RFA Stromness (A344) -RFA Stromness (A344)

RFA Stromness
RFA Stromness (A344)
História
RFA EnsignReino Unido
Nome: RFA Stromness
ordenou: 7 de dezembro de 1964
Construtor: Swan Hunter
número Yard: 2017
Deitado: 05 de outubro de 1965
lançado: 16 de setembro de 1966
Destino: Vendidos para EUA
Estados Unidos
Nome: USNS Saturn
Adquirido: 01 janeiro de 1983
Em serviço: 01 janeiro de 1983
Fora de serviço: 06 de abril de 2009
Identificação:
Destino: Afundado 27 out 2010
Características gerais
Classe e tipo:
Tonelagem: 6475 tonelagem bruta
Deslocamento: 10.205 toneladas
Toneladas burthen: 16.680 toneladas
Comprimento: 523 pés (159 m) O / A
feixe: 72 pés (22 m)
Esboço, projeto: 26 pés (7,9 m) (max.)
Propulsão: 8 cilindros Sulzer RD 76 turbo motor diesel , 11520 cv (8.590 kW) a 118 RPM, de hélice única
Rapidez: 18 nós (33 km / h)
Complemento:
  • RFA: 110 RFA + 50 Grupo de Trabalho Stores
  • EUA: 123 Civil, 47 da Marinha
Armamento: Montagens pintle 6x para M240B metralhadoras 7,62 milímetros ou Browning M2 metralhadoras 12,7 milímetros em serviço MSC. As armas não normalmente montado
Aircraft realizado: 2 × UH-46 Mar cavaleiro ou MH-60S Seahawk helicópteros
instalações de aviação: Equipado com um convés de vôo, mas não instalações do hangar até comprado por US Comando Militar Marítimo , hangar para 2 CH-46, MH-60 ou Super Puma pós-reequipamento

RFA Stromness (A344) foi um navio das lojas da frota que serviu o Real Fleet Auxiliary até vendido à Marinha US Comando Militar Marítimo em 1983. Enquanto a serviço das forças britânicas, que viram o serviço no Guerra das Malvinas . Após a venda para os Estados Unidos, foi rebatizado USNS Saturn (T-AFS-10) e atuou como um navio das lojas do combate , até que foi desativada em 2009; ele foi capaz de fornecer dois outros navios ao mesmo tempo. Em 2010, foi afundado em um exercício por os EUA operadora Grupo Dois greve na costa da Carolina do Norte.

Construção

Originalmente conhecido como RFA Stromness (A344), o navio foi construído no Swan Hunter & Wigham Richardson Ltd, Wallsend como Quintal Nr 2017, Reino Unido , para a Marinha Real . Ela foi estabelecido em 5 de Outubro 1965 e lançado em 16 de setembro de 1966.

histórico operacional RFA

Em 1973, ela trouxe os membros da expedição do Serviços Conjuntos Egmont Islands Expedition (JSEI) do Egmont Atoll volta para Gan, Addu Atoll após a sua missão acabou. Liderados por Sqn Líder "Dickie" Pássaro RAF , foi o primeiro mergulho expedição no arquipélago de Chagos . Após seu sucesso, uma segunda expedição foi realizado para Danger Island no ano seguinte.

Em 1982, Stromness viu o serviço durante a Guerra das Malvinas , onde ela realizou mais de 400 soldados de 45 Commando Royal Marines para a praia pouso em San Carlos de água .

Venda para a Marinha dos EUA

Em 1983 Stromness foi vendida para a Marinha dos Estados Unidos. Ela foi colocada em serviço não-comissionados com Comando Militar Marítimo e renomeado USNS Saturn (T-AFS-10).

Militar Missão Comando Sealift

Saturn foi uma das cinco lojas do combate navios operados por Comando Militar Marítimo. Ela forneceu serviços de combustível, alimentos, munições e reboque oceano para US Navy navios em todo o mundo. Saturn realizado praticamente todos os tipos de alimentos e de alimentação necessária por navios da Marinha. Saturn realizado peças e peças de reposição para outros navios e aeronaves e também tinha uma capacidade limitada para transferir combustível para outros navios da Marinha no mar. Fornecimentos e combustível são transferidos para outros navios que utilizam condutas e mangueiras suspensas acima da água para outro navio como os navios avançar na mesma velocidade e por vezes inferior a 50 pés separados.

USNS Saturn (t-AFS-10)

Saturn foi capaz de reabastecer dois navios, ao mesmo tempo, um em ambos os lados, utilizando esta técnica de lado-a-lado. Lojas de secos também foram transferidos usando helicópteros para levantar grandes redes de carga e paletes carregados com suprimentos e peças. Saturn tinha elevadores e equipamentos móveis para o tratamento de lojas internamente no navio. Helicópteros não foram atribuídos a Saturno em regime de tempo integral, mas voou a bordo durante longos períodos de tempo, enquanto o navio estava no mar.

Mariners civis (CIVMARS) sobre USNS placa Saturn foram uma parte vital do Comando Militar Marítimo (MSC) Fleet. Suas áreas de especialização abrangem uma ampla variedade de ocupações que vão principalmente dos departamentos de engenharia, plataforma e fornecimento. Elogio final foi de aproximadamente 120 pessoas. Comprimentos de turismo foram 4 meses de duração com uma opção de extensão disponíveis.

Classificações alistados a bordo incluído especialistas em operações, Técnicos de Sistemas de Informação, Técnicos Electronics, Personnelmen e Lojistas. Final comprimento excursão para os militares alistados bordo Saturn foi de 12 meses. Oficiais servido até uma turnê de dois anos.

Saturn histórico operacional

O Saturn foi desativado em 6 de Abril de 2009 e afundado em um exercício afundando ( SINKEX ) pelos ativos marítimos e aéreos da HW Bush greve do portador Grupo George na costa da Carolina do Norte em 27 de outubro de 2010.

20mm rodadas de um CIWS Phalanx de USS  Mitscher impacto sobre Saturn durante um exercício afundando de 2010.

Referências