Piece of Cake (série de TV) - Piece of Cake (TV series)

Pedaco de bolo
PieceOfCakeCover.jpg
Edição de DVD Masterpiece Theatre
Gênero Drama
Baseado em Piece of Cake por Derek Robinson
Roteiro de Leon Griffiths
Derek Robinson
Dirigido por Ian Toynton
Estrelando Tom Burlinson
Neil Dudgeon
Boyd Gaines
Nathaniel Parker
David Horovitch
Richard Hope
Compositor de música tema Chris Walker
País de origem Reino Unido
Linguagem original inglês
Nº de série 1
No. de episódios 6
Produção
Produtor executivo Linda Agran
Produtor Andrew Holmes
Cinematografia Peter Jessop
Tempo de execução 51 minutos (incluindo comerciais)
Produtoras Holmes Associates
LWT
Distribuidor ITV Studios
Lançamento
Rede original ITV
Lançamento original 2 de outubro  - 6 de novembro de 1988 ( 02/10/1988 )
 ( 06-11-1988 )

Piece of Cake é uma série de televisão britânica de 1988 em seis partes que retrata a vida de umesquadrão de caças da Força Aérea Real desde o dia da entrada britânica na Segunda Guerra Mundial até um dos dias mais difíceis na Batalha da Grã-Bretanha (7 de setembro de 1940) . A série foi produzida pela Holmes Associates para a LWT para a ITV e teve um orçamento de cinco milhões de libras.

Sinopse

A série é baseada no romance Piece of Cake , de 1983 , de Derek Robinson . No livro, o esquadrão está equipado com furacões . A relativa raridade de furacões aeronavegáveis ​​no final dos anos 1980 impedia seu uso na série de televisão.

O esquadrão representado é o esquadrão fictício Hornet , equipado com caças Supermarine Spitfire , e implantado na França, onde aguarda a Guerra Falsa com conforto e elegância, até o ataque alemão à Europa Ocidental em maio de 1940. Um por um, quase todos os pilotos originais são mortos e conforme as perdas aumentam, o caráter do esquadrão muda de uma indiferença casual para uma luta pela sobrevivência. No final da série, apenas quatro dos quatorze oficiais originais sobreviveram.

Alguns dos principais temas explorados no roteiro incluem: o esnobismo e a consciência de classe que existiam na RAF durante a época; a crença nutrida por muitos dos pilotos de que a guerra seria travada como uma competição de cavalheiros esportivos; a inflexibilidade e ineficácia das táticas usadas pelo RAF Fighter Command no início de 1940 e as fracas habilidades de artilharia e o treinamento inadequado de muitos dos pilotos britânicos nos primeiros dias da Segunda Guerra Mundial. Como o romance original de Robinson, a história abrange o primeiro ano da guerra, de setembro de 1939 ao primeiro ataque aéreo em massa da Luftwaffe alemã contra Londres em 7 de setembro de 1940.

Elenco principal

Equipe

  • Diretor - Ian Toynton
  • Produtor - Andrew Holmes
  • Produtores associados - Adrian Bate e Robert Eagle
  • Produtora executiva - Linda Agran

