Royal Gibraltar Yacht Club - Royal Gibraltar Yacht Club
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| Nome curto | RGYC |
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| Fundado | 1829 |
| Localização | Porto de Gibraltar , Gibraltar |
| Local na rede Internet | https://www.rgyc.gi/ |
O Royal Gibraltar Yacht Club , anteriormente conhecido como Gibraltar Yacht Club , foi fundado por oficiais da Marinha Real em 1829. Foi um dos primeiros iates a fundar fora da Grã-Bretanha . Monarcas britânicos e governadores de Gibraltar foram patronos do clube; a primeira visita de um monarca reinante foi em 1954. Durante o final do século XX, a presença naval diminuiu e o número de habitantes locais foi dominado. A escola de vela do clube foi fundada em 2001, credenciada como um centro de ensino em 2004 e se tornou um centro de testes em 2010. Os projetos de recuperação na seção intermediária do Porto de Gibraltar exigiram a mudança do clube de Queensway 26 para instalações temporárias. Uma nova instalação está em construção.
História
O Gibraltar Yacht Club foi fundado em 1829 no território ultramarino britânico de Gibraltar por oficiais da Marinha Real estacionados na guarnição . Foi um dos primeiros clubes náuticos a ser fundado fora da Grã-Bretanha; o Singapore Yacht Club foi fundado três anos antes. A primeira menção de uma reunião do clube apareceu no Gibraltar Chronicle em 15 de julho de 1829: " Os membros do Gibraltar Yacht Club se reunirão no Griffiths Hotel na sexta-feira, 17 às 13 horas, quando algum oficial da Guarnição que desejam aderir ao Clube são convidados a comparecer. "A primeira reunião do Iate Clube teve lugar no Griffiths Hotel em Commercial Square, agora referido como John Mackintosh Square e, coloquialmente, como Piazza . Mais tarde, as reuniões dos membros foram na Biblioteca Garrison . No final do século XIX, o clube mudou-se para o porto de Gibraltar, perto de King's Bastion . Durante o final do século XIX, aqueles que desejavam registrar seus iates no Gibraltar Yacht Club exigiam a aprovação do governador de Gibraltar .
Embora os primeiros registros do Iate Clube tenham sido perdidos, o clube tem sob sua custódia uma notificação do Almirantado ao Governador de 27 de outubro de 1837. Nele, um mandado concede aos sócios do clube permissão para voar uma " Insígnia de São Jorge ou Branca e uma corneta ou burgo ". Uma carta de 22 de julho de 1842 revoga essa permissão e, em vez disso, autoriza o uso da Bandeira Azul .
A primeira regata com recordes é a de 22 de julho de 1893. Além da vela, a programação desse dia incluía natação, pólo aquático, remo e a vara sebosa . Em 1910, o Rei George V , então Príncipe de Gales , deu ao clube uma taça, agora conhecida como King's Cup, para uma competição anual de vela. No ano seguinte, o príncipe se tornou o patrono do clube. Mais de duas décadas depois, em 13 de outubro de 1933, o rei concedeu o título de "Real" ao Iate Clube de Gibraltar. A primeira visita de um monarca reinante foi em maio de 1954, quando a então patrona, a rainha Elizabeth II, e seu marido, o príncipe Philip, duque de Edimburgo, visitaram o clube depois de chegar a Gibraltar no iate real HMY Britannia . O príncipe Philip continua a ser membro do clube. A associação ao clube durante seus primeiros anos era limitada a oficiais da Marinha Real, e o governador de Gibraltar era consistentemente um de seus patronos. Outras diversões oferecidas aos oficiais incluíam o Royal Calpe Hunt e a Biblioteca Garrison.
