Romain Dumas - Romain Dumas
Romain Dumas | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nacionalidade | francês | ||||||||||
Nascer |
Alès , França |
14 de dezembro de 1977 ||||||||||
|
Romain Dumas (nascido em 14 de dezembro de 1977) é um piloto francês e piloto de fábrica da Porsche. Ele começou no karting e monolugar antes de se tornar um piloto especialista em corrida de resistência, GT e protótipo esportivo. Ele venceu as maiores corridas da disciplina, como as 24 Horas de Le Mans , as 24 Horas de Spa, as 24 Horas de Nürburgring e as 12 Horas de Sebring de 2008 . Ele é um dos pilotos de fábrica da Porsche desde 2004.
Biografia
Nascido em Alès , Dumas começou no kart em 1992, em 1996 competiu no Campeonato Francês de Fórmula Renault . Em 1998, ele ingressou no Campeonato Francês de Fórmula 3 .
Ele testou um carro de Fórmula 3000 para a Oreca em 1999 e um Renault F1 em 2002. Em 2004 ele testou um Conquest Racing Champ Car , mas nunca correu em nenhuma dessas fórmulas.
Em 2001 e 2002 ele competiu na Euro Formula 3000 .
Desde 2001 ele participa de todas as corridas das 24 Horas de Le Mans e desde 2004 compete na American Le Mans Series . Ele foi um piloto de fábrica da Porsche para a Penske Racing e também pilotou no Campeonato FIA GT .
Em 2007 ele ganhou o primeiro lugar geral nas 24 Horas de Nürburgring , 1ª American Le Mans Series (Classe LMP2 - Penske Porsche RS Spyder com 8 vitórias, 4 pole position), 3ª Le Mans 24 Horas (Classe LMP1 - Pescarolo Sport, 5º 1000 km Valência LMS (LMP1 Class - Pescarolo Sport), 4 corridas do campeonato VLN com Manthey Racing (2 vitórias, 1 pole position), 18º Daytona 24H (12º DP)
Ele começou 2008 com a classe P2 e vitória geral nas 12 Horas de Sebring de 2008 no Penske Porsche RS Spyder.
Em 2009, Roger Penske perdeu o patrocínio para o programa de carros esportivos, e Dumas e Penske correram Timo Bernhard regulares emprestados para a Audi Sport Team Joest pelas 24 Horas de Le Mans, terminando em 17 no geral e 13 na classe nas 24 Horas de 2009 de Le Mans
Dumas, junto com Timo Bernhard e Mike Rockenfeller, ganhou as 24 Horas de Le Mans de 2010 em um Audi R15 TDI plus . Ele também ganhou as 24 Horas de Spa de 2010 em um Porsche 911 GT3 RSR . Dumas também venceu com o parceiro Klaus Graf no CytoSport Porsche RS Spyder no evento ALMS em Mosport .
Romain Dumas desenvolveu e dirigiu o Porsche 919 Hybrid no Campeonato Mundial de Enduro da FIA em 2014.
Em 2014, Romain Dumas venceu o Pikes Peak International Hill Climb em um protótipo Norma M20 "RD Limited" desenvolvido especificamente para o evento.
Em 2015, Dumas correu com um Porsche 997 GT3 Cup Car na classe RGT do WRC Monte Carlo Rally , ficando em segundo lugar atrás do vencedor da classe François Delecour . Mais tarde, ele conquistou uma vitória de classe no Rallye Deutschland .
Dumas continuou como piloto Porsche LMP1 no 2016 FIA WEC. Ele ganhou as 6 Horas de Silverstone e as 24 Horas de Le Mans. Além disso, ele conquistou uma segunda vitória no Pikes Peak International Hill Climb com um protótipo Norma.
Em 2017, ele venceu o Pikes Peak International Hill Climb pela terceira vez, novamente com um protótipo Norma.
