Nouvelle-Aquitaine - Nouvelle-Aquitaine

Nouvelle-Aquitaine
Nòva Aquitània   ( occitano )
Akitania Berria   ( basco )
O Château de la Roque em Meyrals
Bandeira da Nouvelle-Aquitaine
Brasão de Nouvelle-Aquitaine
Nouvelle-Aquitaine in France 2016.svg
País  França
Prefeitura Bordeaux
Departamentos
Governo
 •  Presidente do Conselho Regional Alain Rousset ( PS )
Área
 • Total 84.036 km 2 (32.446 sq mi)
Classificação de área
População
 (2017)
 • Total 5.956.978
 • Densidade 71 / km 2 (180 / sq mi)
Demônimo (s) Neo-aquitanos
Fuso horário UTC + 01: 00 ( CET )
 • Verão ( DST ) UTC + 02: 00 ( CEST )
Código ISO 3166 FR-NAQ
PIB  () Classificado
Total € bilhões (US $ bn)
Per capita € (US $)
Línguas oficiais francês
Local na rede Internet www .nouvelle-aquitaine .fr Edite isso no Wikidata

Nouvelle-Aquitaine ( pronúncia francesa:  [nuvɛl akitɛn] ( ouvir )Sobre este som ; Occitano : Nòva Aquitània [ˈNɔβɔ akiˈtanjɔ] ou Novèla Aquitània [nuˈβɛlɔ akiˈtanjɔ] ; Basco : Akitania Berria ; Poitevin-Saintongeais : Novéle-Aguiéne ) ou Nova Aquitânia , é a maior região administrativa da França , abrangendo o oeste e o sudoeste do continente . A região foi criada pela reforma territorial das regiões francesas em 2014 através da fusão de três regiões: Aquitânia , Limousin e Poitou-Charentes . Cobre 84.036 km 2 (32.446 sq mi) - ou 18 do país - e tem 5.956.978 habitantes (população municipal em 1º de janeiro de 2017). A nova região foi criada em 1 de janeiro de 2016, após as eleições regionais de dezembro de 2015 .

É a maior região da França em área, com um território ligeiramente maior que o da Áustria ; até a Guiana Francesa é menor. Sua prefeitura e maior cidade, Bordeaux , junto com seus subúrbios e cidades satélites, forma a sétima maior área metropolitana da França, com 850.000 habitantes. A região tem 25 grandes áreas urbanas, entre as quais as mais importantes depois de Bordéus são Bayonne (288.000 habitantes), Limoges (283.000), Poitiers (255.000), Pau (241.000) e La Rochelle (206.000), bem como onze grandes aglomerados. O crescimento de sua população, particularmente marcado no litoral, torna esta uma das áreas economicamente mais atraentes da França; a nova região supera Île-de-France e Provence-Alpes-Côte d'Azur em dinamismo demográfico.

Depois da Ilha-de-França, Nova Aquitânia é a principal região francesa em pesquisa e inovação, com cinco universidades ( Bordeaux , La Rochelle , Limoges , Poitiers e Pau ) e várias Grandes Écoles . A região agrícola da Europa com maior volume de negócios, é a região francesa com mais empregos turísticos, pois possui três das quatro estâncias históricas da costa atlântica francesa: Arcachon , Biarritz e Royan , bem como várias estâncias de esqui (a maioria notavelmente Gourette ). É a quinta região francesa de criação de empresas (todos os setores).

Sua economia é baseada na agricultura e viticultura ( vinhedos de Bordeaux e Cognac ), turismo , uma poderosa indústria aeroespacial , economia digital e design, indústrias paraquímica e farmacêutica, setor financeiro ( Niort é o quarto maior centro financeiro do país, especializado em seguradoras mútuas) e cerâmicas industriais ( Limoges ). A nova região inclui grandes partes do sul da França (" Midi de la France "), marcada pelas culturas basca , occitana , Poitevin e Saintongeais . Historicamente, é o "sucessor indireto" da Aquitânia medieval ; estende-se por grande parte do antigo Ducado de Eleanor da Aquitânia .

Toponímia

Mapa da nova região com seus doze departamentos, coloridos de acordo com as províncias históricas, tal como existiam até 1790 .
  Poitou
  Limousin
  Marche
  Saintonge
  Angoumois
  Aunis
  Saumurois  [ fr ]
  Outros

O nome provisório da região Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes era um nome de local hifenizado , conhecido como ALPC, criado pela hifenização dos nomes das regiões mescladas - Aquitânia , Limousin e Poitou-Charentes - em ordem alfabética.

Em junho de 2016, um grupo de trabalho liderado pela historiadora Anne-Marie Cocula  [ fr ] , ex-vice-presidente da Aquitânia , propôs o nome "Nouvelle Aquitaine". A decisão veio depois que o favorito popular, "Aquitânia", enfrentou a resistência de políticos regionais de Limousin e Poitou-Charentes . O outro favorito popular, "Grande Aquitaine", foi rejeitado por sua conotação com um sentimento de superioridade. Alain Rousset , presidente da região, concordou com a conclusão do grupo de trabalho, reafirmando que não considerava a sigla "ALPC" alternativa. Para quem deplora a perda de "Limousin" e "Poitou-Charentes", referiu que a região predecessora da Aquitânia subsumiu as identidades do Périgord ou do Pays Basco , que não desapareceram durante os seus 40 anos de funcionamento.

Em 27 de junho de 2016, apenas alguns dias antes do prazo final de 1 de julho, o Conselho Regional adotou quase por unanimidade a Nouvelle-Aquitaine como o nome permanente da região. O Conseil d'État da França aprovou Nouvelle-Aquitaine como o novo nome da região em 28 de setembro de 2016, com efeito dois dias depois.

História

  • Para a história recente de cada uma das antigas regiões administrativas e departamentos antes de 2016,
  • Para a história de entidades anteriores que cobriam grande parte da área da região antes da Revolução Francesa,

Geografia

Com 84.061 quilômetros quadrados, a região da Nouvelle-Aquitaine é maior que a Guiana Francesa , o que a torna a maior região da França (continente e exterior).

