Rota 34 da Pensilvânia - Pennsylvania Route 34

Rota 34 da Pensilvânia
Informação de rota
Mantido por PennDOT
Comprimento	62,289 mi (100,244 km)
Cruzamentos principais
Extremidade sul	Ônibus US 15. em Gettysburg
	PA 234 em Biglerville PA 94 em Mount Holly Springs PA 174 perto de Mount Holly Springs I-81 em Carlisle US 11 / PA 74 / PA 641 em Carlisle PA 944 em Carlisle Springs PA 850 perto de Shermans Dale PA 274 em New Bloomfield PA 849 em Newport US 22 / US 322 perto de Newport
extremo norte	US 11 / US 15 perto de Liverpool
Localização
Condados	Adams , Cumberland , Perry
Sistema rodoviário
Sistema de Rotas Estaduais da Pensilvânia Interestadual nós Estado Percursos Cênicos Legislativo ← PA 33 → PA 35

A Rota 34 da Pensilvânia ( PA 34 ) é uma rota estadual de 100 km de extensão localizada no sul da Pensilvânia . O terminal sul da rota fica na US Route 15 Business (US 15 Bus.) Em Gettysburg . O terminal norte fica na US 11 / US 15 ao sul de Liverpool . PA 34 segue para o norte de Gettysburg através de fazendas no norte do condado de Adams , passando por Biglerville . A rota cruza South Mountain em Cumberland County e chega a Mount Holly Springs , onde cruza a PA 94 . A PA 34 se dirige ao norte para o vale agrícola Cumberland e segue para o norte até Carlisle , onde tem uma interseção com a Interestadual 81 (I-81) na parte sul da cidade e cruza a US 11 / PA 74 / PA 641 no centro da cidade. A rota continua para o norte através de terras mais rurais e cruza a Blue Mountain até o condado de Perry , onde continua através dos Apalaches de Ridge-and-Valley , serpenteando para o norte até New Bloomfield . A partir daqui, a PA 34 continua a nordeste para Newport , onde cruza o rio Juniata e chega a um trevo com a US 22 / US 322 , antes de seguir para seu término na US 11 / US 15 perto do rio Susquehanna .

A seção da rota entre Mount Holly Springs e Carlisle tornou-se uma via expressa chamada Hanover and Carlisle Turnpike em 1812, que conectava Carlisle a Hanover e servia como uma ligação comercial entre o Vale Cumberland e Baltimore . O PA 34 foi designado em 1928 para operar da US 15 (agora US 15 Bus.) Em Gettysburg ao norte até a US 11 em Carlisle. No mesmo ano, a estrada entre Carlisle e Mecks Corner foi designada PA 33, enquanto a estrada entre Mecks Corner e Newport tornou-se parte do PA 5 . PA 34 foi estendido ao norte de Carlisle para US 22 (Juniata Parkway) a leste de Newport em 1937, substituindo as seções de PA 33 e PA 5. Por um curto período na década de 1960, PA 34 estendeu-se ao sul de Gettysburg para US 15 em Fairplay ao longo um antigo alinhamento do US 15 antes de ser substituído pelo US 15 Bus. Em 1970, a rota foi estendida ao norte de Newport para US 11 / US 15 ao sul de Liverpool.

Descrição da rota

Adams County

PA 34 começa em um cruzamento com a US 15 Bus. no bairro de Gettysburg, no condado de Adams , com a estrada continuando para o sul como parte do ônibus US 15. em direção ao centro da cidade. A partir daqui, a rota segue para o norte na rua Carlisle não dividida de duas pistas, passando por casas. PA 34 cruza para Cumberland Township e torna-se Biglerville Road, passando por campos dentro do Gettysburg National Military Park . Depois de sair dos limites do parque, a estrada passa por áreas rurais com desenvolvimento residencial e comercial. A rota segue para Butler Township e cruza Gettysburg e Northern Railroad ao passar por uma mistura de fazendas e bosques com algumas casas. A PA 34 passa por mais áreas rurais com desenvolvimento ocasional antes de cruzar para o bairro de Biglerville e se tornar a South Main Street, passando por residências e alguns negócios ao cruzar a PA 394 . O trajeto continua até o centro da cidade e chega a um entroncamento com a PA 234 . Aqui, a estrada se torna a North Main Street e passa por mais casas antes de voltar para Butler Township.

