Operação Wikinger - Operation Wikinger

Operação Wikinger
Leberecht Maass2.jpg
Destruidor alemão Leberecht Maass , cerca de 1 de janeiro de 1938
Encontro 19 de fevereiro de 1940
Localização mar do Norte
Causa Fogo amigo
Vítimas
578 mortos
2 contratorpedeiros afundaram
1 destruidor danificado

A Operação Wikinger (inglês: " Viking ") foi uma surtida naval alemã no Mar do Norte pela Kriegsmarine em fevereiro de 1940 durante a Segunda Guerra Mundial. A má comunicação entre serviços e a cooperação entre a Kriegsmarine e a Luftwaffe resultou na perda de dois navios de guerra alemães por meio de bombardeios amistosos e minas alemãs ou britânicas.

Fundo

Em fevereiro de 1940, o Kriegsmarine procurou interromper as atividades dos navios de pesca britânicos em torno do Dogger Bank . Como os voos de reconhecimento da Luftwaffe também relataram a presença de submarinos, foi decidido interceptar os navios britânicos com os seis destróieres da 1ª Flotilha de Destroyer: Friedrich Eckoldt (líder da flotilha), Richard Beitzen , Erich Koellner , Theodor Riedel , Max Schultz e Leberecht Maass , para ser escoltado por lutadores da Luftwaffe .

Quase ao mesmo tempo, uma operação antinavegação adiada sobre o Mar do Norte foi realizada usando dois esquadrões de bombardeiros Heinkel He 111 de X. Fliegerkorps .

O Kriegsmarine , sem uma asa aérea naval, dependia da Luftwaffe para apoio aéreo. A comunicação entre a marinha e a força aérea era ineficiente e ineficaz.

Execução

A surtida naval começou às 19:00 em 19 de fevereiro de 1940. A flotilha prosseguiu rapidamente através de um canal limpo entre os campos de minas defensivos alemães, claramente visível, mas sem a cobertura aérea solicitada.

Um bombardeiro alemão na missão anti-marítima passou pela flotilha duas vezes, sem saber do status dos navios e sem fazer sinais de reconhecimento. Igualmente inconsciente da missão aérea, a flotilha identificou erroneamente o bombardeiro como uma aeronave de reconhecimento britânico e o atacou. O bombardeiro então contra-atacou a flotilha. Uma das três bombas atingiu Leberecht Maass . Enquanto o resto da flotilha foi ordenado a continuar em formação, Friedrich Eckoldt moveu-se para ajudar. O homem-bomba fez uma segunda corrida. Mais duas bombas atingiram Leberecht Maass , que foi quebrada em duas por grandes explosões. Quando o bombardeiro voltou à base, o restante da flotilha tentou resgatar a tripulação do Leberecht Maass . Pouco depois das 20h, Max Schultz explodiu e afundou, provavelmente atingindo uma mina. O caos se seguiu em meio a relatos errôneos de novos ataques aéreos, submarinos detectados e torpedos disparados. Theodor Riedel lançou cargas de profundidade em um suposto submarino britânico; as explosões obstruíram temporariamente seu leme. Após 30 minutos de confusão violenta, o comandante da flotilha ordenou que os quatro navios sobreviventes retornassem à base. Não houve sobreviventes de Max Schultz e apenas 60 de Leberecht Maass : ao todo, 578 marinheiros alemães morreram.

Rescaldo

A visão inicial do comando naval em Wilhelmshaven - Marinegruppe West - era que a flotilha havia atingido um campo minado alemão. O envolvimento do inimigo foi desconsiderado. Às 23h, X. Fliegerkorps informou ao comando naval que um navio havia sido bombardeado e afundado na área da surtida. A investigação oficial confirmou que as informações operacionais foram comunicadas de forma inadequada. Nem os oficiais e marinheiros dos contratorpedeiros nem a tripulação sabiam da presença ou intenção do outro. Nenhum oficial responsável foi responsabilizado pelo incidente do "fogo amigo".

Veja também

Referências