Rio Patuxent - Patuxent River
Rio Patuxent Patuxent tributário / Patuxent afluente
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Localização | |
País | Estados Unidos |
Estado | Maryland |
Cidades | Columbia, Maryland , Laurel, Maryland , Bowie, Maryland , Upper Marlboro, Maryland |
Características físicas | |
Fonte | |
• localização | 3,7 km ao sudoeste de Mount Airy , Maryland , Estados Unidos |
• coordenadas | 39 ° 20′55 ″ N 77 ° 10′39 ″ W / 39,34861 ° N 77,17750 ° W |
• elevação | 823 pés (251 m) |
Boca | Baía de Chesapeake |
• localização |
2 mi. leste de Solomons , Maryland , Estados Unidos |
• coordenadas |
38 ° 18′43 ″ N 76 ° 25′19 ″ W / 38,31194 ° N 76,42194 ° W Coordenadas : 38 ° 18′43 ″ N 76 ° 25′19 ″ W / 38,31194 ° N 76,42194 ° W |
• elevação |
0 pés (0 m) |
Comprimento | 115 mi (185 km) |
Tamanho da bacia | 908 sq mi (2.350 km 2 ) |
Descarga | |
• localização | Laurel, Maryland |
• média | 171 pés cúbicos / s (4,8 m 3 / s) |
• mínimo | 8 pés cúbicos / s (0,23 m 3 / s) |
• máximo | 2.870 pés cúbicos / s (81 m 3 / s) |
Descarga | |
• localização | Bowie, Maryland |
• média | 647 pés cúbicos / s (18,3 m 3 / s) |
• mínimo | 134 pés cúbicos / s (3,8 m 3 / s) |
• máximo | 4.500 pés cúbicos / s (130 m 3 / s) |
Recursos da bacia | |
Afluentes | |
• deixou | Little Patuxent River |
• direito | Western Branch |
O rio Patuxent é um afluente da Baía de Chesapeake, no estado de Maryland . Existem três drenagens principais para o centro de Maryland: o rio Potomac para o oeste, passando por Washington, DC , o rio Patapsco para o nordeste, passando por Baltimore, e o rio Patuxent entre os dois. A bacia hidrográfica de Patuxent, com 908 milhas quadradas (2.352 km 2 ), tinha uma população de rápido crescimento de 590.769 em 2000. É o maior e mais longo rio inteiramente dentro de Maryland, e sua bacia hidrográfica é a maior completamente dentro do estado.
Geografia
A nascente do rio, 115 milhas (185 km) de Chesapeake, está nas colinas de Maryland Piedmont perto da interseção de quatro condados - Howard , Frederick , Montgomery e Carroll , e apenas 0,6 milhas (0,97 km) de Parr's Spring, o nascente da bifurcação sul do rio Patapsco . Fluindo em uma direção geralmente para sudeste, o Patuxent cruza o corredor urbanizado entre Baltimore e Washington, DC , e se abre em um estuário navegável perto do porto colonial de Queen Anne no Condado de Prince George, Maryland , a sudeste de Bowie . O rio é delimitado por áreas de pântano significativas por 22 milhas (35 km) da área de Waysons Corner até a confluência de Hunting Creek. O estuário de maré de 52 milhas (84 km) nunca é mais largo que 2,3 milhas (3,7 km).
Ele marca a fronteira entre os condados de Montgomery , Prince George , Charles e St. Mary no oeste e os condados de Howard , Anne Arundel e Calvert no leste. O ponto mais profundo do estuário de Chesapeake, 130 pés (40 m) abaixo do nível do mar, fica na parte inferior de Patuxent.
As duas maiores cidades da bacia hidrográfica são Bowie e Laurel, em Maryland . Também existe um percentual de atividade agrícola na região. As margens média e baixa do rio possuem ecossistemas de pântanos e pântanos . Muitos desses ecossistemas são protegidos por alguma forma de parque, nos níveis estadual e local. Os mais notáveis incluem Jug Bay Wetlands Sanctuary , Merkle Wetlands Sanctuary e Patuxent River Park, junto com muitos outros. Mais ao norte, fica o Patuxent Research Refuge, de 20 milhas quadradas, que ajuda a proteger a vida selvagem do rio Patuxent.
Afluentes
O rio Little Patuxent , o rio Middle Patuxent e o braço ocidental são os três maiores afluentes. O Middle Patuxent flui para o Little Patuxent logo a montante do histórico Savage Mill em Savage . O Little Patuxent então se junta ao Patuxent a sudoeste de Crofton . O Middle Patuxent flui 24 milhas (39 km) através do meio do Condado de Howard, enquanto o Little Patuxent flui 38 milhas (61 km) através do nordeste e sudeste do Condado de Howard e oeste do Condado de Anne Arundel. Western Branch se origina sob o nome de Folly Branch na área de Wingate Drive da parte norte de Glenn Dale , assumindo o nome "Western Branch" em Woodmore , continuando para o sul através do condado de Prince George, junto com Collington Branch antes de se juntar ao Patuxent perto de Upper Marlboro .
