Panzer I - Panzer I

Panzerkampfwagen I Sd.Kfz. 101
A Wehrmacht Panzerkampfwagen I Ausf. Um tanque leve em exibição no Deutsches Panzermuseum Munster em Munster, Alemanha.
Modelo	Tanque leve
Lugar de origem	Alemanha
História de serviço
Em serviço	1934-1945
Usado por	Alemanha nazista , Bulgária , República da China , Hungria , Espanha
Guerras	Guerra Civil Espanhola Segunda Guerra Mundial Segunda Guerra Sino-Japonesa
História de produção
Projetado	1932-1934
Fabricante	Henschel , MAN , Krupp , Daimler
Custo unitário	38000 Reichmark (Ausf. B Sem armas)
Produzido	1934-1938, 1943
No.  construído	1.659 como tanques leves 184 como tanques de comando 445 como tanques de treinamento 147 como chassi conversível especial
Especificações
Massa	5,4 toneladas (6,0 toneladas curtas )
Comprimento	4,02 m (13 pés 2 pol.)
Largura	2,06 m (6 pés 9 pol.)
Altura	1,92 m (6 pés 4 pol.)
Equipe técnica	2: comandante e motorista
armaduras	7–13 mm
Armamento principal	2 × 7,92 mm MG 13 metralhadoras
Motor	Motor Krupp M 305 a gasolina de quatro cilindros refrigerado a ar 60 PS (59  HP , 44 kW)
Potência / peso	11,1 PS (8,1 kW) / t
Suspensão	Suspensão de mola de lâmina um quarto elíptica .
Alcance operacional	200 km (120 mi) na estrada; 175 km (109 mi) fora de estrada.
Velocidade máxima	37 km / h (23 mph) na estrada; 25 km / h (16 mph) fora de estrada.

O Panzer I era um tanque leve produzido na Alemanha nazista na década de 1930. Seu nome é a abreviação de Panzerkampfwagen I ( alemão para " veículo blindado de combate marca I"), abreviado como PzKpfw I . A designação oficial do inventário de munições alemão do tanque era Sd.Kfz.  101 ("veículo para fins especiais 101").

O design do Panzer I começou em 1932 e a produção em massa começou em 1934. Destinado apenas como um tanque de treinamento para apresentar o conceito de guerra blindada ao exército alemão , o Panzer I enfrentou combate na Espanha durante a Guerra Civil Espanhola , na Polônia , França , a União Soviética e o Norte da África durante a Segunda Guerra Mundial , e na China durante a Segunda Guerra Sino-Japonesa . Experiências com o Panzer I durante a Guerra Civil espanhola ajudaram a moldar o alemão Panzerwaffe da invasão da Polônia em 1939 e França em 1940. Em 1941, o Panzer I chassis design foi usado como base de destruidores de tanques e canhões de assalto . Houve tentativas de atualizar o Panzer I ao longo de sua história de serviço, inclusive por nações estrangeiras, para estender a vida útil do projeto. Continuou a servir nas Forças Armadas espanholas até 1954.

A atuação do Panzer I em combate blindado era limitada por sua fina blindagem e armamento leve de duas metralhadoras , que nunca foram destinadas ao uso contra alvos blindados, sendo, ao invés disso, ideais para supressão de infantaria, em linha com a doutrina do entreguerras. Como um projeto destinado ao treinamento, o Panzer I era menos capaz do que alguns outros projetos de tanques leves contemporâneos, como o T-26 soviético , embora ainda fosse relativamente avançado em comparação com projetos mais antigos, como o Renault FT , ainda em serviço em várias nações e outras. Embora carente de combate blindado como tanque, ele formou uma grande parte das forças mecanizadas da Alemanha e foi usado em todas as principais campanhas entre setembro de 1939 e dezembro de 1941, onde ainda prestou serviços muito úteis contra infantaria entrincheirada e outros alvos "fáceis", que eram incapazes de responder mesmo contra armaduras finas e eram altamente vulneráveis ​​a tiros de metralhadora. O pequeno e vulnerável tanque leve, junto com seu sucessor um pouco mais poderoso, o Panzer II , logo seria superado como um veículo de combate blindado de linha de frente por tanques alemães mais poderosos, como o Panzer III e, posteriormente, o Panzer IV , Panzer V e Panzer VI ; no entanto, a contribuição do Panzer I para as primeiras vitórias da Alemanha nazista durante a Segunda Guerra Mundial foi significativa. Mais tarde na guerra, as torres de muitos Panzer Is e Panzer II obsoletos foram reaproveitadas como torres de canhão em posição de luta defensiva , particularmente na Muralha do Atlântico .