Neste ponto, PA 34 torna-se Carlisle Road e entra em terras agrícolas abertas com residências ocasionais. A rota entra em Menallen Township e atravessa Floradale antes de fazer uma curva para o nordeste por meio de áreas mais agrícolas com alguns trechos de bosques e casas. A estrada passa por um pequeno canto do bairro de Bendersville antes de passar por áreas mais rurais de Menallen Township. O PA 34 segue para Tyrone Township e passa sob a ferrovia Gettysburg e Northern Railroad antes de fazer uma curva para o norte. A rota atravessa o Bermudian Creek até Huntington Township e atravessa Idaville antes de passar por mais áreas de fazendas, bosques e residências.

Condado de Cumberland

PA 34 cruza para Dickinson Township em Cumberland County e atravessa mais áreas agrícolas com algumas casas, passando por Goodyear . A estrada continua para o norte e passa por Hunters Run antes de entrar em South Middleton Township , onde cruza a Appalachian Trail e atravessa a floresta South Mountain , percorrendo uma curta distância a leste da Gettysburg and Northern Railroad conforme segue para nordeste. A rota segue para o bairro de Mount Holly Springs e se torna a Yates Street, passando por áreas arborizadas de casas antes de cruzar com o terminal norte da PA 94 . Neste ponto, a PA 34 vira para o norte na South Baltimore Avenue e vira para o noroeste, cruzando a Gettysburg e a Northern Railroad antes de passar por mais florestas. A estrada leva a áreas residenciais e comerciais, virando para o norte para se tornar a North Baltimore Avenue. A rota passa sob o ramo Lurgan de Norfolk Southern antes de cruzar de volta para South Middleton Township e se tornar Holly Pike, passando por algumas subdivisões residenciais antes de entrar em uma mistura de fazendas e bosques com algumas casas. PA 34 cruza PA 174 e atravessa mais áreas agrícolas com algum desenvolvimento residencial e comercial. O desenvolvimento aumenta à medida que a estrada passa por Bonny Brook e se torna a fronteira entre o bairro de Carlisle a oeste e South Middleton Township a leste uma curta distância depois, tornando-se a South Hanover Street. A rota se alarga em uma rodovia dividida de quatro pistas e entra totalmente em Carlisle, uma vez que faz intercâmbio com a I-81 em uma área comercial.

Depois desse trevo, a PA 34 se torna uma estrada não dividida de quatro faixas e passa por várias casas. A rota segue para o centro comercial de Carlisle e chega a um cruzamento com a US 11 / PA 74 / PA 641 . Neste ponto, a US 11 vira para o norte para se juntar à PA 34 na North Hanover Street, estreitando para duas pistas e virando para o nordeste, passando por mais casas e empresas. Em um cruzamento de Shippensburg Secondary de Norfolk Southern, a PA 34 se separa da US 11 virando para o norte na Carlisle Springs Road e passa por áreas industriais antes de passar por bairros residenciais, indo para o oeste do Carlisle Fairgrounds . A rota cruza para North Middleton Township e passa por baixo da I-76 ( Pennsylvania Turnpike ), tornando-se Spring Road e fazendo uma curva para nordeste, passando por algumas lojas. A estrada vira para o norte novamente e passa por áreas residenciais com alguns negócios, cruzando o riacho Conodoguinet e virando para o nordeste, passando por mais empreendimentos. PA 34 dirige-se para Middlesex Township e atravessa áreas mais rurais de casas, chegando a um cruzamento com PA 944 . Neste ponto, o PA 944 se junta ao PA 34, passando pela comunidade de Carlisle Springs , onde o PA 944 vira para o leste. PA 34 corre para nordeste através de terras agrícolas antes de entrar em áreas arborizadas de casas, ponto em que a rota sobe a Blue Mountain florestada . No topo da montanha, a rota passa por Sterretts Gap e chega a uma rotatória com Sunnyside Drive e Mountain Road, onde vira para noroeste.

