STS-88 - STS-88

STS-88
S99 03776.jpg
O Canadarm da Endeavour posiciona Zarya acima da Unidade , imediatamente antes do acasalamento
Tipo de missão Montagem ISS
Operador NASA
COSPAR ID 1998-069A
SATCAT 25549
Duração da missão 11 dias, 19 horas, 18 minutos, 47 segundos.
Distância viajada 7.600.000 quilômetros (4.700.000 mi)
Órbitas concluídas 186
Propriedades da espaçonave
Nave espacial Space Shuttle Endeavour
Massa de lançamento 119.715 quilogramas (263.927 lb)
Massa de pouso 90.853 quilogramas (200.296 lb)
Equipe técnica
Tamanho da tripulação 6
Membros
Início da missão
Data de lançamento 4 de dezembro de 1998, 08:35:34  UTC ( 1998-12-04UTC08: 35: 34Z )
Local de lançamento Kennedy LC-39A
Fim da missão
Data de desembarque 16 de dezembro de 1998, 03:53  UTC ( 1998-12-16UTC03: 54Z )
Local de pouso Kennedy SLF Runway 15
Parâmetros orbitais
Sistema de referência Geocêntrico
Regime Terra baixa
Altitude do perigeu 388 quilômetros (241 mi)
Altitude de apogeu 401 quilômetros (249 mi)
Inclinação 51,6 graus
Período 92,4 minutos
Ancoragem com ISS
Porto de ancoragem Zarya  forward
(via PMA-2 , Unity e PMA-1 )
Data de ancoragem 7 de dezembro de 1998, 02:07 UTC
Data de desancoragem 13 de dezembro de 1998, 20:24 UTC
Tempo ancorado 6 dias, 18 horas 17 minutos
Sts-88-patch.png STS-88 crew.jpg
Da esquerda para a direita - Frente: Krikalev, Currie; Última capa: Ross, Cabana, Sturckow, Newman
←  STS-95
STS-96  →
 

STS-88 foi a primeira missão do Ônibus Espacial para a Estação Espacial Internacional (ISS). Foi pilotado pelo Ônibus Espacial Endeavour e levou o primeiro módulo americano, o Unity , para a estação.

A missão de sete dias foi destacada pelo acasalamento do nó Unity construído nos EUA com o Bloco de Carga Funcional ( módulo Zarya ) já em órbita, e três caminhadas espaciais para conectar os cabos de energia e transmissão de dados entre o Nodo e o FGB. Zarya , construído pela Boeing e pela Agência Espacial Russa , foi lançado em um foguete Proton russo do Cosmódromo Baikonur, no Cazaquistão, em novembro de 1998.

Outras cargas úteis na missão STS-88 incluíram a IMAX Cargo Bay Camera (ICBC), o Argentine Scientific Applications Satellite-S (SAC-A), a carga útil MightySat 1 Hitchhiker, o Módulo de Experimento Espacial (SEM-07) e Getaway Special G -093 patrocinado pela Universidade de Michigan .

Equipe técnica

Posição Astronauta
Comandante Estados Unidos Robert D. Cabana
Quarto e último vôo espacial
Piloto Estados Unidos Frederick W. Sturckow
Primeiro vôo espacial
Especialista de missão 1 Estados Unidos Jerry L. Ross
Sexto vôo espacial
Especialista de missão 2 Estados Unidos
Terceiro vôo espacial de Nancy J. Currie
Especialista de missão 3 Estados Unidos James H. Newman
terceiro vôo espacial
Especialista de missão 4 Rússia Sergei K. Krikalev , RKA
Quarto vôo espacial

Tentativas de lançamento

Tentar Planejado Resultado Inversão de marcha Razão Ponto decisivo Clima bom (%) Notas
1 3 de dezembro de 1998, 3:58:19 esfregado - processual  (T-0: 19) 40% alarme principal devido a problema hidráulico
2 4 de dezembro de 1998, 3:35:34 am sucesso 0 dias, 23 horas, 37 minutos

Destaques da missão

STS-88 é lançado do Kennedy Space Center, 4 de dezembro de 1998.
A ISS após a construção do STS-88.
Ilustração da Estação Espacial Internacional após STS-88.

