paraquedista -Paratrooper

Pára-quedistas dos exércitos da Grã- Bretanha , Itália e Estados Unidos durante um exercício em Pordenone, Itália , 2019

Um pára- quedista é um pára-quedista militar — alguém treinado para saltar de pára- quedas em uma operação militar , e geralmente funcionando como parte de uma força aérea . Pára-quedistas militares (tropas) e pára-quedas foram usados ​​pela primeira vez em larga escala durante a Segunda Guerra Mundial para distribuição e transporte de tropas. Os pára-quedistas são frequentemente usados ​​em ataques surpresa , para apreender objetivos estratégicos, como aeródromos ou pontes.

Visão geral

Pára-quedistas do Exército dos EUA com o pára-quedas da 82ª Divisão Aerotransportada de uma aeronave C-130 Hercules durante a Operação Toy Drop 2007 na Base Aérea de Pope

Pára-quedistas saltam de aviões e usam pára-quedas para pousar com segurança no solo. Este é um dos três tipos de técnicas estratégicas de "entrada forçada" para entrar em um teatro de guerra ; os outros dois por terra e por água. Sua vantagem tática de entrar no campo de batalha pelo ar é que eles podem atacar áreas não diretamente acessíveis por outros meios de transporte. A capacidade do ataque aéreo de entrar no campo de batalha de qualquer local permite que os pára-quedistas evitem fortificações instaladas que protegem do ataque de uma direção específica. O possível uso de pára-quedistas também força os defensores a se espalharem para proteger outras áreas que de outra forma seriam seguras. Outro uso comum para pára-quedistas é estabelecer uma cabeça de ar para desembarcar outras unidades, como na Batalha de Creta .

Alessandro Tandura

Esta doutrina foi aplicada pela primeira vez praticamente à guerra pelos italianos e soviéticos . O primeiro salto de paraquedas militar operacional de 1600 pés foi registrado na noite de 8/9 de agosto de 1918 por tropas de assalto italianas. O tenente Arditi Alessandro Tandura  [ it ] saltou de uma aeronave Savoia-Pomilio SP.4 do Gruppo speciale Aviazione I  [ it ] pilotada pelo major canadense William George Barker e pelo capitão britânico William Wedgwood Benn (ambos pilotos da Royal Air Force), quando Tandura caiu atrás das linhas austro-húngaras perto de Vittorio Veneto em uma missão de reconhecimento e sabotagem, seguido nas noites posteriores por Lts. Ferruccio Nicoloso e Pier Arrigo Barnaba.

O primeiro uso extensivo de pára-quedistas ( Fallschirmjäger ) foi pelos alemães durante a Segunda Guerra Mundial. Mais tarde, no conflito, os pára-quedistas foram amplamente utilizados pelas Forças Aliadas . Aeronaves de carga do período (por exemplo, o alemão Ju 52 e o americano C-47 ) sendo pequenos, raramente, ou nunca, saltavam em grupos muito maiores que 20 de uma aeronave. Em inglês, essa carga de pára-quedistas é chamada de "vara", enquanto qualquer carga de soldados reunida para movimentação aérea é conhecida como "giz". Os termos vêm do uso comum de giz branco nas laterais de aeronaves e veículos para marcar e atualizar números de pessoal e equipamentos sendo embarcados.

Na Segunda Guerra Mundial, os pára-quedistas costumavam usar pára- quedas de design circular. Esses pára-quedas podem ser dirigidos em um pequeno grau puxando os tirantes (quatro tiras que conectam o arnês do pára-quedista aos conectores) e as linhas de suspensão que se prendem ao próprio dossel do pára-quedas. Os pára-quedistas alemães, cujos arreios tinham apenas um único tirante preso na parte de trás, não podiam manipular seus pára-quedas dessa maneira. Hoje, os pára-quedistas ainda usam pára-quedas redondos, ou pára-quedas redondos modificados para serem mais totalmente controlados com alternâncias. Os pára-quedas são normalmente implantados por uma linha estática . A mobilidade dos pára-quedas é muitas vezes deliberadamente limitada para evitar a dispersão das tropas quando um grande número pára-quedas junto.

Algumas unidades de exibição militar e unidades de forças especiais usam pára-quedas "ram-air" , que oferecem um alto grau de manobrabilidade e são implantados manualmente (sem linha estática) a partir da altitude desejada. Alguns usam pára-quedismo militar de alta altitude , também implantando manualmente.

Forças de pára-quedistas em todo o mundo

Muitos países têm uma ou várias unidades de pára-quedistas, geralmente associadas ao Exército ou Força Aérea nacional, mas em alguns casos à Marinha.

