Rosemary Bryant Mariner - Rosemary Bryant Mariner
Rosemary Bryant Mariner | |
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Nascer |
Rosemary Ann Bryant
2 de abril de 1953 |
Morreu | 24 de janeiro de 2019 |
(65 anos)
Alma mater |
Purdue University National War College |
Cônjuge (s) | |
Crianças | 1 |
Carreira militar | |
Fidelidade | Estados Unidos da América |
Serviço / |
Marinha dos Estados Unidos |
Anos de serviço | 1973–1997 |
Classificação | Capitão |
Comandos realizados | VAQ-34 |
A capitã Rosemary Bryant Mariner ( nascida Bryant ; anteriormente Conatser ; 2 de abril de 1953 - 24 de janeiro de 2019) foi uma piloto americana e uma das seis primeiras mulheres a ganhar suas asas como aviadora naval dos Estados Unidos em 1974. Ela foi a primeira mulher piloto militar para pilotar um jato tático e o primeiro a atingir o comando de um esquadrão de aviação operacional.
Infância e educação
Rosemary Ann Mariner nasceu em Harlingen, Texas , filha de Cecil James Bryant e Constance Bryant ( nascida Boylan), e cresceu em San Diego, Califórnia, com grande interesse por aeronaves e voos. Sua mãe foi enfermeira da Marinha durante a Segunda Guerra Mundial, e seu pai serviu no Corpo Aéreo do Exército dos EUA durante a Segunda Guerra Mundial e na Força Aérea durante a Guerra da Coréia como piloto de ataque. Ele e o co-piloto Donald Carillo morreram em um acidente de avião em 20 de março de 1956, quando Rosemary tinha três anos.
Enquanto crescia, Mariner gostava de assistir aviões na Estação Aérea Naval de Miramar e fazia biscates, limpava casas e lavava aviões para ganhar dinheiro para aulas de pilotagem e tempo de voo. Ela se formou na Purdue University em dezembro de 1972 aos 19 anos, tornando-se a primeira mulher a se formar no programa aeronáutico. Ela se formou em tecnologia de aviação e também recebeu classificações de engenheira de voo e piloto da FAA antes de ingressar na Marinha. Enquanto estava na Marinha, Mariner fez mestrado em Estratégia de Segurança Nacional pelo National War College .
Rosemary Bryant Mariner (então Rosemary B. Conatser) ingressou na Marinha dos Estados Unidos em 1973 depois de ser selecionada como uma das primeiras oito mulheres a entrar no treinamento de piloto da Marinha dos Estados Unidos. Ela completou a Officer Candidate School em Newport, RI , e depois foi para Pensacola, Flórida, para o treinamento básico de vôo. Ela foi designada aviadora naval em junho de 1974 e se tornou uma das seis primeiras mulheres a ganhar suas asas como aviadora naval dos Estados Unidos , ao lado de Barbara Allen Rainey , Jane Skiles O'Dea , Judith Ann Neuffer , Ana Marie Fuqua e Joellen Drag . Em 1975, a Mariner foi uma das primeiras mulheres aviadoras militares a pilotar uma aeronave de ataque tático, um A-4L Skyhawk de assento único . Em 1976, ela fez a transição para o A-7E Corsair II , tornando-se a primeira mulher a pilotar uma aeronave de ataque tático de linha de frente.
Mariner foi nomeada oficial de guerra de superfície a bordo do USS Lexington em 1984, depois de se tornar a primeira mulher aviadora designada para um porta-aviões em 1982. Em 1987, Mariner se tornou a primeira mulher a ser selecionada para o comando de uma unidade de aviação da Marinha dos Estados Unidos. Em 1990, ela se tornou a primeira mulher a comandar um esquadrão de aviação na Marinha e foi selecionada para o principal comando de aviação em terra. Durante a Operação Tempestade no Deserto , ela comandou o Esquadrão Tático de Guerra Eletrônica Trinta e Quatro ( VAQ-34 ), voando o EA-7L e A-7E em exercícios de treinamento da Frota . Mariner foi presidente do Women Military Aviators de 1991 a 1993, ajudando a liderar a remoção das restrições para mulheres militares voando em combate. Em abril de 1993, quando Les Aspin removeu as restrições às mulheres pilotos em missões de combate, a Mariner, junto com Jane Skiles O'Dea , o Comandante Lin Hutton e o Comandante da Reserva Naval Joellen Oslund, foi uma das primeiras mulheres aviadoras selecionadas para promoção a capitã em a Marinha dos EUA.
