RAF Kai Tak - RAF Kai Tak
RAF Kai Tak | |||||||||||
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Resumo | |||||||||||
Tipo de aeroporto | Militar, extinto | ||||||||||
Operador | força Aérea Real | ||||||||||
Localização | Baía de Kowloon , Hong Kong | ||||||||||
Elevation AMSL | 9 m / 28 pés | ||||||||||
Coordenadas | 22 ° 19 43 ″ N 114 ° 11 39 ″ E / 22,32861 ° N 114,19417 ° E | ||||||||||
Pistas | |||||||||||
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RAF Kai Tak era uma estação da Força Aérea Real em Hong Kong , com base no Aeroporto Kai Tak . Foi inaugurado em 1927 e usado para hidroaviões . O voo da RAF operou algumas aeronaves em terra, além de contar com aeronaves sobressalentes para unidades navais.
História
De 1968 a 1978, foi usado por várias unidades de helicópteros da RAF , bem como pela Força Aérea Auxiliar Real de Hong Kong e pela Unidade Aérea do Corpo de Defesa Voluntário de Hong Kong . A RAF deixou Kai Tak e mudou a maioria das outras operações para o campo de aviação Sek Kong .
A partir de 1993, o Serviço de Voo do Governo Civil substituiu a Real Força Aérea Auxiliar de Hong Kong em Kai Tak, encerrando assim a presença da RAF no aeroporto.
O avental e as antigas áreas do NCO Mess foram usados pela Força Policial Real de Hong Kong como as instalações da Escola de Condução da Polícia durante vários anos, até serem reposicionados.
Usuários não militares
Era o principal campo de aviação de Hong Kong, abrigando outros usuários não militares:
- Far East Flying Training School fundada na década de 1920 - mais tarde mudou seu nome para Far East Flying and Technical School.
- The Hong Kong Flying Club 1927
- Aeroclube de Hong Kong, 1962.
- escritórios de várias companhias aéreas, incluindo:
Aeronave
Durante a ocupação japonesa de 1941 a 1945, os caças japoneses A6M Zero basearam-se em Kai Tak.
Uma lista de aeronaves britânicas estacionadas lá:
Aeronave | Modelo | Número | datas | Notas |
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Gloster Meteor | lutador | - 1962 | ||
de Havilland Vampire | lutador | - 1962 | ||
de Havilland Venom | lutador | - 1962 | ||
Fairey Flycatcher | lutador | 1927–? | ||
Hawker Horsley | bombardeiro | 3 | 1935–1937 | |
de Havilland Tiger Moth | treinador | 2 | 1935–1937 | |
Corsair Chance-Vought (Fleet Air Arm) | lutador | Década de 1950 | ||
Bristol Beaufighter | caça-bombardeiro | Década de 1950 | ||
de Havilland Hornet | lutador | Década de 1950 | ||
Hawker Hunter | lutador | 1962-1967 | ||
Gloster Javelin Mk 9FW | Interceptor | 1966-1967 |
Esquadrões
Os japoneses estavam estacionados em Kai Tak durante a Segunda Guerra Mundial e ampliaram a pista na base.
Uma lista de unidades RAF em Kai Tak:
- Quartel-general do Esquadrão de Comunicação RAF de Hong Kong (12 de setembro de 1945 - 15 de janeiro de 1947)
- No. 132 Squadron RAF (15 de setembro de 1945 - 15 de abril de 1946)
- No. 209 Squadron RAF (17 de setembro de 1945 - 28 de abril de 1946)
- No. 681 Squadron RAF (27 de setembro - 23 de dezembro de 1945)
- Nº 200 Staging Post RAF (outubro de 1945 - junho de 1946)
- No. 1331 Wing RAF Regiment (xxx xxxx - maio de 1946)
- No. 96 Squadron RAF (16 de abril - 1 de junho de 1946)
- No. 110 Squadron RAF (1 de junho de 1946 - 15 de setembro de 1947)
- Japan Force Communications Flight RAF (28 de abril de 1946 - xxx xxxx)?