Nouvelle-Aquitaine é delimitada por quatro outras regiões francesas ( Pays de la Loire a noroeste, Centre-Val de Loire a nordeste, Auvergne-Rhône-Alpes a leste e Occitanie a sudeste), três autônomas comunidades em Espanha a sul (de leste a oeste, Aragão , Navarra e País Basco ), e o Oceano Atlântico Norte (a parte oriental do Golfo da Biscaia , Golfe de Gascogne em francês) a oeste.

Departamentos

Nouvelle-Aquitaine compreende doze departamentos  : Charente , Charente-Maritime , Corrèze , Creuse , Dordogne , Gironde , Landes , Lot-et-Garonne , Pyrénées-Atlantiques , Deux-Sèvres , Vienne e Haute-Vienne .

Centros urbanos

Sua maior cidade e única metrópole é Bordeaux , no coração de uma aglomeração urbana de mais de um milhão de habitantes. Levando em consideração a área urbana, a nova região abriga seis das cinquenta maiores áreas metropolitanas do território francês (população 2011):

Além disso, a região possui uma rede de cidades médias espalhadas por todo o seu território, incluindo:

Características geográficas

A região cobre uma grande parte da Bacia da Aquitânia e uma pequena parte da Bacia de Paris (a fronteira entre as duas estando localizada no " Seuil du Poitou ") e a placa Limousin (parte do Maciço Central) e a parte ocidental do os Pirenéus . Faz parte de cinco bacias hidrográficas voltadas para o Oceano Atlântico: Loire , Charente , Garonne e Dordogne (e sua extensão, o estuário do Gironde ) e Adour , dando aos rios limítrofes terrenos dedicados principalmente à viticultura e à agricultura.

A Duna de Pilat é a duna de areia mais alta da Europa.

Nouvelle-Aquitaine também conta com a presença de uma grande costa aberta no Oceano Atlântico , desde a Reserva Natural Nacional Aiguillon Bay e o estuário do Sèvre (norte de Charron ), Bidasoa (sul de Hendaye ) e incluindo as ilhas do arquipélago de Charentais (ilhas de , Oléron , Aix e Madame ) e o entalhe largo de Arcachon. Esta área diversa é a área da ostra (Marennes-Oléron e Bassin d'Arcachon), do mexilhão (mexilhões da Baie de l'Aiguillon) e do Turismo, evidenciada pela presença de resorts famosos como Arcachon (Côte d'Argent) , Biarritz (Côte Basque) e Royan (Côte de Beauté).

Da Península de Arvert  [ fr ] à costa de Labourd , o litoral, quase reto, é ladeado por altas dunas, subindo até a Duna du Pilat , grandes lagos ( Lac d'Hourtin-Carcans , Étang de Lacanau , Étang de Cazaux et de Sanguinet , Lac de Biscarrosse et de Parentis ) e zonas húmidas (reserva naturelle nationale des dunes et marais d'Hourtin) sobre vastos pinhais plantados no século XIX. A floresta Landes , de longe a mais extensa, cobrindo quase um milhão de hectares (quase 950.000 de alfinetes marítimos), tornando-se a maior floresta artificial da Europa Ocidental. Formando um vasto triângulo a partir da Pointe de Grave , ao norte de Soulac-sur-Mer até Hossegor no sul e no leste de Nérac , substituiu a ingrata, arenosa e pantanosa charneca que caracterizou a região durante séculos. A floresta Landes está parcialmente incluída no Parque Natural Regional Landes de Gascogne , que começa ao sul de Bordéus .

Mais a norte, na esteira da floresta de Landes, na margem direita do estuário do Gironde , a floresta de la Coubre apresenta as mesmas características, formando o principal "pulmão verde" de Royan em cerca de 8000 hectares. Outras florestas importantes cobrem a região: no País Basco , a Floresta Irati cobre mais de 17.000 hectares; nas fronteiras do Charente, Charente-Maritime e Dordogne, a floresta do Duplo, pontuada por cerca de 500 lagos, abrange cerca de 50.000 hectares; mais ao norte, perto de Poitiers , a floresta Moulière  [ fr ] se estende por quase 6.800 hectares. Mais a leste, perto de Guéret , a floresta Chabrières  [ fr ] atinge 2.000 hectares.

A região do extremo sul tem caráter montanhoso com a presença dos Pirenéus . Se sua parte ocidental (montanhas de Labourd) for transformada em colinas verdes mais altas, geralmente lutando para atingir 1000 metros ( La Rhune , perto de Bayonne , tem 905 metros de altura, mas mais a leste, o ponto culminante do País Basco francês , o pic d'Orhy , no entanto ascende a 2017 m), a região do Pau é marcada por paisagens mais minerais e está rodeada por picos elevados que frequentemente ultrapassam os 2.000 metros. O destaque da região, o Pic Palas  [ simples ] (2.974 m) está localizado não muito longe. Outros picos dos Pirenéus localizados na região também são espetaculares Pic du Midi d'Ossau (2884 metros), o Pic d'Arriel  [ fr ] (2824 m), o Pic de Ger (2613 m) perto do resort de inverno Gourette , Pic d 'Anie (2504 m), o Latte de Bazen  [ fr ] (2472 m), o Pic d'Ansabère  [ eu ] (2377 m), o Pic de l'Arraille  [ fr ] (2147 m) ou o Pic d' Arlas  [ ru ] (2044 m).

Esta região montanhosa é atravessada por muitos riachos de montanha, chamados gaves : entre estes incluem o Gave de Pau , o Gave de Bious  [ fr ] o Gave d'Ossau ou o Gaves réunis , na fronteira de Landes e Pirineus Atlânticos. O Vale de Ossau , um dos três vales de Béarn , se estende dos subúrbios de Pau ao Col du Pourtalet até a fronteira com a Espanha. Os lagos glaciais, sua fauna e flora excepcionais explicam sua integração no Parque Nacional dos Pirenéus .

Pertencente ao Maciço Central , Limousin apresenta também um relevo marcado, com os seus altos planaltos e alguns picos erodidos por sebes que dominam vales verdes e bosques de carvalhos e castanheiros. O planalto de Limousin, cortado pelos vales da Ilha de Vienne (que rega a sua capital, Limoges ) , Ilha de Vézère ou o pitoresco Corrèze , com os seus relevos marcados, mal ultrapassa os 500 metros. Ele marca a linha divisória entre a bacia do Loire ao norte (as fontes do Briance , o Aixette  [ de ] , o Grêne  [ de ] ou o Gorre ), a bacia ao sul da Dordonha (fontes de Dronne , da Ilha e de Auvézère ) e bacia marítima do Charente , no oeste.

