Estreito de Palk - Palk Strait

Estreito de Palk
O estreito de Palk está localizado no sul da Ásia
Estreito de Palk
Estreito de Palk
Localização Mar Laccadive - Baía de Bengala
Coordenadas 10 ° 00′N 79 ° 45′E / 10.000 ° N 79,750 ° E / 10.000; 79,750 Coordenadas: 10 ° 00′N 79 ° 45′E / 10.000 ° N 79,750 ° E / 10.000; 79,750
Modelo Estreito
Nome nativo பாக்கு நீரிணை (paaku neerinai)   ( Tamil )
Etimologia Robert Palk
Parte de oceano Índico
 Países da bacia Índia , Sri Lanka
Máx. largura 82 km (51 mi)
Min. largura 53 km (33 mi)
Superfície 2.500 km (1.600 mi)
Máx. temperatura 35 ° C (95 ° F)
Min. temperatura 15 ° F (−9 ° C)
Ilhas Sri Lanka
Ponte de Adam separando Palk Bay do Golfo de Mannar

O Estreito de Palk ( Tamil : பாக்கு நீரிணை , Sinhala : පෝක් සමුද්‍ර සන්ධිය Pok Samudra Sandhiya ) é um estreito entre o estado de Tamil Nadu na Índia e o Distrito de Jaffna da Província do Norte da nação insular do Sri Lanka . Ele conecta a Baía de Bengala no nordeste com a Baía de Palk no sudoeste. Com uma profundidade mínima de menos de 9,1 m, tem 40 a 85 milhas (64 a 137 km) de largura e 85 milhas de comprimento. Vários rios deságuam nele, incluindo o rio Vaigai de Tamil Nadu. O estreito tem o nome de Robert Palk , que foi governador de Madras (1755–1763) durante o período da Companhia Raj .

A característica única ao redor do Estreito de Palk é que as ondas ao seu redor, ao norte e ao sul, são de alto contraste. Ao norte, as ondas da Baía de Bengala são principalmente ondas onduladas, enquanto que no sul, na Baía de Palk , são principalmente ondas marítimas . Apesar de ser uma área dominada pelo mar , as alturas de onda significativas nas regiões de Palk Bay são relativamente baixas. A altura média significativa das ondas em Palk Bay perto da Ponte de Adam é de cerca de 0,5 m.

Geografia

Palk Bay é pontilhada em sua extremidade sul com uma cadeia de ilhas baixas e bancos de recifes que são chamados coletivamente de Ponte de Adam . Ela é historicamente conhecida na mitologia hindu como "Ram Setu", ou seja, a ponte de Rama . Esta cadeia se estende entre Dhanushkodi na Ilha Pamban (também conhecida como Ilha Rameswaram) em Tamil Nadu e a Ilha Mannar no Sri Lanka. A ilha de Rameswaram está ligada ao continente indiano pela Ponte Pamban .

História

A partir de 1914, havia trens regulares de Madras / Chennai para Dhanushkodi, uma balsa para Talaimannar na Ilha de Mannar e, em seguida, um trem para Colombo . Em 1964, um ciclone destruiu Dhanushkodi e a ferrovia e causou graves danos ao longo das margens do Estreito de Palk e da Baía de Palk. Dhanushkodi não foi reconstruída e a ferrovia de Talaimannar a Mahawilachchiya no Sri Lanka foi abandonada devido à guerra civil (mais tarde foi completamente reconstruída). Havia uma balsa entre pequenos cais em Rameswaram e Talaimannar, mas foi interrompida até agora.

Canal proposto

As águas rasas e os recifes do estreito dificultam a passagem de grandes navios, embora os barcos de pesca e as pequenas embarcações que transportam o comércio costeiro tenham navegado no estreito durante séculos. Os navios de grande porte devem viajar pelo Sri Lanka. A construção de um canal de navegação através do estreito foi proposta pela primeira vez ao governo britânico da Índia em 1860, e várias comissões estudaram a proposta até os dias atuais. O estudo mais recente do Projeto do Canal de Navegação Sethusamudram , como agora é chamado, foi uma avaliação de impacto ambiental e um estudo de viabilidade técnica encomendado pelo governo de Tamil Nadu em 2004.

No entanto, o plano encontrou oposição de vários círculos religiosos. O poema épico indiano Ramayana , escrito há milhares de anos em sânscrito e um importante texto hindu , conta como Rama , com a ajuda de um exército de vanaras , construiu uma ponte de pedras sobre o mar até Lanka para resgatar sua esposa Sita dos Asura rei Ravana . O movimento Ram Karmabhoomi , incentivado por uma fotografia de satélite da NASA do Setu de Rama , foi formado para impedir que o canal de navegação fosse construído.

Link fixo

Foi proposta a construção de um túnel ferroviário submarino ligando a Índia e o Sri Lanka, que passará abaixo do Estreito de Palk.

Veja também

Referências

links externos