Paddy Prendergast (treinador de cavalos de corrida) - Paddy Prendergast (racehorse trainer)

Paddy Prendergast
Ocupação Treinador
Nascer 6 de agosto de 1910
Carlow , Irlanda
Faleceu 20 de junho de 1980
Grandes vitórias em corridas
Irish Classic Race ganha como treinador:
Irish 1000 Guineas
(1950, 1963, 1969, 1976, 1978)
Irish Derby (1950, 1952, 1963, 1965)
Irish Oaks (1952)
Irish 2000 Guineas (1960, 1963, 1972, 1980)
Irish St Leger (1962, 1963, 1974)
British Classic Race ganha como treinador:
2000 Guinés (1960)
Epsom Oaks (1963)
St Leger (1963)
1000 Guineas (1964)
Prêmios de corrida
Treinador campeão das corridas planas irlandesas (1950, 1951, 1952, 1953, 1963, 1965)
Treinador campeão das corridas planas britânicas (1963, 1964, 1965)
Cavalos significativos
Windy City , The Pie King , Martial , Floribunda , La Tendresse , Noblesse , Ragusa , Pourparler , Meadow Court , Bold Lad (IRE) , Ballymore , Sarah Siddons , Nikoli , Ardross

Patrick Joseph Prendergast (1910–1980), conhecido como Paddy "Darkie" Prendergast foi um treinador irlandês de cavalos de corrida. Ele ganhou dezessete clássicos irlandeses e se tornou o primeiro treinador irlandês a ter um grande impacto nas corridas planas britânicas. Ele treinou os primeiros vencedores irlandeses da Guiné e dos Oaks em 2000 e foi campeão britânico de treinador por três temporadas consecutivas.

Início de carreira

Paddy Prendergast nasceu em Carlow, no condado de Carlow, o mais velho de uma irmandade de jóqueis, mas mudou-se para Athy no condado de Kildare quando muito jovem. Seu pai, Pat, era comerciante de cavalos e era conhecido "como um bom juiz de caçadores e outras raças". Ele foi aprendiz de Roderic More O'Ferrall em Kildangan, County Kildare, mas logo se mudou para Epsom, onde cavalgou sob ambas as regras, mas principalmente National Hunt. Em agosto de 1931 com sua jovem noiva, ele se mudou para Melbourne e obteve uma licença para cavalgar no mês seguinte. Seu filho mais velho nasceu na Austrália, mas embora tenha rodado lá por um ano, ele não conseguiu montar nenhum vencedor e voltou para continuar uma carreira de pilotagem comum na Inglaterra e Irlanda.

Carreira de treinamento

Prendergast começou a treinar cavalos de corrida em 1940. Uma das primeiras ilustrações das habilidades de Paddy Prendegast em adquirir bons cavalos a baixo custo foi Pelorus, que foi adquirido por 30 guinéus em Goffs em setembro de 1941. Pelorus teve sucesso no plano e como escalador por muitos anos, incluindo o Troytown Chase em Navan em 1949 e o Naas November Handicap em 1950. Pelorus, de acordo com Michael O'Farrell no obituário do Irish Times publicado em 1980, estabeleceu Paddy como um "treinador de alguma consequência". Prendergast venceu pela primeira vez na Grã-Bretanha em 1945 e conquistou seu primeiro campeão cinco anos depois, quando Windy City era a criança de dois anos mais bem cotada na Irlanda, Grã-Bretanha e França. Prendergast logo se tornou um dos treinadores líderes na Irlanda, ganhando quatro clássicos irlandeses entre 1950 e 1952. Entre 1950 e 1965 ele treinou 12 crianças de dois anos para superar o handicap livre irlandês.