Paisagem típica em Corrèze

As montanhas de Limousin, que incluem uma série de pequenas montanhas (Mont Fayat, Monedières Hills, Mont de Châlus), atingem o pico em Mont Bessou (976 m), em Corrèze. Mais ao norte, as montanhas de Marche, que se dividem nas montanhas de monts de Guéret, mont d'Ambazac e monts de Blond, assemelham-se mais a altas colinas arborizadas pontilhadas de pastagens, como verdadeiros picos. Eles culminam em Signal de Sauvagnac (701 m), em Haute-Vienne. Sudoeste de Limousin e Périgord noroeste desde 1998 estão integrados ao Parc naturel régional Périgord Limousin .

A parte norte da região, que corresponde à história de Haut-Poitou, está organizada em torno de uma bandeja agrícola e vitícola (vinhedo de Haut-Poitou) irrigada por Vienne , Clain ou Gartempe , que formam vales tão pequenos, muitas vezes ladeados por florestas de carvalho. Mais ao sul, o Niortais tem paisagens abertas (campos abertos) em grãos dominantes, mas também áreas úmidas ricas, como o Marais Poitevin , um legado de um antigo golfo marinho cheio de aluvião, que é dividido em pântanos úmidos (falamos mais facilmente de " Veneza verde ") e os pântanos secaram, transformados em agricultura mista. Niort , no Sèvre Niortaise , principal cidade de Haut-Poitou nos arredores de Poitiers , é como uma porta desta "Veneza Verde", grande parte da qual pertence ao parque natural régional du Marais poitevin , fundado em 1979, classificado como "Grande local da França "

Mais ao sul ficam os Charentes, que correspondem às antigas províncias de Aunis , Angoumois e Saintonge . Aunis não é diferente da paisagem de Niortais, com grandes pântanos que se estendem de ambos os lados de La Rochelle e Rochefort (Baie d'Yves, marais de Rochefort, Broue e Brouage ) mas também das ilhas de e Aix , com paisagens variadas onde os pinheiros florestas se misturam, praias de areia ou a curiosa lagoa de Fier d'Ars, areias em constante movimento, que abriga um santuário de pássaros. O interior do território é marcado pela presença de um rico cereal de planície que evoca o Beauce pelo seu relevo aberto no horizonte. No centro deste espaço, a cidade de Surgères manteve-se um pasto onde a pecuária leiteira manteve a sua importância: a pequena cidade é assim um centro de produção de manteiga, Beurre de Charentes-Poitou.

O Angoumois forma um espaço de transição entre as planícies costeiras de Aunis, grande "champanhe" de Saintonge e o planalto Limousin. Salpicado de pequenas colinas, parece viver ao ritmo da Charente, verdadeira artéria que rega as suas grandes cidades, Angoulême , Cognac e Jarnac . Grande região vinícola, ali se produz álcool de renome internacional, conhaque e uma aguardente de água chamada Pineau des Charentes . O bairro ocidental de Charentes consiste em Saintonge, território organizado em torno das cidades de Saintes , a primeira capital da Aquitânia na época romana, e Royan .

Em continuação do Angoumois, o Dordogne corresponde aproximadamente à antiga província de Périgord . Levando o nome do rio de mesmo nome, que flui Bergerac, mas não sua prefeitura, Périgueux (a orla da Ilha ), a área com paisagens variadas tem uma grande taxa de florestamento (45%), tornando-se o terceiro departamento mais arborizado da França . As grandes florestas de carvalhos e castanheiros do Périgord verde, organizadas em torno de Nontron , encontram os grandes campos de grãos do Périgord Branco, apelidados de "celeiro do Périgord", o carvalho, a noz e a trufa negra do Périgord, em torno de Sarlat-la-Caneda e vinhas de Bergerac ou Périgord roxo, que produz Bergerac, monbazillac ou pécharmant.

O estuário do Gironde é o maior estuário da Europa Ocidental.

O estuário do Gironde , que serve de ligação entre Saintonge , Blayais  [ oc ] , Médoc e a Guyenne ocidental , é em si um mundo à parte. Maior estuário selvagem da Europa, sendo classificado no parque marinho com os "Pertuis charentais", é ladeado por grandes pântanos ("Petite Camargue" e encostas que produzem a maior parte dos grandes vinhos de Bordéus das Côtes-de-Bordeaux e Côtes- de-Bourg na margem direita para os grandes vinhos da margem esquerda Médoc (Pauillac, Margaux, Saint-Estèphe, Saint-Julien. As vinhas de Bordéus, com reputação internacional, fizeram durante séculos a reputação da região. As suas produções são exportados para todo o mundo.

Mais ao sul fica a vasta planície de Landes (ao sul de Gironde e Landes), que começa perto de Bordéus e vai para os Pirenéus. Largamente ocupada pela floresta de Landes , é também uma importante área agrícola (cultivo de milho) e acolhe uma estância termal de reputação internacional, Dax, também a capital de Chalosse , importante viveiro.

"Cabanes tchanquées" na Baía de Arcachon

A linha de costa sujeita a forte erosão, manteve-se bastante agreste. Alguns resorts foram construídos nas dunas de Soulac-sur-Mer, no norte do Gironde, via Lacanau , Hourtin , Biscarrosse , Mimizan e Capbreton , sem esquecer aqueles que fazem fronteira com a Baía de Arcachon: Arcachon , Andernos-les-Bains , Lège -Cap-Ferret , Pyla-sur-Mer  [ es ] . Esta vasta lagoa, de oceano aberto, abriga desde 2014 o parque natural marinho da bacia de Arcachon.