História de desenvolvimento

O pós- Primeira Guerra Mundial Tratado de Versalhes de 1919 proibiu o projeto, fabricação e implantação de tanques dentro do Reichswehr . O parágrafo vigésimo quarto do tratado previa multa de 100.000 marcos e pena de prisão de até seis meses para quem “[fabricasse] veículos blindados, tanques ou máquinas semelhantes, que possam ser destinados ao uso militar”.

Apesar da força de trabalho e das limitações técnicas impostas ao Exército Alemão pelo Tratado de Versalhes, vários oficiais do Reichswehr estabeleceram um estado-maior clandestino para estudar a Primeira Guerra Mundial e desenvolver estratégias e táticas futuras. Embora a princípio o conceito do tanque como uma arma de guerra móvel tenha recebido apatia, a indústria alemã foi encorajada a estudar o projeto de tanques, enquanto uma cooperação silenciosa era empreendida com a União Soviética . Houve também uma pequena cooperação militar com a Suécia, incluindo a extração de dados técnicos que se mostraram inestimáveis ​​para os primeiros projetos de tanques alemães. Já em 1926, as empresas alemãs Krupp, Rheinmetall e Daimler-Benz foram contratadas para desenvolver tanques protótipos armados com um grande canhão de 75 milímetros . Eles foram projetados sob o nome de Großtraktor ( trator grande ) para ocultar o verdadeiro propósito do veículo. Em 1930, um tanque leve armado com metralhadoras de tiro rápido foi desenvolvido sob o nome de Leichttraktor (trator leve). Os seis Großtraktor produzidos foram posteriormente colocados em serviço por um breve período na 1ª Divisão Panzer; o Leichttraktor permaneceu em teste até 1935.

No final da década de 1920 e início da de 1930, a teoria dos tanques alemães foi iniciada por duas figuras: o general Oswald Lutz e seu chefe de gabinete, o tenente-coronel Heinz Guderian . Guderian se tornou o mais influente dos dois e suas idéias foram amplamente divulgadas. Como seu contemporâneo, Sir Percy Hobart , Guderian inicialmente imaginou um corpo blindado ( panzerkorps ) composto de vários tipos de tanques. Isso incluía um tanque de infantaria lento , armado com um canhão de pequeno calibre e várias metralhadoras . O tanque de infantaria, de acordo com Guderian, deveria ser fortemente blindado para se defender contra armas antitanque e artilharia inimigas . Ele também imaginou um tanque de avanço rápido, semelhante ao tanque cruzador britânico , que deveria ser blindado contra armas antitanque inimigas e ter um grande canhão principal de 75 milímetros (2,95 pol.). Por último, a Alemanha precisava de um tanque pesado , armado com um canhão de 150 milímetros (5,9 pol.) Para derrotar as fortificações inimigas e uma armadura ainda mais forte. Esse tanque exigia um peso de 70 a 100 toneladas e era totalmente impraticável, dadas as capacidades de fabricação da época.

Logo depois de subir ao poder na Alemanha, Adolf Hitler aprovou a criação das primeiras divisões panzer da Alemanha. Simplificando sua proposta anterior, Guderian sugeriu o projeto de um veículo de combate principal, que seria desenvolvido no Panzer III , e um tanque de descoberta, o Panzer IV. Nenhum projeto existente atraiu Guderian. Como medida provisória, o Exército Alemão ordenou um veículo preliminar para treinar as tripulações de tanques alemães. Este se tornou o Panzer I.