Em 1950, Paddy Prendergast foi o Treinador Campeão na Irlanda com £ 25.764, então um recorde. Seus trinta cavalos venceram 53 corridas. Os vencedores incluíram o Derby irlandês com Dark Warrior e 1.000 Guinés irlandeses com a princesa Trudy. Ele também venceu vários dos eventos juvenis mais importantes, incluindo o Phoenix Plate with Gold Cup, que ficou em segundo lugar geral, alocando 9º 4lb no Handicap Livre Irlandês conhecido como Madrid Handicap. Em 1951, o título de Instrutores Líderes na Irlanda foi mantido com 44 vencedores, gerando um prêmio em dinheiro de £ 15.949. Os principais desempenhos do estábulo foram crianças de dois anos. Blue Butterfly foi a potranca que mais ganhou duas corridas, incluindo o National Produce Stakes, no valor de £ 1.723 em Curragh em outubro, que foi a corrida de dois anos mais valiosa da Irlanda na temporada. A melhor criança de dois anos do ano na Irlanda e na Inglaterra foi Windy City. Ele venceu quatro vezes em duas, incluindo o Phoenix Plate no autódromo de Phoenix Park e o Gimcrack em York. Ele foi classificado como 142 pela Timeform em Racehorses de 1951, o menino de dois anos de idade mais bem avaliado na história daquela organização. Em 1952, PJ Prendergast treinou os vencedores de 74 corridas no valor de £ 31.527 na Irlanda, um novo recorde irlandês. Seus vencedores incluíram o Derby irlandês com Thirteen Of Diamonds e Irish Oaks com Five Spots. Thirteen of Diamonds venceu o Derby irlandês por 8 comprimentos e também venceu as apostas Blandford de uma milha e meia em Curragh antes de chegar em segundo no Irish St Leger. Ambos Five Spots e Thirteen of Diamonds pertenciam a A. L (Henry) Hawkins, que era o principal proprietário em 1952. Seis das nove melhores crianças de dois anos no Irish Free Handicap de 1952 foram treinadas pelo Sr. Prendergast. A principal criança de dois anos foi a potra Real Ducado, que venceu duas corridas na Irlanda, uma na Inglaterra (Lowther Stakes em York) e sofreu sua única derrota na França.

Em 1953, Prendergast teve um sucesso considerável na Grã-Bretanha com The Pie King , um potro de dois anos que venceu Coventry Stakes , Richmond Stakes e Gimcrack Stakes e foi o juvenil com melhor classificação do ano. O Pie King foi comprado por 1.850 guinéus por seu treinador para o proprietário da Windy City Ray Bell. O Pie King não foi colocado em um Maiden em Naas em março e venceu em Leopardstown por mais de 5 estádios. Estas foram as suas únicas corridas na Irlanda, mas ele foi classificado como o melhor do Irish Free Handicap com 10 pedras e 3 libras com base na sua forma inglesa. Ele recebeu 9stone 7 libras no Free Handicap Inglês, que ele também superou. Em sua revisão do Racing Year, The Bloodstock Breeders Review de 1953 elogiou Prendergast por "sua avaliação dos potros de um ano de que ele comprou dois potros tão brilhantes no espaço de três anos, pois nenhum deles é o que é geralmente conhecido como criado na moda". A Timeform avaliou The Pie King como 132 e, em seu ensaio escrito por Phil Bull, descreveu The Pie King como "muito inteligente, de boa aparência e um potro bem musculoso, que tem todo o direito à sua posição como chefe dos Free Handicaps ingleses e irlandeses "

Em outubro daquele ano, ele enviou outra criança de dois anos, chamada Blue Sail, à Inglaterra para uma corrida em Ascot . O cavalo, que havia corrido mal nas duas últimas largadas na Irlanda, melhorou de forma e foi derrotado pelo segundo lugar. Os comissários do Jockey Club , órgão governante das corridas britânicas, consideraram que a variação na forma do cavalo era inaceitável e se recusaram a aceitar novas inscrições para cavalos treinados por Prendergast, efetivamente banindo-o de competir na Grã-Bretanha. O órgão dirigente da Irish Racing, o Irish Turf Club, recusou-se a manter a decisão e exonerou Prendergast, marcando a primeira vez que uma decisão do Jockey Club foi contestada por outra organização nacional. A proibição, no entanto, resultou em vários cavalos bons, incluindo Blue Sail, sendo removidos do estábulo de Prendergast. Uma descrição do caso Blue Sail da Bloodstock Breeders Review de 1954 foi o seguinte

