Rota 116 da Pensilvânia - Pennsylvania Route 116

Rota 116 da Pensilvânia
Informação de rota
Mantido por PennDOT e Borough of Hanover
Comprimento	39,799 mi (64,050 km)
Principais junções
Extremo oeste	PA 16 em Carroll Valley
	Ônibus US 15. em Gettysburg US 30 em Gettysburg US 15 em Straban Township PA 194 em Hanover PA 94 em Hanover PA 216 perto de Hanover PA 516 perto de Spring Grove
Extremidade leste	US 30 em West Manchester Township
Localização
Condados	Adams , York
Sistema rodoviário
Sistema de Rotas Estaduais da Pensilvânia Interestadual nós Estado Percursos Cênicos Legislativo ← PA 115 → PA 117

A rota 116 da Pensilvânia ( PA 116 ) é uma rota leste-oeste localizada nos condados de Adams e York , no sul da Pensilvânia . A rota começa na PA 16 em Carroll Valley no condado de Adams, seguindo para nordeste através de áreas rurais e passando por Fairfield . PA 116 passa pela cidade histórica de Gettysburg durante a Guerra Civil , onde a Batalha de Gettysburg foi realizada. Em Gettysburg, a rota cruza a US Route 15 Business (US 15 Bus.) E a US 30 no centro da cidade. De Gettysburg, a PA 116 segue para sudeste e chega a um cruzamento com a rodovia US 15 em Straban Township , que segue em direção a fazendas e faz uma curva para o leste. A rota passa por Bonneauville e McSherrystown antes de cruzar para o condado de York e seguir para Hanover . Aqui, a rota forma uma concorrência com a PA 194 e cruza a PA 94 no centro da cidade. A PA 116 cruza a PA 216 antes de deixar Hanover e se dirige para o nordeste através de terras rurais. A rota tem uma interseção com a PA 516 perto de Spring Grove antes de terminar na US 30 em West Manchester Township , a oeste de York .

A seção da estrada no condado de Adams remonta ao século 19, com a Fairfield Road a oeste de Gettysburg usada pelo Exército dos Estados Confederados durante a retirada de Gettysburg . A PA 116 foi designada em seu alinhamento atual entre a PA 16 em Carroll Valley e a US 30 em West Manchester Township em 1928 como uma estrada pavimentada. Nas décadas de 1930 e 1950, a rodovia foi alargada na área de Hanover. A rota foi transferida para um par de mão única no centro de Hanover junto com a PA 194 em 1965.

Descrição da rota

Adams County

A PA 116 começa em uma interseção com a PA 16 no bairro de Carroll Valley em Adams County , indo para o norte na Fairfield Road de duas pistas não dividida. A estrada passa por áreas florestais com alguns conjuntos habitacionais a oeste e o Liberty Mountain Resort a leste. A rota passa por uma mistura de campos e subdivisões residenciais antes de seguir para Hamiltonban Township e virar para o nordeste através de áreas rurais com algum desenvolvimento comercial. PA 116 continua no bairro de Fairfield e passa por casas ao longo da Main Street. A rota volta para Hamiltonban Township e torna-se Fairfield Road novamente, continuando por áreas agrícolas com alguns bosques e casas. A estrada entra em Highland Township e passa por mais áreas rurais, fazendo uma curva mais para o leste. A PA 116 cruza o Marsh Creek até Cumberland Township , passando por mais terras agrícolas antes do desenvolvimento residencial e comercial rural. A estrada passa perto de partes do Parque Militar Nacional de Gettysburg antes de entrar no bairro de Gettysburg e se tornar West Middle Street. A rota segue para áreas residenciais e vira para o leste, alcançando o centro comercial. Ao chegar ao cruzamento com a US 15 Business perto do Adams County Courthouse , a PA 116 vira para o norte para formar uma concorrência com aquela rota por um quarteirão na Baltimore Street. Na rotatória da Lincoln Square , a PA 116 vira para o leste para se juntar à US 30 na York Street, passando por mais empresas no centro da cidade. A US 30 se divide ao nordeste e a PA 116 se dirige para o leste na Hanover Street, indo para áreas residenciais.

A rota cruza o Rock Creek em Straban Township e se torna Hanover Road, passando perto de uma parte do Parque Nacional Militar de Gettysburg enquanto se dirige para áreas de bosques e fazendas com algumas casas. A estrada chega a um cruzamento com a rodovia US 15 e continua por mais áreas agrícolas com algumas residências enquanto continua em Mount Pleasant Township . Mais a leste, o PA 116 entra no bairro de Bonneauville e passa por casas junto com alguns negócios. A rota volta para Mount Pleasant Township e passa por mais terras agrícolas com desenvolvimento ocasional, passando por Square Corner . A estrada atravessa uma parte de Union Township e brevemente se torna a fronteira entre Mount Pleasant Township ao norte e Union Township ao sul antes de cruzar o South Branch Conewago Creek para Conewago Township . A PA 116 atravessa Brushtown e passa por uma mistura de terras agrícolas e empreendimentos residenciais antes de fazer uma curva para o nordeste até o bairro de McSherrystown . Aqui, a estrada se torna a rua principal e é ladeada por várias casas. A PA 116 vira para sudeste na South Oxford Avenue, tornando-se a fronteira entre McSherrystown a oeste e Conewago Township a leste. A rota faz uma curva totalmente para o leste até Conewago Township e se torna a 3rd Street, passando por várias residências na comunidade de Midway .

