SS Potrero del Llano - SS Potrero del Llano

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SS Potrero Del Llano é queimado após ser torpedeado.jpg
História
Nome:
  • FA Tamplin (1912–1921)
  • Arminco (1921-1930)
  • Lucifero (1930–1941)
  • Potrero del Llano (1941–1942)
Proprietário:
  • TW Tamplin & Co, Londres (1912-1921)
  • SA d'Armement, d'Industrie & de Commerce, Antuérpia (1912–1930)
  • Società Italiana Transporti Petroliferi (SITP), Gênova (1930–1941)
  • Petróleos Mexicanos ( Pemex ), Tampico (1941–1942)
Porto de registro: México Tampico (1941–1942)
Construtor: Palmers Shipbuilding and Iron Company , Hebburn-on-Tyne
Lançado: 6 de novembro de 1912
Concluído: Dezembro de 1912
Destino: Torpedeado e afundado em 14 de maio de 1942
Características gerais
Classe e tipo: Navio a vapor
Tonelagem: 4.000 GRT

SS Potrero del Llano era um petroleiro construído em 1912. Ele navegou para várias empresas e sobreviveu ao serviço na Primeira Guerra Mundial , apenas para ser torpedeado e afundado por um submarino alemão durante a Segunda Guerra Mundial enquanto navegava sob o Bandeira mexicana na costa da Flórida . Seu naufrágio contribuiu para a decisão do México de entrar na guerra ao lado dos Aliados.

Potrero del Llano foi originalmente construído pela Palmers Shipbuilding and Iron Company , Hebburn-on-Tyne como FA Tamplin , para serviço com a TW Tamplin & Co., de Londres . Ela foi vendida em 1921 para a empresa belga SA d'Armement, d'Industrie & de Commerce, de Antuérpia , e passou a se chamar Arminco , sendo vendida novamente em 1930 para a empresa italiana Società Italiana Transporti Petroliferi (SITP), de Gênova , e foi renomeado para Lucifero . Ela foi internada enquanto estava atracada em Tampico , no México, em 10 de junho de 1940 e foi apreendida em 8 de dezembro de 1941 pelo governo mexicano e rebatizada de Potrero del Llano em homenagem a uma cidade em Veracruz . Ela era operada pela Petróleos Mexicanos ( Pemex ), e foi transportada para casa em Tampico.

Potrero del Llano estava navegando sem escolta de Tampico para a cidade de Nova York em maio de 1942, carregando 6.132 toneladas de petróleo. Ela foi avistada pelo submarino alemão  U-564 , sob Reinhard Suhren às 07:17 horas de 14 de maio de 1942, a leste da costa da Flórida. Suhren notou uma bandeira iluminada pintada na lateral do navio, mas a identificou incorretamente como a bandeira italiana . Uma vez que apenas os navios da Marinha mexicana tinham permissão para exibir a bandeira mexicana com a águia no centro, a bandeira mostrada pelo Potrero del Llano assemelhava-se à italiana, e tendo decidido que a posição e o curso do petroleiro significava que ele não poderia ser italiano , Suhren decidiu afundá-la. O U-564 devidamente torpedeou o Potrero del Llano , que afundou com a perda de 13 tripulantes. Vinte e dois sobreviventes foram resgatados pelo USS  PC-536 e levados para Miami . Um dos sobreviventes, José Reyes Sosa, sobreviveu a outro ataque ao SS Las Choapas , um navio-tanque afundado pelo U-129 em 27 de junho de 1942, e o quarto navio-tanque mexicano afundado por submarinos alemães.

Em 20 de maio de 1942, um segundo petroleiro, Faja de Oro , foi atacado e afundado, desta vez pelo U-106 . Isso estabeleceu um casus belli sólido para o governo mexicano declarar guerra às potências do Eixo em 22 de maio de 1942.

Notas

Referências

Coordenadas : 25 ° 35′N 80 ° 06′W  /  25,583 ° N 80,100 ° W  / 25.583; -80.100