Perry County

O PA 34 segue para Carroll Township em Perry County , onde desce a Blue Mountain e passa por algumas casas. A estrada vira para o norte e cruza Little Mountain antes de entrar em uma mistura de fazendas e bosques com algum desenvolvimento residencial e comercial. A rota faz uma curva para o noroeste e chega a uma interseção com a PA 850 em Shermans Dale . Neste cruzamento, a PA 850 vira para noroeste para se juntar à PA 34, e a estrada continua passando por algumas lojas antes de cruzar Sherman Creek e passar por uma mistura de fazendas e residências enquanto segue para o leste do riacho. A estrada continua por mais campos agrícolas e bosques com casas e chega à comunidade de Dromgold , onde a PA 850 se divide a oeste e a PA 34 vira para o nordeste. A estrada atravessa a comunidade de Crums Corners antes de chegar a um cruzamento com a PA 274 em Mecks Corner . Aqui, a PA 34 vira para noroeste para se juntar à PA 274, tornando-se a fronteira entre Carroll Township a oeste e Wheatfield Township a leste, passando por florestas antes de continuar em áreas agrícolas com algumas casas. A estrada segue para Centre Township e serpenteia para noroeste através de fazendas, bosques e residências antes de chegar ao bairro de New Bloomfield . A PA 34 / PA 274 vira para o norte na South Carlisle Street e passa por casas antes de chegar a uma rotatória no centro da cidade. Neste ponto, a PA 274 se divide para oeste e a PA 34 vira para o leste na East Main Street, passando por mais residências.

PA 34 rumo ao norte através do bairro de Newport

A rota vira para nordeste e volta para Centre Township, tornando-se Keystone Way e passa por áreas agrícolas com algumas casas. A estrada leva a uma mistura de fazendas, bosques e residências à medida que serpenteia para nordeste e entra em Oliver Township . Aqui, o PA 34 faz uma curva para o norte através da arborizada Limestone Ridge antes de seguir para o nordeste novamente e passar por fazendas e bosques com algumas casas e empresas. A rota passa pela Buffalo Bridge e chega a um cruzamento com a PA 849 . Aqui, a PA 849 vira para o norte para se juntar à PA 34, passando por mais áreas rurais antes de cruzar para o bairro de Newport . As duas rotas viram para noroeste na South 4th Street, passando por casas. A PA 34 se separa da PA 849 virando para nordeste na Market Street e passando pelo centro comercial. A rota passa sob a linha de Pittsburgh de Norfolk Southern antes de cruzar o rio Juniata em Howe Township . Neste ponto, a estrada torna-se Red Hill Road e passa por áreas agrícolas e arborizadas com algum desenvolvimento. PA 34 chega a um trevo com a rodovia US 22 / US 322 , com um estacionamento e estacionamento localizado a nordeste do trevo, e continua por mais terras agrícolas com algumas casas. A rota vira para o norte para cruzar a floresta Berry Mountain e faz curvas de leste a nordeste para passar pelas florestas entre Buffalo Mountain ao norte e Berry Mountain ao sul, indo para Buffalo Township e se tornando Hunters Valley Road. Mais a leste, a estrada passa por uma mistura de terras agrícolas e florestais com algumas casas. A PA 34 faz curvas para o sul e depois para o leste para alcançar seu término ao norte na US 11 / US 15, a oeste da balsa de Millersburg através do rio Susquehanna .

