Rudolf Gundlach - Rudolf Gundlach
Rudolf Gundlach (1892–1957) foi um engenheiro militar polonês, inventor e projetista de tanques . Ele chefiou a divisão de design do Bureau de Pesquisa Técnica de Armas Blindadas ( Biuro Badań Technicznych Broni Pancernych ). Ele ocupou o posto militar de major no Corpo de Engenheiros do Exército Polonês.
Ele foi o designer-chefe do Ursus wz. 29 carros blindados e trabalho de design supervisionado para o tanque leve 7TP e o protótipo do tanque rápido 10TP .
Vida pregressa
Rudolf Gundlach nasceu em 28 de março de 1892 em Wiskitki , Império Russo (atual Polônia ) em uma família evangélica . Seu pai era pastor . De 1903 a 1911, ele freqüentou um ginásio clássico em Łód entered, e depois entrou na Universidade Técnica de Riga, onde estudou até seu alistamento no Exército Russo em 1916. Ele se formou em uma escola de oficiais subalternos de artilharia e serviu no 8º. Brigada de Artilharia. Em meados de 1917, tornou-se membro da União dos Polacos Militares de Tartu . Ele organizou uma unidade de artilharia para o I Corpo Polonês .
Polônia entre guerras
Gundlach alistou-se no exército polonês em novembro de 1918. Depois de se formar na Escola de Oficiais Automotivos em Cracóvia, em outubro de 1919, ele serviu como ajudante no Centro de Comando Automotivo em Łódź. Ele foi nomeado tenente em dezembro de 1919 e comandou uma coluna de veículos militares durante a guerra polonesa-soviética . Em 1925, Gundlach terminou seus estudos na Faculdade de Engenharia Mecânica da Universidade de Tecnologia de Varsóvia , mas não conseguiu obter o diploma de engenheiro (ele não fez o exame de diploma). Em janeiro de 1930, foi promovido ao posto de capitão e, em 1937, ao posto de major.
Na Polônia entre as guerras , ele trabalhou no Departamento de Engenharia do Ministério dos Assuntos Militares, como escrivão no Instituto de Pesquisa de Engenharia e, a partir de 1931, foi chefe do Escritório de Construção de Armas Blindadas do Instituto de Pesquisa de Engenharia do Exército. Em dezembro de 1934, ele se tornou o chefe do Departamento de Projeto e Construção do Bureau de Pesquisa Técnica de Armas Blindadas. Ele permaneceu nesta posição até a eclosão da Segunda Guerra Mundial . Ele foi condecorado com a Cruz de Mérito de Prata .
França
Após a queda da Polônia em 1939 , Gundlach foi um das centenas de mil soldados, técnicos, cientistas e engenheiros poloneses que fugiram para a França via Romênia. Em França, trabalhou no Gabinete da Indústria de Guerra ( Biuro Wojennego Przemysłu przy Ministerstwie Przemysłu ) e no Ministério da Indústria do Governo Polaco no Exílio . Após a queda da França , problemas de saúde o impediram de evacuar para a Grã-Bretanha e ele permaneceu na França de Vichy pelo resto da guerra.
Após o fim da Segunda Guerra Mundial, Gundlach buscou fazer valer os direitos de propriedade intelectual sobre seu periscópio, que havia sido copiado em vários países e produzido com diferentes nomes. Ele não teve sucesso nos Estados Unidos devido a longos e onerosos processos judiciais, mas conseguiu obter uma taxa de licença da Comissão Real Britânica .
Ele recebeu um grande pagamento por sua patente de periscópio de alguns de seus produtores. Em 1947, ele foi indenizado pelas autoridades britânicas e um tribunal francês concedeu-lhe 84 milhões de francos pelo uso de sua invenção por Barbier-Bernard . Depois de pagar os honorários do advogado, custas judiciais e impostos, ele ficou com 17 milhões de francos, o que lhe permitiu comprar uma villa em Le Vésinet, perto de Paris . Ele fundou uma padaria em 1953. Sua casa servia como ponto de encontro para imigrantes poloneses. Ele o vendeu em 1956 e mudou-se para Colombes , onde morreu em 4 de julho de 1957 e foi enterrado no cemitério local.
Gundlach Rotary Periscope
Ele é famoso por sua invenção do Periscópio Rotativo Gundlach ( polonês : Peryskop obrotowy Gundlacha ), patenteado em 1938, que tornou possível a visão 360 °. O periscópio permitia que um observador (por exemplo, o comandante do tanque) olhasse para frente (painel superior da imagem) ou para trás (painel inferior) sem mover seu assento. Uma vez que aumentou muito o conforto do observador e ampliou o campo de visão , o novo design do periscópio foi usado em praticamente todos os tanques construídos após 1940.
Foi implementado pela primeira vez em tanques poloneses TKS e 7TP. Como parte da cooperação militar polonesa-britânica antes da guerra, a patente foi vendida à Vickers-Armstrong por um Zloty / 1 PLN / polonês. Foi produzido como Vickers Tank Periscope MK.IV (foto) e integrado em todos os tanques britânicos (como Crusader , Churchill , Valentine , Cromwell ). Após a queda da Polônia , Alemanha , URSS e Romênia capturaram equipamentos, permitindo-lhes copiar a invenção. Na URSS, o periscópio de Gundlach era conhecido como MK-4 e implementado em todos os tanques (incluindo o T-34 e o T-70). Todos os tanques do Eixo e APC (incluindo tanques da Itália, Romênia, Hungria, Finlândia e Japão) foram equipados ou retroajustados com este periscópio até 1941. A tecnologia foi posteriormente transferida para os EUA e implementada como o periscópio M6 em todos os tanques dos EUA ( M3 / M5 Stuart, M4 Sherman e outros). Após a Segunda Guerra Mundial, a tecnologia foi adotada em todo o mundo. Ainda hoje, periscópios Gundlach originais são usados em alguns tanques e APCs.
Referências
Bibliografia
- Grzegorz Łukomski e Rafał E. Stolarski, Nie tylko Enigma ... Mjr Rudolf Gundlach (1892-1957) i jego wynalazek (Não apenas Enigma ... Major Rudolf Gundlach (1892-1957) e sua invenção), Varsóvia - Londres , 1999 .