Base Aérea Ravnets - Ravnets Air Base

Aeroporto Ravnets
Aeroporto Ravnets ;
	IATA : nenhum ; ICAO : LBBR ;
Resumo
Tipo de aeroporto	Público
Serve	Ravnets
Localização	Bulgária
Elevation AMSL	23 m / 75 pés
Coordenadas	42 ° 31′36,5 ″ N 27 ° 16′21,6 ″ E / 42,526806 ° N 27,272667 ° E Coordenadas : 42 ° 31′36,5 ″ N 27 ° 16′21,6 ″ E / 42,526806 ° N 27,272667 ° E
Mapa
	LBBR Localização do Aeroporto Ravnets na Bulgária
Pistas
	Fonte: Landings.com

A Base Aérea de Ravnets ( Búlgaro : Авиобаза Равнец ) ( ICAO : LBBR ), também conhecida como 5ª Base Aérea de Caça , é uma antiga base da Força Aérea Búlgara localizada perto de Ravnets , na Bulgária . Localizada na costa do Mar Negro, 20 km a oeste de Bourgas. Foi construído em 1950. Casa do QG e do 1º Sqn do 15º FAR, 2ª Divisão de Defesa Aérea, inicialmente com o MiG-21, mas em 1989 recebeu o MiG-29. Desde 1994 chamada de 6ª Base Aérea de Caça do Corpo Aéreo Tático. Fechado em 2000 e demolido.

História curta

Emblema do Primeiro Esquadrão

Força Aérea Búlgara Mig-29

A Base Aérea Ravnets abrigava um esquadrão (voando MiG-21s , mais tarde MiG-29s ) do 17º Regimento Aéreo de Caça - uma parte integrante da 2ª Divisão de Defesa Aérea. Mais tarde, como 5ª Base Aérea de Caça, foi colocada sob o recém-estabelecido Corpo de Defesa Aérea e seu esquadrão foi denominado "Tubarões" (embora não oficialmente, mas ainda por causa de sua mancha e sua localização geográfica perto do mar, é como costumava ser chamado). A base foi considerada de elite devido à sua proximidade com a fronteira turca e à função de proteger a refinaria de petróleo perto de Burgas , considerada de importância estratégica para o país. Essa é a razão para o esquadrão ser o primeiro (e único) a transitar para o MiG-29 . Com a base desativada, a unidade aérea foi transferida para o Graf Ignatievo, onde atualmente reside como 2º Esquadrão da 3ª Base Aérea de Caça.

História

Em 14 de agosto de 1950, o 26º Flying Airpolk (sucessor da Força de Defesa de Bombardeio do Exército 2/6 de Hogwarts do Exército dos EUA) foi renomeado para 15º Regimento de Aviação Coronel, momento em que a divisão era baseada no Aeroporto de Bozhurishte, alguns meses antes - em março - do aeroporto de Karlovo). 15º Avirpolk é o primeiro passo na recuperação da tecnologia reativa na Bulgária - maio de 1950 - Yak-23 . Na segunda metade de 1951, o regimento foi rearmado com MiG-15 . Em 14 de abril de 1952, a unidade foi transportada para o Aeroporto Bezmer e quatro meses depois para o recém-construído Aeroporto Ravnets. Um pouco mais tarde, o regimento foi abraçado com o MiG-17 F. A partir de maio de 1963 (após o desembarque da 27ª Marinha em Balchik) o 15º Yap tornou-se uma base dupla - dois esquadrões no Aeroporto de Ravnets (um com MiG-17 e um com MiG-17 PF do 27º japonês dissolvido). um esquadrão (terceiro) no aeroporto de Balchik, MiG-17 F. Em 1967, o primeiro 15º esquadrão foi rearmado com 12 caças MiG-21 FPM. Em 1970, o regimento entrou novamente na estrutura de dois andares - o primeiro esquadrão em Ravnets (MiG-21PFM) e o segundo em Balchik ( MiG-17 PF e MiG-17 F). Em 1978, um segundo esquadrão foi rearmado com o MiG-21 FMM (segunda mão doada pela URSS). Por um ano (do outono de 1983 a setembro de 1984), o regimento ficou novamente com uma estrutura de três camadas - o terceiro esquadrão foi novamente montado com a ideia de ser desarmado com interceptores MiG-25PD, mas logo essa ideia foi abandonada. o interesse do rearmamento de Gabrovnitsa com o MiG-23 MDD.

Em 1988, uma primeira parte dos departamentos e departamentos de ITS foi treinada na URSS e, a partir do verão do ano seguinte, foi equipada com o caça Mikoyan MiG-29 , que terminou em 1990.

Desde 1990, o segundo esquadrão foi rearmado com o MiG-21bis (novamente uma segunda mão, novamente um presente da URSS). Desde 1º de setembro de 1994, o 15º lugar foi dissolvido e duas bases aéreas foram criadas em sua base - 5 em Ravnets e 6 em Balchik. Em 2000, o quinto aaab foi convertido em 5ª Base Aérea, que praticamente deixou de existir (em 2001, foram realizados voos - a transferência de várias aeronaves para o Graf Ignatievo, embora a maioria delas em terra).

Veja também

Referências

links externos

Авиобаза Равнец - informações e fotos do aeroporto (site em idioma búlgaro)

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