Raymonde de Laroche - Raymonde de Laroche

Raymonde de Laroche
Raymonde de LaRoche Head.jpg
Raymonde de Laroche em agosto de 1909
Nascer
Elise Raymonde Deroche

( 1882-08-22 )22 de agosto de 1882
Paris, França
Faleceu 18 de julho de 1919 (18/07/1919)(36 anos)
Aeródromo Le Crotoy, França
Ocupação Aviador

Raymonde de Laroche (22 de agosto de 1882 - 18 de julho de 1919) foi uma piloto francesa, considerada a primeira mulher a pilotar um avião. Ela se tornou a primeira mulher piloto licenciada do mundo em 8 de março de 1910.

Ela recebeu a 36ª licença de piloto de avião emitida pelo Aeroclub de France, primeira organização do mundo a emitir licenças de piloto. Na época, as licenças de piloto eram exigidas apenas para pilotos que operavam aeronaves para fins comerciais.

Vida pregressa

Nascida em 22 de agosto de 1882 em Paris, França , como Elise Raymonde Deroche , Raymonde De Laroche era filha de um encanador. Ela gostava de esportes quando criança, bem como de motocicletas e automóveis quando era mais velha. Quando jovem, ela se tornou uma atriz e usou o nome artístico de "Raymonde de Laroche". Ela foi inspirada pelas demonstrações de vôo motorizadas de Wilbur Wright em 1908 em Paris e conheceu pessoalmente vários aviadores, incluindo o artista que se tornou aviador Léon Delagrange , que era conhecido por ser o pai de seu filho André. Devido a todas essas inspirações, De Laroche estava determinada a voar sozinha.

Conquistas na aviação

Raymonde de Laroche em seu avião Voisin em 1909

Em outubro de 1909, de Laroche apelou a seu amigo, aviador e construtor de aviões Charles Voisin para instruí-la sobre como voar. Em 22 de outubro de 1909, de Laroche foi para a base de operações dos irmãos Voisin em Chalons, 90 milhas (140 km) a leste de Paris. A aeronave de Voisin acomodava apenas uma pessoa, então ela operou o avião sozinha enquanto ele permaneceu no solo e deu instruções. Depois de dominar o taxiamento ao redor do campo de aviação, ela decolou e voou 300 jardas (270 m). O vôo de De Laroche é frequentemente citado como o primeiro por uma mulher em uma nave mais pesada que o ar; há evidências de que duas outras mulheres, P. Van Pottelsberghe e Thérèse Peltier , haviam voado no ano anterior com Henri Farman e Delagrange, respectivamente, como passageiros, mas não como pilotos.

Décadas mais tarde, o jornalista de aviação Harry Harper escreveu que, até de Laroche fazer seu célebre voo no Voisin, ela voara apenas uma vez, para um pequeno salto, como passageira; quando ela assumiu os controles pela primeira vez, Charles Voisin a proibiu expressamente de tentar voar; e depois de taxiar duas vezes pelo campo de aviação, ela decolou, voando "dez ou quinze pés de altura" e manejando os controles com "precisão rápida e fria".

Embora Gabriel Voisin tenha escrito: "... meu irmão [estava] inteiramente sob o controle dela", a história de de Laroche como uma mulher obstinada fazendo o voo após preparação insuficiente e contra as ordens de Voisin quase certamente romantiza o que realmente aconteceu. A revista Flight , uma semana após o voo, relatou: "Há algum tempo a Baronesa está tendo aulas com M. Chateau, a instrutora Voisin, em Chalons, e na sexta-feira da semana passada ela conseguiu pegar o volante pela primeira vez . Esta viagem inicial no ar foi apenas muito curta e a terra firme foi recuperada após 300 jardas (270 m). " Flight também foi responsável por conferir o título de "Baronesa" a de Laroche, já que ela não era de berço nobre . A Flight acrescentou que no dia seguinte ela circulou o campo de vôo duas vezes, "as curvas sendo feitas com consumada facilidade. Durante este vôo de cerca de quatro milhas (6 km) havia uma forte rajada de vento, mas após as duas primeiras curvas a Baronesa disse que não a incomodava, pois tinha a máquina totalmente sob controle. "

Em 8 de março de 1910, de Laroche se tornou a primeira mulher no mundo a receber uma licença de piloto quando o Aeroclube da França emitiu sua licença nº 36 da Fédération Aéronautique Internationale (Federação Aeronáutica Internacional ou FAI).

Uma foto de cartão-postal que afirma mostrar Raymonde de Laroche em vôo em seu biplano Voisin no show aéreo Grande Semaine d'Aviation de la Champagne Reims em 1910, mas na verdade mostra um biplano Voisin desconhecido no evento de 1909, como é óbvio a partir dos edifícios

De Laroche participou de reuniões de aviação em Heliópolis, no Egito, bem como em São Petersburgo , Budapeste e Rouen . Durante o show em São Petersburgo, ela foi pessoalmente parabenizada pelo czar Nicolau II . Lá, ela foi apresentada mais uma vez como "Baronesa" de Laroche. Depois disso, o título tornou-se comumente usado.

Em julho de 1910, de Laroche estava participando do airshow de uma semana em Reims, na França. Em 8 de julho, seu avião caiu e ela sofreu ferimentos tão graves que sua recuperação ficou em dúvida, mas, dois anos depois, ela estava recuperada e voltou a voar. Em 26 de setembro de 1912, ela e Charles Voisin se envolveram em um acidente automobilístico. Voisin foi morto e ela gravemente ferida.

Em 25 de novembro de 1913, de Laroche venceu a Copa Femina do Aeroclube da França em um vôo de longa distância sem escalas de mais de 4 horas de duração.

Durante a Primeira Guerra Mundial, como voar era considerado muito perigoso para as mulheres, ela serviu como motorista militar, conduzindo oficiais da retaguarda para a frente sob fogo.

Em junho de 1919, de Laroche estabeleceu dois recordes de altitude para mulheres, uma de 15.700 pés (4.800 m); e também o recorde de distâncias femininas, de 201 milhas (323 km).

Morte e legado

Em 18 de julho de 1919, de Laroche, que era uma engenheira talentosa, foi para o campo de aviação de Le Crotoy como parte de seu plano de se tornar a primeira piloto de testes do sexo feminino. Ela co-pilotou uma aeronave experimental (não se sabe se ela voou); na aproximação de pouso, o avião mergulhou e caiu, matando de Laroche e o co-piloto.

Há uma estátua de Laroche no Aeroporto Paris-Le Bourget, na França.

De 6 a 12 de março de 2010, para comemorar o Centenário das Mulheres Piloto Licenciadas, mulheres pilotos de oito países em três continentes usaram 20 tipos de aeronaves para estabelecer um novo recorde mundial: 310 meninas e mulheres iniciadas na pilotagem por mulheres em uma semana.

A Semana Mundial da Mulher da Aviação é realizada anualmente durante a semana, incluindo 8 de março, que marca o aniversário da licença de piloto de Raymonde de Laroche.

Referências

links externos