História
Os nativos americanos têm vivido ao longo do rio Patuxent desde pelo menos 1100 aC. Uma escavação arqueológica em Pig Point (ao norte de Jug Bay, no final da Wrighton Road) descobriu alguns dos artefatos mais antigos conhecidos nos estados do Meio Atlântico, incluindo cerâmica, pontas de flechas e lanças e restos de cabanas, fogueiras e vias de alimentação. O local era provavelmente um centro de comércio da região e possui um dos melhores registros arqueológicos ininterruptos da Costa Leste. O site Pig Point inclui vestígios das estruturas mais antigas já encontradas em Maryland, buracos de postes de cabanas que datam do século III.
O rio Patuxent foi nomeado pela primeira vez ("Pawtuxunt") no mapa detalhado resultante da viagem rio acima de 1608 pelo colono de Jamestown, Virginia , John Smith . O capitão Smith chegou até a vizinhança acidentada da atual área do Santuário de Vida Selvagem Merkle ( Lyons Creek ), a 60 km de Chesapeake, perto do que hoje é o triponto Anne Arundel-Calvert-Prince George's County. Esta foi provavelmente a segunda visita de europeus ao Patuxent, pois em junho de 1588 uma pequena expedição espanhola sob o comando de Vicente Gonzalez teria ancorado para pernoitar na foz do Patuxent. O rio era um importante porto de embarque colonial com a guarnição do governo situada na foz do rio onde Charles Calvert foi o primeiro coletor em 1673. Em 1699, Thomas Browne , um Patuxent Ranger, seguiu o rio da plantação de Snowden até onde Clarksville está situada . Em 1702, George Plater I era o oficial naval Patuxent (mais tarde baseado em Sotterley Plantation ), tendo anteriormente servido como colecionador depois que Calvert, Rousby, Sewall, Digges e Payne ocuparam o cargo de colecionador. Em meados e no final do século 17, respectivamente, os colonos espalharam-se rio acima até o Monte. Calvert e Billingsley Point, duas mansões do século 18 a 70 km rio acima de Chesapeake, que hoje fazem parte do Patuxent River Park. Em 1705, a fornalha de minério de ferro de Snowden (também conhecida como Patuxent Iron Works ), a sudeste de Laurel , estava despachando " ferro-gusa " rio abaixo da atual vizinhança da Mansão Montpelier de 1783 , também parte do Parque do Rio Patuxent.
Em agosto de 1814, o Comodoro Joshua Barney e sua Flotilha da Baía de Chesapeake foram presos no Patuxent pela frota britânica comandada pelo Almirante Sir George Cockburn . Para mantê-los longe de mãos britânicas, os homens de Barney incendiaram os carregadores de seus navios no trecho de 6 km acima de Pig Point (71 km) rio acima de Chesapeake quando os britânicos se aproximaram. Os britânicos então lançaram seu ataque contra Washington, DC , de seus navios de guerra no Patuxent em Benedict , a 35 km de distância. De lá, as tropas marcharam por Nottingham, Upper Marlboro , Bladensburg e para Washington.
Economia e comércio
O cultivo do tabaco dominou a economia dos Patuxent durante os dois séculos após a colonização branca, com cerca de 60% do tabaco de Maryland vindo do vale de Patuxent no final do século XVIII.
A destruição das plantações pelos britânicos e do solo por séculos de cultivo de tabaco levou o vale médio e inferior de Patuxent a um período de declínio que duraria até a década de 1930, quando havia menos residentes no condado de Calvert de Patuxent do que no Década de 1840, e apenas algumas centenas a mais do que no primeiro censo do condado de Calvert em 1790.
O Patuxent foi navegado por serviço regular de navios a vapor , principalmente da Linha Weems, de 1820 a 1920, substituindo as escunas e pacotes de navegação que nos séculos anteriores serviram aos muitos desembarques e docas do rio ao longo dos 52 milhas (84 km) alcance das marés.