História

Argentina

Exposição militar

Em 1944, a Argentina se tornou o segundo país do continente da América do Sul a usar pára-quedistas, depois do Peru. Os primeiros pára-quedistas receberam capacetes de salto semelhantes aos usados ​​pelos britânicos na época, com outros equipamentos baseados no Fallschirmjäger . A 4ª Brigada Paraquedista (4 Brigada Paracaidista) é uma unidade do Exército Argentino especializada em operações de assalto aéreo. Está sediada em Córdoba , Província de Córdoba . A Força de Implantação Rápida (FDR) é baseada nesta unidade. Os membros da unidade usam Boina Rojas dos pára-quedistas com distintivos da unidade. A partir de 2009 é composto por:

  • 4ª Brigada de Pára-quedistas HQ (Córdoba)
  • 2º Regimento de Pára-quedistas " General Balcarce " (Córdoba)
  • 14º Regimento de Pára-quedistas (Córdoba)
  • 4º Grupo de Artilharia Pára-quedista (Córdoba)
  • 4º Esquadrão Escoteiro de Cavalaria Pára-quedista (Córdoba)
  • 4ª Companhia de Engenheiros Pára-quedistas (Córdoba)
  • 4ª Companhia de Sinalização Pára-quedista (Córdoba)
  • 4ª Companhia de Apoio Pára-quedista (Córdoba)
  • Base Logística e de Apoio "Córdoba" (Córdoba)

Austrália

As forças aerotransportadas levantadas pela Austrália incluíram um pequeno número de unidades de forças convencionais e especiais. Durante a Segunda Guerra Mundial, o Exército Australiano formou o 1º Batalhão de Pára-quedistas ; no entanto, não viu ação. No período pós-guerra, a capacidade de pára-quedas da Austrália foi mantida principalmente por unidades de forças especiais. Nas décadas de 1970 e 1980, uma capacidade de infantaria de pára-quedas foi revivida, enquanto um Grupo de Batalhão de Pára-quedistas baseado no 3º Batalhão, Regimento Real Australiano (3 RAR) foi estabelecido em 1983. No entanto, após uma reorganização 3 RAR renunciou ao papel de pára-quedas em 2011, e esta capacidade é agora mantida por unidades do Comando de Operações Especiais .

França

Membros do 1º Regimento de Pára-quedistas de Infantaria de Fuzileiros Navais durante a Segunda Guerra Mundial, ( Free French SAS).

Constant "Marin" Duclos foi o primeiro soldado francês a executar um salto de pára-quedas em 17 de novembro de 1915. Ele realizou 23 quedas de pára-quedas de teste e exibição sem problemas para divulgar o sistema e superar o preconceito que os aviadores tinham por tais equipamentos salva-vidas.

Em 1935, o Capitão Geille da Força Aérea Francesa criou as Escolas de Pára-quedistas de Avignon-Pujaut depois de treinar em Moscou na Academia Aerotransportada Soviética. A partir disso, os militares franceses criaram duas unidades de combate chamadas Groupes d'Infanterie de l'Air .

Após a Batalha da França , o general Charles de Gaulle formou a 1re Compagnie d'Infanterie de l'Air em setembro de 1940 de membros das forças da França Livre que escaparam para a Grã- Bretanha . Foi transformada na Compagnie de Chasseurs Parachutistes em outubro de 1941. Em junho de 1942, essas unidades estavam lutando em Creta e Cirenaica ao lado do 1º Regimento SAS britânico . Como parte da Brigada SAS , duas unidades SAS francesas independentes também foram criadas, além das outras unidades aerotransportadas francesas. Funcionaram até 1945.

Em maio de 1943, o 1er Régiment de Chasseurs Parachutistes foi criado a partir do 601e Groupe d'Infanterie de l'Air em Marrocos e o 3e e 4e Bataillons d'Infanterie de l'Air (BIA) na Inglaterra no Special Air Service . Os 2e e 3e Régiments de Chasseurs Parachutistes seguiram em julho de 1944. Durante a invasão da Normandia , as forças aerotransportadas francesas lutaram na Bretanha ( Operação Dingson , Operação Samwest ). O primeiro soldado aliado a desembarcar na França foi o capitão da SAS da França Livre, Pierre Marienne, que saltou para a Bretanha ( Plumelec , Morbihan ) em 5 de junho com 17 pára- quedistas da França Livre . O primeiro soldado aliado morto na libertação da França foi o cabo Emile Bouétard do SAS francês livre Emile Bouétard do 4e Bataillon d'Infanterie de l'Air, também na Bretanha em Plumelec: 6 de junho, 0h 40. O capitão Pierre Marienne foi morto em 12 de julho em Plumelec. Os pára-quedistas franceses do SAS também lutaram no Vale do Loire em setembro de 1944, na Bélgica em janeiro e na Holanda em abril de 1945. O 1er Régiment Parachutiste de Choc realizou operações na Provence .

VBL (veículo leve blindado) do 1º Regimento de Hussardos Pára-quedistas no Afeganistão.

Após a Segunda Guerra Mundial , os militares franceses do pós-guerra da Quarta República criaram várias novas unidades aerotransportadas. Entre eles estavam o Bataillon de Parachutistes Coloniaux (BPC) com sede em Vannes-Meucon , os Metropolitan Paraquedistas, e os Colonial Paraquedistas e Bataillons Étrangers de Parachutistes (Legião Estrangeira Francesa), que coexistiram até 1954. Durante a Primeira Guerra da Indochina , um Bataillon Parachutiste O Vietnã foi criado (BPVN) no sudeste da Ásia. No total, 150 operações aéreas diferentes ocorreram na Indochina entre 1945 e 1954. Estas incluíram cinco grandes missões de combate contra as fortalezas e áreas de concentração do Viet Minh .

