RN-5 (Autopista Comalapa) - RN-5 (Autopista Comalapa)
| RN-5 | |
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| Autopista Comalapa Boulevard de Los Proceres | |
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| Informação de rota | |
| Comprimento | 40,7 km (25,3 mi) |
| Cruzamentos principais | |
| A partir de | RN-21 (Boulevard Diego Holguin) , San Salvador , El Salvador |
| Avenida Las Amapolas - San Salvador 49a Avenida Sur - San Salvador |
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| Para | Circunvalacion Autopista Comalapa - Aeroporto Internacional de El Salvador , San Luis Talpa , El Salvador |
| Sistema rodoviário | |
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Rodovias em El Salvador
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A RN-5 (Autopista Comalapa, Boulevard Los Proceres) é uma das principais rodovias da Região Metropolitana de San Salvador . A rodovia liga a região metropolitana ao Aeroporto Internacional de El Salvador , localizado em San Luis Talpa , La Paz, município que faz fronteira com o Departamento de San Salvador . A rodovia foi construída para substituir a antiga Carretera al Aeropuerto , uma pequena estrada que passa ao lado de uma cordilheira, paralela à Autopista Comalapa . Esta estrada foi transformada em uma estrada panorâmica. Tem vista para o novo RN-5 e as colinas ao sul do departamento de San Salvador. O comprimento total da rodovia é de 40,7 quilômetros (25,3 mi). Atualmente é a única rodovia que liga ao aeroporto vindo da região metropolitana. Outras rodovias se conectam com a RN-5 para fornecer conexão aos demais departamentos do país. A construção da primeira Carretera a Comalapa foi feita em 1980. A construção da rodovia começou em 2001 e foi concluída e inaugurada em 22 de novembro de 2002. O trecho da rodovia conhecido como Boulevard de Los Proceres atravessa a parte sul de a cidade de San Salvador. A rodovia também é uma área vital na cidade. Ele se conecta a vários restaurantes, centros comerciais e outras concessionárias.
História
O primeiro RN-5 é agora uma estrada panorâmica, que corre paralela à atual rodovia. Foi construído na década de 1980 para conectar a área metropolitana com os municípios do sul e com o novo Aeroporto Internacional de El Salvador. O aeroporto de El Salvador é o único na América Central que foi construído fora de qualquer área urbana para ter terreno plano para a construção da pista e espaço suficiente para expansão futura sem perturbar a vida urbana.
Reconstrução
Francisco Flores, o presidente de El Salvador, inaugurou a remodelada RN-5 (Autopista Comalapa) que se estende da Área Metropolitana de San Salvador até o Aeroporto Internacional de El Salvador em San Luis Talpa.
O custo de reconstrução do RN-5 foi de US $ 25 milhões. O projeto vai beneficiar a vida de cerca de 700 mil pessoas que vivem no entorno, além de todas as pessoas da região metropolitana que utilizam o Aeroporto Internacional. Cerca de 11,23 quilômetros (6,98 mi) do RN-5 tem um total de seis pistas, (três pistas em cada direção). Na saída da área urbana, a rodovia possui quatro faixas (duas em cada sentido).
Hoje
Hoje a rodovia transporta 100 mil veículos por semana. É a principal artéria que liga a região metropolitana ao aeroporto e à CA-2, rodovia que passa pelo litoral salvadorenho.
Junções e saídas
| Limite de velocidade | Intercâmbio | Estrada / rodovia ( Via / Carretera ) | Cidade | km (norte-sul) |
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RN-21 (Boulevard Diego Holguin) | são Salvador |
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Calle Albert Einstein / Prolongacion a Montserrat | são Salvador |
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49ª Avenida Sur / Calle a Montserrat | são Salvador |
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Avenida José Antonio Rodriguez Pohl | são Salvador |
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RN-6 (Calle Antigua a los Planes) | são Salvador |
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Calle a San Marcos | San Marcos |
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RN-3 (Carretera a Cojutepeque) / Antigua Carretera (Panoramica) | Santiago Texacuangos |
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Calle a Olocuilta | Olocuilta |
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CA-2 (Carretera del Litoral | San Juan Talpa |
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Circunvalacion Autopista Comalapa | San Luis Talapa |
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