Força Aérea do Exército Real das Índias Orientais Holandesas - Royal Netherlands East Indies Army Air Force

Força Aérea do Exército Real das Índias Orientais Holandesas
Militaire Luchtvaart van het Koninklijk Nederlands-Indisch Leger
Brasão de armas do escudo de ML-KNIL Wapenschild 1945 Roger Veringmeier.jpg
Ativo 1915–1950
País Holanda
Filial Exército Real das Índias Orientais Holandesas
Modelo Força do ar
Função Guerra aérea
Aeronave Veja a lista abaixo
Noivados Guerra da Independência da Indonésia na Segunda Guerra Mundial
Comandantes

Comandantes notáveis
Veja a lista abaixo
Insígnia
Roundel por volta de 1921-1939 e 1948-1950 Roundel da Holanda.svg
Roundel 1939–1942 Roundel da Holanda WW2.svg
Roundel 1942-1948 Bandeira da Holanda.svg

A Força Aérea do Exército Real das Índias Orientais Holandesas ( holandês : Militaire Luchtvaart van het Koninklijk Nederlands-Indisch Leger , ML-KNIL ) foi o braço aéreo do Exército Real das Índias Orientais Holandesas nas Índias Orientais Holandesas (agora Indonésia ) de 1939 a 1950. Era uma organização totalmente separada da Real Força Aérea Holandesa .

A unidade foi fundada em 1915 como "Serviço de Voo de Teste" ( Proefvliegafdeling-KNIL , PVA-KNIL). Em 1921, tornou-se o "Serviço de Aviação" ( Luchtvaartafdeling-KNIL , LA-KNIL), antes de finalmente receber a designação de ML-KNIL em 30 de março de 1939. Em 1950, após o reconhecimento holandês da independência da Indonésia, suas bases e instalações foram entregues para a Força Aérea da Indonésia (TNI-AU).

Segunda Guerra Mundial

O Vice-Marechal do Ar Conway Pulford cumprimentando os pilotos do ML-KNIL em Cingapura, janeiro de 1942.

Em 1 de janeiro de 1942, as forças holandesas se juntaram ao Comando Americano-Britânico-Holandês-Australiano , mas no início do ataque japonês o ML-KNIL não estava com força total de combate. Das aeronaves encomendadas, apenas um pequeno número havia sido entregue e muitos eram modelos obsoletos. Havia cinco grupos, três de bombardeiros e dois de caças, cada um com três a quatro esquadrões. Um sexto grupo de depósito forneceu suporte, transporte e treinamento. Aviões de reconhecimento foram colocados diretamente sob o comando do Exército para dar apoio às tropas terrestres.

Apesar da resistência obstinada, os japoneses ocuparam as colônias holandesas , embora vários aviões tenham encontrado o caminho para o norte da Austrália para continuar a luta.

Quatro esquadrões holandeses foram formados na Austrália. O primeiro deles, o Esquadrão No. 18 (NEI) RAAF , foi formado em abril de 1942 como um esquadrão de bombardeiro médio equipado com aeronaves B-25 Mitchell . O segundo esquadrão australiano-NEI, o Esquadrão No. 119 (NEI) RAAF , também seria um esquadrão de bombardeiro médio. O Esquadrão No. 119 NEI só estava ativo entre setembro e dezembro de 1943, quando foi dissolvido para formar o Esquadrão No. 120 (NEI) RAAF , era um esquadrão de caça. Em 1944, o KNIL formou o Esquadrão Nº 1 de Transporte das Índias Orientais Holandesas, mais tarde absorvido pela RAAF como Esquadrão Nº 19 (NEI) RAAF . Os esquadrões nº 18 e nº 120 entraram em ação contra os japoneses durante a Segunda Guerra Mundial.

Desde o final de 1945, os esquadrões de número 18, 19 e 120 lutaram contra os nacionalistas indonésios, durante a Revolução Nacional Indonésia . Os esquadrões foram dissolvidos em 1950.

No. 120 (Índias Orientais Holandesas) Esquadrão RAAF 1943-1946

Aeronave

1915-1918

  • Monoplano Deperdussin-Léon de Brouckère (nunca voou)
  • Farman F.22
  • Léon de Brouckère No.1 e No.2 (tipo de reconhecimento e treinador, cópias de Farman )
  • Glenn L. Martin Modelo TT
  • Glenn L. Martin Modelo TA
  • Glenn L. Martin Modelo TE
  • Glenn L. Martin Modelo R

1919–1935

Um piloto com seu Fokker CV, 1937.

1936–1950

Bombardeiros ML-KNIL Martin 166 sobre a Malásia em janeiro de 1942.
Lutadores ML-KNIL Brewster F2A Buffalo
Réplica Brewster B-339C Buffalo em exibição no Museu Militar Nacional em Soesterberg , Holanda

Comandantes

  • 1915 Capitão CE Visscher
  • 1917 Capitão CL Vogelesang
  • 1919 Capitão C. van Houten
  • 1921 Capitão JA Roukes
  • 1924 Capitão PF Hoeksema de Groot
  • 1927 Major J. Beumer
  • 1928 Tenente-Coronel JH Wesseling
  • 1932 Major GA Ilgen
  • 1934 Major-General LH van Oyen
  • 1945 Major-General ET Kengen
  • 1946 Coronel PJ de Broekert
  • 1948 Major-General CW van der Eem

Veja também

Notas

Referências

links externos