RCAF Station Pennfield Ridge - RCAF Station Pennfield Ridge

RCAF Station Pennfield Ridge
Perto de Chatham, New Brunswick no Canadá
Pennfeild.jpg
RCAF Station Pennfield Ridge - 2014
RCAF Station Pennfield Ridge está localizado em New Brunswick
RCAF Station Pennfield Ridge
RCAF Station Pennfield Ridge
Coordenadas 45 ° 07′38 ″ N 66 ° 41′40 ″ W / 45,12722 ° N 66,69444 ° W / 45,12722; -66.69444 ( RCAF Station Pennfield Ridge )
Informação do Site
Proprietário Departamento de Defesa Nacional (Canadá)
Histórico do site
Construído 1940
Em uso 1941-1950
Informação do campo de aviação
Elevação 240 pés (73 m) AMSL
Pistas
Direção Comprimento e superfície
21/3 Superfície dura de 5.010 pés (1.530 m)
15/33 Superfície dura de 4.980 pés (1.520 m)
27/09 Superfície dura de 5.085 pés (1.550 m)
Aeródromos

Estação RCAF Pennfield Ridge era uma estação de treinamento da Força Aérea Real Canadense localizada na costa do Condado de Charlotte , New Brunswick, no vilarejo de Pennfield Ridge .

História

A construção do aeródromo começou no verão de 1940, depois que um local adequado foi selecionado em uma crista bem acima da planície costeira circundante da costa norte da Baía de Fundy , a leste da cidade de St. George . A proximidade de uma linha ferroviária do Pacífico canadense entre St. Stephen e Saint John facilitou o transporte de materiais de construção. A empreiteira geral Dexter Construction tinha 200 trabalhadores no projeto em agosto de 1940 e as pistas foram concluídas em novembro. A base estava localizada a sudoeste do Camp Utopia , um centro de treinamento do exército para o sudoeste de New Brunswick.

Os primeiros voos de teste ocorreram em 1º de janeiro de 1941 e a base foi inaugurada oficialmente em 21 de julho daquele ano, abrigando a Escola de Navegação Aérea nº 2 da RCAF e posteriormente a Unidade de Treinamento Operacional nº 34 da RCAF , sob o comando do Comando de Treinamento nº 3 RCAF , que estava sediada em Montreal como parte do British Commonwealth Air Training Plan (BCATP).

No final do verão de 1941, mais de 40 edifícios foram construídos na base, incluindo 4 grandes hangares , uma torre de observação, quartéis, sala de treinamento, refeitórios e salas de aula, juntamente com um abastecimento de água e sistema de telefone interno. As três pistas foram alongadas no outono de 1941 no clássico arranjo triangular BCATP.

O campo de aviação foi desativado pela RCAF no final da Segunda Guerra Mundial , com as atividades da força aérea no leste do Canadá concentradas na RCAF Station Greenwood , RCAF Station Debert , RCAF Station Summerside e RCAF Station Chatham . A base de Pennfield Ridge tornou-se o local operacional para transporte pesado até que foi comprada vários anos depois e operada por uma companhia aérea comercial como uma alternativa ao aeroporto inadequado que servia a Saint John em Millidgeville .

Depois que o novo Aeroporto de Saint John foi inaugurado no início dos anos 1950, Pennfield Ridge foi fechado como um campo de aviação operacional. Uma de suas pistas foi usada como pista de corrida de arrancada pela New Brunswick Drag Racing Association durante os anos 1950-1970.

Hoje, duas das três pistas são usadas para secar algas marinhas, que são comercializadas como fertilizantes naturais para plantas. A pista restante ainda é capaz de receber aeronaves pequenas em condições de regras de voo visual (VFR); há um pequeno tanque de reserva de combustível para uso das aeronaves da JD Irving Limited e do Departamento de Recursos Naturais de New Brunswick.

A menos de 2 km (1,2 mi) a leste do campo de aviação está o local do pouso de Jim Mollison em agosto de 1932, no qual Mollison completou o primeiro vôo transatlântico solo de leste a oeste . Sua aeronave era um De Havilland Puss Moth (G-ABXY) apelidado de The Heart's Content .

Em 24 de setembro de 2006, um memorial foi erguido em um parque próximo em Pennfield pelo Comitê do Memorial de Guerra do Condado de Charlotte para homenagear os sessenta homens que morreram durante o treinamento em Pennfield Ridge.

Uma pesquisa subsequente da Sociedade Histórica Militar de Pennfield Parish mostra que havia setenta homens que morreram durante o treinamento em Pennfield Ridge. Também houve seis vítimas civis.

Informação do aeródromo

Em aproximadamente 1942, o aeródromo foi listado como RCAF Aerodrome - Pennfield Ridge, New Brunswick a 45 ° 08′N 66 ° 41′W / 45,133 ° N 66,683 ° W / 45.133; -66,683 com uma variação de 22 graus oeste e elevação de 240 pés (73 m). Três pistas foram listadas a seguir:

Nome da pista Comprimento Largura Superfície
21/3 5.010 pés (1.530 m) 150 pés (46 m) Superfície dura
15/33 4.980 pés (1.520 m) 150 pés (46 m) Superfície dura
27/09 5.085 pés (1.550 m) 150 pés (46 m) Superfície dura

Referências

links externos

  • Pennfield Parish Military Historical Society - Pesquisa profissional desde 1989. O ex-diretor de pista de "Pennfield Dragway" (1989-1996) está conduzindo um projeto de pesquisa intensiva na antiga Estação Aérea. Este site é uma homenagem aos que ali serviram.
  • Pennfield Parish Military Historical Society Blog - Um blog dedicado a manter as pessoas atualizadas sobre as pesquisas em andamento da Pennfield Parish Military Historical Society para preservar a rica história da Estação Aérea Pennfield Ridge e do Centro de Treinamento de Infantaria Canadense A-30 (Camp Utopia).