A história do design do Panzer I pode ser rastreada até o tankette britânico Carden Loyd , do qual ele emprestou muito de seu design de esteira e suspensão. Após a produção de seis protótipos de Kleintraktor , o nome da capa foi alterado para Krupp-Traktor, enquanto o codinome de desenvolvimento foi alterado para Landwirtschaftlicher Schlepper (La S) (Trator Agrícola). O La S tinha o objetivo não apenas de treinar as tropas panzer da Alemanha, mas de preparar a indústria alemã para a produção em massa de tanques em um futuro próximo; um feito difícil de engenharia para a época. O armamento das versões de produção consistia em duas metralhadoras MG 13 de 7,92 mm em uma torre giratória. As metralhadoras eram conhecidas por serem amplamente inúteis até mesmo contra a armadura de tanque mais leve da época, restringindo o Panzer I a um papel de treinamento e anti-infantaria por design. A designação oficial final, atribuída em 1938, foi Panzerkampfwagen I (MG) com número de munição especial Sd.Kfz. 101 . Os primeiros 150 tanques (1./LaS, 1ª série LaS, Krupp-Traktor), produzidos em 1934, não incluíam a torre giratória e eram usados ​​para treinamento de tripulação. Depois disso, a produção foi mudada para a versão de combate do tanque. O Ausf. A estava blindado, com placa de aço de apenas 13 milímetros (0,51 pol.) Em sua parte mais espessa. O tanque tinha várias falhas de projeto, incluindo problemas de suspensão, que faziam o veículo balançar em altas velocidades, e superaquecimento do motor. O piloto era posicionado dentro do chassi e usava alavancas de direção convencionais para controlar o tanque, enquanto o comandante era posicionado na torre onde também atuava como artilheiro. Os dois tripulantes podiam se comunicar por meio de um tubo de voz. A munição da metralhadora foi armazenada em cinco caixas, contendo vários números de cartuchos de 25 cartuchos. 1.190 do Panzerkampfwagen I Ausf. A foram construídos em três séries (2.-4./LaS). Outros 25 foram construídos como tanques de comando.

Um Panzer I Ausf espanhol. Em exposição no Museu de Veículos Blindados El Goloso, na Espanha. Este veículo em particular tem suas rodas dentadas e esteiras originais substituídas pelas do transporte de pessoal blindado americano M113 (APC).

Muitos dos problemas no Ausf. A foram corrigidos com a introdução do Ausf. B. O motor refrigerado a ar (produzindo apenas 60 cavalos-força métricos (44 kW) foi substituído por um Maybach NL 38 TR de seis cilindros refrigerado a água, desenvolvendo 100 cavalos-força métricos (74 kW), e a caixa de câmbio foi mudada para mais modelo confiável. O motor maior exigiu a extensão do chassi do veículo em 40 cm, o que permitiu melhorar a suspensão do tanque, adicionando outra roda do bogie e levantando o tensor. O peso do tanque aumentou 0,4 toneladas. Produção de o Ausf. B começou em agosto de 1936 e terminou no verão de 1937 após o 399 ter sido construído em duas séries (5a-6a / LaS). Mais 159 foram construídos como tanques de comando em duas séries, 295 chassis foram construídos como tanques de treinamento sem torres. mais tanques de treinamento foram construídos como chassis conversíveis com blindagem reforçada com a opção de atualizá-los para o status de combate completo adicionando superestrutura e torre.