Quando os franceses deixaram o Vietnã em 1954, todos os batalhões aerotransportados foram atualizados para regimentos nos dois anos seguintes. Apenas Commandos de l'Air da Força Aérea Francesa (Força Aérea) foram excluídos. Em 1956, o 2e Régiment de Parachutiste Coloniaux participou da Crise de Suez .

Em seguida, o Exército Francês reagrupou todos os seus regimentos Aerotransportados do Exército em duas divisões de pára-quedas em 1956. A 10ª divisão de pára-quedas ( 10e Division Parachutiste , 10e DP) ficou sob o comando do general Jacques Massu e o general Henri Sauvagnac assumiu a 25ª Divisão de pára-quedas ( 25e Divisão Paraquedista , 25e DP). Novamente os Commandos de l'Air foram mantidos sob o comando da Força Aérea.

No final da década de 1950, na Argélia , a FLN havia lançado sua Guerra de Independência . Os pára-quedistas franceses foram usados ​​como unidades de contra-insurgência pelo exército francês. Esta foi a primeira vez em operações aerotransportadas que as tropas utilizaram helicópteros para Ataque Aéreo e Apoio de Fogo .

Mas no rescaldo do putsch de Argel , as divisões de pára-quedas 10e e 25e foram dissolvidas e seus regimentos fundidos na Divisão de Intervenção Leve ( Divisão Légère d'Intervention ). Esta divisão tornou-se a 11ª Divisão de Paraquedistas ( 11e Division Parachutiste , 11e DP) em 1971.

No rescaldo da Guerra Fria , o exército francês se reorganizou e o 11e DP tornou-se a 11ª Brigada de Pára-quedistas em 1999.

Alemanha

Alemanha nazista (1935-1945)

As unidades da Luftwaffe Fallschirmjäger da Alemanha nazista fizeram a primeira invasão aérea ao invadir a Dinamarca em 9 de abril de 1940, como parte da Operação Weserübung . Nas primeiras horas da manhã, eles atacaram e assumiram o controle do forte de Masnedø e do aeroporto de Aalborg . O forte de Masnedø foi posicionado como guardava a ponte Storstrøm entre as ilhas de Falster e Masnedø – na estrada principal do sul para Copenhague . O aeroporto de Aalborg desempenhou um papel fundamental atuando como uma estação de reabastecimento para a Luftwaffe na nova invasão da Noruega . No mesmo assalto, as pontes ao redor de Aalborg foram tomadas. Fallschirmjäger também foi usado nos Países Baixos contra a Holanda , embora seu uso contra Haia não tenha sido bem sucedido. Sua queda mais famosa foi a Batalha de Creta em 1941 , embora tenham sofrido grandes baixas.

Wiesel 1 MK20 (1991) do Bundeswehr Fallschirmjägertruppe no Museu de História Militar, Dresden

Assim, mais tarde na guerra, os ativos Fallschirmjäger da 7ª Divisão Aérea foram reorganizados e usados ​​como o núcleo de uma nova série de divisões de infantaria de elite da Luftwaffe, numeradas em uma série começando com a Divisão Fallschirmjäger . Essas formações foram organizadas e equipadas como divisões de infantaria motorizada e muitas vezes desempenhavam um papel de "bombeiro" na frente ocidental. Seus constituintes eram frequentemente encontrados no campo de batalha como grupos de batalha ad hoc ( Kampfgruppen ) destacados de uma divisão ou organizados a partir de diversos ativos disponíveis. De acordo com a prática padrão alemã, estes foram chamados pelo nome de seu comandante, como o Grupo Erdmann na França e a Brigada de Pára-quedistas Ramcke no norte da África .

Um soldado alemão da Bundeswehr da 4ª Companhia de Paraquedistas, 31º Regimento de Paraquedistas em 2016

Depois de meados de 1944, Fallschirmjäger não foi mais treinado como pára-quedista devido às realidades da situação estratégica, mas manteve o honorífico Fallschirmjäger . Perto do final da guerra, a série de novas divisões Fallschirmjäger se estendeu para mais de uma dúzia, com uma redução concomitante na qualidade nas unidades de maior número da série. Entre essas divisões estava a 9ª Divisão Fallschirmjäger , que foi a última divisão de pára-quedas a ser levantada pela Alemanha durante a Segunda Guerra Mundial . O exército russo destruiu a divisão durante a Batalha de Berlim em abril de 1945. Os Fallschirmjäger receberam armas especializadas, como o FG 42 e capacetes especialmente projetados.