Episódios

Episódio # Título Data de lançamento original Comprimento
1 "I de setembro de 1939" 2 de outubro de 1988 ( 02/10/1988 ) 52:41
A série começa em setembro de 1939, no dia em que a guerra é declarada. O líder do esquadrão Ramsey está trabalhando furiosamente para colocar o esquadrão Hornet em forma. Tendo acabado de pousar após um vôo de treino, Ramsey acidentalmente taxia seu Spitfire em uma fenda e sua impaciência o faz cair da aeronave e fraturar o pescoço fatalmente. Seu substituto temporário é o piloto australiano Fanny Barton, que não tem certeza sobre suas capacidades para tal papel (no livro, Barton é da Nova Zelândia ). Um erro trágico é cometido quando Barton lidera uma patrulha para interceptar o que eles acreditam ser um ataque alemão e ele abate um bombardeiro, que mais tarde é identificado como um Blenheim britânico , matando o piloto no processo. O novo líder de esquadrão Rex chega e Barton é mandado embora para enfrentar um tribunal de investigação. Rex se tornou imediatamente popular, pois ele oferece muitos luxos a seus pilotos, ao mesmo tempo em que exige disciplina rígida e aderência às táticas dos livros didáticos em troca.
2 "Outubro de 1939" 9 de outubro de 1988 ( 09/10/1988 ) 50:34
O esquadrão Hornet é enviado à França para aguardar uma possível invasão alemã. Alojados em uma mansão de luxo, os pilotos vivem bem, embora um, Moggy Cattermole, se mostre um valentão cruel, destacando os personagens vulneráveis ​​Pip Patterson e Dicky Starr. Em uma manobra perigosa, Moggy voa seu Spitfire sob uma ponte baixa, incitando Patterson e Starr a fazer o mesmo. Starr é morto enquanto tentava fazê-lo e Moggy não mostra o menor remorso. Chega um novo piloto, um americano chamado Chris Hart, que lutou na Guerra Civil Espanhola e não se impressiona com as táticas cavalheirescas de Rex. Dois dos pilotos, Fitz e 'Flash' Gordon, começam romances com duas professoras locais, uma jovem francesa chamada Nicole e uma expatriada inglesa chamada Mary. Um Barton exonerado retorna ao esquadrão.
3 "Dezembro de 1939" 16 de outubro de 1988 ( 16/10/1988 ) 51:50
À medida que a 'Guerra Falsa' chega ao fim, o Esquadrão Hornet começa a ver mais ação. Hart não se impressiona com as táticas e habilidades de seus colegas pilotos, quando são necessários seis deles para destruir um único bombardeiro alemão. Em seu primeiro encontro com caças alemães, um piloto, Miller, é morto e três Spitfires perdidos sem nenhum sucesso para mostrar por ele. Em outra surtida, Cox é gravemente ferido e um piloto inexperiente, voando na retaguarda da formação apertada que Rex exige, é abatido por um caça alemão sem que ninguém no esquadrão Hornet perceba.
4 "Maio de 1940" 23 de outubro de 1988 ( 23/10/1988 ) 49:25
A Blitzkrieg alemã começou com a invasão da França e da Bélgica. O esquadrão celebra um casamento duplo quando Fitz e Gordon se casam com seus respectivos parceiros. A feliz recepção é brutalmente interrompida por um ataque aéreo alemão que causa danos consideráveis. Rex é gravemente ferido por estilhaços, mas esconde seus ferimentos dos outros pilotos, mas os analgésicos que ele toma o deixam eufórico e superconfiante. Ordenando imprudentemente seus homens para atacar uma formação alemã muito maior, Rex mergulha para a morte enquanto Barton ordena que os outros não o sigam. Agora líder do esquadrão, Barton lidera o que resta do esquadrão contra os invasores alemães. Sticky é morto e Patterson é quase destruído pelo medo e abandona sua aeronave ainda intacta por paraquedas. A esposa de Gordon, Nicole, é morta por um ataque aéreo alemão enquanto fugia como refugiada, mas a esposa de Fitz, Mary, chega à Inglaterra. Os pilotos sobreviventes também são evacuados.
5 "Maio de 1940" 30 de outubro de 1988 ( 30/10/1988 ) 50:33
Agosto de 1940 - o esquadrão Hornet é reforçado para se preparar para participar da Batalha da Grã-Bretanha. Gordon ficou excêntrico e mentalmente instável pela tristeza, mas continua a voar em missões de combate. Entre os novos pilotos estão um piloto tcheco chamado 'Haddy' Haducek, um polonês chamado 'Zab' Zabarnowski e um inglês nervoso Steele-Stebbing que Moggy escolhe como sua próxima vítima por bullying. O esquadrão Hornet logo está no meio da ação, enquanto a força aérea alemã ataca repetidamente o sudeste da Grã-Bretanha. Para seu horror, Steele-Stebbing recebe ordens de Moggy para destruir um avião de resgate alemão desarmado.
6 "Agosto de 1940" 6 de novembro de 1988 ( 06-11-1988 ) 51:20
Flip Moran foi morto, queimando terrivelmente até a morte e há um momento estranho quando sua família chega ao aeródromo e pede para ver o corpo. O padrão geralmente pobre de pontaria do esquadrão torna-se aparente e o Oficial de Inteligência Skelton está cético sobre o número de aviões inimigos que afirma abater. Skelton fica chocado quando Moggy se recusa a demonstrar qualquer remorso quando um Spitfire que ele resgatou bate em uma cidade, matando quatro civis. Fitz é morto em combate e, em sua tristeza, sua viúva grávida, Mary, começa a espreitar ao redor do aeródromo, o que os outros pilotos consideram perturbador. Zabarnowski é morto, seguido por Gordon. Em 7 de setembro, a força aérea alemã organiza um ataque massivo a Londres e todos os esquadrões de caças RAF disponíveis são colocados em ação. O esquadrão Hornet tem apenas cinco Spitfires intactos e Barton, Patterson, Moggy, Haddy e Hart voam para a batalha. Eles infligem danos pesados ​​ao inimigo, mas sofrem em troca. Haddy é o primeiro a ser morto. Hart persegue um lutador alemão aleijado, mas decide poupá-lo, apenas para ser abatido por outro por trás. O pára-quedas de Hart pega fogo e ele cai para a morte. Moggy abate três aviões alemães, acertando o terceiro sobre seu próprio aeródromo, mas é surpreendido e morto por outro. Barton e Patterson são os únicos dois sobreviventes. Um pós-escrito descreve como a batalha de 7 de setembro marcou uma virada na Batalha da Grã-Bretanha e a campanha aérea logo terminou em derrota para os alemães.