Outros tanques Panzer I da linha de frente

Mais duas versões de combate do Panzer I foram projetadas e produzidas entre 1939 e 1942. Nesta fase, o conceito de design tinha sido substituído por tanques médios e pesados ​​e nenhuma das variantes foi produzida em número suficiente para ter um impacto real no progresso do guerra. Esses novos tanques não tinham nada em comum com os Ausf. A ou B exceto nome. Um deles, o Panzer I Ausf. C, foi projetado em conjunto entre a Krauss-Maffei e a Daimler-Benz em 1939 para fornecer um tanque leve de reconhecimento amplamente blindado e armado. O Ausf. C ostentava um chassi e torre completamente novos, uma suspensão com barra de torção moderna e cinco rodas dentadas intercaladas no estilo Schachtellaufwerk . Ele também tinha uma espessura máxima de blindagem de 30 milímetros (1,18 pol.), Mais do que o dobro do Ausf. A ou B, e estava armado com um rifle anti-tanque semiautomático Mauser EW 141 , com um tambor de 50 tiros, disparando poderosos tiros anti-tanque Patronen 318 de 7,92 × 94mm perfurantes de blindagem . Quarenta desses tanques foram produzidos, junto com seis protótipos. Dois tanques foram implantados na 1ª Divisão Panzer em 1943, e os outros trinta e oito foram implantados no Corpo de Reserva Panzer LVIII durante os desembarques na Normandia .

Um ex-alemão Pz.Kpfw. I Ausf. F em exibição no Museu Militar de Belgrado em Belgrado, Sérvia

O segundo veículo, o Ausf. F, era tão diferente do Ausf. C como era do Ausf. A e B. Destinado a ser um tanque de apoio à infantaria, o Panzer I Ausf. F tinha uma espessura máxima de blindagem de 80 milímetros (3,15 pol.) E pesava entre 18 e 21 toneladas. O Ausf. F estava armado com dois MG-34s de 7,92 milímetros . Trinta foram produzidos em 1940, e um segundo pedido de 100 foi posteriormente cancelado. Para compensar o aumento de peso, um novo motor Maybach HL45 Otto de 150 cavalos (110 kW) foi usado, permitindo uma velocidade máxima de 25 quilômetros por hora (15,5 mph) e cinco rodas de estrada sobrepostas por lado, derrubando o Ausf . Unidades intercaladas de C. Oito dos trinta tanques produzidos foram enviados para a 1ª Divisão Panzer em 1943 e entraram em combate na Batalha de Kursk . O resto foi dado a várias escolas do exército para fins de treinamento e avaliação.

História de combate

guerra civil Espanhola

Em 18 de julho de 1936, a guerra eclodiu na Península Ibérica quando a Espanha se dissolveu em um estado de guerra civil . Após o caos do levante inicial, dois lados opostos se uniram e começaram a consolidar suas posições - a Frente Popular (os Republicanos) e a Frente Nacionalista Espanhola . Em um dos primeiros exemplos de guerra por procuração , ambos os lados rapidamente receberam apoio de outros países, principalmente da União Soviética e da Alemanha, pois ambos queriam testar suas táticas e equipamentos. O primeiro carregamento de tanques estrangeiros, 50 T-26 soviéticos , chegou em 15 de outubro. O carregamento estava sob a vigilância da Kriegsmarine da Alemanha nazista e a Alemanha respondeu imediatamente enviando 41 Panzer I para a Espanha alguns dias depois. Esta primeira remessa foi seguida por mais quatro remessas de Panzer I Ausf. B's, com 122 veículos enviados no total.

A primeira remessa de Panzer I foi colocada sob o comando do Tenente Coronel Wilhelm Ritter von Thoma no Gruppe Thoma (também conhecido como Panzergruppe Drohne). O Gruppe Thoma fazia parte do Gruppe Imker, formações terrestres da Legião Condor alemã , que lutou ao lado dos nacionalistas de Franco . Entre julho e outubro, um rápido avanço nacionalista de Sevilha a Toledo os colocou em posição de tomar a capital espanhola, Madrid . O avanço nacionalista e a queda da cidade de Illescas aos exércitos nacionalistas em 18 de outubro de 1936 fizeram com que o governo da Segunda República da Frente Popular , incluindo o presidente Manuel Azaña , fugisse para Barcelona e Valência . Em uma tentativa de conter a maré nacionalista e ganhar tempo crucial para a defesa de Madri, a armadura soviética foi implantada ao sul da cidade sob o comando do coronel Krivoshein antes do final de outubro. Neste momento, vários tanques T-26 sob o comando do Capitão Paul Arman foram lançados em um contra-ataque republicano dirigido à cidade de Torrejon de Velasco em uma tentativa de impedir o avanço nacionalista para o norte. Esta foi a primeira batalha de tanques registrada na Guerra Civil Espanhola. Apesar do sucesso inicial, a má comunicação entre a armadura republicana soviética e a infantaria republicana espanhola causou o isolamento da força do capitão Arman e a subsequente destruição de vários tanques. Essa batalha também marcou o primeiro uso do coquetel molotov contra tanques. O Panzer Is de Ritter von Thoma lutou pelos nacionalistas apenas alguns dias depois, em 30 de outubro, e imediatamente experimentou problemas. Com o avanço da armadura nacionalista, ela foi atacada pelo batalhão da Comuna de Paris, equipado com carros blindados soviéticos BA-10 . O canhão de 45 milímetros no BA-10 foi mais do que suficiente para derrubar o Panzer I mal blindado em alcances abaixo de 500 metros (550 jardas).

