RFA Tidespring (A75) -RFA Tidespring (A75)

RFA Tidespring
História
Alferes Auxiliar da Frota RealReino Unido
Nome RFA Tidespring
Ordenado 28 de fevereiro de 1961
Construtor Hawthorn Leslie and Company
Deitado 24 de julho de 1961
Lançado 3 de maio de 1962
Comissionado 18 de janeiro de 1963
Descomissionado 13 de dezembro de 1991
Identificação Número IMO5361033
Destino Sucateado em 1992
Características gerais
Classe e tipo Lubrificador de reabastecimento de classe de maré
Deslocamento 27.400 toneladas longas (27.840 t)
Comprimento 583 pés 8 pol. (177,90 m)
Feixe 71 pés 3 pol. (21,72 m)
Esboço, projeto 32 pés 1 pol. (9,78 m)
Propulsão 2 × caldeiras de vapor de água Foster Wheeler , 2 × turbinas a vapor Parmetrada, caixa de engrenagem de redução dupla, eixo único
Velocidade 17 nós (20 mph; 31 km / h)
Aeronave transportada 3 × Westland Wessex helicópteros
Registro de serviço
Operações: Guerra das Malvinas

RFA Tidespring (A75) era um lubrificador de reabastecimento da classe Tide do Royal Fleet Auxiliary . Como lubrificador de reabastecimento, seu principal objetivo era reabastecer outros navios. O navio teve uma longa carreira na RFA, entrando em serviço no início dos anos 1960 e finalmente sendo desativado em 1991.

O Tidespring participou da Guerra das Malvinas , principalmente na reconquista da Geórgia do Sul . Na época, ela carregava a Companhia M de 42 Commando Royal Marines. O navio acomodou prisioneiros de guerra capturados durante as operações. As Falklands proporcionaram uma prorrogação de dez anos para o Tidespring, que deveria ser desativado em 1982.

Ela finalmente partiu de Portsmouth no reboque em 20 de março de 1992 para os demolidores , chegando em Alang , Índia, para demolição em 2 de julho de 1992.

Referências