Resolute (iate) - Resolute (yacht)
Resoluto por volta de 1914
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| Iate clube |
 New York Yacht Club
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|---|---|
| Nação |  Estados Unidos |
| Designer (s) | Nathanael Greene Herreshoff |
| Construtor | Herreshoff Manufacturing Company |
| Lançado | 1914 |
| Os Proprietários) |
Henry Walters sindicato E. Walter Clark (1925–) |
| Carreira de corrida | |
| Skippers | Charles Francis Adams III |
| Vitórias notáveis | Julgamentos de defesa de 1914 Copa América de 1920 |
| Taça américa | 1920 |
| Especificações | |
| Tipo | Monocasco |
| Deslocamento | 105,5 toneladas curtas (95,7 t) |
| comprimento | 106 pés (32 m) (LOA) 75 pés (23 m) (LWL) |
| Feixe | 21 pés (6,4 m) |
| Esboço, projeto | 13 pés 9 pol. (4,19 m) |
| Área de vela | 8.650 pés quadrados (804 m 2 ) |
Resolute foi um iate projetado e construído por Nathanael Greene Herreshoff para um sindicato demembrosdo New York Yacht Club liderado por Henry Walters para disputar a Copa América de 1914.
Projeto
Resolute foi o último zagueiro da Copa a ser desenhado por Herreshoff.
- Saliência para frente - 16 pés (4,9 m)
- Saliência à ré - 15 pés (4,6 m)
- Base do triângulo anterior - 48 pés e 4 polegadas (14,73 m)
- Lança - 78 pés (24 m)
- Do convés ao mastro superior - 130 pés (40 m)
- Chumbo - 65 toneladas
História
Resolute foi batizado por Grace Vanderbilt e lançado em 25 de abril de 1914. Nos testes de seleção de defensores da America's Cup de 1914 , comandada por Charles Francis Adams III , ela derrotou Vanitie e Defiance . Ao fazer isso, ela bateu o recorde da America's Cup em Sandy Hook , navegando 30 milhas em 3:16:41. No entanto, a eclosão da Primeira Guerra Mundial fez com que as corridas da America's Cup em 1914 fossem adiadas. A corrida foi finalmente realizada durante a Copa América de 1920 .
Em 1920 a Copa América foi convocada novamente e o Resolute voltou a prevalecer nas corridas seletivas antes de defender com sucesso a Copa em julho, mais uma vez com Adams no comando. Resolute perdeu as duas primeiras partidas antes de se recuperar para defender a copa por 3-2 contra o Shamrock IV . Robert Wales Emmons, Jr. era o gerente do iate em 1920.
Em 1925, a Resolute foi vendida para E. Walter Clark da Filadélfia . Sua carreira no automobilismo durou mais dez anos e, em 1930, o Resolute participou novamente das corridas de seleção da copa da América, embora como um "cavalo de prova" contra o qual os defensores em potencial poderiam ser julgados.
Robert F. Kennedy nomeou seu Wianno Senior Resolute em 1964, em homenagem ao iate da America's Cup.
Referências
links externos
- Artigo técnico da International Yacht Race , Marine Engineering , julho de 1920 por CA McAllister, incluindo fotos.