A Guiana Oriental corresponde em parte ao departamento de Lot-et-Garonne . Rica área agrícola e agrícola irrigada por Lot e Garonne , é famosa por seus " pruneaux ", que levou o nome de sua capital, Agen (quase 8.000 hectares de terra são dedicados aos pomares de ameixa de Ente), enquanto Marmande é famosa por seus tomates. O clima ameno explica que também se cultivava tabaco , assim como morangos ("gariguettes") e vinhas, costumavam produzir as Côtes du marmandais o buzet ou Côte de Brulhois, que se relacionam com a vasta vinha do Sudoeste. Mas a verdadeira glória desta terra é o Armagnac , um conhaque famoso, exportado para todo o mundo. Seus vinhedos cobrem alguns departamentos de Lot-et-Garonne, Landes, mas também Gers (na região vizinha de Occitanie ). Também produz o floco de Gascogne , com delicados toques florais.

O extremo sul da região é constituído por dois territórios com forte identidade, o País Basco (País Basco do Norte ou "Iparralde") e Béarn . O primeiro, que se organiza em torno de Bayonne , Biarritz , Saint-Jean-de-Luz (Labourd) Mauléon-Licharre (Soule) e Saint-Jean-Pied-de-Port (Baixa Navarra) tem seu clima quente e úmido seu lado verde , o Atlântico chove de manteiga contra a barreira dos Pirenéus. A costa, com seus resorts elegantes ou familiares, torna-o um resort de férias popular. O interior, mais rural, mantém uma forte tradição agrícola e uma sólida região vinícola, simbolizada pela vinha irouléguy mas também por licores tradicionais como o izarra e o patxaran , eau-de-vie característicos de Navarra .

Ancorado no coração dos Pirenéus, o Béarn se opõe às tradições Gascon. Tem uma sucessão de colinas e vales suavemente acentuados (o do rio Pau, que concentra a capital, Pau , e vários citados como Orthez e Navarrenx , sendo os mais povoados), compreende o Aspe , o Barétous  [ fr ] e os vales de Ossau com o Col du Soulor . A agricultura terá sempre destaque, como a viticultura (jurançon, Madiran) ainda que os setores aeronáutico e petroquímico também estejam representados. É em Béarn que se concentram as principais estâncias de esqui da zona, como Artouste  [ fr ] , Gourette , Issarbe  [ fr ] , La Pierre Saint-Martin  [ fr ] e Le Somport  [ fr ] .

línguas

Em 2008, a região da Aquitânia fez um levantamento sobre as línguas da região e deu os seguintes resultados.

Línguas na Aquitânia, 2008
Língua Primeiras línguas Línguas totais
francês 86,1% 91,8%
inglês 8,7% 58,7%
espanhol 2,8% 44,1%
Occitano e outras línguas regionais 0,6% 16,1%
alemão 0,4% 8,3%
italiano 0,3% 5,1%
árabe 0,3% 2,9%
Basco 0,1% 1,7%
Outras línguas 0,7% 7,6%
Total 100,0% 236,3%

Clima

A região Nouvelle-Aquitaine tem essencialmente um clima oceânico mais ou menos alterado . Distinguimos o clima oceânico da Aquitânia, que abrange a maior parte do território (Charentes a Landes), o clima oceânico de Paris (Poitou), o clima oceânico de Limousin, tingido de influências semicontinentais (Limousin) e o microclima basco, mais húmido (metade ocidental do Pyrénées-Atlantiques e Landes do sul). Os Pirenéus têm um clima específico que varia com a altitude: o clima dos Pirenéus , que é uma variação do clima de montanha .

No norte da região, o clima oceânico parisiense é marcado por chuvas moderadas, verões quentes e invernos frios, mas moderadamente. O Seuil du Poitou atua como uma barreira climática relativa e as regiões mais ao sul pertencem à área de clima oceânico da Aquitânia. As áreas costeiras são geralmente mais úmidas, com chuvas moderadas espalhadas ao longo do ano, exceto nos meses de verão, onde as secas não são incomuns. O verão, que é relativamente quente, é temperado pela brisa do mar e os invernos são frios-amenos. Geadas e neve são incomuns. O brilho do sol é bastante alto, com cerca de 2.000 a 2.200 horas por ano, o que é comparável a algumas regiões do Mediterrâneo ( Perpignan ). As precipitações de verão costumam assumir a forma de tempestades, possivelmente violentas, enquanto o inverno às vezes é marcado por tempestades, algumas das quais marcaram a área com seus excepcionais: Martin em 1999 (recorde de 198 km / h em Saint-Denis-d'Oléron ) , Klaus em 2009 (172 km / h até Biscarrosse ) e Xynthia em 2010 (160 km / h na Île de Ré ).

O clima em Angoumois e Limousin é mais úmido e frio, permanece temperado com primavera quente e tem verões relativamente quentes, com variações devido à altitude. A média anual de sol é de 1850 horas. O clima do País Basco e do sul de Landes é marcado por seus verões quentes e invernos amenos, mas principalmente por suas chuvas intensas, com depressões atlânticas que atingem o sopé dos Pirineus. Esse microclima explica a presença de uma vegetação exuberante e o aspecto verde da região. Os nevoeiros não são raros, mas costumam dissipar-se muito rapidamente.

Quanto ao clima dos Pirenéus, tendência suboceânica Béarn , está sujeito ao frequente "efeito cap" quando o noroeste das perturbações confinam com as montanhas dos Pirenéus. Os fundos dos vales, verdadeiras "nuvens de funis", são particularmente regados. A neve do inverno é importante acima de 1200 metros. O vale do Pau tem um microclima, no entanto, marcado por forte luz solar (cerca de 1900 horas por ano), mas com muita chuva (1100 mm por ano) e uma quase ausência de geadas no inverno. As chuvas costumam ser breves, mas regulares, e se espalham ao longo do ano.

Transporte

A Nouvelle-Aquitaine é uma região de trânsito entre a Bacia de Paris (incluindo Île-de-France) e a Península Ibérica, mas também entre o Vale do Ródano e as regiões do Atlântico e Mediterrâneo (meio-dia de Toulouse). Esta situação implica vários anos desenvolvendo estradas e grandes rodovias, especialmente no contexto dos estuários rodoviários, mas também a alta velocidade Paris-Bordéus-Toulouse-Espanha, o que deve ajudar a encurtar significativamente as viagens ferroviárias.

