Peter Townsend (oficial da RAF) - Peter Townsend (RAF officer)

Peter Townsend
Peter Townsend (1914-1995) .jpg
Tenente de voo Townsend em 1940
Nascer ( 1914-11-22 )22 de novembro de 1914
Rangoon , Birmânia , Índia Britânica
(agora Yangon, Mianmar )
Faleceu 19 de junho de 1995 (19/06/1995)(com 80 anos)
Saint-Leger-en-Yvelines , França
Fidelidade Reino Unido
Serviço / filial força Aérea Real
Anos de serviço 1933–1955
Classificação Capitão do grupo
Comandos realizados RAF West Malling (1943–44)
No. 605 Squadron RAF (1942)
RAF Drem (1942)
No. 85 Squadron RAF (1940–41)
Batalhas / guerras Segunda Guerra Mundial
Prêmios Comandante da Ordem Real Vitoriana
Distinguished Service Order
Distinguished Flying Cross & Bar
mencionado nos despachos
Cônjuge (s)

O capitão do grupo Peter Wooldridge Townsend , CVO , DSO , DFC & Bar (22 de novembro de 1914 - 19 de junho de 1995) foi um oficial da Força Aérea Real Britânica , ás da aviação , cortesão e autor. Ele foi cúmplice do rei George VI de 1944 a 1952 e ocupou o mesmo cargo da rainha Elizabeth II de 1952 a 1953. Townsend teve um romance com a princesa Margaret , a única irmã da rainha.

Vida pregressa

Townsend nasceu em Rangoon , Birmânia , filho do médico tenente-coronel Edward Copleston Townsend, do exército indiano , e sua esposa, Gladys, filha de H. Hatt-Cook, de Hartford Hall, Cheshire; seu pai se casou aos quarenta e dois anos, vinte anos mais velho que sua noiva. A família Townsend, de Devon, tendia a enviar seus filhos para a igreja ou para as forças armadas.

De 1928 a 1932, Townsend foi educado em Haileybury and Imperial Service College , então uma escola independente só para meninos .

Carreira RAF

Townsend ingressou na Royal Air Force em 1933 e treinou na RAF Cranwell . Ele foi comissionado como piloto oficial em 27 de julho de 1935. Após a graduação, ele se juntou ao No. 1 Squadron RAF na RAF Tangmere, pilotando o caça biplano Hawker Fury . Em 1936, ele foi destacado para o Esquadrão Nº 36 da RAF em Cingapura, pilotando o bombardeiro torpedeiro Vickers Vildebeest . Ele foi promovido a oficial voador em 27 de janeiro de 1937 e retornou a Tangmere naquele ano como membro do Esquadrão No. 43 da RAF . Townsend foi promovido a tenente da aviação em 27 de janeiro de 1939.

A primeira aeronave inimiga a cair em solo inglês durante a Segunda Guerra Mundial foi vítima de caças da RAF Acklington em Northumberland em 3 de fevereiro de 1940, quando três furacões do vôo 'B', esquadrão nº 43, derrubaram um Luftwaffe Heinkel 111 de 4 ./KG 26 perto de Whitby . Os pilotos eram o Tenente de Voo Townsend, o Oficial Voador "Tiger" Folkes e o Sargento James Hallowes. Mais dois He 111s foram reivindicados por Townsend, em 22 de fevereiro e 8 de abril, e uma sexta ação em 22 de abril. A aeronave inimiga havia sido abatida em 1939 pela RAF sobre a base naval de Scapa Flow da Escócia durante o primeiro ataque da Luftwaffe à Grã-Bretanha. Townsend foi premiado com a Distinguished Flying Cross (DFC) em abril de 1940:

Tenente de Voo Peter Wooldridge Townsend (33178) Em abril de 1940, enquanto patrulhava o Mar do Norte, o Tenente de Voo Townsend interceptou e atacou uma aeronave inimiga ao anoitecer e após uma luta em andamento derrubou-a. Este é o terceiro sucesso obtido por este piloto e em cada instância ele demonstrou qualidades de liderança, habilidade e determinação da mais alta ordem, com pouca consideração por sua própria segurança.