O Nó 1, denominado Unity , foi o primeiro hardware de estação espacial entregue pelo Ônibus Espacial . Possui dois adaptadores de acoplamento pressurizado (PMA), um conectado a cada extremidade. Um PMA (PMA-1) é permanentemente acoplado a Zarya , e o outro (PMA-2) é usado para ancoragens orbitais e acesso da tripulação à estação. O Unity também contém um rack de carga útil de padrão internacional usado para apoiar atividades em órbita, que foi ativado após o quinto vôo de montagem do ônibus espacial / estação.

Para iniciar a sequência de montagem, a tripulação conduziu uma série de manobras de encontro semelhantes às conduzidas em outras missões do ônibus espacial para alcançar o FGB em órbita. No caminho, Currie usou o braço robótico do ônibus espacial para colocar o Nó 1 no topo do Sistema de Ancoragem Orbiter. Cabana completou o encontro voando Endeavour a menos de 10 metros (33 pés) do FGB, permitindo Currie capturar o FGB com o braço do robô e colocá-lo no Adaptador de Acasalamento Pressurizado do Nó.

Assim que os dois elementos foram acoplados, Ross e Newman conduziram duas caminhadas espaciais programadas para conectar os cabos de energia e dados entre o Node, os PMAs e o FGB. No dia seguinte às caminhadas espaciais, o Endeavour desencaixou dos dois componentes, completando a primeira missão de montagem da Estação Espacial.

Os astronautas do Endeavour percorreram a nova Estação Espacial Internacional na quinta-feira, 10 de dezembro de 1998, entrando nos módulos Unity e Zarya pela primeira vez e estabelecendo um sistema de comunicação em banda S que permite aos controladores de vôo dos EUA monitorar os sistemas do posto avançado. Refletindo a cooperação internacional envolvida na construção do maior complexo espacial da história, o comandante Robert Cabana e o cosmonauta russo Sergei Krikalev abriram a escotilha para o módulo de conexão Unity construído pelos EUA e flutuaram juntos para a nova estação.

O resto da tripulação o seguiu e começou a acender as luzes e desencaixar o equipamento no hub espaçoso ao qual outros módulos seriam conectados no futuro. Cada passagem dentro da Unity era marcada por um sinal que indicava o caminho para os túneis aos quais novos módulos seriam conectados mais tarde.

Cerca de uma hora depois, Robert Cabana e Sergei Krikalev abriram a escotilha do módulo de controle Zarya, construído na Rússia , que era o centro nervoso da estação em seu estágio embrionário. Juntamente com o piloto Frederick Sturckow e os especialistas da missão Jerry Ross , James H. Newman e Nancy Currie , Cabana e Krikalev saudaram a entrada histórica da Estação Espacial Internacional e disseram que a escotilha inaugurou uma nova era na exploração espacial.

STS-88 pousa no Shuttle Landing Facility , 15 de dezembro de 1998.

Ross e Newman foi direto ao trabalho no Unity , completando a montagem de um sistema de comunicações S-band cedo que permite que os controladores de vôo em Houston para enviar comandos para Unity ' sistemas s e para manter o controle sobre a saúde da estação com um mais extensas comunicações capacidade do que existe através das estações terrestres russas. Os astronautas também realizaram um teste bem-sucedido da capacidade de videoconferência do sistema de comunicações inicial, que foi usado pela primeira tripulação para ocupar permanentemente a estação em novembro de 2000 ( Expedição 1 ). Newman transmitiu saudações aos controladores na sala de controle de vôo da estação em Houston e ao astronauta Bill Shepherd , que comandou a primeira tripulação e vivia a bordo da estação com Krikalev e o cosmonauta Yuri Gidzenko .

