Ponte Pegasus - Pegasus Bridge

Ponte Pegasus
OldPegasusBridge.jpg
Ponte Pegasus antes de sua substituição
Coordenadas 49 ° 14′32 ″ N 0 ° 16′28 ″ W  /  49,24222 ° N 0,27444 ° W  / 49,24222; -0,27444 Coordenadas : 49 ° 14′32 ″ N 0 ° 16′28 ″ W  /  49,24222 ° N 0,27444 ° W  / 49,24222; -0,27444
Cruzes Canal Caen
Localidade Bénouville
Características
Projeto Ponte basculante
História
Aberto 1934
Localização
A ponte Pegasus de substituição construída em 1994

A Ponte Pegasus , originalmente chamada de Ponte Bénouville em homenagem ao vilarejo vizinho, é uma estrada que cruza o Canal de Caen , entre Caen e Ouistreham, na Normandia . A ponte original, construída em 1934, é agora um memorial de guerra e é a peça central do museu Memorial Pegasus na vizinha Ranville . Foi substituída em 1994 por um design moderno que, como a antiga, é uma ponte basculante .

Em 6 de junho de 1944, durante a Segunda Guerra Mundial , a ponte era, junto com a ponte Ranville sobre o rio Orne (outro cruzamento rodoviário, posteriormente renomeado Ponte Horsa ), o objetivo dos membros da Companhia D, 2º Batalhão (Aerotransportado), Oxfordshire e Buckinghamshire Light Infantry , uma força transportada por planadores que fazia parte da 6ª Brigada Aerotransportada da 6ª Divisão Aerotransportada durante a Operação Tonga nos minutos iniciais da invasão Aliada da Normandia . Sob o comando do Major John Howard , a Companhia D deveria pousar perto das pontes em seis planadores Airspeed Horsa e, em uma operação coup-de-main , pegá-los intactos e mantê-los até serem libertados pelas principais forças de invasão britânicas. A captura bem-sucedida das pontes desempenhou um papel importante na limitação da eficácia de um contra-ataque alemão após a invasão da Normandia.

Mais tarde, em 1944, a Ponte Bénouville foi renomeada como Ponte Pegasus em homenagem à operação. O nome é derivado do emblema do ombro usado pelo Regimento de Pára-quedas Britânico, que retrata Belerofonte cavalgando o cavalo voador Pégaso .

Projeto

A ponte Pegasus e a estrutura que a substituiu em 1994 são exemplos de um subtipo distinto de ponte basculante, a "ponte basculante com elevador Scherzer" ou "ponte rolante". As pontes deste tipo não giram em torno de um ponto de articulação , mas rolam para trás em placas de piso curvas presas às vigas do vão principal. Este projeto permite uma maior folga do curso d'água para um determinado ângulo de abertura.

Batalha pela ponte

Pegasus Bridge, 9 de junho de 1944; Os planadores Horsa podem ser vistos onde pousaram.

Na noite de 5 de junho de 1944, uma força de 181 homens, liderada pelo Major John Howard , decolou da RAF Tarrant Rushton em Dorset, no sul da Inglaterra, em seis planadores Horsa para capturar a Ponte Pegasus, e também a "Ponte Horsa", algumas centenas jardas para o leste, sobre o rio Orne. A força era composta pela Companhia D (reforçada com dois pelotões da Companhia B), 2º Batalhão, Oxford e Bucks Light Infantry ; 20 sapadores da Royal Engineers of 249 Field Company (Airborne); e homens do Regimento Piloto de Planador . O objetivo dessa ação era impedir que os blindados alemães cruzassem as pontes e atacassem o flanco leste dos desembarques em Sword Beach .

Cinco planadores do Boi e do Bucks pousaram a menos de 47 metros de seus objetivos, 16 minutos após a meia-noite. Os atacantes saíram de seus planadores danificados, surpreendendo completamente os defensores alemães, e tomaram as pontes em 10 minutos. Eles perderam dois homens no processo, o tenente Den Brotheridge e o cabo Lance Fred Greenhalgh .

