Corveta classe Amazonas - Amazonas-class corvette
Araguari partirá de Portsmouth para o Brasil em 12 de julho de 2013
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| Visão geral da aula | |
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| Construtores | BAE Systems Maritime - Navios Navais |
| Operadores |
 Marinha do brasil
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| Planejado | 3 |
| Concluído | 3 |
| Ativo | 3 |
| Características gerais | |
| Modelo | Navio de patrulha offshore |
| Deslocamento | 2.000 t (2.000 toneladas longas; 2.200 toneladas curtas) |
| Comprimento | 90,5 m (296 pés 11 pol.) |
| Feixe | 13,5 m (44 pés 3 pol.) |
| Propulsão |
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| Velocidade | 25 nós (46 km / h; 29 mph) |
| Alcance | 5.500 nmi (10.200 km) |
| Resistência | 35 dias |
| Complemento | 80 |
| Sensores e sistemas de processamento |
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| Armamento |
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| Instalações de aviação | 20 m (66 pés) de cabina de pilotagem |
A classe Amazonas são três navios de patrulha offshore (OPVs) construídos pela VT Shipbuilding (agora BAE Systems Surface Ships ). Os navios entraram em serviço com a Marinha do Brasil durante 2012 e 2013.
Design e construção
Os navios baseiam-se nos navios de patrulha da Royal Navy da classe River , têm 90 m (295 pés) de comprimento e 80 tripulantes, além de acomodação para 40 soldados. Eles são projetados para executar uma série de gerenciamento de Zona de Exclusão Econômica (ZEE), operações especiais e tarefas de aplicação da lei marítima.
O primeiro navio foi nomeado Port of Spain em seu lançamento na BAE Systems Surface Ships ' Portsmouth facilidade, em 18 de Novembro de 2009.
O segundo foi nomeado Scarborough em seu lançamento um dia depois em Scotstoun em Glasgow , e começou os testes de mar em julho de 2010, atingindo 25,38 nós (47,00 km / h; 29,21 mph).
O terceiro foi denominado San Fernando quando lançado em 16 de julho de 2010 em Scotstoun, no rio Clyde .
Operadores
A classe Amazonas foi originalmente nomeada como a classe Port of Spain e construída para a Guarda Costeira de Trinidad e Tobago . Então, apesar de duas das embarcações terem sido concluídas na época e aguardando entrega, e com o treinamento da tripulação em andamento no Reino Unido, o Governo da República de Trinidad e Tobago (GORTT) cancelou o pedido em setembro de 2010.
Em dezembro de 2011, foi noticiado que a Marinha do Brasil estava interessada em comprar as embarcações e, possivelmente, até cinco embarcações adicionais do mesmo projeto. A venda, por £ 133 milhões, foi então confirmada em 2 de janeiro de 2012.
Amazonas foi comissionado na Marinha do Brasil em 29 de junho em Portsmouth. Durante sua viagem de um mês ao Brasil, ela atracou nas cidades de Natal, Rio Grande do Norte e Salvador, Bahia, em setembro, e esperava-se que chegasse ao Rio de Janeiro em 5 de outubro.
Navios de classe
| Flâmula Não | Nome | Construtor | Lançado | Comissionado | Frota | Status | Observações |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P120 | Amazonas | BAE Systems Portsmouth | 18 de novembro de 2009 | 29 de junho de 2012 | Agrupamento Naval Sudeste (Marinha do Brasil) | Em serviço | Ex- Port of Spain |
| P121 | Apa | BAE Systems Scotstoun, Glasgow. Escócia | 15 de julho de 2010 | 30 de novembro de 2012 | Agrupamento Naval Sudeste (Marinha do Brasil) | Em serviço | Ex- Scarborough |
| P122 | Araguari | BAE Systems Scotstoun, Glasgow. Escócia | 16 de julho de 2010 | 21 de junho de 2013 | Agrupamento Naval do Nordeste (Marinha do Brasil) | Em serviço | Ex- San Fernando |
Imagens
Araguari atracando em Portsea, 24 de abril de 2013.
Araguari partindo de Portsmouth, 12 de julho de 2013.
Porto da Espanha de Trinidad em Portsmouth 2010.
Trinidadian Scarborough em Portsmouth 2010.
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Veja também
- Lista de classes de navios da marinha em serviço
- Embarcação de patrulha da classe fluvial um projeto no qual se baseia a classe Amazonas.