República Federal da Alemanha

Na moderna Bundeswehr alemã , o Fallschirmjägertruppe continua a formar o núcleo das unidades de operações especiais. A divisão tem dois equivalentes de brigada e várias companhias e batalhões independentes. Ao todo, cerca de 10.000 soldados serviram nessa divisão em 2010, a maioria deles pessoal de apoio ou logística. O Fallschirmjägertruppe atualmente usa o Wiesel Armored Weapons Carrier (AWC), um veículo de combate blindado leve transportável por via aérea , mais especificamente um transportador de armas levemente blindado. É bastante semelhante aos tanques de escoteiros históricos em tamanho, forma e função, e é o único tanque moderno verdadeiro em uso na Europa Ocidental.

Índia

O Regimento de Pára-quedistas é o regimento das Forças Especiais / aerotransportado do Exército Indiano. Regimento foi formado em 1952

O regimento tem um total de 14 batalhões regulares, um de espingardas Rashtriya e dois batalhões do Exército Territorial (Índia) ; dos bns regulares, cinco são batalhões aerotransportados, enquanto nove são batalhões de forças especiais. Anteriormente designadas unidades "Comando", agora são designadas Forças Especiais:

Três dos batalhões das Forças Especiais foram originalmente treinados para uso em determinados ambientes; 1º Bn [reserva estratégica], 9º Bn [montanha] e 10º Bn [deserto]. Posteriormente, o 21º Bn foi criado para a guerra na selva . Atualmente, todos os batalhões das Forças Especiais são treinados para todos os ambientes.

Soldados de elite dos 9 Para Commandos do Exército Indiano

O 8º Batalhão tornou-se 16º Batalhão, Regimento Mahar em 1976, antes de se reconverter para o 12º Batalhão, Regimento de Infantaria Mecanizada. Uma parte considerável do batalhão foi mantida no papel aéreo por algum tempo, formando o elemento blindado da 50ª (Independente) Brigada de Pára-quedistas e equipada com seus veículos de combate de infantaria BMP-2 . Mas, por questões administrativas e logísticas, foi descontinuado e seu papel foi assumido pelos próprios parabatalhões, com um pelotão de cada batalhão sendo treinado e equipado para a função mecanizada dentro da brigada.

A 50ª Brigada de Paraquedistas (Independente) é composta pelas seguintes unidades:

  • 03 batalhões aerotransportados
  • 01 Regimento de Campo Pára-quedista (Artilharia) (9 e 17 Regimentos de Campo Pára-quedistas em rotação)
  • 60 Hospital de campanha de pára-quedas
  • 411 (Independente) Companhia de Campo de Paraquedas (Bombay Sappers)
  • 622 Companhia de Pára-quedas Composto (ASC)
  • 50ª (Independente) Brigada de Pára-quedistas OFP (Arte)
  • 50ª (Independente) Companhia de Sinalização da Brigada de Pára-quedistas
  • 2 (Independente) Empresa de Oficina de Campo de Pára-quedas (EME)
  • 252 (Para) Bateria de Defesa Aérea

(50ª (Independente) Seção de Reitores da Brigada de Pára-quedistas.

A Guarda-Costas do Presidente também faz parte da brigada como companhia de desbravadores.

Três unidades aerotransportadas em rotação fazem parte da Brigada de Pára-quedistas servindo alternativamente seus cargos de campo em áreas de contra-insurgência/alta altitude. Um dos dois regimentos de campo (9 Para Fd Regt e 17 Para Fd Regt) também faz parte da brigada, enquanto o outro serve seu mandato de campo em rotação.

Os dois batalhões do Exército Territorial, 106º (Bangalore) e 116º (Deolali) formam o elemento aéreo dos Terriers (como o Exército Territorial é popularmente conhecido) e estão atualmente envolvidos em operações COIN.

O 31º Batalhão (Comando), Rashtriya Rifles, também é filiado ao Regimento de Pára-quedistas, para operações especiais conduzidas pela força de contra-insurgência.

Israel

35ª Brigada durante o treinamento.

Os paraquedistas das Forças de Defesa de Israel (IDF) têm um histórico de realizar missões no estilo de forças especiais que remontam à década de 1950. Os soldados da Brigada Pára-quedista usam boinas marrons com o broche de infantaria e botas marrom-avermelhadas. Distintos de todos os outros soldados da IDF, os pára-quedistas usam uma túnica e um cinto sobre a camisa. A IDF tem uma brigada de pára-quedistas ativa e quatro brigadas de reserva compostas por funcionários que cumpriram seu tempo obrigatório na 35ª brigada e que são em sua maioria dispensados ​​recentemente, além de oficiais. As brigadas de pára-quedistas da IDF incluem:

Itália

Pára-quedistas italianos do Regimento Carabinieri "Tuscania"
Pára-quedistas da Brigada Folgore

As primeiras unidades de paraquedistas italianos foram treinadas e formadas pouco antes da Segunda Guerra Mundial em Castel Benito , perto de Trípoli ( Líbia ), onde se localizava a primeira escola militar de paraquedismo. Eles eram dois batalhões nativos do Corpo Real de Tropas da Líbia e dois batalhões de tropas italianas, mais tarde unidos pelo Batalhão de Pára-quedistas Carabinieri .

