Ponte Rialto - Rialto Bridge

Ponte Rialto

Ponte di Rialto
Ponte di Rialto, Canal Grande.jpg
A Ponte Rialto
Coordenadas 45 ° 26 17 ″ N 12 ° 20 10 ″ E / 45,4380 ° N 12,3360 ° E / 45,4380; 12,3360 Coordenadas : 45,4380 ° N 12,3360 ° E45 ° 26 17 ″ N 12 ° 20 10 ″ E /  / 45,4380; 12,3360
Carries Ponte de pedestres
Cruzes Canal Grande
Localidade Veneza , Vêneto , Itália
Características
Projeto ponte em arco de pedra
Largura 22,90 metros (75,1 pés)
Altura 7,32 metros (24,0 pés) (apenas arco)
Período mais longo 31,80 metros (104,3 pés)
História
Início de construção 1588
Fim da construção 1591
Localização

A Ponte Rialto ( italiano : Ponte di Rialto ; veneziano : Ponte de Rialto ) é a mais antiga das quatro pontes que cruzam o Grande Canal em Veneza , Itália . Conectando os sestieri (distritos) de San Marco e San Polo , foi reconstruída várias vezes desde a sua primeira construção como ponte flutuante em 1173 , e é agora uma importante atração turística da cidade.

História

Dois gondoleiros com clientes a bordo saem de uma fileira de gôndolas no Grande Canal, perto da Ponte de Rialto.
Visão noturna
Detalhe do relevo de São Marcos na ponte.

A primeira travessia seca do Grande Canal foi uma ponte flutuante construída em 1181 por Nicolò Barattieri . Era chamada de Ponte della Moneta, provavelmente por causa da casa da moeda que ficava perto de sua entrada oriental.

O desenvolvimento e a importância do mercado de Rialto na margem oriental aumentaram o tráfego na ponte flutuante, por isso foi substituída em 1255 por uma ponte de madeira. Esta estrutura possuía duas rampas que se encontravam em uma seção central móvel, que poderia ser elevada para permitir a passagem de grandes navios. A conexão com o mercado acabou levando a uma mudança de nome para a ponte. Durante a primeira metade do século 15, duas filas de lojas foram construídas ao longo das laterais da ponte. Os aluguéis traziam uma receita para o Tesouro do Estado, que ajudava na manutenção da ponte.

A manutenção era vital para a ponte de madeira. Foi parcialmente queimado na revolta liderada por Bajamonte Tiepolo em 1310. Em 1444, ele desabou sob o peso de uma multidão que corria para ver o casamento do Marquês de Ferrara e desabou novamente em 1524.

A ideia de reconstruir a ponte em pedra foi proposta pela primeira vez em 1503. Vários projectos foram considerados nas décadas seguintes. Em 1551, as autoridades solicitaram propostas para a renovação da Ponte de Rialto, entre outras coisas. As plantas foram oferecidas por arquitetos famosos, como Jacopo Sansovino , Palladio e Vignola , mas todas envolviam uma abordagem clássica com vários arcos, o que foi julgado inadequado para a situação. Michelangelo também foi considerado o projetista da ponte.

A actual ponte de pedra, de vão único desenhado por António da Ponte , começou a ser construída em 1588 e foi concluída em 1591. É semelhante à ponte de madeira a que sucedeu. Duas rampas conduzem a um pórtico central . Em ambos os lados do pórtico, as rampas cobertas carregam fileiras de lojas. A engenharia da ponte foi considerada tão audaciosa que o arquiteto Vincenzo Scamozzi previu uma futura ruína. A ponte desafiou seus críticos para se tornar um dos ícones arquitetônicos de Veneza.

Hoje, a ponte é uma das principais atrações turísticas de Veneza.

Outros nomes

Era chamada de ponte de Shylock no poema de Robert Browning " A Toccata of Galuppi's ".

Veja também

Comparação das elevações laterais da Ponte de Rialto e algumas pontes notáveis ​​na mesma escala. (clique para ver a versão interativa)

Referências

links externos