Krikalev e Currie substituíram uma unidade defeituosa em Zarya que controlava a descarga da energia armazenada de uma das seis baterias do módulo. A bateria não estava funcionando corretamente em sua configuração automática, mas a nova unidade estava funcionando normalmente logo após a instalação.

Os astronautas também retiraram o hardware e os suprimentos logísticos armazenados atrás dos painéis em Zarya , realocando os itens para uso da tripulação do ônibus espacial que visitaria a estação em maio de 1999 e pela tripulação da expedição de Shepherd. Os astronautas também completaram o equipamento inicial da estação.

As escotilhas para Zarya e Unity foram fechadas antes que o Endeavour fosse desencaixado da nova estação, deixando o novo complexo em órbita da Terra sem piloto.

Linha do tempo da missão

Preparativos de lançamento

Às 12h15 EST na segunda-feira, 23 de junho de 1997, um avião de carga aérea C-5 da Força Aérea chegou ao Shuttle Landing Facility transportando a Unidade (Nodo 1). Em 1 de fevereiro de 1998, o Endeavour foi rebocado para o Orbiter Processing Facility Bay 1. Em 15 de outubro de 1998, o Endeavour foi transferido do Orbiter Processing Facility Bay 1 para o Vehicle Assembly Building . Em 21 de outubro de 1998, Endeavor foi transportado em cima da Crawler Transporter para Kennedy Space Center da plataforma de lançamento 39A .

3-4 de dezembro (dia de voo 1, lançamento)

Space Shuttle Endeavour lançado no 03:35:34 EST a partir do Centro Espacial Kennedy da plataforma de lançamento 39A . STS-88 foi o primeiro vôo de ônibus espacial para a Estação Espacial Internacional . Após o lançamento, a tripulação abriu as portas do compartimento de carga do ônibus, posicionou a antena Ku-Band e ativou a carga do Mochileiro do ônibus. A tripulação também começou a se preparar para os disparos de motores múltiplos que serão realizados para colocar o ônibus espacial Endeavor ao alcance do Sistema de Manipulação Remota do Ônibus Espacial do FGB Zarya . No lançamento, Zarya estava 240 milhas estatutárias acima do Centro Espacial Kennedy (KSC), e o módulo estava em sua 222ª órbita da Terra desde o seu lançamento.

4 de dezembro (dia de voo 2)

No Dia de Voo 2, a tripulação do Endeavour realizou diversas tarefas para se preparar para a atracação no domingo e as atividades extra-veiculares (EVA) a serem concluídas na missão. Nancy Currie conduziu uma pesquisa fotográfica da baía de carga útil da Unity e Endeavour , usando o braço robótico do ônibus espacial, Canadarm . Jerry Ross e Jim Newman verificaram os trajes espaciais que usariam nos três EVAs e prepararam a eclusa de ar do ônibus espacial para uso durante as caminhadas espaciais. Rick Sturckow , que estaria coreografando os EVAs de dentro do ônibus espacial, juntou-se a Ross e Newman para verificar as unidades SAFER a serem usadas durante as caminhadas espaciais no caso de Ross ou Newman se separarem da Endeavour durante uma das caminhadas espaciais.

5 de dezembro (dia de voo 3)

No Dia de Voo 3, Currie usou o Canadarm para agarrar e colocar a Unidade no Sistema de Ancoragem Orbiter às 18:45 EST . A tripulação pressurizou o PMA-2 e entrou nele. Eles colocaram várias tampas sobre as válvulas de ventilação para se preparar para a entrada na Unidade no final da semana. O comandante Bob Cabana executou uma manobra de evasão de destroços para tirar o Endeavour do caminho de um invólucro de um foguete Delta II lançado em 6 de novembro da Base da Força Aérea de Vandenberg, na Califórnia.

6 de dezembro (dia de vôo 4, atracação com Zarya)

No dia de vôo 4, Bob Cabana disparou foguetes Endeavour várias vezes para manobrar o ônibus espacial dentro do alcance da Canadarm do Zarya FGB . Às 18:47 EST , Currie agarrou Zarya . Mais tarde, às 21h07 EST , Cabana disparou os jatos descendentes da Endeavour para aproximar os dois módulos.

