Plano Pequim - Peking Plan
O Plano de Pequim (ou Operação Pequim ) foi uma operação em que três destróieres da Marinha polonesa , o Burza ("Tempestade"), Błyskawica ("Relâmpago") e Grom ("Trovão"), foram evacuados para o Reino Unido em final de agosto e início de setembro de 1939. Eles receberam ordens de viajar para os portos britânicos e ajudar a Marinha Real Britânica no caso de uma guerra com a Alemanha nazista . O plano foi bem sucedido e permitiu aos navios evitar certa destruição ou captura na invasão alemã.
Fundo
O plano foi criado para remover a Divisão de Destruidores ( Dywizjon Kontrtorpedowców ) da Marinha Polonesa do teatro de operações do Mar Báltico . O Kriegsmarine tinha uma vantagem numérica significativa sobre a Marinha polonesa e, no caso de uma guerra, o alto comando polonês percebeu que os navios que permaneceram no mar Báltico provavelmente seriam rapidamente afundados pelos alemães. Além disso, os estreitos dinamarqueses estavam bem dentro do alcance operacional da Kriegsmarine e da Luftwaffe , então havia pouca chance de o plano ter sucesso, se implementado após o início das hostilidades.
Em 24 de agosto de 1939, o governo britânico, por meio do tenente-general Sir Adrian Carton De Wiart , chefe da missão militar britânica , fez fortes representações ao marechal Edward Śmigły-Rydz , comandante-em-chefe das Forças Polonesas, que o mais moderno elementos da frota sejam evacuados do Mar Báltico. Embora Śmigły-Rydz tenha resistido à ideia no início, ele finalmente concordou.
Parte da razão de Śmigły-Rydz para fazer isso foi a ideia de uma cabeça de ponte romena . Esperava-se que as forças polonesas pudessem resistir no sudeste do país, perto da fronteira comum com a Romênia, até serem aliviadas por uma ofensiva franco-britânica. Munições e armas poderiam ser entregues do oeste por meio de portos e ferrovias romenos. A Marinha polonesa poderia então escoltar os navios que entregavam os suprimentos aos portos romenos.
Ancoragem em Edimburgo
Como as tensões entre a Polônia e a Alemanha aumentaram, o Comandante da Frota Polonesa, Contra-Almirante Józef Unrug assinou a ordem para a operação em 26 de agosto de 1939, um dia após a assinatura do Pacto de Defesa Comum Polonês-Britânico . A encomenda foi entregue em envelopes lacrados ao comando dos navios. Em 29 de agosto, a frota recebeu o sinal "Pequim, Pequim, Pequim" do comandante-chefe polonês, marechal Śmigły-Rydz: "Execute Pequim". Às 12h55, os navios receberam o sinal via sinalizadores ou rádio da torre de sinalização em Oksywie . Os respectivos comandantes dos navios abriram os envelopes e partiram às 14h15 sob o comando de Komandor porucznik Roman Stankiewicz. Błyskawica foi comandado por Komandor porucznik Włodzimierz Kodrębski, Burza por Komandor podporucznik Stanisław Nahorski e Grom por Komandor porucznik Aleksander Hulewicz.
Os navios navegaram sem problemas pelo Báltico, entrando em Øresund depois da meia-noite. Na passagem eles encontraram o cruzador leve alemão Königsberg e um contratorpedeiro, mas como a guerra ainda não havia começado, não houve combate. Os navios poloneses então passaram pelo Kattegat e Skagerrak . No dia 31 de agosto, os navios foram avistados e seguidos por hidroaviões de reconhecimento alemães , e o grupo mudou o curso em direção à Noruega para se livrar da perseguição durante a noite, quando retornaram ao seu curso original em direção ao Reino Unido. Os navios entraram no Mar do Norte e, às 09h25 do dia 1º de setembro, souberam da invasão alemã da Polônia . Às 12h58, eles encontraram os destróieres da Marinha Real HMS Wanderer e Wallace e receberam um oficial de ligação . Às 17:37, eles atracaram em Leith , o porto de Edimburgo .
Rescaldo
O Plano de Pequim gerou polêmica na Polônia, mas provou ser uma decisão acertada. Os navios e suas tripulações serviram ao lado da Marinha Real durante a guerra (o ORP Burza e o ORP Błyskawica sobreviveram à guerra, enquanto o ORP Grom foi afundado em 4 de maio de 1940 no fiorde Rombaken , perto de Narvik , durante a campanha norueguesa ). Por outro lado, todos os outros navios de superfície da Marinha polonesa que permaneceram no Báltico foram engajados e afundados ou capturados pela frota alemã, começando com a Batalha da Baía de Gdańsk em 1 de setembro. O destino dos dois maiores navios restantes é revelador: o quarto contratorpedeiro polonês, Wicher , e o pesado minelayer Gryf , o maior navio da marinha polonesa, foram ambos afundados em 3 de setembro, o terceiro dia da guerra.
Quanto aos alemães, em face do Plano de Pequim em 30 de agosto, eles trouxeram de volta do Mar Báltico a unidade tática que havia sido designada para enfrentá-los - os três cruzadores leves Nürnberg , Köln e Leipzig , sob o vice-almirante Hermann Densch .
ORP Burza
ORP Błyskawica
ORP Grom
Veja também
Notas
Referências
Leitura adicional
- Jerzy Pertek , "Wielkie dni małej floty" (Grandes dias da pequena frota), Wyd. Poznańskie, Poznań 1976, OCLC 69482799 , ISBN 83-210-0542-X