Embora o Panzer I participasse de quase todas as principais ofensivas nacionalistas da guerra, o exército nacionalista começou a implantar mais e mais tanques T-26 capturados para compensar sua desvantagem em proteção e poder de fogo. A certa altura, von Thoma ofereceu até 500  pesetas para cada T-26 capturado. Embora o Panzer I fosse inicialmente capaz de derrubar o T-26 a curta distância - 150 metros (165 jardas) ou menos - usando uma bala perfurante de 7,92 milímetros, os tanques republicanos começaram a atacar em distâncias onde eram imunes aos metralhadoras do Panzer I.

O Panzer I foi atualizado para aumentar sua letalidade. Em 8 de agosto de 1937, o General García Pallasar recebeu uma nota do Generalísimo Francisco Franco que expressava a necessidade de um Panzer I (ou negrillo , como as tripulações espanholas os chamavam) com um canhão de 20 milímetros. Em última análise, a peça escolhida foi o Breda Modelo 1935 , devido à simplicidade do design em relação a concorrentes como a alemã Flak 30 . Além disso, o Breda de 20 mm era capaz de perfurar 40 milímetros de blindagem a 250 metros (1,57 pol a 275 jardas), o que era mais do que suficiente para penetrar na blindagem frontal do T-26. Embora originalmente 40 tanques leves CV.35 italianos tenham sido encomendados com o Breda no lugar de seu armamento original, esta ordem foi posteriormente cancelada após se pensar que a adaptação do mesmo canhão ao Panzer I produziria melhores resultados. Os protótipos ficaram prontos em setembro de 1937 e um pedido foi feito após resultados bem-sucedidos. A montagem do Breda no Panzer I exigia que a torre original fosse aberta na parte superior e, em seguida, estendida por um suplemento vertical. Quatro desses tanques foram concluídos na Fábrica de Armamentos de Sevilha , mas a produção foi cancelada, pois foi decidido que um número suficiente de tanques T-26 republicanos havia sido capturado para atender ao pedido da liderança nacionalista de mais tanques letais. A modificação do Breda não foi particularmente apreciada pelas tripulações alemãs, já que a lacuna desprotegida na torre, projetada para permitir que o comandante do tanque pudesse mirar, foi considerada um ponto fraco perigoso.

No final de 1938, outro Panzer I foi enviado à Fábrica de Armamentos de Sevilha para montar um canhão de 45 mm, capturado de um tanque soviético (um T-26 ou BT-5 ). Um segundo foi enviado algum tempo depois, a fim de trocar o armamento original por um canhão antitanque Maklen de 37 milímetros, que havia sido implantado nas Astúrias no final de 1936 no navio soviético A. Andreiev. Ainda não se sabe até que ponto esses testes e adaptações foram concluídos, embora seja seguro assumir que nenhuma das adaptações foi bem-sucedida além do desenho.

Segunda Guerra Mundial na China

Em 1937, cerca de dez Panzer I Ausf. Os A's foram vendidos para a República da China (ROC) durante um período de fortes laços cooperativos entre o ROC e a Alemanha nazista , que foram posteriormente colocados em campo na Batalha de Nanjing pelo 3º Batalhão Blindado do Exército Nacional Revolucionário (NRA) do ROC para lutar contra o Exército Imperial Japonês (IJA).

