante geral e capitão do Concepción . Manuel Quimper capitaneou a Princesa Real (nome espanhol para o navio britânico Princess Royal , capturado por Martínez em 1789). Salvador Fidalgo capitaneou o San Carlos . O primeiro assentamento na atual Colúmbia Britânica foi construído em Nootka Sound, Santa Cruz de Nuca , bem como no Forte San Miguel , comandado por soldados da Primeira Companhia de Livre Companhia de Voluntários da Catalunha , comandada por Pedro de Alberni . Depois de se instalar, Eliza despachou Fidalgo e Quimper em viagens de exploração. Fidalgo foi enviado para o norte e Quimper para o sul.

1790 viagem de Fidalgo

Em 1790, o explorador espanhol Salvador Fidalgo levou o San Carlos para o Alasca, visitando e nomeando Cordova Bay e Port Valdez em Prince William Sound. Atos de soberania foram realizados em ambos os lugares. Fidalgo entrou na enseada de Cook e encontrou o posto russo pós-Pavlovskaia, o posto da Pavel Lebedev-Lastochkin Company na foz do rio Kenai. Fidalgo não parou no posto, mas continuou a oeste para a Ilha Kodiak, onde anotou o posto de Shelikov. Fidalgo então foi para o assentamento russo em Alexandrovsk (hoje Baía Inglesa ou Nanwalek, Alasca ), a sudoeste da atual Anchorage na Península de Kenai, onde novamente, Fidalgo afirmou a reivindicação espanhola da área conduzindo uma cerimônia formal de soberania.

1790 viagem de Quimper

Em 1790, Manuel Quimper , com os oficiais López de Haro e Juan Carrasco , navegou o Princesa Real no estreito de Juan de Fuca , seguindo uma viagem de Narváez no ano anterior. Quimper navegou até a extremidade oriental do estreito de Juan de Fuca , descobrindo as ilhas de San Juan e muitos estreitos e enseadas. Tendo limitado o tempo, ele teve que retornar a Nootka sem explorar totalmente os promissores estreitos e enseadas. Os ventos contrários impossibilitaram a navegação do pequeno navio até Nootka, então Quimper foi para o sul, para San Blas.

1791 viagem de Eliza

Em 1791, Francisco de Eliza recebeu a ordem de continuar a exploração do Estreito de Juan de Fuca. A viagem consistiu em dois navios. Eliza navegou no San Carlos , tendo Pantoja como seu piloto (mestre). Narváez navegou no Santa Saturnina , com Carrasco e Verdía como pilotos. Durante a viagem, o estreito da Geórgia foi descoberto e Narváez fez uma rápida exploração da maior parte dele. Eliza navegou o San Carlos de volta para Nootka Sound, mas o Santa Saturnina , sob Carrasco, não conseguiu chegar a Nootka e, em vez disso, navegou para o sul para Monterey e San Blas. Em Monterey, Carrasco conheceu Alessandro Malaspina e contou-lhe sobre a descoberta do Estreito da Geórgia. Este encontro levou diretamente à viagem de 1792 de Galiano e Valdés.

1789-1794 viagem de Malaspina e Bustamante

O rei da Espanha deu a Alejandro Malaspina e José de Bustamante y Guerra o comando de uma expedição científica ao redor do mundo com duas corvetas, a Descubierta e a Atrevida . Uma das ordens do rei era investigar uma possível passagem do noroeste . A expedição também deveria procurar ouro , pedras preciosas e quaisquer assentamentos americanos , britânicos ou russos ao longo da costa noroeste. Chegando ao Alasca em 1791, Malaspina e Bustamante pesquisaram a costa até o estreito Prince William. Na Baía de Yakutat , a expedição fez contato com os Tlingit . Estudiosos espanhóis fizeram um estudo da tribo, registrando informações sobre costumes sociais, língua, economia, métodos de guerra e práticas de sepultamento. Os artistas da expedição, Tomas de Suria e José Cardero , produziram retratos de membros tribais e cenas do cotidiano Tlingit. A geleira Malaspina , entre a Baía Yakutat e a Baía Icy foi posteriormente nomeada em homenagem a Alessandro Malaspina.

1792 viagem de Galiano e Valdés

Em 1792, Dionisio Alcalá Galiano , no Sutil , e Cayetano Valdés y Flores , no Mexicana , navegaram de San Blas para Nootka Sound, então circunavegaram a Ilha de Vancouver . Em contraste, um relato da viagem de Galiano e Valdés foi publicado na Espanha e amplamente divulgado, ofuscando a viagem mais significativa de Malaspina, que se tornara prisioneiro político pouco depois de retornar à Espanha.

1792 viagem de Caamaño

Jacinto Caamaño , comandante da fragata Aránzazu , navegou para a baía de Bucareli em 1792. Juan Pantoja y Arriaga serviu como seu piloto. Caamaño conduziu uma pesquisa detalhada da costa ao sul de Nootka Sound na Ilha de Vancouver . Em 1792, grande parte da costa já havia sido visitada por exploradores europeus, mas algumas áreas foram negligenciadas, como a parte sul da Ilha do Príncipe de Gales . Vários nomes de lugares de Caamaño na área sobreviveram, como Baía de Córdova, Canal Revillagigedo , Bocas de Quadra e, no que hoje é chamado de Passagem de Caamaño , Ilha Zayas (batizada com o nome de seu segundo piloto, Juan Zayas).

Nenhum relatório sobre a viagem de Caamaño foi publicado até muito tempo depois e suas descobertas permaneceram obscuras, embora George Vancouver aparentemente tenha conhecido Caamaño e obtido cópias de seus mapas, especialmente das áreas ao norte da entrada de Dixon . Mais tarde, Vancouver incorporou alguns dos topônimos de Caamaño em seu atlas.

Viagem de 1793 de Eliza e Martínez y Zayas

Em 1793, Francisco de Eliza e Juan Martínez y Zayas pesquisaram a costa entre o Estreito de Juan de Fuca e a Baía de São Francisco . Eles também exploraram a foz do rio Columbia .

Legado

Reivindicações territoriais espanholas na costa noroeste da América do Norte, século 18

Após essas numerosas expedições, a Espanha reivindicou essas áreas que explorou como parte da Nova Espanha . No entanto, esta região específica era conhecida como "Territorio de Nautica". No final, a Espanha retirou-se do Pacífico Norte e transferiu suas reivindicações na região para os Estados Unidos no Tratado de Adams-Onís de 1819. Hoje, o legado da Espanha no Alasca e no Noroeste do Pacífico perdura com vários nomes de lugares, como Glaciar Malaspina , Ilha Revillagigedo , as cidades de Valdez e Córdoba e várias outras características menores.

Veja também

Referências

links externos

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