Em 2018, Romain venceu o Pikes Peak International Hill Climb novamente, pilotando o Volkswagen ID R e estabelecendo um novo recorde geral de 7: 57,148, com velocidade média de 150,9 km / h. Ele foi entrevistado em sua casa em Genebra sobre métodos de treinamento, que incluem o uso de um velho capacete Arai modificado para treinamento de peso no pescoço.
Em 2019, Dumas estabeleceu um novo recorde de volta para um veículo elétrico em Nürburgring Nordschleife, completando o circuito em 6: 05.336 dirigindo o Volkswagen ID R.
Em 2019, Dumas estabeleceu um recorde de volta no Goodwood Festival of Speed, completando a subida da colina em 0: 39,90 dirigindo o Volkswagen ID R, batendo Nick Heidfeld no carro de Fórmula 1 McLaren MP4 / 13 .
Resultados de carreira
Resultados completos da Euro Formula 3000
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position; corridas em itálico indicam a volta mais rápida)
Ano | Participante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | DC | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 | Competição B & C |
VLL 6 |
PER Ret |
MNZ 3 |
DON 5 |
ZOL 14 |
IMO | NÜR |
VAL 2 |
7º | 13 | |
2002 | John Village Automotive |
VLL 1 |
PER Ret |
MOZ 1 |
SPA 1 |
DON 10 |
BRN 2 |
DIJ 6 |
JER 4 |
CAG 5 |
2ª | 42 |
Resultados completos das 24 horas de Le Mans
Resultados de 24 horas de Daytona
Ano | Equipe | Co-pilotos | Carro | Classe | Voltas | Pos. |
Classe Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | Freisinger Motorsport |
Ni Amorim Stéphane Ortelli Hans Fertl
|
Porsche 996 GT3 -RS | GT | 303 | 10º | 3ª |
2005 | Brumos Racing |
JC França Hurley Haywood Timo Bernhard Mike Rockenfeller |
Fabcar FDSC / 03- Porsche | DP | 432 | DNF | DNF |
2007 | Ruby Tuesday Championship Racing |
Jörg Bergmeister Patrick Long |
Crawford DP03- Porsche | DP | 615 | 18º | 12º |
2008 | The Racer's Group |
Tim George, Jr. Spencer Pumpelly Bryan Sellers Emmanuel Collard |
Taça Porsche 997 GT3 | GT | 657 | 11º | 3ª |
2009 | Penske Racing |
Timo Bernhard Ryan Briscoe |
Riley Mk. XX- Porsche | DP | 717 | 6º | 6º |
2010 | The Racer's Group |
Timo Bernhard Tim George, Jr. Bobby Labonte Spencer Pumpelly |
Taça Porsche 997 GT3 | GT | 668 | Dia 16 | 9º |
2013 | The Racer's Group |
Emmanuel Collard Niclas Jönsson Tracy Krohn |
Taça Porsche 911 GT3 | GT | 451 | DNF | DNF |
2018 | CORE Autosport |
Jon Bennett Colin Braun Loïc Duval |
Oreca 07 - Gibson | P | 808 | 3ª | 3ª |
2019 | CORE Autosport |
Jon Bennett Colin Braun Loïc Duval |
Nissan DPi | DPi | 589 | 4º | 4º |
Resultados completos do Campeonato Mundial de Resistência da FIA
Ano | Participante | Classe | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Classificação | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 TDI |
Audi TDI 3.7L Turbo V6 (Diesel) |
SEB 2 |
6º | 67 | ||||||||
Audi R18 ultra |
SPA 1 |
LMS 4 |
SIL | SÃO | BHR | FUJ | SHA | ||||||||