Após a queda de Nanquim , o chinês Panzer I Ausf. Os A's foram capturados pelos japoneses e exibidos no Santuário Yasukuni . Por causa do relacionamento próximo entre a Alemanha de Hitler e o Japão imperial naquela época, o Panzer I Ausf chinês. Em vez disso, A foi rotulado como "Fabricado na URSS" (sendo a URSS o inimigo comum dessas duas nações fortemente anticomunistas).

Segunda Guerra Mundial na Europa

Durante as campanhas iniciais da Segunda Guerra Mundial , os tanques leves da Alemanha, incluindo o Panzer I, formaram a maior parte de sua força blindada. Em março de 1938, o Exército Alemão marchou para a Áustria , experimentando uma taxa de avarias mecânicas de até trinta por cento. No entanto, a experiência revelou a Guderian várias falhas no Panzerkorps alemão e, posteriormente, ele melhorou o apoio logístico. Em outubro de 1938, a Alemanha ocupou a Tchecoslováquia 's Sudetos , eo restante do país em março de 1939. A captura da Checoslováquia permitiu que vários projetos de tanques tchecos, como o Panzer 38 (t) , e as suas variantes e produção posteriores, a ser incorporada na força do exército alemão. Também preparou as forças alemãs para a invasão da Polônia .

Polônia e a campanha no oeste

Retratado aqui em 4 de setembro de 1939 está um Panzer I Ausf alemão. A na margem do rio Brda, na Polônia, durante a invasão nazista do país.

Em 1 de setembro de 1939, a Alemanha invadiu a Polônia usando setenta e duas divisões (incluindo 16 divisões de infantaria de reserva nas reservas OKH), incluindo sete divisões panzer (1., 2., 3., 4., 5., 10., "Kempf" ) e quatro divisões de luz (1., 2., 3., 4.). Três dias depois, a França e a Grã - Bretanha declararam guerra à Alemanha. Os sete panzer e quatro divisões leves foram organizados em cinco exércitos, formando dois grupos de exército. A força de batalhão da 1ª Divisão Panzer incluía nada menos que quatorze Panzer Is, enquanto as outras seis divisões incluíam 34. Um total de cerca de 2.700 tanques estavam disponíveis para a invasão da Polônia, mas apenas 310 dos tanques Panzer III e IV mais pesados ​​estavam disponíveis. Além disso, 350 eram de design tcheco - o resto era Panzer Is ou Panzer IIs . A invasão foi rápida e os últimos bolsões de resistência poloneses se renderam em 6 de outubro. Toda a campanha durou cinco semanas (com ajuda das forças soviéticas, que atacaram em 17 de setembro), e o sucesso dos tanques alemães na campanha se resumiu em resposta a Hitler em 5 de setembro: quando questionado se tinha sido o mergulho bombardeiros que destruíram um regimento de artilharia polonês, Guderian respondeu: "Não, nossos panzers!"

A Panzer I Ausf. A em combate durante a invasão alemã nazista da Noruega

Cerca de 832 tanques alemães (incluindo 320 PzI, 259 PzII, 40 Pz III, 76 PzIV, 77 Pz35 (t), 13 PzBef III, 7 PzBef 38 (t), 34 outros PzBef e alguns Pz38 (t)) foram perdidos durante o campanha, aproximadamente 341 das quais nunca deveriam voltar ao serviço. Isso representou cerca de um terço da armadura da Alemanha implantada para a campanha polonesa. Durante a campanha, nada menos que metade dos tanques alemães não estavam disponíveis devido a problemas de manutenção ou ação inimiga e, de todos os tanques, o Panzer I provou ser o mais vulnerável às armas antitanque polonesas.