Transferido de volta para a Itália em 1941, a equipe da escola Castel Benito foi expandida para a Escola de Pára-quedistas em Tarquinia e se tornou um programa de treinamento massivo. Em 1941, uma divisão de pára-quedistas foi concluída e foi designada a 185ª Divisão de Pára-quedistas Folgore . Ele foi treinado para o assalto a Malta , mas foi usado em operações de combate terrestre na Campanha do Norte da África , onde lutou com grande distinção durante a Segunda Batalha de El Alamein , efetivamente parando a parte sul do ataque da Commonwealth até a retirada geral de as forças do Eixo, quando foi destruída.

Outra divisão de pára-quedistas prefeito foi formada em 1942 (a 184ª Divisão de Pára-quedistas "Nembo") e uma terceira começou a se formar em 1943 (a 184ª Divisão de Pára-quedistas "Ciclone"). Após o armistício de 8 de setembro de 1943 , elementos da divisão "Nembo" se juntaram aos Aliados contra os alemães como parte do Corpo Italiano di Liberazione ( Corpo Italiano di Liberazione ) e mais tarde como parte do Grupo de Combate "Folgore" ( Gruppo di Combattimento "Folgore " ) do Exército Co-beligerante italiano . Outros elementos dispersos juntaram-se à República Social Italiana , onde formaram várias unidades de pára-quedistas que continuaram a operar ao lado dos alemães contra os Aliados, lutando com distinção durante a Batalha de Anzio .

Após a Segunda Guerra Mundial, o Exército Italiano recrutou a Brigada de Pára-quedistas Folgore , atualmente a maior unidade de pára-quedistas do Exército Italiano . A Brigada opera como Infantaria Leve com capacidade de lançamento aéreo e transporte aéreo com capacidades mecanizadas leves secundárias, como parte da Divisão "Vittorio Veneto" , o QG divisional de plantão que controla os componentes de reação rápida do Exército Italiano .

Em 1982 a Brigada Italiana Folgore desembarcou em Beirute com a Força Multinacional no Líbano . Em 1991, um grupo tático de pára-quedistas foi implantado no Curdistão . Sua missão era fornecer ajuda humanitária. A partir de julho de 1992, a Brigada forneceu pessoal para as operações de segurança interna "Vespri Siciliani" e depois "Strade Sicure". O Folgore participou da Operação Restore Hope na Somália de 3 de dezembro de 1992 a setembro de 1993. Partes da Brigada foram empregadas muitas vezes nos Balcãs (IFOR/SFOR na Bósnia e KFOR no Kosovo ), com MNF na Albânia e INTERFET em Timor Leste . Os Folgore participaram de agosto de 2005 a setembro de 2005 na Operação Babilônia no Iraque e até dezembro de 2014 no Afeganistão . Em agosto de 2007, o Folgore participou da Força Interina das Nações Unidas no Líbano , sob a égide das Nações Unidas (Resolução 1701), como resultado da guerra entre Israel e Hezbollah no verão de 2006. A Brigada de Pára-quedistas "Folgore" ainda é principalmente implantado no exterior em estabilização internacional e operação de manutenção da paz, em rotação com as outras unidades de elite do exército italiano .

Outras unidades de pára-quedistas operam como parte do Comando de Forças Especiais do Exército e dos demais componentes das Forças Especiais fornecidos pela Marinha , Aeronáutica e Carabinieri .

Japão

Teishin Shudan (挺進集団, Raiding Group ) foi uma unidade aerotransportada japonesa durante a Segunda Guerra Mundial . A unidade era uma força de nível de divisão e fazia parte da Força Aérea do Exército Imperial Japonês (IJAAF).

Foi comandado por um major-general , e foi organizado da seguinte forma:

  • Sede da empresa (220 funcionários)
  • brigada de aviação
  • Brigada de ataque
  • Dois regimentos de infantaria planador
  • Companhia de artilharia de ataque (120 pessoas)
  • Empresa de sinais de ataque (140 funcionários)
  • Empresa de engenharia de ataque (250 funcionários)

Notavelmente, soldados japoneses lutaram na Batalha de Palembang e na aquisição de Celebes nas Índias Orientais Holandesas.

Peru

Durante a Guerra Equatoriano-Peruana , o exército peruano também estabeleceu sua própria unidade de pára-quedistas e a utilizou com grande eficácia ao tomar a cidade portuária equatoriana de Puerto Bolívar , em 27 de julho de 1941, marcando a primeira vez nas Américas que tropas aerotransportadas foram usado em combate.