Greenhalgh se afogou em um lago próximo quando seu planador pousou. Tenente Brotheridge foi mortalmente ferido atravessar a ponte nos primeiros minutos do assalto e se tornou o primeiro membro dos exércitos invasores aliadas a morrer como resultado de fogo inimigo no D-Day .

Um planador, designado para a captura da ponte sobre o rio Orne, pousou na ponte sobre o rio Dives, a cerca de 7 milhas de distância. A maioria dos soldados neste planador moveu-se através das linhas alemãs em direção à vila de Ranville, onde eles finalmente se juntaram às forças britânicas. O Boi e Bucks foram reforçadas em 03.00hrs pelo tenente-coronel Pinheiro-Coffin 's 7ª Parachute Batalhão , e articulado com as forças praia de destino com a chegada de Lord Lovat ' s Commandos .

Entre os primeiros reforços do 7º Batalhão estava o tenente Richard Todd , um jovem ator que, quase duas décadas depois, interpretaria o major Howard no filme O dia mais longo .

Comemorações

Em 1984, como parte das comemorações do 40º aniversário, o Royal Yacht Britannia passou pela ponte a caminho de Caen . O navio passou nas primeiras horas, escoltado por dois rebocadores e HMS Torquay .

Hoje

Ponte original no Memorial Pegasus - julho de 2005

A ponte Pegasus original agora reside no terreno do Museu Pegasus . O museu foi inaugurado pelo Príncipe de Gales em 4 de junho de 2000, Brigadeiro James Hill , fundadora de Françoise Gondrée com o General Sir Richard Nelson Gale como Presidente e fica na extremidade oriental da ponte atual. A ponte original foi substituída em 1994 pela estrutura mais ampla e mais robusta, construída por Spie Batignolles . Ele foi estendido em 5 metros no início dos anos 1960 para acomodar o alargamento do canal e permaneceu em uso até 1993. Após sua substituição, a Ponte Pegasus foi deixada em um terreno baldio. A ponte foi vendida ao museu pelo preço simbólico de um franco.

Muitos dos soldados mortos nas ações de junho de 1944 estão enterrados no cemitério de guerra em Ranville . O túmulo do Tenente Brotheridge, que está localizado no adro da igreja próximo ao cemitério, tem uma placa comemorativa que foi instalada pela família Gondrée. O museu contém um café e uma pequena loja de museu que vende material relacionado à Ponte Pegasus. Arlette Gondrée, que agora dirige o Café Gondrée , era uma criança pequena que morava na casa quando ela foi libertada. Não é certo que o famoso café Gondrée foi a primeira casa francesa a ser libertada durante o Dia D. No livro Commando du Pont Pegase , o historiador francês Norbert Hugedé escreve que foi a casa do Sr. Picot que foi libertada primeiro, poucas horas antes da casa dos Gondrées.

Veja também

Referências

Leitura adicional

  • Ambrose, Stephen (1985) Pegasus Bridge 6 de junho de 1944. Simon & Schuster ISBN   978-0671523749 .
  • Barber, Neil (2009). As pontes Pegasus e Orne. Caneta e Espada Livros ISBN   978-1848840416 .
  • Beevor, Antony (2009). Dia D: A Batalha pela Normandia. Viking ISBN   978-0241968970 .
  • Howard, John; Bates, Penny (2006). Os artigos privados do Major John Howard DSO. Caneta e Espada Militar ISBN   978-1844158829 .
  • Massy-Beresford, Michael (2007). Gliderborne: A história do 2º Batalhão, The Oxfordshire e Buckinghamshire Light Infantry (The 52nd) na Segunda Guerra Mundial.
  • Shannon, Kevin; Wright, Stephen (2001). Uma noite em junho. Wrens Park Publishers ISBN   978-0905778556 .
  • Shilleto, Carl (2010). Ponte Pegasus e Ponte Horsa. Pen & Sword Books Ltd ISBN   978-1848843097 .

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