Rhode Island Route 146 - Rhode Island Route 146

Marcador de rota 146
Rota 146
Rota 146 destacada em vermelho, Rota 146A em azul
Informação de rota
Mantido por RIDOT
Comprimento 16,24 mi (26,14 km)
Cruzamentos principais
Extremo sul I-95.svg I-95 em Providence
 
extremo norte MA Route 146.svg Rota 146 na divisa do estado de Massachusetts em North Smithfield
Localização
Condados Providência
Sistema rodoviário
Rotas de Rhode Island
Rhode Island 142.svg Rota 142 Rhode Island 152.svg Rota 152

A Rota 146 é uma estrada de acesso limitado no estado americano de Rhode Island , mantida pelo Departamento de Transporte de Rhode Island (RIDOT). Abrangendo aproximadamente 16 milhas (26 km) ao longo de um eixo noroeste-sudeste, ele liga as cidades de Providence , Woonsocket e Worcester, Massachusetts .

O terminal sul da Rota 146 está localizado na Interstate 95 (I-95) em Providence. A maior parte da rota é uma rodovia de acesso controlado , com exceção de cruzamentos de nível e acesso para carros nas cidades de North Smithfield e Lincoln . O terminal norte está localizado na fronteira Rhode Island – Massachusetts em Millville , onde faz a transição para a Rota 146 de Massachusetts e continua em direção ao norte em direção à Massachusetts Turnpike em Millbury e I-290 em Worcester.

Descrição da rota

A rota 146 começa no centro de Providence na I-95 sentido norte, saída 23 (não há acesso direto da I-95 sentido sul, o acesso da saída 23 à rota 146 é feito por ruas de superfície). Localmente é conhecido como Old Louisquisset Pike, e é uma rodovia estreita de 4 pistas sem acostamentos e uma barreira mediana simples que separa o tráfego em sentido contrário. Os primeiros dois nós são de acesso parcial apenas, com Rhode Island Route 7 (Douglas Avenue) e Rhode Island Route 246 (Charles Street) e fornecem acesso entre Route 146 e I-95 por ruas de superfície para onde não há acesso direto (sentido sul I -95 para norte 146, e sul 146 para norte I-95). O primeiro trevo completo é um trevo de diamante com a Branch Avenue, seguido por um trevo parcial com a Rhode Island Route 15 (sem entrada para o norte para a Route 146). A próxima troca, com a Rota 246 uma segunda vez, fornece o acesso que faltava na troca da Rota 15.

Neste ponto, agora em North Providence, a designação "Old Louisquisset Pike" sai para seguir a Rota 246, e a rodovia 146 se torna a Rodovia Eddie Dowling. Perto da fronteira sul de Lincoln , há uma saída para o sul (nenhum outro acesso) com a Rota 246, enquanto o lado norte confina com Olney Pond no Lincoln Woods State Park . Dois trevos parciais seguem com Twin River Road e Rhode Island Route 123 / Breakneck Hill Road. O próximo trevo para o norte é um terminal com entrada / saída à direita da Sherman Avenue, enquanto o sentido sul tem acesso à 246 aqui. Um único onramp fornece a Wilbur Avenue uma entrada para o norte 146 em seguida, então um trevo modificado com a Rhode Island Route 116 , seguido logo por um trevo completo com a I-295 e o terminal sul da Rhode Island Route 99 , que é um pequeno conector A autoestrada para a cidade de Woonsocket O acesso à Route 99 é uma saída para o norte / entrada para o sul apenas; as outras direções precisam usar ruas de superfície para o acesso.

Ao norte deste trevo, a estrada se transforma em uma avenida dividida com cruzamentos de nível e acesso para carros através da parte sul da cidade de North Smithfield, Rhode Island . Um semáforo marca a única interseção importante, um cruzamento de nível com a Sayles Hill Road, que dobra para trás e tem uma troca à direita / à direita com a direção sul 146. Na troca parcial com Rhode Island Route 146A (saída norte e entrada sul) a rodovia é retomada, agora chamada de North Smithfield Expressway, que tem três trevos na cidade: Rhode Island Route 104 , Pound Hill Road e um trevo complexo com School Street e 146A que também fornece acesso à Rhode Island Route 5 e Rhode Island Route 102 . Aproximadamente duas milhas ao norte deste intercâmbio, a rodovia continua em Massachusetts como Massachusetts Route 146 , Worcester / Providence Pike.

História

Antes da construção das duas seções da rodovia, a Rota 146 usava a atual Rota 246 e a Rota 146A . A única parte do alinhamento original ainda em uso é a seção não rodoviária entre a Interstate 295 / Route 99 e a Route 146A na parte sul de North Smithfield.

Em maio de 2019, a Rota 146 recebeu números de saída baseados em milhas. Anteriormente, as saídas não eram numeradas.

Futuro

Em maio de 2019, o Senado de Rhode Island anunciou que o estado iria pedir emprestado $ 200 milhões para reconfigurar a I-95 através de Downtown Providence, perto do terminal sul da Rota 146. A substituição do Viaduto Providence por pontes gêmeas visa aliviar o gargalo criado por tráfego entrando na I-95 vindo dos US 6 e RI 10 e saindo em direção à RI 146 e US 44 . O projeto deve custar US $ 250 milhões.

A RIDOT planeja construir dois pórticos de pedágio , um em Lincoln e outro em North Smithfield, para a cobrança eletrônica de pedágio apenas por caminhões .

Lista de saída

As saídas não foram numeradas até o verão de 2019, quando a RIDOT começou a adicionar números de saída baseados em quilometragem para se adequar aos padrões das rodovias federais. Espera-se que o projeto seja concluído até 2021. A rota inteira está no Condado de Providence .