Lançamentos

A série (em seu formato original completo de seis episódios) foi lançada em DVD da Região 1 através da BFS Entertainment em um conjunto de 3 discos em 2000 e foi reeditada em uma nova edição (também via BFS e na Região 1) em Março de 2011.

Quando a série foi exibida na Network Seven na Austrália em 1990, o tempo de execução original de mais de cinco horas foi reduzido para menos de quatro para que pudesse ser exibida em dois episódios de duas horas (mais comerciais). Para condensar a série, uma quantidade considerável de filmagens foi cortada, principalmente de cenas no solo, incluindo algumas cenas inteiras, como quando Chris Hart convida um dos tripulantes de solo do LAC Todd para jogar squash e a coletiva de imprensa realizada no Hornet Squadron's campo de aviação na França.

Produção

Seis Spitfires mock-up foram construídos como adereços estáticos ou terrestres. A maioria foi destruída durante as sequências de ataque aéreo posteriormente nas filmagens.

Os planos originais previam seis Spitfires para serem usados ​​nas filmagens da série no Reino Unido (um Mk.1a, um Mk.VIIIc, três Mk.IXs e um PR.Mk.XI), mas o proprietário do Mk.VIIIc não poderia participar depois que um membro da família foi gravemente ferido em um acidente aéreo não relacionado e as filmagens começaram com cinco Spitfires pintados em um esquema genérico correto de período. Um sexto Spitfire voou nos Estados Unidos para as cenas de abate de um bombardeiro com um Heinkel 111 .

O piloto veterano Ray Hanna (1928-2005) apresentou a cena em que um Spitfire voa sob uma ponte na França. A cena em si foi filmada pela ponte de pedra em Winston perto do Castelo de Barnard e Hanna, um ex-piloto de caça da RAF nascido na Nova Zelândia e líder do Red Arrows , voou em seu próprio Spitfire LF.Mk.IX "MH434 / G-ASJV" para a sequência . O filho de Hanna, Mark, também voou na produção.

A série usou imagens do filme Batalha da Grã-Bretanha de 1969 para muitas das cenas de luta de cães. A filmagem aérea das sequências aéreas foi feita com um bombardeiro B-25 Mitchell antigo , treinador de Harvard e um helicóptero Agusta 109 , todos servindo como câmeras para a filmagem.

A produção utilizou três antigos Messerschmitt Bf 109 que eram na verdade Hispano Ha 1112 Buchons , uma versão do Bf 109 com motor Merlin que foi usado pela Força Aérea Espanhola até o final dos anos 1960. Essas mesmas aeronaves mais tarde também apareceram no filme Memphis Belle em 1990. Para retratar os bombardeiros da Luftwaffe na série, dois Heinkel He 111 (também versões espanholas) foram usados. Um exemplo de aeronavegabilidade foi filmado em uma batalha aérea com um Spitfire (ambos operados pela Força Aérea Confederada ) no Texas, EUA e no Reino Unido, uma aeronave parcialmente desmontada foi usada para a filmagem da cena em que o Esquadrão Hornet visita o local da queda de seu primeira 'morte' na França. O 'acidentado' Heinkel, registrado como G-AWHB, foi levado de avião da Espanha para o Reino Unido em 1968 para ser usado nas filmagens do filme Batalha da Grã - Bretanha e mais tarde apareceu no filme Patton .

Para a cena em que Cattermole e Steele-Stebbing destroem uma aeronave de resgate alemã, foi usado um Junkers Ju 52 (de construção espanhola CASA-353L) vintage.

As cenas no 'Chateau St. Pierre' foram filmadas em Charlton Park, Wiltshire , onde o conde de Suffolk tem uma pista de pouso particular. O campo de aviação usado para representar a 'RAF Bodkin Hazel' era a RAF Friston, há muito desativada, situada na costa leste de Sussex, ao lado dos imponentes penhascos das Sete Irmãs . Algumas das filmagens externas para o primeiro episódio da série (na base original do Esquadrão Hornet, "RAF Kingsmere") foram concluídas no campo de aviação South Cerney em Gloucestershire no Reino Unido que, em 1988, ainda apresentava vários hangares de época e uma torre de controle pré-guerra .

Para as cenas do aeródromo francês em "Le Touquet", os produtores filmaram no aeroporto de Cambridge .

Em uma entrevista em 2010, Derek Robinson, autor do romance Piece of Cake original, observou que quando o romance foi publicado pela primeira vez em 1983, a primeira edição vendeu mal no Reino Unido, embora tenha ido bem nos Estados Unidos. Ele credita a produção de LWT de 1988 como um grande revigorante interesse pelo romance.

Referências

links externos