7 de dezembro (dia de vôo 5, EVA 1)

Durante uma caminhada no espaço do dia 5 de vôo de 7 horas e 21 minutos , os astronautas Jerry Ross e Jim Newman ajudaram a ativar o Unity , o primeiro módulo para o segmento dos EUA da Estação Espacial Internacional . Eles conectaram 40 conectores e cabos ao longo da estação espacial de 35 toneladas e 23 metros de altura. Às 10:49 pm EST , os controladores de vôo em Houston viram os sistemas da Unity serem ligados.

8 de dezembro (dia de vôo 6)

No 6º dia da missão STS-88 do Endeavour, os especialistas da missão Jerry Ross e Jim Newman relaxaram após sua longa caminhada no espaço no dia de vôo 5. Ross, Newman, Nancy Currie e Sergei Krikalev prepararam o equipamento para o EVA do dia 7 de vôo. O comandante Bob Cabana e o piloto Rick Sturckow dispararam os jatos do sistema de controle de reação principal do Endeavour por 22 minutos para elevar a ISS a aproximadamente 5 12 milhas terrestres. A equipe conduziu entrevistas com ABC News , Discovery Channel e MSNBC .

9 de dezembro (Dia de Voo 7, EVA 2)

Às 3:33 pm EST , os especialistas da missão Jerry Ross e Jim Newman iniciaram um EVA de 7 horas e 2 minutos para continuar a instalação do Unity . Os dois caminhantes espaciais primeiro instalaram duas antenas do lado de fora da Unidade . Os astronautas também removeram pinos de restrição de lançamento nos quatro mecanismos de atracação radiais comuns da Unity . Eles instalaram tampas nas duas caixas de retransmissão de dados da Unity para protegê-las da luz solar. Por último, Newman liberou uma antena de sistema de encontro de backup no Zarya FGB .

10 de dezembro (8º dia de voo, entrada na ISS)

O 8º dia de voo foi um dia histórico, pois a Estação Espacial Internacional foi inaugurada pela primeira vez em órbita. Às 14h54 EST , o comandante Bob Cabana e o cosmonauta russo Sergei Krikalev abriram a escotilha para o Nodo Unidade da nova Estação Espacial Internacional. Os outros membros da tripulação começaram a desencaixar os equipamentos e acender as luzes. Às 4:12 pm EST , Cabana e Krikalev abriram a escotilha em Zarya . Jerry Ross e Jim Newman montaram um sistema de comunicação de banda S em Unity , e Krikalev e Nancy Currie substituíram uma unidade de descarga de bateria problemática em Zarya .

11 de dezembro (dia de vôo 9)

No dia de vôo 9, o piloto Rick Sturckow e a especialista da missão Nancy Currie continuaram a desmontar o hardware no Unity . Depois de desligar as luzes, a equipe mais tarde fechou as escotilhas para Zarya e Unity . A tripulação se preparou para a terceira e última caminhada espacial da missão no Dia de Voo 10. A tripulação do Endeavour também entrevistou a CNN e a CBS News .

12 de dezembro (Dia de Voo 10, EVA 3)

Às 3:33 pm EST , os astronautas Jerry Ross e Jim Newman iniciaram um EVA de 6 horas e 59 minutos para concluir a instalação do Nodo Unity em Zarya . As duas ferramentas armazenadas no lado da Unity para se preparar para as caminhadas espaciais na STS-96 , a próxima missão para a ISS . Ross também libertou outra antena no Zarya , semelhante à que Newman libertou no EVA-2. Os astronautas também testaram os jet packs SAFER reprojetados , para serem usados ​​no caso de um astronauta se separar da espaçonave durante uma caminhada no espaço. Após o EVA, o piloto Rick Sturckow despressurizou o vestíbulo entre o Endeavour e o PMA-2 para se preparar para o desacoplamento das duas espaçonaves no 11º dia de vôo.