Polônia

Padrão de pára-quedista polonês

A 1ª Brigada de Pára-quedistas Independente (polonesa) foi uma brigada de pára-quedas sob o comando do major-general Stanisław Sosabowski , criada na Segunda Guerra Mundial na Escócia em setembro de 1941, com a missão exclusiva de cair na Polônia ocupada para ajudar a libertar o país. O governo britânico, no entanto, pressionou os poloneses a permitir que a unidade fosse usada no teatro de guerra ocidental . A Operação Market Garden eventualmente viu a unidade entrar em ação em apoio à 1ª Divisão Aerotransportada britânica na Batalha de Arnhem em 1944. Os poloneses foram inicialmente desembarcados por planador a partir de 18 de setembro, enquanto, devido ao mau tempo sobre a Inglaterra, a seção de pára-quedas do a Brigada foi detida e saltou em 21 de setembro em Driel , na margem sul do Reno. Os poloneses sofreram baixas significativas durante os próximos dias de combate, mas ainda foram capazes, por sua presença, de fazer com que cerca de 2.500 soldados alemães fossem desviados para lidar com eles por medo de que eles apoiassem os remanescentes da 1ª Aerotransportada presos no baixo Reno. em Oosterbeek.

A Brigada foi originalmente treinada perto do RAF Ringway e mais tarde no Upper Largo , na Escócia. Foi finalmente baseado em Lincolnshire, perto da RAF Spitalgate (Grantham), onde continuou treinando até sua eventual partida para a Europa após o Dia D.

A Brigada foi formada pelo Alto Comando Polonês no exílio com o objetivo de ser usada para apoiar a resistência polonesa durante a revolta nacional , um plano que encontrou oposição dos britânicos, que argumentavam que não conseguiriam apoiá-la adequadamente. A pressão do governo britânico acabou fazendo com que os poloneses cedessem e concordassem em deixar a Brigada ser usada na Frente Ocidental . Em 6 de junho de 1944, a unidade, originalmente a única unidade polonesa diretamente subordinada ao governo polonês no exílio e, portanto, independente do comando britânico, foi transferida para a mesma estrutura de comando que todas as outras forças polonesas no Ocidente . Foi programado para participar de várias operações após a invasão da Normandia , mas todas foram canceladas. Em 27 de julho, ciente da iminente Revolta de Varsóvia , o governo polonês no exílio pediu apoio aéreo ao governo britânico, incluindo o lançamento da Brigada nas proximidades de Varsóvia. Este pedido foi recusado com base em "considerações operacionais" e nas "dificuldades" de coordenação com as forças soviéticas. Eventualmente, a Brigada entrou em combate quando foi abandonada durante a Operação Market Garden em setembro de 1944.

Stanisław Sosabowski , comandante da brigada

Durante a operação, a bateria antitanque da Brigada entrou em Arnhem no terceiro dia da batalha (19 de setembro), apoiando os pára-quedistas britânicos em Oosterbeek . Isso deixou Sosabowski sem qualquer capacidade antitanque. A bateria de artilharia leve foi deixada para trás na Inglaterra devido à falta de planadores. Devido ao mau tempo e à falta de aviões de transporte, a queda em Driel foi adiada em dois dias, para 21 de setembro. As unidades britânicas que deveriam cobrir a zona de desembarque estavam em uma situação ruim e fora de contato de rádio com as principais forças aliadas. Finalmente, o 2º Batalhão e elementos do 3º Batalhão, com tropas de apoio da Companhia Médica da Brigada, Companhia de Engenheiros e Companhia do QG, foram lançados sob fogo alemão a leste de Driel. Eles invadiram Driel, depois que se percebeu que a balsa de Heveadorp havia sido destruída. Em Driel, os pára-quedistas poloneses estabeleceram uma posição defensiva de "ouriço", a partir da qual nas duas noites seguintes foram feitas novas tentativas de cruzar o Reno.

No dia seguinte, os poloneses conseguiram produzir alguns barcos improvisados ​​e tentar uma travessia. Com grande dificuldade e sob fogo alemão das alturas de Westerbouwing na margem norte do rio, a 8ª Companhia de Pára-quedistas e, posteriormente, tropas adicionais do 3º Batalhão, conseguiram atravessar o Reno em duas tentativas. No total, cerca de 200 paraquedistas poloneses conseguiram atravessar em dois dias e conseguiram cobrir a retirada subsequente dos remanescentes da 1ª Divisão Aerotransportada britânica .

Em 26 de setembro de 1944, a Brigada (agora incluindo o 1º Batalhão e elementos do 3º Batalhão, que saltaram de pára-quedas perto de Grave em 23 de setembro) recebeu ordem de marchar em direção a Nijmegen . A Brigada havia perdido 25% de sua força de combate, totalizando 590 baixas.

Em 1945, a Brigada foi anexada à 1ª Divisão Blindada polonesa e assumiu funções de ocupação no norte da Alemanha até ser dissolvida em 30 de junho de 1947. A maioria de seus soldados optou por permanecer no exílio em vez de arriscar retornar à nova Polônia comunista .

Portugal

Os primeiros pára-quedistas portugueses faziam parte de uma pequena unidade de comando , organizada na Austrália , durante a Segunda Guerra Mundial, com o objetivo de ser largada na retaguarda das tropas japonesas que ocupavam o Timor português .