O líder do esquadrão Townsend do No. 85 do Esquadrão RAF sai de seu Hawker Hurricane em RAF Castle Camps , julho de 1940

Em maio de 1940, Townsend era um dos líderes de esquadrão mais capazes da Batalha da Grã-Bretanha , servindo durante a batalha como oficial comandante do Esquadrão No. 85 RAF , voando Hawker Hurricanes . Em 11 de julho de 1940, o líder do esquadrão em exercício Townsend, voando o furacão VY-K (P2716) interceptou um Dornier Do 17 de KG 2 e danificou severamente o bombardeiro, forçando-o a aterrissar em Arras . O fogo de retorno do Dornier atingiu o sistema de refrigeração Hurricane e Townsend foi forçado a valar 20 milhas (32 km) da costa inglesa, sendo resgatado pelo HM Trawler Cape Finisterre . Ele foi mencionado em despachos no mesmo mês. Em 31 de agosto, durante o combate com Messerschmitt Bf 110s sobre Tonbridge , Townsend foi abatido e ferido no pé esquerdo por um projétil de canhão que atravessou o tanque de glicol e explodiu na cabine. Ele continuou a liderar a unidade no solo mesmo depois que o ferimento resultou na amputação de seu dedão do pé, e ele voltou ao vôo operacional em 21 de setembro. Townsend foi promovido à patente substantiva de líder de esquadrão em 1º de setembro de 1940. Uma barra para seu DFC foi concedida no início de setembro de 1940, por liderar seu esquadrão na proteção de comboios durante julho e agosto de 1940, derrubando pessoalmente quatro aeronaves inimigas e liderando seu esquadrão em destruir pelo menos 10 aeronaves inimigas e danificar muitos outros. Parte de sua citação diz:

... O sucesso alcançado deve-se ao zelo e liderança incansáveis ​​do Líder de Esquadrão Townsend.

Townsend supervisionou a conversão do No. 85 Squadron para operações noturnas na RAF Hunsdon em Hertfordshire durante o início de 1941. Em maio de 1941, agora um comandante de asa interino e creditado por abater pelo menos 11 aeronaves inimigas, Townsend recebeu a Ordem de Serviço Distinto ( DSO). Sua citação credita a Townsend como um oficial que tinha

... exibiu excelentes poderes de liderança e organização, combinados com grande determinação e habilidade no combate aéreo. Com seus esforços incansáveis, ele contribuiu materialmente para os muitos sucessos obtidos por seu esquadrão.

Townsend foi promovido ao posto temporário de comandante de ala em 1 de dezembro de 1941. Mais tarde, ele se tornou oficial comandante da RAF Drem na Escócia em abril de 1942 e comandou o Esquadrão 611 RAF , uma unidade Spitfire . Mais tarde, ele foi líder do No. 605 Squadron RAF , uma unidade de caça noturna , e frequentou o colégio de estado- maior desde outubro de 1942. Em janeiro de 1943, foi nomeado comandante da RAF West Malling em Kent. Seu recorde em tempo de guerra foi de nove aeronaves declaradas destruídas e duas compartilhadas, duas "prováveis" e quatro danificadas.

Em 1944, Townsend foi nomeado escudeiro temporário do Rei George VI . No mesmo ano, a nomeação tornou-se permanente, e ele serviu até 1953, quando se tornou Extra Equerry , cargo que ocupou até sua morte. Ele encerrou seu serviço durante a guerra com o posto temporário de comandante de ala e foi promovido ao posto permanente de comandante de ala em 1º de janeiro de 1949.

Em agosto de 1950, Townsend foi nomeado vice- mestre da casa e foi transferido para controlador da rainha-mãe em 1952. Ele foi promovido a capitão do grupo em 1º de janeiro de 1953 e aposentou-se da casa real no mesmo ano.

Townsend serviu como adido aéreo em Bruxelas de 1953 a 1956. Townsend em 1970 disse que ele e Margaret não se correspondiam e que não se viam desde um "amistoso" encontro de 1958, "assim como acho que muitas pessoas nunca viram seus velhas amigas ".

Vida posterior

Townsend passou grande parte de seus últimos anos escrevendo livros de não ficção. Seus livros incluem Earth My Friend (sobre dirigir / andar de barco ao redor do mundo sozinho em meados da década de 1950), Duel of Eagles (sobre a Batalha da Grã-Bretanha ), The Odds Against Us (também conhecido como Duel in the Dark , sobre como lutar na noite da Luftwaffe bombardeiros em 1940-1941), The Last Emperor (uma biografia do Rei George VI ), The Girl in the White Ship (sobre uma jovem refugiada do Vietnã no final dos anos 1970 que foi o único sobrevivente de seu navio de refugiados), The Postman de Nagasaki (sobre o bombardeio atômico de Nagasaki ) e Time and Chance (uma autobiografia ). Ele também escreveu muitos artigos curtos e contribuiu para outros livros.