Estradas e rodovias

Muitas estradas e rodovias na região partem de Bordéus e apenas se ligam à sua cintura periférica (anel viário de Bordéus ou A630 ). As principais linhas usadas para reforçar as estradas e rodovias são, além disso, algumas ligações terminais projetadas para agilizar o acesso a dois grandes resorts na área, Arcachon (via rodovia A660) e Royan (via N150, fazendo parcialmente rotas 2X2).

A circular de Bordéus suporta um tráfego particularmente intenso.

A autoestrada A10 (a "Aquitânia") é a principal artéria entre Bordéus e Paris , encomendada em 1981. Faz parte da rede de "autoroutes du Sud de la France" e dá acesso a várias cidades: Saintes , Niort ou Poitiers . De Saintes, a rodovia A837 permite que os motoristas cheguem à cidade de Rochefort . Mais a norte, em Niort, um cruzamento dá acesso à auto - estrada A83 , Vendée e Nantes (Pays de la Loire). A N10 é a estrada principal da Charente e uma importante estrada de ligação entre Bordéus e Poitiers, incluindo Angoulême .

Conectando o leste de Bordeaux ( Libourne ) à Grande Lyon , a rodovia A89 (chamada "La transversale") irriga a parte leste da região, facilitando as viagens entre as cidades de Bordeaux e Périgueux , Brive-la-Gaillarde , Tulle e Ussel . Um pouco mais ao sul, o D936, que segue aproximadamente o curso da Dordonha, é enxertado no anel viário de Bordéus por meio de um entroncamento nos municípios de Cenon e Floirac . Dá acesso às cidades de Branne , Castillon-la-Bataille e Sainte-Foy-la-Grande (Gironde) e Bergerac (Dordonha).

A sudeste de Bordéus, um permutador colocado na circunvalação do município de Gradignan permite o acesso à auto-estrada A62 , parte oeste "Entre-Deux-Mers". Próximo a um eixo lateral no Garonne, pode alcançar Langon , Marmande , Agen e além, Toulouse . Ela acabou de dobrar o D10, na margem direita do Garonne, que serve a sudeste do Gironda antes de descer para as Landes. Ao sul de Langon, a rodovia A65 foi inaugurada em dezembro de 2010. Passando por Bazas , Mont-de-Marsan e Aire-sur-Adour , ela se juntou ao Greater Pau em Lescar .

A A89 marca no Chavanon Viaduto em Corrèze .

A sudoeste de Bordeaux, a A63 é o principal foco da rede de rodovias regionais. Formando uma grande artéria quase em linha reta através da vasta extensão da planície Landes de Gascogne , ela cruza o sul de Gironde e Landes (passa perto de Dax, mas evita a prefeitura de Mont-de-Marsan) antes de se juntar a Bayonne e o País Basco, a Irún , na fronteira espanhola, a principal passagem de fronteira. Particularmente popular, especialmente durante o verão, suporta um tráfego médio diário de 34.000 veículos (8.000 caminhões), aumentando para 50.000 veículos (10.000 caminhões) durante os meses de verão. As outras passagens de fronteira, menos frequentadas, mas menos diretas, são o túnel Somport e o Col du Pourtalet.

O País Basco e Béarn também são servidos por uma estrada paralela aos Pirenéus, que facilita o acesso a Toulouse e às regiões do Mediterrâneo: a A64 , denominada "La Pyrénéenne". Começa em Briscous (nos arredores de Bayonne), continua até Pau antes de chegar a Tarbes na região vizinha de Occitanie ) e o anel viário de Toulouse.

A região oriental é bem servida pelo eixo norte-sul A20 entre Paris e Toulouse e abre Limousin. Assim, passa por La Souterraine , Limoges e Brive-la-Gaillarde . Outra via importante, a rota europeia E603 conecta Limoges a Angoulême e Saintes . Representa um dos elementos-chave da estrada da Europa Central Atlântica importante canal de comunicação entre o Vale do Ródano e a costa atlântica, que se divide em vários lotes em Angoulême e Saintes (Bordéus, Royan e La Rochelle).

Rede ferroviária

A rede ferroviária regional está organizada em torno das principais cidades: Bordéus , Limoges , Poitiers , La Rochelle e Bayonne . A linha principal é aquela entre Paris e Madrid via Poitiers, Bordéus e Hendaye ; em seguida, vem a linha Lille - Brive-la-Gaillarde , que atende Limoges , ambas servidas por trens TGV . Outras linhas são servidos principalmente pelo TER rede de TER Nouvelle-Aquitaine .

Com 10 milhões de passageiros por ano, a estação Bordeaux-Saint-Jean é a maior da região.

A maior estação da região é Bordeaux-Saint-Jean , que acomoda 10 milhões de passageiros por ano; em seguida, vem a estação Limoges-Bénédictins e seus 2,5 milhões de passageiros. Poitiers tem duas estações: a estação de Poitiers e a estação Futuroscope que atende o parque tecnológico Futuroscope . A estação de Angoulême recebe cerca de 1,45 milhão de passageiros por ano; A estação Agen liga a região Occitanie e hospeda mais de 1,3 milhão de passageiros por ano; A estação Pau recebe quase 1 milhão de passageiros por ano, enquanto o número de usuários da estação Dax chega a 820.000.

A implementação do LGV Sud Europe Atlantique , que faz parte de um programa prioritário iniciado pelo Estado, deve facilitar o comércio. O tempo de viagem entre Bordéus e Paris ( Montparnasse ) deverá reduzir de três horas em 2015 para pouco mais de duas horas em 2017. Ao mesmo tempo, o tempo de viagem entre Poitiers e Paris deve reduzir de 1:30 para 1:15, entre Angoulême e Paris de pouco mais de duas horas a 1:40 e entre La Rochelle e Paris de pouco menos de três horas a 2:30. Os tempos de viagem entre várias cidades da região também serão encurtados, entre Bordéus e Angoulême reduzindo de pouco menos de uma hora para pouco mais de meia hora, e entre Bordéus e Poitiers reduzindo para cerca de meia hora.

Outro projeto importante para a região, o LGV Bordéus – Espanha estende - se da linha do TGV Atlântico Sul da Europa para se conectar com o Basco Y (linha de alta velocidade que liga as cidades espanholas de Bilbao , Vitória , San Sebastian e Irún ). Faz parte do grande projeto South West Rail e deve facilitar as ligações regionais entre Bordéus, Mont-de-Marsan, Dax, Bayonne, ligações de longa distância entre o sul da região e Île-de-France, bem como ligações internacionais para Espanha (incluindo Madrid).

