RV Sonne (2014) - RV Sonne (2014)

RV Sonne 2014 1.jpg
O RV Sonne em Kiel em 2014.
História
Alemanha
Nome: RV Sonne
Proprietário: Ministério Federal de Educação e Pesquisa (Alemanha)
Operador: Briese Schiffahrts GmbH
Porto de registro: Alemanha Alemanha
Construtor: Meyer Werft , Alemanha
Custo: € 124,4 milhões
Deitado: 12. abril de 2013
Lançado: 5. abril de 2014
Batizado: 11 de julho de 2014
Adquirido: 17. novembro 2014
Homeport: Wilhelmshaven
Identificação:
Status: Ativo a partir de 2018
Características gerais
Classe e tipo: Navio de pesquisa
Tonelagem:
Comprimento: 118,42 m (388 pés 6 pol.)
Feixe: 20,6 m (67 pés 7 pol.)
Rascunho: 6,4 m (21 pés 0 pol.)
Profundidade: 9,8 m (32 pés 2 pol.)
Poder instalado: 4 GenSets - motores a diesel Wärtsilä cada 1.620 kW / 1.572 ekW
Propulsão: 2 motores diesel elétricos, cada 2350 kW
Velocidade: 15,0 nós (27,8  km / h )
Equipe técnica: 35 + 40 cientistas

O RV Sonne ( alemão para Sun ) é um navio alemão de pesquisa em águas profundas . O navio ficou disponível para a ciência em dezembro de 2014 e opera principalmente nos oceanos Pacífico e Índico. Ela está registrada em Wilhelmshaven e substituiu seu antecessor de mesmo nome.

Carreira

Um pedido no valor de 124,4 milhões de euros para um novo navio de pesquisa para substituir o antigo navio de pesquisa Sonne foi feito pelo ministério federal alemão para educação e pesquisa (90%), juntamente com os estados costeiros da Baixa Saxônia, Schleswig-Holstein, Mecklenburg-Vorpommern, Bremen e Hamburgo (10%) em maio de 2011.

A construção ocorreu em Meyer Werft, em Papenburg, e o Sonne deixou o cais em abril de 2014. Ele foi batizado em julho de 2014 e entregue em novembro de 2014.

O Sonne é uma plataforma de trabalho polivalente para disciplinas marinhas e afins: oceanografia física e biológica, geologia marinha, química marinha e atmosférica, geofísica marinha e meteorologia. O navio opera principalmente nos oceanos Pacífico e Índico e é propriedade do Ministério Federal de Educação e Pesquisa da Alemanha . Ele navega sob a bandeira do estado federal alemão .

Equipamento

O RV Sonne está equipado para cobrir um amplo espectro de pesquisas oceânicas. Um guindaste com estrutura em A na popa tem capacidade de elevação de 30 t. Isso pode ser usado para implantar submersíveis e outros equipamentos pesados. Quatro guindastes com capacidade de içamento de 10 te três pequenos guindastes (2 x 2 te 1 x 0,5 t) permitem o transporte do material de pesquisa através do navio. Um guincho permite a implantação de dispositivos no fundo do oceano até 12.000 m de profundidade.

Algumas das tarefas do RV Sonne são conduzir pesquisas do fundo do mar ( batimetria ) com diferentes sistemas de sondagem de alta precisão e pesquisas sísmicas. Esses sistemas podem ser perturbados por bolhas de ar criadas perto da superfície da água e / ou ao longo do casco e arrastadas para baixo das matrizes. Para evitar isso, uma forma especial de casco foi projetada e testada em bacias hidrográficas. Uma amolgadela corre ao longo de ambos os lados do casco para guiar a água e as bolhas por trás das matrizes de sondagem de eco instaladas dentro de uma gôndola integrada perto da proa. Além disso, a superfície externa do casco foi mantida o mais lisa possível para evitar a produção de bolhas de ar através dos processos de cavitação. Além disso, todo o navio é ajustado para reduzir a interferência do som intrínseco e um sistema de estabilização desdobrável com aletas ativas minimiza o movimento automático indesejado do navio.

Para a resolução de problemas durante as expedições científicas, o navio é equipado com várias oficinas: uma oficina de convés (para trabalhos mecânicos pesados), uma oficina eletrônica, uma oficina de máquinas (para trabalhos mecânicos finos) e uma oficina elétrica.

Até 25 contêineres ISO de vinte pés podem ser armazenados a bordo (4 deles dentro). São 550 m² de laboratórios científicos.

Referências

links externos


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