Robert G. Emmens - Robert G. Emmens
Robert Gabel Emmens | |
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 Coronel Robert G. Emmens, 1956
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| Apelido (s) | Prumo |
| Nascer |
22 de julho de 1914 Medford, Oregon , EUA |
| Faleceu | 2 de abril de 1992 (com 77 anos) Medford, Oregon, EUA |
| Sepultado |
Cemitério de Medford IOOF Medford, Oregon |
| Fidelidade |
 Estados Unidos da America
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| Serviço / |
United States Army Air Corps Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos Força Aérea dos Estados Unidos |
| Classificação |
 Coronel
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| Unidade | 89º Esquadrão de Reconhecimento |
| Comandos realizados |
494º Esquadrão de Bombardeiros 342d Ala do Dia do Caça 354º Escritório de Investigações Especiais da Ala do Dia do Caça - Distrito 20 |
| Batalhas / guerras |
Segunda Guerra Mundial • Doolittle Raid |
| Prêmios | Distinta Cruz Voadora |
Robert Gabel Emmens (22 de julho de 1914 - 2 de abril de 1992) foi um Doolittle Raider e oficial de carreira da Força Aérea dos Estados Unidos .
Biografia
Emmens nasceu em 22 de julho de 1914, em Medford, Oregon , filho de Jacelyn e Fannie Emmens. Ele se formou na Medford High School em Medford, Oregon em 1931 e depois frequentou a University of Oregon de 1931 a 1934.
Carreira militar
Emmens ingressou no United States Army Air Corps em 23 de fevereiro de 1937, no Vancouver Barracks em Washington . Ele se formou na Escola de Treinamento de Voo com uma classificação de piloto em fevereiro de 1938. Ele foi então designado para o 89º Esquadrão de Reconhecimento em March Field na Califórnia .
Em fevereiro de 1942, Emmens se ofereceu para uma "missão secreta", embora não soubesse quais funções estavam envolvidas ou quaisquer outros detalhes. Esta missão acabou sendo o crítico Doolittle Raid .
Doolittle Raid
Como primeiro-tenente , Emmens juntou-se à missão de Tóquio pouco antes da missão. ele foi co-piloto de um dos 16 bombardeiros B-25 Mitchell sob o comando do coronel James H. Doolittle, que deixaram o porta-aviões USS Hornet (CV-8) para realizar o ataque a Tóquio em 18 de abril de 1942. Emmens 'B-25 foi o Serial 40-2242 e foi o oitavo a decolar.
Todas essas 16 tripulações, exceto a do Tenente Emmens, caíram na costa da China ou foram resgatados. Seu B-25 estava consumindo combustível a uma taxa muito maior do que o planejado na missão, possivelmente devido a configurações incorretas do carburador do motor. Como resultado, depois de atacar o alvo com sucesso no Japão, o avião virou para o norte e pousou em um grande campo a 64 km ao norte de Vladivostok, na União Soviética . Doolittle havia dito especificamente aos Raiders para não voar para a Rússia.
Internamento e fuga
A União Soviética, que na época não estava em guerra com o Japão , manteve os tripulantes em cativeiro por 13 meses. Posteriormente, o coronel Emmens escreveu um livro sobre sua experiência como prisioneiro, "Convidados do Kremlin". Depois de pousar em Vladivostok, Emmens escreveu que os soviéticos mantiveram seus cinco tripulantes em vários locais da União Soviética. Limitados à mesma dieta do povo soviético sitiado, principalmente pão preto e repolho, os cinco tripulantes sofriam de desnutrição, disenteria e outros problemas médicos.
Em vez de esperar até o fim da guerra em condições deploráveis, a tripulação resolveu fugir. Enquanto estavam detidos em Ashkhabad , perto da fronteira persa - milhares de quilômetros de Vladivostok - eles encontraram um simpático oficial soviético. O homem os apresentou a um contrabandista afegão que forneceu aos oficiais comida melhor e outros itens do mercado negro. Os tripulantes pagaram ao contrabandista US $ 250 ganhos em um jogo de pôquer na noite anterior à missão do piloto, Edward J. York, para conduzi-los a uma embaixada britânica no Irã . Os cinco, com a ajuda de diplomatas britânicos em Mashhad , seguiram para a Índia e pegaram um vôo para os Estados Unidos.
A aeronave B-25 foi mantida pelos soviéticos e desmantelada na década de 1950.
Pós guerra
Após seu retorno aos Estados Unidos, Emmens frequentou e se formou na Escola de Comando e Estado-Maior do Exército em Fort Leavenworth . Ele foi então designado como comandante do 494º Esquadrão de Bombardeiros em Lakeland, Flórida , de julho a agosto de 1943, e depois como oficial de operações e então subcomandante do 334º Grupo de Bombardeiros na Base Aérea do Exército de Greenville , de agosto de 1943 a setembro de 1944. Ele foi Vice-Comandante da Base em Greenville AAB de setembro a dezembro de 1944, e depois Adido Militar e Adido Aéreo na Romênia de dezembro de 1944 a janeiro de 1948.
Emmens serviu então no Quartel-General da Força Aérea dos Estados Unidos no Pentágono de abril de 1948 a julho de 1950, quando foi transferido para Salzburgo, Áustria , como oficial de inteligência. Ele então serviu como oficial de inteligência no Quartel-General do Comando Aéreo Tático na Base da Força Aérea de Langley , de julho de 1953 a junho de 1955, seguido de dever com o comandante da 342d Fighter Day Wing , a primeira unidade hospedeira na Base da Força Aérea de Myrtle Beach , e mais tarde, como vice-comandante do 354º Fighter-Day Wing , que substituiu o 342d FDW como unidade hospedeira permanente da base. Durante sua supervisão, a construção foi executada em um ritmo rápido.
Emmens começou a treinar para o serviço como Adido Aéreo no Japão . Ele serviu como Adido Aéreo no Japão de junho de 1958 a setembro de 1961 e, em seguida, serviu como comandante do Escritório de Investigações Especiais do Distrito 20 na Base Aérea McChord , de setembro de 1961 a agosto de 1963. Emmens se aposentou da Força Aérea em 10 de junho, 1964.
Vida posterior
Emmens foi casado com Justine Emmens, nascida Miller (1915–2006). Eles tiveram três filhos.
Após sua aposentadoria, Robert Emmens voltou para Medford, Oregon , sua cidade natal, e trabalhou como corretor de ações e no mercado imobiliário . Emmens morreu em 2 de abril de 1992, devido ao câncer . Ele está enterrado no Cemitério Medford IOOF e é uma parada ao longo do popular tour público gratuito do local histórico, que é administrado pelo Departamento de Parques e Recreação da cidade de Medford.
Prêmios e condecorações
As decorações do coronel Emmens incluem a Distinguished Flying Cross e o Exército Chinês, a Marinha, a Medalha do Corpo de Aviação , Classe A, 1º Grau e a Ordem Japonesa do Tesouro Sagrado .
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Referências
- Obituário do New York Times, 5 de abril de 1992
- Convidados do Kremlin (1949) ISBN 0-923891-81-1