Aeroporto Internacional Salgado Filho de Porto Alegre - Salgado Filho Porto Alegre International Airport

Aeroporto Internacional Salgado Filho

*Aeroporto internacional Salgado Filho*
Aeroporto Internacional Salgado Filho ; ; Aeroporto internacional Salgado Filho
	IATA : POA; ICAO : SBPA; WMO : 83971;
Resumo
Tipo de aeroporto	Público
Operador	Fraport Brasil
Serve	Porto Alegre
Cidade-foco para	Azul Brazilian Airlines
Fuso horário	Hora no Brasil ( UTC − 03: 00 )
Elevation AMSL	4 m / 13 pés
Coordenadas	29 ° 59′41 ″ S 051 ° 10′16 ″ W / 29,99472 ° S 51,17111 ° W Coordenadas: 29 ° 59′41 ″ S 051 ° 10′16 ″ W / 29,99472 ° S 51,17111 ° W
Local na rede Internet	aeroporto-portoalegre .com .br / en /
Mapa
	POA Localização no brasil
Pistas
Estatísticas (2019)
Passageiros
Passageiros	8.314.013
Operações de aeronaves	80.995 4%
Toneladas métricas de carga	30.425 20%
	Estatísticas: ; Fontes do Fraport : Site do aeroporto, ANAC

O Aeroporto Internacional Salgado Filho de Porto Alegre ( IATA : POA , ICAO : SBPA ) é o aeroporto que serve Porto Alegre e a região da Grande Porto Alegre , Brasil . Tem o nome do senador e primeiro ministro da Força Aérea Brasileira Joaquim Pedro Salgado Filho (1888–1950).

POA é o maior aeroporto do estado do Rio Grande do Sul e o mais movimentado da região sul do Brasil . Em 2019, foi o nono aeroporto mais movimentado do Brasil em número de passageiros. Anteriormente operado pela Infraero , desde 2019, o aeroporto é operado pela Fraport Brasil .

História

O Salgado Filho era originalmente denominado Aeroporto Federal de São João , em homenagem ao bairro onde está localizado. No início era um aeroclube, onde os primeiros voos pousaram em 31 de maio de 1923.

Em 1932, precisando de uma instalação para utilizar suas aeronaves com trem de pouso que estavam substituindo seus hidroaviões , a Varig passou a utilizar o Aeroporto de São João como base operacional. No entanto, foi apenas em 1940 que o primeiro terminal de passageiros foi inaugurado.

Em 12 de outubro de 1951, o Aeroporto Federal de São João passou a se chamar Aeroporto Salgado Filho, em homenagem ao senador e ao ministro falecidos no ano anterior em acidente envolvendo uma aeronave da SAVAG que decolava de Porto Alegre.

Em 1953, o antigo terminal foi incorporado às instalações de manutenção da Varig, um novo terminal de passageiros foi inaugurado e as pistas foram pavimentadas. Até aquele ano aeronaves maiores, como o Lockheed L-049 Constellations, tinham que pousar na Base Aérea de Canoas . Este novo terminal é conhecido hoje como Terminal de Passageiros 2. Ele passou por grandes reformas e ampliações entre 1969 e 1971, mas incapaz de lidar com o crescente tráfego, outra nova instalação foi construída. Essa nova instalação foi denominada Terminal de Passageiros 1 e inaugurada em 11 de setembro de 2001. O Terminal 2 tornou-se subutilizado pela aviação geral e serviços de carga.

No entanto, para fazer frente ao crescente tráfego de passageiros no aeroporto, em 8 de setembro de 2010 foi tomada a decisão de reformar o Terminal 2 e trazê-lo de volta ao uso de passageiros. Entrou em operação em 4 de dezembro de 2010. Este terminal 2 foi novamente fechado para tráfego aéreo em 15 de setembro de 2019 e passou a ser o centro administrativo do Fraport Brasil SA- Aeroporto de Porto Alegre.

Anteriormente operado pela Infraero , em janeiro de 2018, operações e administração do aeroporto foram assumidas pelo alemão operador privado aeroporto Fraport , que no ano anterior tinha sido o vencedor do leilão em um B3 (bolsa de valores) leilão realizado pelo governo brasileiro para a concessão do aeroporto por 25 anos. Desde a concessão do aeroporto, a Fraport vem expandindo a pista dos atuais 2.280 metros (7.481 pés) para 3.200 metros (10.499 pés), permitindo o pouso de aeronaves de grande porte e de voos da América do Norte e Europa. A previsão é que as obras de expansão sejam concluídas no final de 2021.

A área total do Aeroporto Salgado Filho é de cerca de 3.805.810 metros quadrados (40.965.400 pés quadrados) com 14.750 metros quadrados (158.800 pés quadrados) de área de rampa. O Terminal 1 tem 37.600 metros quadrados (405.000 pés quadrados) e 16 portões com ponte de embarque. O Terminal 2 tem 15.540 metros quadrados (167.300 pés quadrados). Em frente ao Terminal 1 existe um estacionamento com 1.440 vagas. O Terminal 1 é a primeira instalação na América Latina com um shopping center.