Localização mi km Saída Destinos Notas
Providência 0,00 0,00 - I-95.svgPara a placa blue.svg
I-195.svg
I-95 sul a I-195 leste - Downtown Providence
Terminal sul; saída 23 na I-95
0,30 0,48 1A Rhode Island 246.svg Route 246 (Charles Street) / Admiral Street - Escritórios Estaduais Saída sul e entrada norte
0,40 0,64 - Rhode Island 7.svg Rota 7 (Douglas Avenue) Somente entrada para o sul
1,40 2,25 1B Branch Avenue Sinalizado como saída 1 sentido norte
Providência Norte 2,50 4,02 2 Rhode Island 15.svg Rota 15 (Mineral Spring Avenue) - North Providence , Pawtucket Sem entrada para o norte
2,90 4,67 - Rhode Island 246.svg Rota 246 (Charles Street) Rampas de entrada apenas
Lincoln 4,00 6,44 4A Rhode Island 246.svg Rota 246 (Old Louisquisset Pike) Saída apenas para sul
4,50 7,24 4B Twin River Road Sinalizado como saída 4 sentido norte
5,00 8,05 5 Rhode Island 123.svg Route 123 (Breakneck Hill Road)
6,40 10,30 6 Rhode Island 246.svg Rota 246 (Old Louisquisset Pike) / Avenida Sherman Sinalizado para Route 246 Southbound, Sherman Avenue Northbound
6,70 10,78 - Wilbur Road Apenas entrada para o norte
7,40 11,91 7 Rhode Island 116.svg Rota 116   - Lincoln , Smithfield Sinalizadas como saídas 7A (norte) e 7B (sul); A saída 7B em direção ao sul também fornece acesso à Rota 246 por meio de pistas coletoras / distribuidoras compartilhadas com a saída 8
Pórtico de pedágio eletrônico somente para caminhões (US $ 3,50)
8,50 13,68 8 I-295.svg I-295   - Warwick , Boston, MA Sinalizadas como saídas 8A (norte) e 8B (sul); saída 18 na I-295
8,80 14,16 8C Rhode Island 99.svgTo plate.svg
Rhode Island 122.svg
Rota 99 ao norte até a Rota 122   - Woonsocket , Cumberland
Saída norte e entrada sul;
acessado a partir das pistas coletor-distribuidor compartilhadas com a saída 8
8,90 14,32 Terminal norte da seção de rodovia
9,00 14,48 9 Estrada do Reservatório Saída e entrada para o sul; entrada para o norte pela Old Great Road
9,70 15,61 - To plate.svg
Rhode Island 99.svg
Sayles Hill Road para Route 99
Cruzamento de nível
North Smithfield 10,50 16,90 - Sayles Hill Road Intercâmbio; saída e entrada para o sul
10,60 17.06 10 Rhode Island 146A.svg Rota 146A norte - Woonsocket , Park Square Saída para o norte e entrada para o sul com retorno para o sul
10,70 17,22 Terminal sul da seção da rodovia
Pórtico de pedágio eletrônico somente para caminhões ($ 6,75)
12,10 19,47 11 Rhode Island 104.svg Rota 104   - Woonsocket , North Smithfield
13,40 21,57 13 Pound Hill Road - North Smithfield Acesso ao Industrial Drive e Centro de Distribuição CVS
14.30 23,01 14 Rhode Island 146A.svg Rota 146A   - North Smithfield , Burrillville
16,24 26,14 - MA Route 146.svg Rota 146 norte - Worcester Continuação em Massachusetts
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi

Rota 146A

Marcador de rota 146A

Rota 146A

Localização North Smithfield - Woonsocket
Comprimento 5,9 mi (9,5 km)

A Rota 146A é uma rodovia estadual numerada com 9,5 km em Rhode Island . Foi designado como Route 146 antes da construção da North Smithfield Expressway. A estrada segue um antigo caminho de diligências através da histórica Union Village em North Smithfield. Esta estrada era conhecida como "a Grande Estrada ". A extremidade norte da estrada cruza a fronteira estadual perto de Buxton Street em Uxbridge, Massachusetts . Esta seção era conhecida como Ironstone , devido ao minério de ferro de pântano de boa qualidade encontrado perto daqui.

Ele segue o seguinte caminho pelo estado:

Interseções principais
A rota inteira está no Condado de Providence .

Localização mi km Destinos Notas
North Smithfield 0,0 0,0 Rhode Island 146.svgRota 146 sul - Providence Faça meia-volta para a Rota 146 norte
North Smithfield - linha Woonsocket 1,2 1,9 Rhode Island 104.svg Rota 104 norte (Park Avenue) Terminal sul de simultaneidade com a Rota 104
1,6 2,6 Rhode Island 104.svg Rota 104 ao sul (Greenville Road) Término do norte de simultaneidade com a Rota 104
North Smithfield 3,9 6,3 Rhode Island 146.svgRota 146 - Providence , Worcester, MA Intercâmbio
5,2 8,4 Rhode Island 5.svgRhode Island 102.svg Rota 5 sul (Victory Highway) / Rota 102 sul (North Main Street) Término sul da simultaneidade com a Rota 5, extremidade norte da Rota 102
5,3 8,5 Rhode Island 5.svg Rota 5 norte (Central Street) Término do norte de simultaneidade com a Rota 5
5,9 9,5 MA Route 146A.svg Rota 146A norte - Uxbridge Continuação em Massachusetts
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi

Veja também

Referências

links externos

Mapa da rota :

KML é do Wikidata