Ao longo do século XIX, houve um aumento marcante no número de clubes náuticos no Império Britânico . Embora em parte devido ao aumento da riqueza da classe média, o prestígio social associado à vela foi um fator, especialmente devido à associação com a realeza e sua promoção pela Rainha Vitória e pelo Príncipe Alberto . A porcentagem de gibraltinos no iate clube aumentou lentamente durante o século XIX. No entanto, durante a última parte do século XX, à medida que a presença da Marinha Real diminuía, o número de habitantes locais aumentou de forma mais substancial. Janeiro de 1991 marcou o início do Europa 92 , anunciado como o primeiro "rally ao redor do mundo" do mundo, a primeira corrida de pequenos iates em todo o mundo. Durante a semana anterior ao início da corrida, o Royal Gibraltar Yacht Club concedeu a todos os participantes privilégios de filiação temporária e serviu como clube anfitrião.
Século vinte e um
A principal missão do Royal Gibraltar Yacht Club é promover a navegação na área de Gibraltar. A organização usa iates Victory Class e 420s; possui 17 iates da classe Victory. Os velejadores competem por um total de 21 troféus ao longo da temporada, de maio a outubro. A King's Cup é o troféu mais cobiçado, atribuído ao melhor desempenho da temporada nas embarcações da Classe Victory. A RAF Sailing Association do Reino Unido compete anualmente no clube. O Tango Laser Open é a última competição de clubes do verão e é realizado anualmente. Inclui uma competição para adultos que também está aberta a não sócios do clube. Isso atrai um grande número de concorrentes da Espanha, como o Iate Clube de La Línea , do outro lado da fronteira.
A décima quinta Gibraltar Regatta anual foi organizada pelo Royal Gibraltar Yacht Club e patrocinada por Beck's e pela Gibraltar Sports and Leisure Authority. O evento ocorreu na Baía de Gibraltar no fim de semana de 29 a 31 de julho de 2011. Os participantes se inscreveram em uma das quatro divisões, com prêmios dados aos três primeiros navios em cada divisão. Um prêmio adicional foi concedido ao navio com o menor tempo decorrido na competição "Round the Rock". Em 2012, a Gibraltar Regatta foi realizada no fim de semana de 28 e 29 de julho.
A academia de vela do clube foi fundada em maio de 2001 e, em 2004, foi credenciada pela Royal Yachting Association (RYA) como um centro de ensino. O Centro de Ensino é formado por voluntários e é apoiado financeiramente pelo Iate Clube. As aulas acontecem de março a novembro e estão disponíveis para membros e não membros do RGYC. Os neófitos fazem um curso introdutório de uma semana durante o verão, com três semanas disponíveis todos os anos. Em 2004, o clube também se tornou um centro de treinamento RYA para motonáutica . Seis anos depois, em 2010, o clube tornou-se um centro de testes ICC para vela e motonáutica. Os inscritos podem obter um Certificado Internacional de Competência .
O décimo primeiro Gibraltar Day anual foi realizado em Londres em 18 de outubro de 2010. A capa da brochura de doze páginas distribuída aos participantes do Gibraltar Day apresentava uma fotografia colorida de navios da classe Victory do Royal Gibraltar Yacht Club na Baía de Gibraltar. O clube participou do Festival of the Seas de 2011 , uma arrecadação de fundos.
Dezembro de 2008 foi a última vez que os membros do clube puderam zarpar do clube. No início de 2009, a areia dragada do fundo do mar ao longo do lado leste de Gibraltar foi utilizada para recuperar terras em frente ao iate clube. O projeto é conhecido como recuperação de Rooke ou recuperação do meio do porto. O clube mudou de 26 Queensway para instalações temporárias em 2 Queensway após a recuperação. Locais de amarração temporários para o clube foram construídos atrás do que havia sido um centro de saúde do Ministério da Defesa . A construtora Profield Contractors ganhou o contrato para construir uma nova club house e instalações associadas em Coaling Island . Em julho de 2011, foi anunciado que o governo havia incluído £ 1,5 milhões no orçamento do ano para a relocação do clube. A sua nova localização na Ilha Coaling era anteriormente um local do Ministério da Defesa para o Esquadrão de Barcos. </ref> Em 2012, o Governo de Gibraltar solicitou licitações para as " Obras Marítimas Propostas no New Royal Gibraltar Yacht Club Fase 1, Sea Scouts e Instalações do Duque de Edimburgo . "