RN-21 (Boulevard Diego Holguin) - RN-21 (Boulevard Diego Holguin)

RN-21
(Santa Tecla Freeway)
as informações de rota
comprimento	9.95 km (6.18 mi)
junções principais
De	CA-1 Leste-Oeste - Rodovia Panamericana , Santa Tecla , La Libertad
	Calle Real - Santa Tecla 7a Avenida Norte - Santa Tecla Boulevard Merliot - Antiguo Cuscatlán Avenida Jerusalém - San Salvador Alameda Manuel Enrique Araujo - San Salvador
Para	RN-5 Norte-Sul - Boulevard Los Próceres / Autopista um Comalapa, San Salvador , San Salvador
sistema rodoviário
Rodovias em El Salvador

O Santa Tecla Freeway RN-21 (Leste-Oeste) é a primeira estrada a ser construída em El Salvador . A rodovia passa a zona norte da cidade de Santa Tecla , La Libertad . Ele tem uma pequena porção servindo Antiguo Cuscatlán , La Libertad, e se funde com a RN-5 (Leste-Oeste, Boulevard de Los Próceres / Autopista del Aeropuerto) em San Salvador . A extensão total da RN-21 é 9,35 quilômetros (5,81 mi) e está trabalhando atualmente como um apaziguador de tráfego na região metropolitana. Inicialmente, o (Santa Tecla Freeway) RN-21 ia ser chamado "Boulevard Diego de Holguín" em homenagem ao primeiro prefeito de San Salvador , Diego de Holguín ; mas foi finalmente chamado "Bulevar Monseñor Romero;" embora com muita discordância o nome ainda está em disputa, devido às suas motivações políticas por ex-presidente de El Salvador, Mauricio Funes, do partido FMLN, que também mudou o nome do Aeroporto Internacional de El Salvador, historicamente conhecida como Comalapa, a Monseñor Oscar Arnulfo Romero y Galdámez para fins políticos e votos de ganho para a FMLN. A primeira fase da rodovia foi concluída em 2009, ea segunda fase foi concluída em novembro de 2012. A via expressa também contém uma pista de bicicleta.

História

A estrada foi planejado em 2006, devido ao aumento do tráfego de veículos no lado oeste da Área Metropolitana do San Salvador, que consiste em três cidades: Santa Tecla , Antiguo Cuscatlan, e San Salvador. A Rodovia Panamericana quebra de 2,5 quilômetros (1,6 milhas) no centro histórico de Santa Tecla, onde o fluxo de tráfego colapsa quase todos os dias durante a manhã e à noite hora do rush. Esta estrada era a única saída formam a área metropolitana para os departamentos ocidentais. RN-21 tem uma função de um " Periférico " que vai ao redor do lado norte da área, em seguida, para baixo, a oeste de desviar o tráfego do centro histórico.

Fases de construção

A primeira fase da RN-21 foi concluída e aberta em novembro de 2009, e Fase II deveria começar em Janeiro de 2010; apesar da controvérsia. Alegadamente o atual ministro das obras públicas roubou o dinheiro que era fundo de Fase II. Ele foi substituído e carregada. Fase II foi abandonado até o início de dezembro de 2011, quando o Ministério das Obras Públicas recuperou o dinheiro necessário para reiniciar a construção e para pagar os danos aos fundamentos da fase II devido ao surto de tempestade no país a partir de maio - novembro 2011.

Ministro das Obras Públicas (MOP- Ministerio de Obras Públicas ), Gerson Martinez anunciou que RN-21 seria concluída em 360 dias. Tal como na Fase I, a segunda fase criaria seis faixas de rodagem (três em cada direcção), com uma largura de 3,65 metros (12,0 ft) e vias de emergência sobre os ombros com uma largura de 2,5 metros (8,2 pés). Este trabalho, além de impulsionar o desenvolvimento, irá gerar centenas de empregos diretos e indiretos e será a maneira mais rápida e fácil para ir para San Salvador sem passar por Santa Tecla. De acordo com o tráfego estuda a estrada vai apoiar mais de 100.000 veículos por dia. Custos segunda fase foram previstos em US $ 31,925558 millions (USD).

lista de saídas

A RN-21 tem um total de 6 Interchanges e 17 saídas. Para saídas dos números pares para as pistas no sentido oeste, e os números ímpares para as pistas leste.

• Sai 7, 8 e 10 são em um intercâmbio rotatória disponível tanto para leste e oeste.
• Exit 9 ainda não existe; para manter a ordem, saída 9 foi renomeado saída 10.

Limite de velocidade	Intercâmbio	Números de saída	Estrada / estrada ( Autopista )	Cidade	km (oeste-leste)
		2/1	CA-1 rodovia Panamericana Estrada Panamericana	Santa Tecla	0
		3-4	Calle real	Santa Tecla	0,74
		6/5	7ª Avenida Norte	Santa Tecla	3,33
		7 8 10	Boulevard Merliot	Antiguo Cuscatlán	5,64
		11 12 13 14	Avenida Jerusalém	são Salvador	7,11
		15 16 17 18	Alameda Manuel Enrique Araujo - RN-5 Boulevard Los Próceres (Autopista Comalapa)	são Salvador	9.9

Referências