A Panzer I Ausf. B nas ruas de Calais , França , em maio de 1940, enquanto prendia prisioneiros de guerra britânicos após a derrota da França para a Alemanha nazista no mesmo ano

Além disso, verificou-se que o manejo das forças blindadas durante a campanha deixou muito a desejar. Durante o início do ataque de Guderian no norte da Polônia, seu corpo foi retido para se coordenar com a infantaria por um bom tempo, impedindo um avanço mais rápido. Foi só depois que o Grupo de Exércitos Sul teve sua atenção tirada de Varsóvia na Batalha de Bzura que a armadura de Guderian foi totalmente liberada. Ainda havia tendências persistentes de reservar a armadura da Alemanha, mesmo se em divisões independentes, para cobrir um avanço de infantaria ou os flancos de exércitos de infantaria em avanço. Embora a produção de tanques tenha aumentado para 125 tanques por mês após a Campanha Polonesa, as perdas forçaram os alemães a extrair mais força dos projetos de tanques tchecos, e os tanques leves continuaram a formar a maioria da força blindada da Alemanha.

Meses depois, Panzer Is participou da Operação Weserübung - a invasão da Dinamarca e da Noruega.

Apesar de sua obsolescência, o Panzer I também foi usado na invasão da França em maio de 1940. Dos 2.574 tanques disponíveis para a campanha, nada menos que 523 eram Panzer Is, enquanto havia 627 Panzer IIIs e IVs, 955 Panzer II, 106 checos Panzer 35 (t) e 228 Panzer 38 (t). Para sua defesa, os franceses ostentavam até 4.000 tanques, incluindo 300 Char B1 , armados com um canhão de 47 mm (1,7 pol.) Na torre e um canhão de baixa velocidade maior de 75 mm (2,95 pol.) No casco. Os franceses também tinham cerca de 250 Somua S-35 , amplamente considerado um dos melhores tanques da época, armado com o mesmo canhão principal de 47 mm e protegido por quase 55 mm (2,17 pol.) De blindagem em seu ponto mais grosso. No entanto, os franceses também implantaram mais de 3.000 tanques leves, incluindo cerca de 500 FT-17 antigos da Primeira Guerra Mundial . As duas principais vantagens dos blindados alemães eram os rádios, que lhes permitiam coordenar mais rápido do que os britânicos ou franceses, e a doutrina tática superior, além de uma velocidade marcadamente mais rápida, em geral.

Norte da África e campanhas para o leste (contra a Rússia Soviética e nos Balcãs)

Um Panzer I lutando na Iugoslávia em 1941

Os reveses italianos no Egito e em sua colônia da Líbia fizeram com que Hitler despachasse aeronaves para a Sicília e uma força de bloqueio para o Norte da África . Esta força de bloqueio foi colocada sob o comando do Tenente General Erwin Rommel e incluiu a 5ª Divisão Ligeira motorizada e a 15ª Divisão Panzer . Esta força desembarcou em Trípoli em 12 de fevereiro de 1941. Após a chegada, Rommel tinha cerca de 150 tanques, cerca de metade Panzer III e IV. O resto eram Panzer I e II, embora o Panzer I fosse logo substituído. Em 6 de abril de 1941, a Alemanha atacou a Iugoslávia e a Grécia , com catorze divisões invadindo a Grécia da vizinha Bulgária , que então havia aderido ao Pacto Tripartite . A invasão da Iugoslávia incluiu seis divisões panzer que ainda mantinham o Panzer I. A Iugoslávia se rendeu em 17 de abril de 1941 e a Grécia caiu em 30 de abril de 1941.

Um Sd.Kfz alemão . Veículo blindado de comando 265 kleiner Panzerbefehlswagen em algum lugar da Rússia, provavelmente em 1941 ou 1942