A Washington Suburban Sanitary Commission construiu duas barragens no ramo principal em meados do século XX. Brighton Dam foi construída 96 milhas (154 km) de Chesapeake em 1943, confiscando as águas do reservatório Triadelphia ; em 1952, a represa T. Howard Duckett foi construída 23 km mais a jusante, perto de Laurel, criando assim o reservatório de Rocky Gorge . O terreno ao redor dos dois reservatórios é administrado pelo WSSC, criando uma reserva florestal de 4.400 acres (18 km 2 ) acessível ao público para passeios a cavalo, caça, pesca e piqueniques em áreas limitadas. O estado de Maryland classifica a Barragem T. Howard Duckett como de "alto risco" por causa de grandes vazamentos de áreas de inundação de água de North Laurel.
Com terrenos recreativos públicos em uma ou ambas as margens de 74 dos 115 milhas do rio, incluindo o reservatório, o impacto que a recreação em ambientes naturais tem agora na economia do rio é óbvio. A Estação Aérea Naval de Patuxent, na foz do rio, continuou a crescer nas últimas décadas, proporcionando junto com o turismo outro motor econômico principal no vale do rio inferior, que inclui o popular centro de barcos de Salomão .
Preocupações ambientais
De acordo com os Cartões de Relatório EcoHealth, o Rio Patuxent tem uma classificação de saúde abaixo da média, marcando 38%, em comparação com a classificação geral de saúde de Chesapeake de 54, em 2016. No entanto, o rio tem classificações mais altas em oxigênio dissolvido, e provavelmente , em breve terá classificações mais altas em fósforo.
As bacias hidrográficas Middle e Little Patuxent incluem quase toda a Columbia, Maryland , incluindo seu Lago Kittamaqundi urbano e o Lago Wilde. Columbia é uma grande comunidade planejada no condado de Howard que foi inaugurada em 1967. A principal rodovia do centro de Columbia é chamada de Little Patuxent Parkway, e a Maryland Route 175 em East Columbia era conhecida como Patuxent Parkway até maio de 2006, quando foi renomeada em homenagem ao fundador da Columbia, o falecido James Rouse , e sua esposa, Patty. Foi a erosão em grande parte descontrolada dessa onda de construções do final dos anos 1960 e 1970 que contribuiu com a maior parte dos mais altos e mais prejudiciais níveis de sedimento , assoreamento e poluição do rio Patuxent até hoje a jusante. Isso, por sua vez, levou à destruição quase completa de uma outrora próspera indústria de frutos do mar ao longo da porção salobra do rio.
"O Rio Patuxent não conheceu maior amigo, defensor e defensor do que Bernie Fowler ." Fowler, como comissário do condado de Calvert no início dos anos 1970, liderou uma ação movida pelos condados rio abaixo Charles, Calvert e St. Mary's contra condados rio acima. O processo forçou o estado, os condados rio acima e a Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos a promulgar medidas de controle da poluição. Entre 1985 e 2005, o Patuxent viu uma redução de 26% no nitrogênio , uma redução de 46% no fósforo e uma redução de 35% nos sedimentos, apesar das áreas urbanas aumentarem para 31% da bacia hidrográfica em 2002. Dos principais afluentes do Chesapeake, o Patuxent é o único que tem a maior parte de sua sobrecarga de nutrientes nocivos de fósforo e nitrogênio proveniente do escoamento urbano . Os outros dois maiores contribuintes do rio, as fontes pontuais ( industrial , esgoto , etc.) e as áreas agrícolas em declínio (24%) , contribuem com menos na carga de nutrientes. As áreas florestadas representam 43% da bacia hidrográfica.
Em 2004, Fred Tutman se tornou o primeiro "Riverkeeper" para o Patuxent. A missão da organização Patuxent Riverkeeper, membro da Waterkeeper Alliance mundial , é proteger e melhorar a qualidade da água e da bacia hidrográfica do rio e fornecer acesso e educação em suas instalações em Nottingham .
Nos últimos 50 anos, esforços de preservação de terras reconhecidos nacionalmente nesta parte de Maryland salvaram dezenas de milhares de acres da expansão da comunidade dormitório de Baltimore-Washington . A metade sul do Fort Meade do Exército dos EUA foi adicionada ao Patuxent Wildlife Research Center , que, com 12.300 acres (50 km 2 ), é o segundo maior refúgio de parque público contíguo dentro de 30 milhas (50 km) de Washington ou Baltimore . Ele está localizado a meio caminho entre essas duas cidades. A área pública contígua de 8.575 acres (35 km 2 ) centrada em Jug Bay, a 42 milhas (68 km) rio acima de Chesapeake, forma a quinta maior reserva de Baltimore-DC e a maior das marés e consiste no Jug Bay Wetlands Sanctuary , o Merkle Wildlife Sanctuary e o componente Jug Bay do Patuxent River Park. O Patuxent River State Park de 6.600 acres (27 km 2 ) na parte superior da bacia é o sétimo maior.