A calma da comunidade automobilística na Inglaterra e na Irlanda foi perturbada pela notícia da suspensão temporária das licenças de treinamento de PJ Prendergast (no final de 1953) e de MV (Vincent) O'Brien e Michael Dawson em 1954, todos eles tiveram suas licenças restauradas. ... Blue Sail veio lentamente à mão, pois sua primeira aparição no autódromo foi adiada para a reunião de Navan em agosto, quando no Dowth Maiden Prato de dois anos de 6 furlong ele terminou em oitavo de 28 corredores, e, aproximadamente um mês depois , ele foi o sétimo de 15 corredores na Railway Two-Year-Old Plate de 6 furlong e 63 jardas em Curragh. Três semanas depois, ele foi um dos 11 corredores na reunião de dois anos da Cornwallis Stakes de dois anos na reunião de outubro de Ascot Heath, e levou uma surra de Plainsong. O Raceform de 1953 mostra que a Blue Sail terminou em segundo e foi 5/2 favorita, apoiada em 3/1. As notas de Racefrom afirmam "útil: escopo: desfavor: 5º: efrt 2f out: não ex cl home nk." O relato da Bloodstock Breeders Review continuou os Stewards of the Jockey Club publicaram no The Racing Calendar um aviso de que a corrida de Blue Sail nas Estacas Cornwallis em Ascot em 10 de outubro era inconsistente com sua corrida anterior na Irlanda e que cavalos treinados por PJ Prendergast não ter permissão para participar de suas Regras e que nenhuma inscrição seria aceita por ele. Como Prendergast possuía uma licença de treinador do Stewards of the Turf Club e do Irish National Hunt Steeplechase Committee, ambos os órgãos, agindo em conjunto, consideraram necessário um inquérito por eles sobre a decisão do Jockey Club. Treze testemunhas foram examinadas, e o veredicto foi que "As evidências perante os Stewards irlandeses mostraram que seus três oficiais superiores estavam satisfeitos com o funcionamento da Blue Sail na Irlanda. Os Form Books de ambos os países foram examinados e os Stewards tomaram nota do fato que a corrida em Ascot durou mais de uma milha, e que a corrida na Irlanda, em Curragh, em que Blue Sail correu, durou mais de seis estádios e 63 jardas. Os Irish Stewards foram de opinião que, com base nas evidências fornecidas antes deles, não havia discrepância inexplicável. O treinamento de Prendergast na Irlanda foi, naturalmente, interrompido, e quando em agosto de 1954 a proibição do Jockey Club de cavalos treinados por ele correr na Inglaterra foi suspensa, ele marcou seu retorno ao favor trazendo dez cavalos para York em agosto encontrando e ganhando quatro corridas, entre elas as Estacas de Nunthorpe.

Peter O'Sullevan, o jornalista do Racing da BBC e do Daily Express, comentou que Blue Sail em Ascot "foi um chute, apesar do jóquei Tommy Gosling estar 3 libras acima do peso". Ele também explicou que o caso "despertou sentimentos consideráveis. Tem sido dito na Irlanda que os ingleses estão determinados a vencer o Gimcrack para uma mudança". Trafford disse a Paddy Prendergast "Bem-vindo de volta! Muito bem, Paddy".

Um dos quatro vencedores de Paddy Prendergast em York em 1954 foi ironicamente Blue Sail nas estacas Voltigeur. Os cavalos de corrida da Timeform de 1954 disseram sobre a corrida que Blue Sail "galopou para longe do campo, e tinha dez distâncias sobrando sobre seu rival mais próximo, no final". A corrida pesada naquele dia foi considerada um fator na escala da vitória. Blue Sail ficou em 10º no St Leger vencido por Never Say Die. Ele foi classificado como 119 em 1954 pela Timeform.