História

A seção da PA 34 atual entre Mount Holly Springs e Carlisle foi fretada como parte de uma rodovia privada conhecida como Hanover and Carlisle Turnpike em 1812, conectando Hanover a Carlisle. Esta estrada ofereceu uma ligação comercial melhorada entre o Vale Cumberland e Baltimore . Quando a Pensilvânia legislou pela primeira vez as rotas em 1911, o que agora é PA 34 foi designado como Rota Legislativa 41 entre Gettysburg e Carlisle, Rota Legislativa 40 entre Carlisle e New Bloomfield e como parte da Rota Legislativa 31 entre New Bloomfield e Newport. O PA 34 foi designado em 1928 para operar da US 15 (agora US 15 Bus.) Em Gettysburg ao norte até a US 11 em Carlisle ao longo de uma estrada pavimentada. No mesmo ano, a estrada entre US 11 em Carlisle e PA 5 (agora PA 274) Mecks Corner foi designada como PA 33 enquanto a estrada entre Mecks Corner e US 22 (Juniata Parkway) a leste de Newport foi designada como parte de PA 5; toda a extensão da estrada entre Carlisle e Newport foi pavimentada. Em 1930, Red Hill Road / Hunters Valley Road entre Newport e US 11 ao sul de Liverpool era uma estrada não pavimentada sem numeração. Em 1937, o PA 34 foi estendido ao norte de Carlisle para US 22 a leste de Newport, substituindo a designação PA 33 entre Carlisle e Mecks Corner e a designação PA 5 entre Mecks Corner e Newport. Além disso, a Red Hill Road foi pavimentada entre Newport e Bucks Valley Road. Em 1941, Hunters Valley Road foi pavimentada entre Cherry Road e US 11 / US 15. O restante de Red Hill Road / Hunters Valley Road foi pavimentada em 1960. Em 1963, PA 34 foi estendida ao sul de Gettysburg para US 15 perto de Fairplay , seguindo o antigo alinhamento da US 15 após essa rota foi movido para um desvio de Gettysburg. Em 1966, a extremidade sul da rota voltou à sua localização atual na US 15 Bus., Com a US 15 Bus. substituindo a rota ao sul de Gettysburg. PA 34 foi estendido ao norte de Newport para US 11 / US 15 ao sul de Liverpool em 1970.

Cruzamentos principais

município	Localização	mi	km	Destinos	Notas
Adams	Gettysburg	0,000	0,000	US 15 Bus. (Carlisle Street / East Broadway) - Harrisburg	Terminal sul do PA 34
	Biglerville	6,432	10.351	PA 394 (Hanover Street)
		6,572	10.577	PA 234 (York Street)
Cumberland	Mount Holly Springs	19,954	32,113	PA 94 sul (South Baltimore Avenue) - York Springs , Hanover	Terminal norte do PA 94
		22,990	36.999	PA 174 (Old York Road)
	Carlisle	26.048- 26,069	41.920- 41,954	I-81  - Chambersburg , Harrisburg	I-81 saída 47
		26,998	43.449	US 11 sul / PA 74 / PA 641 (High Street)	Extremo sul da simultaneidade dos EUA 11
		27.362	44.035	US 11 norte (Hanover Street)	Extremo norte da simultaneidade dos EUA 11
	Middlesex Township	31.973	51,456	PA 944 oeste (Enola Road) - Bloserville , Roxbury	Extremidade sul da simultaneidade PA 944
		32,297	51.977	PA 944 leste (Enola Road) - Enola	Extremo norte da simultaneidade PA 944
Perada	Carroll Township	37.395	60,181	PA 850 leste (Valley Road) - Marysville , Harrisburg	Extremidade sul da simultaneidade PA 850
		39.843	64,121	PA 850 West - Landisburg	Extremidade norte da simultaneidade PA 850
		43.838	70.550	PA 274 leste - Duncannon	Extremidade sul da simultaneidade PA 274
	New Bloomfield	47,221	75,995	PA 274 oeste (rua principal) - Blain	Rotatória ; extremidade norte da simultaneidade PA 274
	Oliver Township	52.053	83,771	PA 849 leste - Duncannon	Extremidade sul da simultaneidade PA 849
	Newport	52.640	84,716	PA 849 oeste - Markelsville	Extremo norte da simultaneidade PA 849
	Howe Township	54,486- 54,512	87,687- 87,729	US 22 / US 322  - Lewistown , Harrisburg	Intercâmbio
	Buffalo Township	62,289	100,244	US 11 / US 15  - Selinsgrove , Williamsport , Harrisburg	Terminal norte do PA 34
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi       Término de simultaneidade

Veja também

•   Portal de estradas dos EUA
•   Portal da Pensilvânia

Referências

links externos