Real Marina (Reino das Duas Sicílias) - Real Marina (Kingdom of the Two Sicilies)

Bandeirola naval
Oficiais da Real Marina em Nápoles.
Conde de Aquila

A Marinha Real do Reino das Duas Sicílias ( Real Marina del Regno delle Due Sicilie ou Armata di Mare di SM il Re del Regno delle Due Sicilie ) era o termo oficial nos documentos da época para as forças navais do Reino dos Duas Sicílias - ele e o Exército Real juntos formaram as forças armadas do Reino. O uso moderno do termo Regio para real só foi introduzido no título da força após a anexação do Reino da Sardenha . Foi a mais importante das marinhas italianas pré- unificadas e Cavour fez dela o modelo da nova Regia Marina italiana após a anexação das Duas Sicílias.

O Exército do Mar do Reino das Duas Sicílias

Em junho de 1815, Ferdinand retornou a Nápoles de Palermo junto com a Marinha Bourbon. Com a derrota simultânea de Murat, duas embarcações foram entregues aos britânicos, a corveta, duas escunas, 24 canhoneiras e as duas fragatas, que foram cedidas a Ferdinand, que assim passou a constituir uma grande e moderna frota. Em grande parte, a estrutura da marinha deste período foi baseada na estrutura da marinha normando-árabe , bem como na marinha real espanhola .

Em dezembro de 1816 formou o Reino das Duas Sicílias , unificando os dois reinos anteriores, e o rei tomou o nome de Ferdinand I. Em 1818 foram promulgadas as Ordenações Gerais da Marinha Real das Duas Sicílias relativas a toda a composição e organização de Marinha: esta é a primeira regulamentação do novo reino no domínio marítimo; constituíam vários corpos de oficiais, um observatório náutico, uma Accademia di Marina e três compartimentos marítimos : Nápoles , Palermo e Messina . No mesmo ano, o novo Regulamento Marítimo.

Em 1820, a Marinha foi consideravelmente fortalecida, alinhando três divisões com cerca de setenta navios de guerra de todos os dedos, com uma clara prevalência de madeiras leves.

Em julho de 1820, a fragata Amalia (antiga Carolina), juntamente com outros navios, escoltou até a Sicília um comboio de navios mercantes que levava o Corpo Expedicionário do Tenente General Florestano Pepe , enviado para reprimir a insurreição da ilha. Em 2 de setembro de 1820, uma frota com o Amalia, o navio Capri, a corveta Leone, o " polonês " Sant'Antonio e Italia e 14 brigantini (força então aumentada com o envio, no dia seguinte, de seis canhoneiras e uma bomba ), deixou Nápoles novamente e foi enviado à Sicília com outras tropas de desembarque, para reprimir os movimentos revolucionários.

Entre 1827 e 1828 entraram em serviço a fragata Regina Isabella de 44 canhões, a corveta Cristina de 32 canhões e os bergantins Príncipe Carlos e Francisco I.

Referências

  1. ^ Lamberto Radogna, Storia della Marina Militare delle Due Sicilie (1734-1860), Mursia 1978
  2. ^ Ordinanze generali della real Marina del regno delle Due Sicilie del 1818: Servizio di terra dal titolo X. al XVIII. ed ultimo. 2 (em italiano). Reale tipografia militare. 1856.