Aeroporto Regional de Pocatello - Pocatello Regional Airport

Aeroporto regional de Pocatello

(anteriormente Pocatello Army Airfield)
Aeroporto regional de Pocatello ; (anteriormente Pocatello Army Airfield)
	Ortofoto USGS 2006
	IATA : PIH; ICAO : KPIH; FAA LID : PIH; WMO : 72578;
Resumo
Tipo de aeroporto	Público
Proprietário	Cidade de Pocatello
Serve	Pocatello, Idaho
Elevation AMSL	4.452 pés / 1.357 m
Coordenadas	42 ° 54′35 ″ N 112 ° 35′45 ″ W / 42,90972 ° N 112,59583 ° W Coordenadas: 42 ° 54′35 ″ N 112 ° 35′45 ″ W / 42,90972 ° N 112,59583 ° W
Local na rede Internet	www .iflypocatello .com
Mapa
	PIH Localização do aeroporto em Idaho / Estados Unidos PIH PIH (Estados Unidos)
Pistas
Estatísticas (2018)
Operações de aeronaves
Operações de aeronaves	27.317
Aeronave baseada	48
	Fonte: Federal Aviation Administration

O Aeroporto Regional de Pocatello ( IATA : PIH , ICAO : KPIH , FAA LID : PIH ) é um aeroporto de uso público de propriedade da cidade localizado a sete milhas náuticas (13 km ) a noroeste do distrito comercial central de Pocatello , uma cidade no Condado de Bannock, Idaho , Estados Unidos.

O aeroporto foi construído no local do Pocatello Army Airfield , uma base de treinamento da Segunda Guerra Mundial . Muitas das instalações da base foram destruídas, embora quatro grandes hangares permaneçam. O aeroporto também abriga o Escritório Pocatello do Serviço Nacional de Meteorologia.

De acordo com a Federal Aviation Administration , este aeroporto teve 25.756 embarques de passageiros (embarques) no ano civil de 2008, 21.039 em 2009 e 20.825 em 2010. O Plano Nacional de Sistemas Aeroportuários Integrados para 2011–2015 categorizou-o como um aeroporto de serviço comercial primário .

O aeroporto abriga o Jardim Kizuna, construído para comemorar o vínculo entre Pocatello e sua cidade irmã Iwamizawa .

Instalações e aeronaves

O Aeroporto Regional de Pocatello cobre uma área de 3.374 acres (1.365 ha ) a uma altitude de 4.452 pés (1.357 m) acima do nível médio do mar . Tem duas pistas com superfícies asfálticas : 3/21 tem 9.060 por 150 pés (2.761 x 46 m) e 17/35 tem 7.150 por 100 pés (2.179 x 30 m).

Para o período de 12 meses encerrado em 1º de janeiro de 2012, o aeroporto teve 36.764 operações de aeronaves, uma média de 100 por dia: 79% da aviação geral , 20% de táxi aéreo , 1% militar e <1% comercial programado . Naquela época, havia 73 aeronaves baseadas neste aeroporto: 70% monomotor , 22% multimotor, 7% helicóptero e 1% jato .

História

Em 1943, o Pocatello Army Airfield foi construído como uma base de treinamento para bombardeiros pesados da Segunda Força Aérea (B-17, B-24). Em 1949, o novo aeródromo tornou-se uma propriedade excedente e foi obtido pela cidade de Pocatello para a construção de um aeroporto comercial.

embora a data de início seja desconhecida, a Western Air Lines serviu em Pocatello por vários anos, mas descontinuou todos os serviços em 1980. De acordo com o cronograma do sistema de 1º de agosto de 1968, a Western operava turboélices Lockheed L-188 Electra em Pocatello. Em setembro de 1973, esse serviço foi substituído pelo novo e mais eficiente Boeing 737-200 , que oferecia voos diretos para Salt Lake City, Las Vegas e Los Angeles. Após interromper os voos de linha principal, a companhia aérea posteriormente serviu o aeroporto como Western Express, que era operado como serviço code-share pela SkyWest com aeronaves turboélice de passageiros.

Em meados da década de 1970, a Hughes Airwest serviu ao aeroporto com os jatos Douglas DC-9-10 e DC-9-30 , de acordo com a edição de 1º de fevereiro de 1976 do North American Official Airline Guide .

Em meados da década de 1980, a Cascade Airways serviu a Pocatello com os jatos gêmeos da British Aircraft Corporation BAC One-Eleven , de acordo com a edição de 15 de fevereiro de 1985 do North American Official Airline Guide (OAG). A OAG também lista voos Cascade operados com turboélices menores Fairchild Metro .

A Horizon Air serviu em Pocatello até 7 de janeiro de 2006, originalmente com serviço para Salt Lake City em 1983. A companhia aérea cancelou esse serviço em favor dos voos para Boise a partir de 1984 operados com turboélices de Havilland Canada DHC-8 Dash 8 .

A Big Sky Airlines atendeu Pocatello desde o dia em que a Horizon cancelou o serviço até 30 de março de 2007.

Em 2014, um morteiro da Segunda Guerra Mundial foi encontrado no aeroporto durante o trabalho de manutenção de rotina. A argamassa foi removida com segurança pela aplicação da lei.