Um dos dois centros de Manutenção e Engenharia da TAP no Brasil está localizado no Aeroporto Internacional Salgado Filho.

Companhias aéreas e destinos

Passageiro

Companhias aéreas	Destinos
Azul Brazilian Airlines	Belo Horizonte – Confins , Campinas , Cuiabá , Curitiba , Florianópolis , Foz do Iguaçu , Londrina , Maceió , Maringá , Montevidéu (retoma em 10 de novembro de 2021), Navegantes , Pelotas , Porto Seguro , Punta del Este (retoma em 20 de dezembro de 2021), Recife , Ribeirão Preto , Salvador , Rio de Janeiro – Santos Dumont , Santa Maria , Santo Ângelo , São José do Rio Preto , São Paulo – Guarulhos , Uberlândia , Uruguaiana
Azul Brazilian Airlines operado pela Azul Conecta	Alegrete , Bagé , Canela , Erechim , Jundiaí , Santa Cruz do Sul , Santa Rosa , São Borja , Vacaria Sazonal: Torres
Copa Airlines	Cidade do Panamá-Tocumen
Gol Transportes Aéreos	Brasília , Curitiba , Rio de Janeiro – Galeão , Rio de Janeiro – Santos Dumont , Salvador da Bahia , São Paulo – Congonhas , São Paulo – Guarulhos
ITA Transportes Aéreos	Curitiba , São Paulo - Guarulhos
LATAM Brasil	Brasília , Curitiba , Rio de Janeiro - Santos Dumont , São Paulo - Congonhas , São Paulo - Guarulhos

Carga

Companhias aéreas	Destinos
LATAM Cargo Brasil	Miami
Total Linhas Aéreas	São Paulo-Guarulhos

Acesso

O aeroporto está localizado a 9 km do centro de Porto Alegre.

Desde 10 de agosto de 2013, o movimento de movimentação de pessoas da Conexão Metrô-Aeroporto conecta o Aeroporto Internacional à Estação do Metrô Aeroporto de Porto Alegre . Desta estação do metrô pode-se chegar à maioria das cidades da região metropolitana de Porto Alegre. As linhas de ônibus T5, T11 e B09 ligam o Terminal 1 - Aeroporto Internacional à cidade de Porto Alegre.

Acidentes e incidentes

28 de fevereiro de 1942: um registro PP-VAL da Varig Junkers Ju 52 / 3m caiu logo após a decolagem de Porto Alegre. Sete dos 23 ocupantes morreram, incluindo 2 membros da tripulação.
20 de junho de 1944: um registro PP-VAQ da Varig Lockheed 10 A / E Electra na aproximação a Porto Alegre após um vôo de Pelotas durante uma tempestade nas águas do rio Guaíba . Todos os 10 passageiros e tripulantes morreram.
2 de agosto de 1949: um Varig Curtiss C-46AD-10-CU Comando, registro PP-VBI operando um voo do Aeroporto de São Paulo-Congonhas para Porto Alegre, fez um pouso de emergência em terreno acidentado próximo à localização de Jaquirana , aproximadamente 20 minutos antes do pouso em Porto Alegre, após incêndio no porão de carga. Dos 36 passageiros e tripulantes a bordo, 5 morreram.
30 de junho de 1950: um SAVAG Lockheed modelo 18 Lodestar, registro PP-SAA, voando de Porto Alegre a São Borja com mau tempo, colidiu contra um morro, pegou fogo e caiu próximo ao local de São Francisco de Assis . Todos os 10 ocupantes morreram, incluindo o fundador do SAVAG e piloto, Gustavo Kraemer, e Joaquim Pedro Salgado Filho , senador e primeiro ministro da Aeronáutica do Brasil.
14 de outubro de 1952: um registro PP-AXJ da Aerovias Brasil Douglas C-47-DL operado pela Real Transportes Aéreos na rota de São Paulo-Congonhas para Porto Alegre atingiu terreno elevado durante um voo em condições adversas sobre a localidade de São Francisco de Paula . Dos 18 passageiros e tripulantes a bordo, 14 morreram.
18 de outubro de 1957: na decolagem um PP-VCS, registro PP-VCS da Varig Douglas C-47A-80-DL, operando um vôo cargueiro de Porto Alegre, caiu na decolagem. A tripulação de dois morreu.
30 de maio de 1972: sequestro de um Varig Lockheed L-188 Electra, registro PP-VJL, operando um voo entre São Paulo-Congonhas e Porto Alegre. O sequestrador exigiu dinheiro. A aeronave foi invadida e o sequestrador atirou.