No entanto, a primeira unidade regular de pára-quedas só foi criada em 1955, pela Força Aérea Portuguesa , como Batalhão de Caçadores de Pára-quedistas . Esta unidade adotou a boina verde , que se tornou, desde então, o principal emblema dos pára-quedistas portugueses. O Batalhão foi alargado a Regimento e foram criados batalhões de pára-quedistas adicionais nos territórios ultramarinos portugueses de Angola , Moçambique e Guiné . Estas unidades estiveram activamente envolvidas na Guerra Colonial Portuguesa , de 1961 a 1975, estando envolvidas tanto em operações aerotransportadas como de assalto aéreo. Além das unidades regulares de pára-quedistas, em Moçambique também foram criados os Grupos Especiais Pára -quedistas , compostos por tropas irregulares africanas que usavam boina marrom .

Com o fim da Guerra Colonial, as tropas pára-quedistas portuguesas foram reorganizadas como Corpo de Pára-quedistas, tendo como unidade operacional a Brigada Pára-quedista Ligeira. Em 1993, o Corpo de Pára-quedistas foi transferido da Força Aérea Portuguesa para o Exército Português e tornou-se o Comando de Tropas Aerotransportadas, tendo como unidade operacional a Brigada Aerotransportada Independente.

A reorganização do Exército Português em 2006 provocou a extinção do Comando de Tropas Aerotransportadas. A Brigada Aerotransportada Independente foi transformada na atual Brigada de Reação Rápida , que agora inclui não apenas tropas de pára-quedas, mas também tropas de operações especiais e de comando .

Rússia

pára-quedistas russos

As tropas aerotransportadas russas foram formadas pela primeira vez na União Soviética em meados da década de 1930 e, sem dúvida, foram as primeiras unidades de pára-quedistas regulares do mundo. Eles foram massivamente expandidos durante a Segunda Guerra Mundial , formando dez Corpos Aerotransportados, além de inúmeras Brigadas Aerotransportadas Independentes, com a maioria ou todos alcançando o status de Guardas . O 9º Exército de Guardas acabou sendo formado com três Corpos de Fuzileiros de Guardas (37,38,39) de divisões Aerotransportadas. Uma das novas unidades foi a 100ª Divisão Aerotransportada .

No final da guerra, eles foram reconstituídos como divisões de fuzileiros de guardas. Mais tarde, eles foram reconstruídos durante a Guerra Fria , formando sete Divisões Aerotransportadas, um regimento Aerotransportado Independente e dezesseis Brigadas de Assalto Aéreo. Essas divisões foram formadas em seus próprios comandos VDV (Vozdushno-Desantnye Voyska) para dar aos soviéticos uma força de ataque rápida para liderar operações militares estratégicas.

Após o colapso da União Soviética, houve uma redução nas divisões aéreas. Três divisões VDV foram dissolvidas, bem como uma brigada e um centro de treinamento do tamanho de uma brigada. No entanto, as tropas aerotransportadas russas ainda são as maiores do mundo.

As tropas do VDV participaram do rápido desdobramento de forças russas dentro e ao redor do Aeroporto de Pristina durante a Guerra do Kosovo . Eles também foram implantados na Chechênia como uma ponte ativa para outras forças seguirem.

África do Sul

Curso de Qualificação de Paraquedas

Espanha

Na Espanha, os três ramos das Forças Armadas contam com unidades de pára-quedistas, sendo o maior em número a Brigada de Pára-quedistas do Exército em Paracuellos de Jarama BRIPAC . Todos os membros das forças especiais da Marinha (Fuerza de Guerra Naval Especial), do Exército e da Força Aérea devem ser certificados como pára-quedistas e passar nos exames HALO-HAHO a cada ano.

Reino Unido

Exército britânico

O Regimento de Pára -quedistas tem origem na força de elite de Comandos criada pelo Exército Britânico a pedido de Winston Churchill , o Primeiro-Ministro , durante a fase inicial da Segunda Guerra Mundial . Churchill era um entusiasta do conceito de guerra aérea desde a Primeira Guerra Mundial , quando propôs a criação de uma força que pudesse atacar os flancos alemães bem atrás das trincheiras da estática Frente Ocidental . Em 1940 e no rescaldo da evacuação de Dunquerque e da queda da França , o interesse de Churchill foi despertado novamente pela ideia de levar a luta de volta para a Europa – o transporte aéreo era agora um meio de poder invadir uma série de obstáculos aquáticos. . em todos os lugares, desde o Canal da Mancha até o Mediterrâneo e no Oriente .

Pára-quedistas britânicos dentro de uma das aeronaves de transporte C-47, setembro de 1944

Entusiastas dentro das forças armadas britânicas foram inspirados na criação de forças aerotransportadas (incluindo o Regimento de Pára-quedistas, Regimento de Pouso Aéreo e o Regimento de Pilotos de Planador ) pelo exemplo do Fallschirmjäger da Luftwaffe alemã , que teve um papel importante nas invasões da Noruega, e os Países Baixos, particularmente o ataque ao Forte Eben-Emael , na Bélgica, e um papel crucial, mas caro, na invasão de Creta . Do ponto de vista de outros, no entanto, as unidades aerotransportadas propostas tinham uma fraqueza fundamental: elas exigiam exatamente os mesmos recursos que a nova capacidade de bombardeiro estratégico, outra alta prioridade, e também competiriam com a capacidade de transporte aéreo estratégico mal esticada, essencial para a missão de Churchill. estratégia no Extremo Oriente. Foi necessária a reintervenção contínua de Churchill para garantir que aeronaves suficientes fossem dedicadas ao projeto aerotransportado para torná-lo viável.