O projeto LGV Bar entre Poitiers e Limoges insere-se neste contexto, devendo encurtar significativamente as viagens entre as duas cidades (de pouco mais de uma hora e meia para 45 minutos), facilitar as ligações inter-regionais e o acesso à Île-de-France. Este projeto é um dos elos do "Projeto Transline" (Transversal Auvergne Atlantic Alpes), ainda em estudo.

Aeroportos

A região se beneficia da presença de diversas infraestruturas aeroportuárias. O aeroporto principal é o Bordeaux-Merignac , de classe mundial, que recebe quase quatro milhões e meio de passageiros por ano e oferece voos para diversos destinos; É o sétimo aeroporto metropolitano da França (quinto, exceto os aeroportos de Paris).

Terminal do Aeroporto de Biarritz-Anglet-Bayonne, que tem o segundo maior atendimento da região.

O segundo aeroporto é o de Biarritz-Anglet-Bayonne , que oferece voos para vários países europeus e hospeda pouco mais de um milhão de passageiros; ocupa a 17ª posição na França Metropolitana. Terceiro aeroporto da região, o Aeroporto Pau Pyrénées recebe aproximadamente 650.000 passageiros por ano. Em seguida, o aeroporto de Limoges-Bellegarde , que recebe quase 300.000 passageiros por ano, e o Aeroporto Bergerac Dordogne Périgord , criado em 1990 e cujo atendimento aumentou de 16.000 passageiros por ano em 2002 para 260.000 em 2010.

O aeroporto de La Rochelle - Île de Ré oferece voos para várias cidades francesas e europeias e recebe cerca de 215.000 passageiros por ano. Menores, os aeroportos Poitiers-Biard (100.000 passageiros anuais), Brive Dordogne (60.000 passageiros), Agen-La Garenne (40.000 passageiros) e Périgueux-Bassillac (8.000 passageiros) oferecem voos principalmente domésticos. Os aeroportos de Angoulême-Cognac e Rochefort-Charente-Maritime são destinados apenas a voos de negócios na ausência de linhas comerciais regulares.

Portos

Os navios de cruzeiro atracam principalmente nos portos de La Rochelle (terminal La Pallice ), Verdon-sur-Mer (ônibus para Royan ), Pauillac , Bordeaux e Bayonne .

Porto de Royan à noite.

Muitas marinas estão abertas a barcos menores. Os principais são os de La Rochelle (4800 anéis), Arcachon (2600 anéis), Port-Médoc (1200 anéis), Royan (1000 anéis), de Capbreton (950 anéis), Hendaye (800 anéis), Saint-Denis- d'Oléron (750 anéis) e Anglet - Biarritz (425 anéis).

O transporte fluvial é ativo em vários rios da região: Charente (principalmente entre Rochefort e Angoulême ), estuário do Gironde , Garonne , Dordogne , Lot , Baise e Adour .

Marco turístico fluvial, o Canal de Garonne é uma extensão do Canal du Midi (que juntos formam o "Canal des Deux-Mers" entre o Atlântico e o Mediterrâneo). Passa incluindo Agen (aqueduto de Agen) e continua até Castets-en-Dorthe (Gironde).

Toda a bacia hidrográfica da Dordonha está classificada como reserva da biosfera pela UNESCO desde 11 de julho de 2012 com a estrutura de coordenação da instituição pública regional da bacia da Dordonha. A bacia do Dordogne é um dos poucos lugares na França onde a presença de oito espécies de peixes migratórios comprovada com salmão do Atlântico, truta do mar, lampreia do rio, lampreia do mar, sável Allis, shad fingido, enguia e esturjão na Europa. Outras espécies associadas à água, como a lontra-comum e o vison europeu, ou o apito nadador, também estão presentes.

Duas agências de água (Adour-Garonne e Loire-Bretagne) estão envolvidas na gestão da água na região.

Economia

O Produto Interno Bruto (PIB) da região foi de 177,0 bilhões de euros em 2018, respondendo por 7,5% da produção econômica francesa. O PIB per capita ajustado pelo poder de compra foi de 26.500 euros ou 88% da média da UE27 no mesmo ano. O PIB por trabalhador foi de 101% da média da UE.

A economia da região assenta em vários pilares: uma agricultura diversificada , um conjunto de vinhas famosas ( vinho de Bordéus , aguardentes de Cognac e Armagnac ), mas também um papel decisivo nos sectores da indústria aeroespacial , defesa, biotecnologia , química e de forma mais geral para pesquisa científica , contando com uma rede de universidades e Grandes Ecoles .

O distrito comercial de Mériadeck em Bordeaux , permaneceu em uma escala humana.

A Nouvelle-Aquitaine pode ainda contar com uma grande imagem e sector digital ("Campus de l'Image" de Angoulême , futura "Cité Numérique" de Bègles ), uma densa rede de pequenas e médias empresas, a presença no seu território de grandes agro-negócios bem como uma rede portuária incluindo três grandes portos comerciais sendo equilibrados devido à sua posição geográfica ( Grand Port marítimo de La Rochelle no norte, Grand Port marítimo de Bordeaux e porto de Bayonne no sul). Em 2013, uma pesquisa realizada pelo semanário " L'Express " classificou Bordeaux como o segundo melhor da maioria das cidades francesas "business friendly" na categoria de cidades com mais de 500.000 habitantes (e o melhor ambiente econômico), Poitiers , La Rochelle e Bayonne respectivamente em segundo, terceiro e quarto em centros populacionais de 100.000 a 200.000 habitantes. Em 2014, uma nova pesquisa, desta vez realizada pelo Instituto “Great Place To Work”, aponta Bordéus como a cidade considerada a mais atrativa pelos trabalhadores assalariados.

A nova área ostenta bens naturais e patrimoniais que a tornam um destino turístico de primeiro plano, materializada por uma ampla fachada oceânica estruturada em torno de três grandes balneários "históricos" ( Arcachon , Biarritz e Royan ), uma série de estações de esportes de inverno no coração da cidade. Maciço dos Pirenéus ( Gourette , Le Somport ) e principais locais históricos ( cavernas Lascaux , cidade medieval - e "Meca do vinho" - de Saint-Émilion , vila mártir de Oradour-sur-Glane ) visitados por centenas de milhares de visitantes todos os anos.