Condado de york

A PA 116 atravessa o bairro de Hanover, no condado de York, e continua por áreas residenciais. O trajeto se divide na 3rd Street seguindo para sudeste na High Street, passando por casas e empresas. A estrada cruza uma linha ferroviária de York antes de chegar a uma interseção com a PA 194 . Nesse ponto, o PA 116 forma uma concorrência com o PA 194, virando para o nordeste em um par de mão única que segue na direção leste da Frederick Street e na direção oeste da Chestnut Street de mão única. No centro comercial, o par de mão única cruza a PA 94 , com a PA 116 / PA 194 no sentido norte tornando-se Broadway neste ponto. Uma curta distância depois, a PA 116 se separa da PA 194 virando para o leste na York Street de mão dupla e passa por mais casas, cruzando para Penn Township . A rota chega a uma intersecção com a PA 216 e transforma o nordeste em uma mistura de terras agrícolas e indústria. A estrada atravessa CSX 's Hanover Bairro linha férrea em York Road , altura em que ele entra Heidelberg Township e se torna Hanover Road. A PA 116 passa por áreas agrícolas com algum desenvolvimento e mata, passando por Ambau . A rota cruza o West Branch Codorus Creek em North Codorus Township e se torna York Road, passando por áreas mais rurais com desenvolvimento residencial, cruzando outra linha ferroviária de York.

A estrada cruza o terminal norte da PA 516 e vira para o norte, cruzando o West Branch Codorus Creek no bairro de Spring Grove . Aqui, a PA 116 torna-se Main Street e atravessa uma área industrial, cruzando uma linha ferroviária de York. Mais ao norte, a rota segue para áreas residenciais e comerciais, cruzando outra linha ferroviária de York. Depois de uma rotatória na Hanover Street e Roths Church Road, a estrada forma a fronteira entre Spring Grove a oeste e Jackson Township a leste, passando por mais desenvolvimento. PA 116 entra totalmente em Jackson Township, onde o nome se torna Hanover Road, e cruza a York Railway novamente, continuando a nordeste através de áreas agrícolas com alguns conjuntos habitacionais enquanto passa por Nashville . A rota continua em West Manchester Township e chega ao seu término em uma interseção com a US 30.

História

Fairfield Road e Hanover Road datam do século 19 como estradas não pavimentadas que saem de Gettysburg. Fairfield Road foi usada na retirada de Gettysburg pelo Exército dos Estados Confederados após sua derrota na Batalha de Gettysburg em julho de 1863. Quando a Pensilvânia legislou as rotas em 1911, o que agora é PA 116 foi designado como parte da Rota Legislativa 44 entre Carroll Valley e Gettysburg, Rota Legislativa 231 entre Gettysburg e Hanover, e Rota Legislativa 230 entre Hanover e West Manchester Township. Em 1926, a estrada entre Gettysburg e Hanover foi pavimentada. O PA 116 foi designado em 1928 para operar do PA 16 em Carroll Valley a leste, através de Gettysburg e Hanover, até a US 30 a oeste de York , seguindo seu alinhamento atual. Nessa ocasião, toda a extensão do percurso estava pavimentada. Na década de 1930, a rota foi alargada através de Hanover. A PA 116 foi ampliada entre McSherrystown e Hanover na década de 1950. Em 1965, o PA 116 e o ​​PA 194 foram divididos em um par de mão única no centro de Hanover.

Cruzamentos principais

município	Localização	mi	km	Destinos	Notas
Adams	Carroll Valley	0,000	0,000	PA 16 (Waynesboro Pike) - Baltimore , Waynesboro , Hagerstown	Terminal ocidental
	Gettysburg	12,135	19.529	Ônibus US 15. sul (Baltimore Street) - Baltimore	Terminal sul de simultaneidade com US 15 BUS
		12,221	19,668	Ônibus US 15. norte (Carlisle Street) para PA 34  - Harrisburg US 30 oeste (Chambersburg Street)	Rotunda, terminal norte de simultaneidade com US 15 BUS, terminal oeste de simultaneidade com US 30
		12,459	20.051	US 30 east (York Street) - York	Término oriental de simultaneidade com US 30
	Straban Township	14.062- 14,081	22.631- 22,661	US 15  - Harrisburg , Frederick	Intercâmbio
Iorque	Hanover	26.094	41,994	PA 194 sul (Chestnut Street) - Littlestown	PA 194 em direção ao sul apenas, término de simultaneidade oeste com PA 194 em direção ao sul
		26,194	42.155	PA 194 norte (Frederick Street)	PA 194 em direção ao norte apenas, término de simultaneidade oeste com PA 194 em direção ao norte
		26.344	42.397	PA 94 (Carlisle Street / Baltimore Street)
		26,401	42,488	PA 194 norte (Broadway)	Término oriental de simultaneidade com PA 194
	Penn Township	27.847	44.815	PA 216 leste (Blooming Grove Road)	Terminal ocidental do PA 216
	North Codorus Township	34.626	55,725	PA 516 sul (Jefferson Road) - Jefferson	Terminal norte do PA 516
	West Manchester Township	39.799	64.050	US 30 ( Lincoln Highway ) - Gettysburg , York , Lancaster	Terminal oriental
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi       Término de simultaneidade

Veja também

•   Portal de estradas dos EUA
•   Portal da Pensilvânia

Referências

Arquivo KML ( editar • ajuda )