Operação RY - Operation RY

Operação RY
Coral Sea.jpg
Mapa da área do Mar de Coral com as ilhas Nauru e Ocean (Banaba) no canto superior direito.
Planejado Abril de 1942
Objetivo Ocupação das ilhas Nauru e Oceano
Encontro: Data 10 de maio a 30 de agosto de 1942
Executado por Marinha Imperial Japonesa
Resultado Adiado em 15 de maio de 1942;
concluído com sucesso em 29-30 de agosto de 1942
Vítimas 1 camada de minério,
1 navio auxiliar afundado

A Operação RY era o plano imperial japonês para invadir e ocupar as ilhas Nauru e Ocean no Pacífico sul durante o conflito do Pacífico na Segunda Guerra Mundial . A operação foi originalmente programada para ser executada em maio de 1942 imediatamente após a Operação MO e antes da Operação MI, que resultou na Batalha de Midway . O principal motivo da operação foi explorar os suprimentos de fosfato das ilhas . Após um adiamento devido à interferência das forças inimigas, a operação foi concluída em agosto de 1942.

Fundo

As ilhas Nauru e Ocean foram isoladas, mas ricas em depósitos de fosfato ; os depósitos foram identificados por volta de 1900. Nauru estava sob controle do mandato australiano e a Ocean Island (ou Banaba) era a sede da colônia britânica das ilhas Gilbert e Ellice . Em ambos os lugares, os British Phosphate Commissioners (BPC) , com sede em Melbourne, administravam a mineração de fosfato desde 1919, sob o Acordo da Ilha de Nauru . Os depósitos de fosfato foram minerados para a fabricação de fertilizantes, munições e explosivos.

Os alemães cruzadores auxiliares Orion e Komet afundou cinco navios mercantes e bombardearam a ilha causando danos à mineração de fosfato, interrompendo a produção Allied de fosfato. Após as incursões, o Australian Commonwealth Naval Board solicitou que o Almirantado Britânico realocasse as unidades navais australianas para enfrentar a ameaça representada pelos invasores. O cruzador mercante armado HMAS  Manoora chegou ao largo da Ocean Island em 4 de janeiro de 1941, e os navios de guerra da Austrália e da Nova Zelândia mantiveram uma presença contínua fora das ilhas durante os meses subsequentes. Uma companhia naval e dois canhões de campanha foram implantados em cada ilha. Os ataques também levaram à introdução de comboios entre a Austrália e a Nova Zelândia.

No final de fevereiro de 1942, como uma invasão japonesa de Nauru e da Ilha do Oceano era temida, o destróier francês Le Triomphant partiu das Novas Hébridas para evacuar os dois lugares. O navio chegou em 23 de fevereiro e completou a evacuação sem incidentes graves.

Embora a Operação MO tenha sido cancelada em 8 de maio de 1942 imediatamente após a Batalha do Mar de Coral , as forças da Marinha Imperial Japonesa partiram de Rabaul e Bougainville em 11 de maio para executar a operação RY .

Primeira tentativa de invasão

Em 11 de maio de 1942, a força de invasão Imperial Japonesa partiu de Rabaul, sob o comando do Contra-Almirante Shima Kiyohide e consistindo no cruzador Tatsuta , os minelayers Okinoshima (nau capitânia) e Tsugaru e os destróieres Uzuki e Yūzuki , cobertos pela 5ª Divisão de Cruzeiros, sob o comando do vice-almirante Takeo Takagi , consistindo dos cruzadores pesados Myōkō e Haguro com os destróieres da Divisão 30 de Destruidores Ariake , Mochizuki , Shigure e Shiratsuyu . As tropas de invasão da 6ª Força Naval Especial de Desembarque (SNLF) e Kashima SNLF foram transportadas pelos transportes Kinryū Maru e Takahata Maru .

Enquanto navegava pela chuva forte na costa da Nova Irlanda e a oeste da Ilha de Buka , Okinoshima , que havia sido danificada por aviões de Yorktown durante a invasão de Tulagi em 4 de maio de 1942, foi torpedeada às 04h52 pelo submarino S-42 da Marinha dos Estados Unidos ( Comandante Oliver G. Kirk ) e gravemente danificado. As escoltas da força de invasão fecharam o S-42 e a profundidade carregou a área até 1130, causando danos. O submarino deixou a área para retornar à base em Moreton Bay , Brisbane . O contra-almirante Shima transferiu sua bandeira para Yūzuki, a sudoeste da Ilha Buka , em Bougainville . Às 06:40, Okinoshima naufragou sob o reboque por Mochizuki no Canal de São Jorge em 05 ° 06'S 153 ° 48'E .  / 5,100 ° S 153,800 ° E / -5,100; 153.800

Ao retornar a Rabaul depois de ser enviado para ajudar nos trabalhos de reparo em Okinoshima , o navio de reparos Shoei Maru foi torpedeado ao largo do Cabo St George , na Nova Irlanda, por S-44 . Ela afundou a 1440 em 04 ° 51'S 152 ° 54'E / 4,850 ° S 152,900 ° E / -4,850; 152.900 .

Apesar da perda de Okinoshima , o resto das forças japonesas continuaram com a operação. Enquanto essas forças estavam em rota , no entanto, uma aeronave de reconhecimento japonesa de Tulagi avistou os porta-aviões da Marinha dos Estados Unidos USS  Enterprise e Hornet indo em direção a Nauru. Os dois porta-aviões americanos, agindo com base em informações obtidas de comunicações japonesas interceptadas, foram enviados à área como uma finta para tentar impedir a operação japonesa.

A finta foi um sucesso. Temendo a ameaça representada pelos porta-aviões norte-americanos às forças RY , que não tinham cobertura aérea, os japoneses cancelaram a operação em 15 de maio e as forças navais retornaram a Rabaul.

Em segundo lugar, tentativa bem-sucedida

A segunda força de invasão partiu Truk em 26 de agosto de 1942, que consiste na cruiser Yubari , os destruidores OITE , Yuzuki , Ariake , Yūgure e Yunagi , eo transporte Hakozaki Maru .

As forças de desembarque desembarcaram em Nauru em 29 de agosto e na Ocean Island em 30 de agosto sem oposição.

Ocupação

Artigo principal: ocupação japonesa de Nauru e ocupação japonesa das ilhas Gilbert

As forças japonesas ocuparam as duas ilhas até o final da guerra, mas foram ficando cada vez mais isoladas à medida que a guerra avançava.

Durante a ocupação japonesa de Nauru, aeronaves americanas bombardearam repetidamente as instalações da ilha.

Referências

Livros

  • Brown, David (1990). Perdas de navios de guerra na Segunda Guerra Mundial . Naval Institute Press. ISBN 1-55750-914-X.
  • Lundstrom, John B. (2006). Almirante porta-sapatos pretos: Frank Jack Fletcher no Mar de Coral, Midway e Guadalcanal . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-475-2.
  • Lundstrom, John B. (2005). A Primeira Equipe: Pacific Naval Air Combat de Pearl Harbor a Midway (nova ed.). Annapolis, Maryland, EUA: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-471-X.
  • Willmott, HP (2002). A guerra com o Japão: o período de equilíbrio, maio de 1942 - outubro de 1943 . Wilmington, Delaware : Scholarly Resources Inc. ISBN 0-8420-5032-9.

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