Setores agrícola e vitivinícola

Uma importante região rural, Nouvelle-Aquitaine tem uma agricultura variada. A pecuária (raças regionais: Limousin , Bordelais, Parthenais , Blonde d'Aquitaine , Gasconne, Bazadais e Béarnais ) é predominante no bosque de Bressuirais e Confolentais e na planície de Aunisienne, no alto planalto de Limousin, nas colinas de Bazadaises e Chalossiennes e é utilizado tanto na produção de carne quanto na produção de leite. Existem também duas outras raças regionais de bovinos que não pertencem à lista oficial de raças francesas (Marinelandaise e Betizu) ameaçadas de extinção. A área tem muitos rótulos de qualidade ("Veau fermier élevé sous la mère", carne Limousin ...).

As cabras (raças regionais: Poitevine, Pyrenees e Massif Central) concentram-se principalmente no norte da região (Charente, Charente-Maritime, Deux-Sèvres e Vienne) e são utilizadas para a produção de queijo ( chabichou , mothais sur feuille , jonchée). Só esses quatro departamentos respondem por 30% do rebanho caprino francês, mais de 200.000 cabeças. Alguns departamentos complementam esta área (Corrèze e Dordogne com uma parte da produção de Rocamadour AOC ). A ovinocultura (raças regionais: basco-béarnaise, Landes, limousine, manech black head, red head e Xaxi Ardia) está bem representada no Limousin (borrego Limousin), no Charentes (borrego Poitou-Charentes), no Médoc (borrego Pauillac) e os Pirenéus Basco e Bearn.

A suinocultura, que representa uma parte significativa do setor agroalimentar, encontra-se distribuída por toda a região (raças regionais: burro negro Limousin, tarte de porco Gascon Basco negro) e é garantida pelo rótulo "porc du Sud-Ouest". Os porcos da região são usados ​​para a produção de muitos produtos de carne, começando com o famoso presunto Bayonne. Muitas fazendas também se especializaram na produção de aves, incluindo frango amarelo Saint-Sever e aves de Sèvres val (raças regionais Barbezieux, Limousin, Gasconha, Landes e Marans) e aves aquáticas gordas (mulas patas e gansos), destinadas principalmente à produção de foie gras e confit. Nouvelle-Aquitaine é a primeira região europeia de foie gras (mais da metade da produção francesa). A marca "Canard à foie gras du Sud-Ouest" ocupa grande parte da região.

A região é o berço de muitas outras raças (raças de burro regionais: os Pirenéus e Poitou, equinos regionais: mula Poitevin, Landais e Pottock).

A área é também um importante centro de produção de ostras, com as ostras "de Claires" de Marennes - Oléron (no estuário do Seudre ) e as de Arcachon e Cap Ferret e um reduto do mexilhão com mexilhões da baía de Aiguillon (perto de La Rochelle ) e mexilhões Boyardville e Port-des-Barques .

A diminuição dos recursos pesqueiros tem levado a uma queda na tonelagem de pescado nos principais portos da região, porém, continuam muito ativos. Em 2014, o primeiro porto da região (porto e oitavo maior a nível nacional) é o de Saint-Jean-de-Luz - Ciboure , ou seja, partilha cerca de 7600 toneladas de pescado, e negócio anual de 23 milhões de euros. Segue-se o porto de La Cotinière, na ilha de Oleron, sexto porto pesqueiro francês de venda especializada em espécies «nobres» (5300 toneladas de peixe desembarcado). Depois, há os portos de La Rochelle , Royan , Arcachon , Capbreton e Hendaye .

Cognac , uma das duas famosas aguardentes regionais com Armagnac .

A viticultura é um setor chave da economia local, a região com a presença de algumas das mais prestigiadas vinhas francesas: vinhas de Bordéus, Bergerac, Cognac (produção de Cognac e Pineau des Charentes ) e parcialmente, Armagnac (produção de Armagnac e Floc de Gascogne ), vinhas do sudoeste nos vales do Garonne e Lot, vinhas encostas dos Pirenéus ( jurançon , irouléguy ) e vinhas de Haut-Poitou. As vinhas do Limousin, outrora prolíficas, agora confidenciais, mas continuam a fornecer vinhos de qualidade (vinhas Verneuil-sur-Vienne e vinha Correze, dando inclusive à região vinícola Correze e aos "vin paillé" de Queyssac-les-Vignes ).

A região desempenha um papel vital para as culturas de cereais (trigo), forragem e óleo (milho, girassol), que florescem nos vales do Adour, Charente e Garonne. Grandes cooperativas agrícolas estão localizadas na área: Lur Berri, Maïsadour ou Natea Charentes Alliance. Em Charente-Maritime, a pequena cidade de Saint-Genis-de-Saintonge desenvolveu a maior unidade de produção de pipoca da França : 70% da produção nacional sai de seus ateliês.

A produção de tabaco continua importante na área de Langon em torno de La Réole , Auros , Monségur e Bazas (Gironde) em Bergerac , em Dordogne e no Lot-et-Garonne, que lhe ocorreu apenas 14% do tabaco francês quase 800 hectares. A agricultura mista levou ao estabelecimento de culturas mais localizadas, mas, no entanto, consideradas: nozes Périgord, maçãs Limousin, vales de morangos da Dordonha e Lot, encostas de melões Charentais, feijão ("mojhettes") de Val d'Arnoult e do Marais Poitevin, os tomates Marmande , pimentos de Landes e do País Basco, o representante mais famoso é a pimenta Espelette .

O setor agroalimentar é caracterizado pela presença de várias marcas nacionais e locais de produção internacionais, incluindo Madrange ( Limoges ), Blédina ( Brive-la-Gaillarde ), Marie ( Airvault e Mirebeau ) Senoble ( Aytré , perto de La Rochelle ), Lu ( Cestas , perto de Bordéus ) Cémoi ( Bègles , perto de Bordéus ), Charal ( Égletons , em Corrèze), Grupo Valade ( Lubersac , em Corrèze) ou Lindt & Sprüngli ( Oloron-Sainte-Marie ). Labeyrie com sede em Came nos Pirenéus-Atlânticos e Delpeyrat em Mont-de-Marsan , nas Landes.