A proibição de Prendergast foi finalmente suspensa e no início dos anos 1960 ele desfrutou do período de maior sucesso de sua carreira. Em 1960, ele enviou o 18/1 outsider Martial para se tornar o primeiro cavalo irlandês treinado a vencer as 2.000 Guinés da Inglaterra em 152 anos de história da corrida. Prendergast comprou o cavalo com um ano de idade por 2.400 guinéus em Dublin em setembro de 1958. Mais tarde, em 1960, ele venceu as Novas Estacas com Floribunda , um potro excepcionalmente rápido que ganhou as Estacas King George e Nunthorpe em 1961. O próximo campeão de Prendergast foi a potranca La Tendresse, de origem americana, que venceu cinco corridas para se tornar a criança de dois anos mais bem cotada de ambos os sexos a correr na Grã-Bretanha em 1961.

Um ano depois, Prendergast encontrou uma jovem ainda melhor em Noblesse, que se estabeleceu como a melhor potrinha de dois anos de sua geração ao derrotar potros na Copa Ouro Observer . Noblesse era ainda melhor aos três anos de idade, vencendo The Oaks por dez distâncias, antes de sua carreira ser interrompida por uma lesão. O maior vencedor de Prendergast em 1963, entretanto, foi o potro Ragusa , que mostrou pouca forma antes de terminar em terceiro como um outsider 25/1 no Derby . Ele então melhorou rapidamente para ganhar o Derby irlandês , as Estacas Rei George VI e Rainha Elizabeth e as Estacas St Leger . O sucesso de Noblesse e Ragusa fez com que Prendergast se tornasse o primeiro treinador irlandês a ganhar o campeonato de treinadores britânico , com um prêmio em dinheiro de £ 125.294. Ragusa voltou a ganhar o Eclipse Stakes em 1964, um ano em que Prendergast conquistou o terceiro clássico britânico quando Pourparler venceu as 1000 Guinés. Seus cavalos renderam £ 128.012 na Grã-Bretanha, permitindo-lhe manter o título de treinador. Um terceiro campeonato se seguiu em 1965, quando Meadow Court terminou em segundo no Derby em Epsom antes de emular Ragusa ao vencer o Derby irlandês e as Estacas King George VI e Queen Elizabeth. Prendergast mudou o nome de sua casa e estábulos em Maddenstown, perto de Curragh, em homenagem a Meadow Court.

Na década de 1970, Prendergast estava tendo menos sucesso, mas ganhou mais quatro clássicos irlandeses durante a década. Nessa época, seus filhos Patrick Jnr e Kevin já haviam se estabelecido como treinadores líderes na Irlanda. Paddy Prendergast morreu em 20 de junho de 1980, menos de dois meses depois de registrar seu último grande sucesso, quando Nikoli venceu o Irish 2000 Guineas.

Avaliação

Peter O'Sullevan descreveu Patrick Prendergast como "um treinador de talento e realizações absolutamente excepcionais" Ele continuou citando o campeão Jockey Christy Roche, que disse: "Ele era um inovador muito antes de seu tempo. Ele se concentrou na mente de um cavalo tanto quanto na sua fitness. Gostava que estivessem relaxados e confiantes, especialmente as potras. Era brilhante em mantê-los livres do estresse. As potras teriam um pônei companheiro e ele os levaria para fora (por duas horas) sob a rédea cavaleiro do pônei. A potranca não montada. Dessa forma, eles seriam exercitados sem saber que haviam feito qualquer trabalho. Ele poderia julgar suas habilidades antes mesmo de tê-los no quintal. "

O Irish Times descreveu Paddy Prendergast "como o homem que primeiro trouxe a Irlanda para o cenário das corridas internacionais e que contribuiu mais do que qualquer outro para estabelecer seu país como uma grande potência do automobilismo. Paddy tinha muitas qualidades excelentes como treinador, mas acima de tudo ele foi grande juiz de um cavalo ".

Referências