Townsend era um diretor de um dos Gerald Carroll 's Grupo Carroll empresas.

Townsend foi um dos vários conselheiros militares do filme Battle of Britain (1969). Ele também apareceu no vídeo da PBS, The Windsors: A Royal Family (1994).

Vida pessoal

Em 17 de julho de 1941, Townsend casou-se com (Cecil) Rosemary Pawle (1921–2004). Eles tiveram dois filhos, Giles (1942–2015) e Hugo (nascido em 1945). O filho mais novo casou-se com Yolande, Princesa de Ligne , filha de Antoine, 13º Príncipe de Ligne e Alix, Princesa de Ligne ( nascida Princesa Alix de Luxemburgo). Townsend e Pawle divorciaram-se em 1952. Pawle casou-se, em segundo lugar, com John de László (filho do pintor Philip de László ), e em terceiro, em 1978, com o 5º Marquês Camden .

Após o divórcio, Townsend e a princesa Margaret formaram um relacionamento e decidiram se casar. Ele a conheceu em seu papel de escudeiro de seu pai, o rei George VI . Divorciados sofriam severa desaprovação na atmosfera social da época e não podiam se casar novamente na Igreja da Inglaterra se seu ex-cônjuge ainda estivesse vivo. O relacionamento deles foi considerado especialmente controverso porque a irmã de Margaret, a rainha Elizabeth II, era a governadora suprema da Igreja .

Quando a notícia do relacionamento apareceu na imprensa, o governo colocou Townsend como adido aéreo na Embaixada Britânica em Bruxelas. Em 31 de outubro de 1955, a princesa Margaret emitiu uma declaração encerrando o relacionamento: "Tenho consciência de que, sujeito à minha renúncia aos meus direitos de sucessão, poderia ter sido possível para mim contrair um casamento civil. Mas, tendo em conta os ensinamentos da Igreja que o casamento cristão é indissolúvel e consciente de meu dever para com a Comunidade, resolvi colocar essas considerações antes dos outros. " A BBC interrompeu seu programa de rádio programado para transmitir o comunicado.

Em 1959, aos 45 anos, Townsend casou-se com Marie-Luce Jamagne, de 20 anos, uma belga que conhecera no ano anterior. Eles tiveram duas filhas e um filho. Sua filha mais nova, Isabelle Townsend, tornou-se modelo da Ralph Lauren no final dos anos 1980 e no início dos anos 1990. Isabelle Townsend e sua família renovaram e moraram no Le Moulin de la Tuilerie em Gif-sur-Yvette , onde o duque e a duquesa de Windsor viveram um dia.

Morte e legado

Estela da sepultura no adro da igreja de Saint-Léger-en-Yvelines , França.

Townsend morreu de câncer no estômago em 1995, em Saint-Léger-en-Yvelines , França. Ele tinha 80 anos. The Independent escreveu no obituário de Townsend que "Ele desenvolveu, também, uma sensação perceptível de alívio pelo fato de as coisas terem acontecido do jeito que saíram", porque "para homens como o príncipe Philip e o eventual marido da princesa Margaret, Anthony Armstrong-Jones , [casando-se com o membro da realeza família] acabou sendo uma tarefa quase impossível ".

Em 2002, uma escultura de Townsend, projetada por Guy Portelli , foi erguida na Townsend Square, parte do empreendimento Kings Hill , no local anteriormente ocupado pelo campo de aviação RAF West Malling .

Na cultura popular

Townsend é retratado por Ben Miles na série de televisão The Crown da Netflix de 2016 . Nele, vários personagens, incluindo a Rainha Elizabeth II, o descrevem repetidamente como “bonito” e falam sobre seu status de herói de guerra.

Trabalhos selecionados

  • Terra, meu amigo . Coward-McCann. 1960. OCLC  1329573 .
  • Duelo de Águias . Simon e Schuster. 1970.ISBN 0671206419. OCLC  119851 .
  • O último imperador: um relato íntimo de George VI e a queda de seu império . Simon e Schuster. 1976. ISBN 0671223283. OCLC  2284054 .
  • Time and Chance: uma autobiografia . Methuen. 1978.ISBN 045893710X. OCLC  4307096 .
  • A garota no navio branco . Holt, Rinehart e Winston. 1983.ISBN 003057787X. OCLC  8387613 .
  • O Carteiro de Nagasaki . Collins. 1984. ISBN 0002170671. OCLC  12010257 .
  • Duelo no escuro: a sequência de Duelo de águias . Harrap. 1986. ISBN 0245542477. OCLC  16801897 .

Referências

links externos