A principal campanha final na qual o Panzer I formou uma grande parte da força blindada foi a Operação Barbarossa , em 22 de junho de 1941. Os 3.300 tanques alemães incluíam cerca de 410 Panzer I's. No final do mês, uma grande parte do Exército Vermelho se viu presa no bolsão de Minsk e, em 21 de setembro, Kiev havia caído, permitindo que os alemães se concentrassem em seu objetivo final, Moscou. Apesar do sucesso da armadura da Alemanha na União Soviética, entre junho e setembro a maioria dos oficiais alemães ficaram chocados ao descobrir que seus tanques eram inferiores aos modelos soviéticos mais recentes, as séries T-34 e KV . Como visto durante a Guerra Civil Espanhola apenas 5 anos antes, o Panzer I claramente não era páreo para o mais fraco dos blindados soviéticos que encontrou, mesmo com carros blindados como o BA-10 provando ser capaz de derrotar o Panzer I quando equipado com um meio - armas anti-tanque de calibre. O Grupo de Exércitos Norte percebeu rapidamente que nenhum dos canhões de tanque atualmente em uso pela armadura alemã poderia penetrar com segurança na espessa armadura frontal do KV-1 . O desempenho do Exército Vermelho durante a Batalha de Moscou e o número crescente de novos tanques soviéticos tornaram óbvio que o Panzer I não era muito adequado para esta frente de guerra. Alguns Panzer Is menos dignos de batalha foram encarregados de rebocar caminhões e outros veículos leves (principalmente com rodas) através da lama densa do outono russo para aliviar questões logísticas e de transporte e problemas nas linhas de frente, enquanto outros Panzer Is foram relegados por ações antipartidárias ou deveres de proteção da retaguarda (como defender campos de aviação ou outras instalações militares vitais em território inimigo ocupado).

Outros

Depois da Alemanha, a Espanha distribuiu o maior número de tanques Panzer I. Um total de 122 foram exportados para a Espanha durante a Guerra Civil Espanhola e, até 1945, a "Divisão Blindada Brunete" da Espanha reuniu 93. O Panzer I permaneceu em uso na Espanha até a chegada de ajuda dos Estados Unidos em 1954, quando eles foram substituído pelo relativamente moderno M47 Patton . Entre 1935 e 1936, uma versão de exportação do Panzer I Ausf. B, denominado LKB ( Leichte Kampfwagen B ), foi projetado para exportação para a Bulgária . As modificações incluíram aumento de projeção para uma arma de 20 milímetros e instalação de um motor a gasolina Krupp M 311 V-8. Embora três exemplos tenham sido construídos, nenhum foi exportado para a Bulgária, embora um único Panzer I Ausf. A já havia sido vendido.

Um pedido final foi fornecido à Hungria em 1942, totalizando oito Ausf. B's e seis versões de comando. Estes foram incorporados à 1ª Divisão Blindada e entraram em combate no final de 1942. Pelo menos 1 Panzer I Ausf. B foi enviado para o Exército do Estado Independente da Croácia .

Variantes

Panzer I Ausf A alemão, sv: Försvarsfordonsmuseet Arsenalen (Museu Militar do Arsenal), Strängnäs, Suécia, 2013

Entre 1934 e meados da década de 1940, várias variantes do Panzer I foram projetadas, especialmente durante os últimos anos de sua história de combate. Por serem obsoletos desde sua introdução, incapazes de derrotar blindados estrangeiros e superados por tanques alemães mais novos, o chassi Panzer I foi cada vez mais adaptado como destruidores de tanques e outras variantes. Uma das variantes mais conhecidas foi o kleiner Panzerbefehlswagen ("pequeno veículo blindado de comando"), construído no Ausf. A e Ausf. Chassi B - 200 deles foram fabricados. O jogo Panzer I Ausf. B chassis também foi usado para construir destruidor tanque primeira rastreado do Exército alemão, o Panzerjäger I . Este veículo estava armado com uma arma antitanque checa de 47 milímetros (1,85 pol.) .

Veja também

Veículos comparáveis

• Itália: L3 / 33 • L3 / 35
• Japão: Tipo 94
• Polônia: TK-3 e TKS
• Romênia: R-1
• União Soviética: T-27 • T-37A • T-38
• Suécia: Strv m / 37
• Reino Unido: Carden Loyd tankette

Notas

Fontes

links externos

• Panzer IA no Exército Chinês, Nanjing, 1937
• Tour Externo do Panzer I
• Tour interno do Panzer I