2013 | Porsche AG Team Manthey | LMGTE Pro | Porsche 911 RSR | Porsche 4.0L Flat-6 |
SIL 4 |
SPA 5 |
LMS 1 |
SÃO | COA | FUJ | SHA | BHR | 10º | 72 | |
2014 | Porsche Team | LMP1 | Porsche 919 Hybrid |
Porsche 2.0 L Turbo V4 (híbrido) |
SIL Ret |
SPA 4 |
LMS 5 |
COA 4 |
FUJ 4 |
SHA 3 |
BHR 2 |
SÃO 1 |
3ª | 117 | |
2015 | Porsche Team | LMP1 | Porsche 919 Hybrid |
Porsche 2.0 L Turbo V4 (híbrido) |
SIL 2 |
SPA 2 |
LMS 5 |
NÜR 2 |
COA 12 |
FUJ 2 |
SHA 2 |
BHR 1 |
3ª | 138,5 | |
2016 | Porsche Team | LMP1 | Porsche 919 Hybrid |
Porsche 2.0 L Turbo V4 (híbrido) |
SIL 1 |
SPA 2 |
LMS 1 |
NÜR 4 |
MEX 4 |
COA 4 |
FUJ 5 |
SHA 4 |
BHR 6 |
1ª | 160 |
2017 | Signatech Alpine Matmut | LMP2 | Alpine A470 | Gibson GK428 4,2 L V8 | SIL |
SPA 5 |
LMS 5 |
NÜR | MEX | COA | FUJ | SHA | BHR | 21º | 30 |
2021 | Glickenhaus Racing | LMH | Glickenhaus 007 LMH | Glickenhaus 3.5 L Turbo V8 | SPA |
ALG 4 |
MNZ 3 |
LMS 5 |
BHR |
BHR |
4º * | 53 * |
* Temporada ainda em andamento.
Resultados WRC completos
Ano | Participante | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | WDC | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Romain Dumas | Mini John Cooper Works WRC | SEG | ICE | MEX | POR | ARG | GRE | NZL | FIN | GER | GBR |
FRA 16 |
ITA | ESP | NC | 0 |
2013 | Romain Dumas | Ford Fiesta RS WRC | SEG | ICE | MEX | POR | ARG | GRE | ITA | FIN | GER | AUS |
FRA 10 |
ESP | GBR | 31º | 1 |
2014 | Romain Dumas | Porsche 997 GT3 RS 4.0 | SEG | ICE | MEX | POR | ARG | ITA | POL | FIN | GER | AUS |
FRA 19 |
ESP | GBR | NC | 0 |
2015 | Romain Dumas | Porsche 997 GT3 RS 4.0 |
MON 26 |
ICE | MEX | ARG | POR | ITA | POL | FIN |
GER 26 |
AUS |
FRA Ret |
ESP | GBR | NC | 0 |
2017 | Romain Dumas | Porsche 997 GT3 RS 4.0 |
MON 26 |
ICE | MEX |
FRA 18 |
ARG | POR | ITA | POL | FIN | GER | ESP | GBR | AUS | NC | 0 |
Resultados da Copa FIA R-GT
Ano | Participante | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Pos. | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Romain Dumas | Porsche 997 GT3 RS 4.0 |
MON 2 |
BEL Ret |
GER 1 |
FRA Ret |
SUI | 2ª | 43 |
2017 | Romain Dumas | Porsche 997 GT3 RS 4.0 |
MON 1 |
FRA 1 |
CZE 1 |
ITA 4 |
SUI 1 |
1ª | 112 |
Resultados do Rally Dakar
Ano | Classe | Veículo | Posição | Estágios vencidos |
---|---|---|---|---|
2015 | Carros | Peugeot | DNF | 0 |
2016 | 20o | 0 | ||
2017 | 8º | 0 | ||
2020 | DNF | 0 |
Resultados completos do campeonato WeatherTech SportsCar
Ano | Participante | Classe | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Classificação | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | CORE Autosport | P | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 L V8 |
DIA 3 |
SEB 4 |
LBH |
MOH |
BEL |
WGL 2 |
MOS |
ELK |
LGA |
ATL 7 |
20o | 114 |
2019 | CORE Autosport | DPi | Nissan Onroak DPi | Nissan VR38DETT 3.8 L Turbo V6 |
DIA 4 |
SEB 5 |
LBH |
MOH |
BEL |
WGL 11 |
MOS |
ELK |
LGA |
ATL 8 |
Dia 16 | 97 |