A última designação militar de Mariner foi como presidente do professor de estudos militares do Estado-Maior Conjunto do National War College. Ela se aposentou após vinte e quatro anos de serviço militar, uma veterana de dezessete pousos de porta-aviões com mais de 3.500 horas de vôo militar em quinze aeronaves diferentes da Marinha.
A carreira de Mariner é detalhada em vários livros, incluindo Crossed Currents: Navy Women da Primeira Guerra Mundial a Tailhook , Women in the Military: An Unfinished Revolution , Tailspin: Women at War in the Wake of Tailhook e Ground Zero: The Gender Wars in the Militar .
Aposentadoria
Mariner aposentou-se da Marinha com o posto de capitão no final de 1997. Ela foi bolsista residente no Centro para o Estudo da Guerra e da Sociedade e professora do Departamento de História de 2002 a 2016 na Universidade do Tennessee .
Vida pessoal
Rosemary Mariner morava em Norris, Condado de Anderson, Tennessee com seu marido, o comandante aposentado da Marinha Tommy Mariner e sua filha, Emmalee. Mariner era cristã , com um amigo íntimo e colega piloto Tammie Jo Shults contando que a Mariner "encontrou seu alicerce em Cristo".
Morte
Mariner morreu em 24 de janeiro de 2019, em Knoxville, Tennessee, aos 65 anos, após uma batalha de cinco anos contra o câncer de ovário .
Velório
O funeral de Mariner foi realizado em 2 de fevereiro de 2019, durante o qual a Marinha dos Estados Unidos conduziu um sobrevoo de piloto feminino pela primeira vez, realizando um sobrevoo de quatro aeronaves F / A-18F Missing Man sobre o cemitério de New Loyston em Maynardville, Tennessee.
Publicações
- Mariner, Rosemary Bryant (janeiro de 1994). "Um Soldado é um Soldado" (PDF) . Forças Conjuntas Trimestralmente . Winter 1993-1994 (3): 54. ISSN 1070-0692 .
- Mariner, Rosemary Bryant (Editora com G. Kurt Piehler), The Atomic Bomb and American Society: New Perspectives, University of Tennessee Press (Knoville, TN: 2008)
Veja também
Referências
Leitura adicional
- Douglas, Deborah G. (2003). American Women and Flight Since 1940 . Kentucky : University Press of Kentucky. ISBN 0-8131-9073-8.
- Ebbert, Jean e Marie-Beth Hall (1999). Crossed Currents: Navy Women from WWI to Tailhook [Revisado] . Washington, DC : Brassey's. ISBN 978-1-57488-193-6.
- Franke, Linda Bird (1997). Marco Zero: As Guerras de Gênero nas Forças Armadas . Simon & Schuster . ISBN 978-0-684-80974-8.
- Grossnick, Roy A. (1997). Aviação Naval dos Estados Unidos 1910–1995 . Washington, DC : Centro Histórico Naval. ISBN 0-945274-34-3.
- Holden, Henry M. com o Capitão Lori Griffith (1991). Joaninhas - A história não contada de mulheres pilotos na América . Mt. Freedom, NJ: Black Hawk Publishing Co. ISBN 978-1-879630-11-6.
- Holden, Henry M. (1993). Ladybirds II: The Continuing Story of American Women in Aviation . Mt. Freedom, NJ: Black Hawk Publishing Co. ISBN 978-1-879630-12-3.
- Holme, Jeanne Maj Gen, USAF (aposentado) (1972). Mulheres nas Forças Armadas: uma revolução inacabada [edição revisada] . Novato, CA : Presidio Press . ISBN 0891414509.
- Zimmerman, Jean (1995). Tailspin: Mulheres em Guerra na esteira de Tailhook . Doubleday. ISBN 978-0-385-47789-5.
- Patrick Pexton (16 de maio de 1997). "Fechando as primeiras carreiras preenchidas: As" Águias Cinzentas "da Marinha estão chamando isso um dia. Navy Times.
- Patrick Pexton (27 de junho de 1994). "Cinco mulheres aviadoras voam para a direita". Navy Times.
- Patrick Pexton (5 de abril de 1993). "Novos capitães voaram contra a tradição". Navy Times.
- "Mulher para comandar o esquadrão de jatos da Marinha". Washington Times . 8 de junho de 1990.
links externos
- The Year in Review (1997) Naval Aviation News por William T. Baker
- Aviação Naval dos Estados Unidos 1910–1995 do Centro Histórico Naval
- Companheiros de navio caídos - Lago China
- US Centennial of Flight - The Ninety-Nines
- Os noventa e nove: sessenta e contando
- Study of War & Society - Personnel University of Tennessee Knoxville
- Aviadoras militares femininas