13 de dezembro (dia de vôo 11, desencaixe)

No dia 11 de vôo, o ônibus espacial Endeavour foi desacoplado da Estação Espacial Internacional . Às 03:25 EST , piloto Rick Sturckow apoiado Endeavor 450 pés (140 m) de distância da estação e começou um nariz-forward voar em torno da estação, para que a tripulação poderia tirar fotos da estação espacial. Às 4:49 pm EST , Sturckow executou uma queima de separação final. Posteriormente, a tripulação implantou o SAC-A, um pequeno satélite da Comissão Nacional de Atividades Espaciais da Argentina .

14 de dezembro (Dia de Voo 12)

No último dia completo em órbita, a tripulação implantou um pequeno satélite da Força Aérea chamado MightySat-1 . A tripulação testou as superfícies aeroespaciais e os jatos de direção do orbitador para serem usados ​​no dia de pouso e equipamentos armazenados.

15 de dezembro (dia de vôo 13, pouso)

O dia de vôo 13 foi o dia de pouso do ônibus espacial Endeavour e sua tripulação de seis. Às 19h07 EST , as portas do compartimento de carga útil do orbitador foram fechadas para a entrada. O Diretor de Voo John Shannon deu permissão para a tripulação acionar os motores do sistema de manobra orbital para a queima de órbita às 21h46 EST para que o Endeavour pudesse desacelerar para entrar na atmosfera da Terra . Às 10:54 pm EST , o Endeavour e a tripulação pousaram na pista 15 do Centro Espacial Kennedy . O Endeavour concluiu uma missão de 4,7 milhões de milhas, sendo a primeira para a Estação Espacial Internacional .

Atividade extraveicular

Três caminhadas espaciais para atividades extra-veiculares (EVA) foram programadas e concluídas durante o STS-88.

Spacewalkers Iniciar ( UTC ) Fim ( UTC ) Duração Missão
EVA 1 Jerry L. Ross
James H. Newman
7 de dezembro de 1998
22:10
8 de dezembro de 1998,
05:31
7 horas, 21 minutos Começou a instalação do Unity .
EVA 2 Ross
Newman
9 de dezembro de 1998
20:33
10 de dezembro de 1998
03:35
7 horas, 02 minutos Instalação contínua do Unity .
EVA 3 Ross
Newman
12 de dezembro de 1998
20:33
13 de dezembro de 1998
03:32
6 horas, 59 minutos Conclusão da instalação do Unity .

Despertar

A NASA começou a tradição de tocar música para astronautas durante o programa Gemini e, pela primeira vez, usou a música para acordar uma tripulação de voo durante a Apollo 15 . Cada trilha é especialmente escolhida, geralmente pelas famílias dos astronautas, e geralmente tem um significado especial para um membro individual da tripulação ou é aplicável às suas atividades diárias.

Dia de Voo Canção Artista Jogado por Links
Dia 2 " Prepare-se " As tentações WAV , MP3
Dia 3 " Âncoras Pesadas " Charles A. Zimmermann WAV
4º dia " Over the Rainbow " Judy Garland Robert D. Cabana WAV
Dia 5 "Jerry the Rigger" velha canção celta Jerry L. Ross WAV
Dia 6 " Streets of Bakersfield " Dwight Yoakam Frederick W. Sturckow WAV
Dia 7 "Flutuando na Banheira" James H. Newman WAV
Dia 8 " God Bless the USA " Lee Greenwood Nancy J. Currie-Gregg WAV
Dia 9 " Trepak " Pyotr Ilyich Tchaikovsky Sergei Krikalev WAV
Dia 10 " Hound Dog " Elvis Presley WAV
Dia 11 " Goodnite, querida, Goodnite " Os Spaniels WAV
Dia 12 " I Got You (I Feel Good) " James Brown "Em homenagem aos bons sentimentos evocados por esta bem-sucedida primeira missão da Assembleia da Estação Espacial Internacional." WAV , MP3
Dia 13 " Cavalgada das Valquírias " Richard Wagner WAV

meios de comunicação

Veja também

Referências

links externos