- No. 1430 (Transporte de Barco Voador) Voo RAF (5 de agosto - 1 de setembro de 1946)
- No. 88 Squadron RAF (1 de setembro de 1946 - 24 de junho de 1951)
- No. 1903 Flight RAF e No. 656 Squadron RAF (15 de julho de 1948 - 17 de agosto de 1949)
- Força Aérea Auxiliar Real de Hong Kong (1 de maio de 1949 - 1 de abril de 1993)
- No. 28 Squadron RAF (11 de maio de 1949 - 1 de maio de 1950; 7 de outubro de 1950 - 28 de março de 1951; 15 de agosto - 5 de dezembro de 1955; 14 de junho de 1957 - 2 de janeiro de 1967; 1 de março de 1968 - 17 de maio de 1978; 1 de novembro de 1996 - 4 Junho de 1997)
- No. 80 Squadron RAF (20 de agosto de 1949 - 3 de janeiro de 1950; 1 de fevereiro - 7 de março de 1950; 28 de abril de 1950 - 1 de maio de 1955)
- Voo Auxiliar RAF de Hong Kong (outubro de 1949 - 1 de outubro de 1950)
- Esquadrão Auxiliar RAF de Hong Kong (1 de outubro de 1950 - 24 de novembro de 1953)
- RAF da Força Aérea Auxiliar de Hong Kong (24 de novembro de 1953 - xxx 1954)
- Esquadrão de Caça RAF de Hong Kong (24 de novembro de 1953 - xxx 1954
Destacamentos RAF
- No. 215 Squadron RAF (outubro de 1945 - fevereiro de 1946)
- No. 209 Squadron RAF abril de 1946 - janeiro de 1955)
- No. 81 Squadron RAF (outubro de 1947 - abril de 1958)
- No. 205 Squadron RAF (setembro de 1949 - março de 1958)
- No. 88 Squadron RAF (junho de 1951 - outubro de 1954)
- No. 60 Squadron RAF (julho de 1961 - maio de 1968)
- No. 103 Squadron RAF (agosto de 1963 - março de 1969)
- No. 110 Squadron RAF (janeiro de 1964 - março de 1969)
- No. 45 Squadron RAF (junho de 1965 - fevereiro de 1970)
Pista Kai Tak
A primeira pista de Kai Tak foi uma pista de grama e a primeira pista, uma pista leste-oeste, tinha 457 metros de comprimento em 1939. Uma série de extensões foram adicionadas ao longo dos anos:
- Década de 1940 - pista de 1.371 metros adicionada pelos japoneses
- 1956 - 2.194 metros de pista norte-sul adicionada
- 1970 - 2.541 metros
- 1975 - 3.358 metros
- pós 1975 - pista de asfalto simples 13/31 - 3.390 metros (ou 11.122 pés)
Instalações
- Hangar para aeronaves na Choi Hung Road usado para armazenar Supermarine Spitfires .
Prédios históricos
Vários edifícios da antiga estação permanecem. Três deles, construídos em 1934, são edifícios históricos de Grau I : o Edifício Sede, o Gabinete dos Oficiais e um Bloco Anexo.
- O antigo Edifício da Sede está localizado em No. 50 Kwun Tong Road . Abrigou o Campo de Refugiados Vietnamitas de Kai Tak (啟 德 越南 難民營) de 1979 a 1981 e foi usado para deter refugiados vietnamitas até 1997. Tem abrigado o Centro de Apoio à Crise Familiar da Caritas (明 愛 向 晴 軒) desde 2002.
- O antigo complexo de alojamentos dos oficiais, que inclui o refeitório dos oficiais da RAF e um bloco anexo, está localizado no nº 51 Kwun Tong Road. Foi entregue ao governo em 1978 e convertido em Escola de Treinamento de Detetives da Força Policial de Hong Kong , e permaneceu em uso até 2001. Mais tarde, foi reformado como o novo campus Kai Tak da Universidade Batista de Hong Kong , abrigando sua Academia de Artes Visuais (視覺 藝術 院). Outras estruturas remanescentes no complexo incluem um antigo quartel, uma quadra de squash, um abrigo antiaéreo , um depósito de lixo, um Nissen Hut, um mini-fogão, um bloco de latrinas, uma quadra de basquete e um incinerador. A restauração e reutilização adaptativa do Officers 'Mess recebeu uma Menção Honrosa no Prêmio UNESCO de Patrimônio da Ásia-Pacífico de 2009.
- O Bloco Cinza (克拉克 樓), localizado no nº 2 Kwun Tong Road, foi construído em 1973. Ele foi convertido no Edifício Novos Horizontes (新秀 大廈), usado pela Ação Cristã.
Veja também
- Lista de aeroportos em Hong Kong
- Sha Tin Airfield
- Shek Kong Airfield
- Lista das antigas estações da Força Aérea Real
- Aeroporto Internacional de Hong Kong (localizado em Chek Lap Kok)
- Aeroporto Kai Tak (antigo Aeroporto Internacional de Hong Kong, fechado desde 1998)
- Desenvolvimento Kai Tak
- Forças britânicas no exterior de Hong Kong
Referências
Citações
Bibliografia
- Lake, A (1999). Unidades voadoras da RAF . Shrewsbury : Airlife. ISBN 1-84037-086-6.