Pontes
Cruzando | Carries | Localização | Coordenadas |
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Condado de Montgomery - Condado de Howard | |||
Ponte MD 27 | MD 27 (Ridge Road) | Sudoeste do Monte. Arejado | |
Ponte Windsor Forest Road | Windsor Forest Road | Sudoeste do Monte. Arejado | |
Ponte Long Corner Road | Long Corner Road | Damasco | |
Ponte MD 94 | MD 94 (Annapolis Rock Road / Woodbine Road) | Damasco | |
Ponte da estrada Mullinix Mill | Mullinix Mill Road | Damasco | |
Ponte Hipsley Mill Road | Hipsley Mill Road | Etchison | |
Ponte Howard Chapel Road | Howard Chapel Road | Unidade | |
Ponte MD 97 | MD 97 ( Georgia Avenue / Roxbury Mills Road) | Norte de Brookeville | |
Reservatório Triadelphia | Brighton Dam Road |
Brookeville Clarksville |
39 ° 12 27 ″ N 77 ° 00 48 ″ W / 39,207517 ° N 77,013302 ° W |
Ponte Haviland Mill Road | Haviland Mill Road | Brinklow | |
Ponte Mink Hollow Road | Mink Hollow Road | Brinklow | |
Ponte de Snell | MD 108 (Ashton Road / Clarksville Pike) |
Ashton Highland |
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Ponte de Brown | Ednor Road / Browns Bridge Road |
Ashton Highland |
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Ponte US 29 sobre o reservatório de Rocky Gorge | US 29 (Columbia Pike) | Norte de Burtonsville | |
Condado de Prince George - Condado de Howard | |||
Ponte I-95 perto da Represa T. Howard Duckett | I-95 | Louro | |
Ponte MD 216 | MD 216 (7th Street) | Louro | |
Pontes US 1 | US 1 (Washington Boulevard, tráfego no sentido sul; 2nd Street, tráfego no sentido norte) | Louro | |
Condado de Howard - Condado de Prince George - Condado de Anne Arundel | |||
Ponte B & O | CSX Capital Subdivision | Louro | |
Condado de Prince George - Condado de Anne Arundel | |||
Ponte MD 198 | MD 198 (Laurel Fort Meade Road) | Louro | |
Ponte Brock Bridge Road | Brock Bridge Road | Louro | |
Ponte Baltimore-Washington Parkway | Baltimore-Washington Parkway | Louro | |
Ponte Duval (não está aberta ao tráfego de veículos públicos) |
Old Telegraph Road (Lago Road) | Patuxent Wildlife Research Center | |
Ponte do corredor nordeste | Corredor Amtrak Nordeste | Bowie (perto da Bowie State University ) | |
Ponte Priest | MD 3 / MD 450 (Rodovia Robert Crain) |
Bowie Crofton |
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Ponte US 50 | I-595 / US 50 / US 301 (rodovia John Hanson) | Davidsonville | |
Ponte do Governador | Governor Bridge Road | Davidsonville | 39 ° 00 24 ″ N 76 ° 46 46 ″ W / 39,00667 ° N 76,77944 ° W |
Ponte MD 214 | MD 214 (Avenida Central) | Rainha Ana | |
Ponte Queen Anne (fechada em 2007 para todos os usos) |
Queen Anne Bridge Road | Rainha Ana | 38 ° 53′42,65 ″ N 76 ° 40′34,65 ″ W / 38,8951806 ° N 76,6762917 ° W |
Hills Bridge | MD 4 ( Avenida Pensilvânia ) | Upper Marlboro | |
Condado de Calvert - Condado de Charles | |||
Benedict Bridge | MD 231 | Benedict | |
Condado de Calvert - Condado de St. Mary | |||
Ponte do governador Thomas Johnson | MD 4 | Solomons | 38 ° 19′34,7 ″ N 76 ° 28′17,23 ″ W / 38,326306 ° N 76,4714528 ° W |
Veja também
- Lista de parques na área metropolitana de Baltimore – Washington - muitos parques listados estão ao longo do rio Patuxent
Referências
links externos
- Perfil da Bacia Hidrográfica do Rio Patuxent - Departamento de Proteção Ambiental do Condado de Montgomery
- Parque Estadual do Rio Patuxent (rio superior)
- Patuxent River Park, Condado de Prince George (meio do rio, costa oeste)
- Santuário de Jug Bay Wetlands, Condado de Anne Arundel (meio do rio, costa leste)
- Jug Bay componente do National Estuarine Research Reserve System (NERRS) em MD (meio do rio, ambas as margens)
- PAX River Online (rio inferior, nas proximidades da Estação Aérea Naval de Patuxent )