O primeiro ataque aéreo da Grã-Bretanha ocorreu em 10 de fevereiro de 1941, quando, o que era então conhecido como II Serviço Aéreo Especial (cerca de 37 homens de 500 treinados no Comando Nº 2 mais três intérpretes italianos), saltaram de pára-quedas na Itália para explodir um aqueduto em um ataque ousado chamado Operação Colossus . Após a Batalha de Creta, foi acordado que a Grã-Bretanha precisaria de muito mais pára-quedistas para operações semelhantes. No 2 Commando foi encarregado de se especializar em assalto aéreo e tornou-se o núcleo do Regimento de Pára-quedistas, tornando-se o 1º Batalhão . As quedas de maior escala na Sicília pela 1ª Divisão Aerotransportada em 1943 tiveram um sucesso misto, e alguns comandantes concluíram que o experimento aéreo foi um fracasso. Mais uma vez, foi necessária a reintervenção de altos líderes políticos britânicos, olhando para as necessidades potenciais do Dia D , para continuar o crescimento dos recursos aéreos britânicos.

Extensas quedas bem-sucedidas foram feitas durante os desembarques na Normandia pela 6ª Divisão Aerotransportada (veja Operação Tonga ), sob o comando do Major-General Richard Nelson Gale , mas a Operação Market Garden contra Arnhem com a 1ª Divisão Aerotransportada sob Roy Urquhart teve menos sucesso e provou, na famosa frase, ser A Bridge longe demais e o 1º Airborne foi praticamente destruído. Mais tarde, quedas em larga escala, como as do Reno sob a Operação Varsity e envolvendo o 6º britânico e o 17º dos EUA , foram bem-sucedidas, mas menos ambiciosas em sua intenção de conquistar terreno. Após a guerra, houve um debate acirrado dentro das forças armadas britânicas, sem dinheiro, sobre o valor das forças aerotransportadas. Muitos notaram a contribuição única que fizeram na campanha. Outros apontaram para os custos extremos envolvidos e a necessidade de priorização rigorosa. Durante o debate, a contribuição das forças aerotransportadas britânicas nos teatros do Extremo Oriente talvez tenha sido subestimada, em detrimento do argumento a longo prazo.

força Aérea Real

Vários esquadrões de pára-quedas do Regimento da Força Aérea Real foram formados na Segunda Guerra Mundial para garantir aeródromos para a RAF – essa capacidade é atualmente operada pelo II Esquadrão .

Estados Unidos

Pára-quedistas dos EUA da Segunda Guerra Mundial

Em 1930, o Exército dos EUA experimentou o conceito de paraquedismo equipes de três homens de metralhadoras pesadas. Nada veio desses primeiros experimentos.

Imagem representando um paraquedista americano em Fort Belvoir , Virgínia. Provavelmente ca. 1940–1945

A primeira unidade aerotransportada dos EUA começou como um pelotão de teste formado por parte do 29º Regimento de Infantaria , em julho de 1940. O líder do pelotão era o 1º Tenente William T. Ryder , que deu o primeiro salto em 16 de agosto de 1940, em Lawson Field, Fort Benning, Geórgia, de um bombardeiro B-18 . Ele foi imediatamente seguido pelo soldado William N. King, o primeiro soldado alistado a fazer um salto de paraquedas.

Pára-quedistas americanos que fizeram desembarques bem-sucedidos no continente se movem cautelosamente através de um cemitério francês, em St. Marcouf, Utah Beach, França, 1944.

Embora as unidades aerotransportadas não fossem populares entre os principais comandantes das Forças Armadas dos EUA, o presidente Franklin D. Roosevelt patrocinou o conceito, e o major-general William C. Lee organizou o primeiro pelotão de pára-quedistas. Isso levou ao Grupo Pára-quedista Provisório e, em seguida, ao Comando Aerotransportado do Exército dos Estados Unidos . O general Lee foi o primeiro comandante da nova escola de pára-quedas em Fort Benning , no centro-oeste da Geórgia .

As Forças Armadas dos EUA consideram o Major General William C. Lee como o pai do Airborne.

O primeiro salto de combate dos EUA foi perto de Oran, Argélia, no norte da África, em 8 de novembro de 1942, conduzido por elementos do 2º Batalhão, 509º Regimento de Infantaria Pára-quedista . Para o papel de pára-quedistas nos desembarques da Normandia , veja os desembarques aéreos americanos na Normandia .

Saltos de combate dos EUA na Segunda Guerra Mundial

Veja também

Referências

links externos