Recursos florestais

A região possui recursos florestais significativos.

A indústria madeireira consiste em dois tipos principais de atividades que utilizam principalmente a madeira da floresta Landes e, secundariamente, da Dordonha, Creuse, Corrèze e Haute-Vienne. As indústrias de processamento primário (celulose, serragem, fatiamento, etc.) são muitas vezes o resultado de grandes empresas para realizar operações que requerem grandes investimentos. As indústrias de processamento secundário (papel / papelão, móveis, marcenaria e compensado, etc.) não requerem tantos recursos. Eles estão mais dispersos geograficamente e nas mãos de empreendimentos ou embarcações de menor escala.

A indústria madeireira é grande o suficiente para obter o apoio das autoridades locais ao longo dos anos. Assim se explica a obtenção do selo de cluster de competitividade nacional para o “Xylofutur” que tem como principal objetivo trazer projetos inovadores em benefício de toda a indústria. Diretamente ligada à indústria madeireira, a papelaria Charente se adaptou à globalização produzindo papéis especiais (embalagens de papel, papel vegetal, papel reciclado e papelão ondulado).

Indústrias

A região é um importante centro internacional no campo da aeronáutica e da indústria espacial. Juntamente com a região vizinha Occitanie , pertence ao cluster da indústria de classe mundial de Aerospace Valley . O setor aeroespacial regional está intimamente ligado ao setor de defesa, levando a se falar da indústria "ASD" (aeronáutica, espacial e de defesa).

A indústria aeronáutica regional é líder mundial em aeronaves executivas, baterias de alta tecnologia, materiais compostos de alto desempenho, sistemas de trem de pouso e turbinas para helicópteros, líder europeia em aeronaves militares, equipamentos e sistemas de cockpit, testes de solo e vôo, lançadores, sólidos propulsão, radares e sistemas aerotransportados, sistemas de dissuasão de armas, tecnologia de reentrada atmosférica e líder nacional no design de interiores de 'aeronaves executivas, manutenção de aeronaves, sistemas UAV.

Muitos " Rafales " são montados em Mérignac , na metrópole de Bordéus .

Os principais locais estão localizados na cidade de Bordéus, mas também nos Pirenéus Atlânticos e em Vienne . Destes, a Dassault Aviation tem cinco estabelecimentos em Mérignac (montagem final e comissionamento do vôo Rafale e Falcon), Martignas-sur-Jalle (asa de aeronaves civis e militares), Biarritz (compósitos e montagem de estruturas), Cazaux (integração e teste de armamento) e Poitiers (produção de capota para aeronaves militares). O Grupo Thales tem duas unidades próximas a Bordeaux: Pessac (sistemas embarcados de aeronaves: computadores de missão, radares aerotransportados de combate e vigilância, sistemas aéreos não tripulados) e Hailsham (projeto e desenvolvimento de sistemas de cockpit para os principais fabricantes de aeronaves do mundo). A Airbus Defense and Space (desenvolvimento e produção de lançadores Ariane e de mísseis balísticos para a força nuclear francesa ) está localizada em Saint-Médard-en-Jalles . A Safran possui duas grandes instalações de produção na região: Turbomeca (líder mundial em turbinas para helicópteros) perto de Pau e Snecma (manutenção e reparo de motores militares) em Châtellerault .

A região também abriga várias bases aéreas militares, incluindo um centro de comando da Força Aérea Francesa . Também abriga importantes instalações relacionadas à defesa, como o laser Megajoule e a principal instalação de teste de foguetes da Direction générale de l'armement .

O motor turboeixo Turbomeca Arriel , fabricado em Bordes (Pyrénées-Atlantiques).

A indústria farmacêutica e paraquímica está particularmente bem representada na cidade de Bordéus: a Sanofi possui três unidades nos arredores de Bordéus, Ambarès-et-Lagrave (produção) Floirac (TI) e Saint-Loubès (logística); Meda Pharma Group está localizado em Mérignac; O Grupo Merck opera uma unidade de produção em Martillac . Finalmente, a CEVA Animal Health em Libourne , com mais de 500 funcionários, originalmente criada pela Sanofi, agora propriedade de seus funcionários, é (na empresa) o nono maior grupo farmacêutico veterinário.

Em Agen , a UPSA Company (Sindicato de Farmacologia Científica aplicada), vendida ao grupo norte-americano Bristol-Myers Squibb (BMS) em 1994, continua sendo um dos maiores empregadores locais e regionais, com 1.400 funcionários. Duas fábricas e uma plataforma de logística permitem que o mercado forneça uma gama completa de analgésicos, desde aspirina e paracetamol até morfina. Desde 1994, o grupo norte-americano investe regularmente em suas duas unidades Agenais, que entregam metade de sua produção de exportação.

Limoges , há muito especializada em manufatura e luxo (calçados, porcelanas ...), é hoje um importante cluster no campo da pesquisa em cerâmica (Pólo Cerâmico Europeu). Legrand, grupo industrial francês com sede histórica em Limoges, no Limousin, é líder mundial em produtos e sistemas para instalações elétricas e redes de informação. O Parque Tecnológico Ester, é um centro de negócios e pesquisa que se desenvolve ao norte da cidade em diversas áreas: cerâmica; materiais e tratamentos de superfície; eletrônica, óptica e telecomunicações; Biotecnologia em saúde; água e meio ambiente; Engenharia em associação com a Universidade de Limoges .

Niort desenvolveu ao longo de muitos anos uma economia baseada no setor financeiro (seguros), e agora tem o quarto maior número de fluxos no mercado financeiro francês (atrás de Paris , Lyon e Lille ). Sede de muitos fundos mútuos , incluindo os "Três M" ( Macif , MAIF e Maaf), a cidade também é a sétima em termos de cargos de chefia. A participação do setor de atividades financeiras empregos e seguros é muito mais importante do que no resto do país, atingindo 18% na área urbana de Niort (contra 3,7% no resto da França).

A indústria de petróleo e gás também está representada na região, com o campo de gás Lacq próximo a Pau, que foi a principal fonte de gás natural da França na década de 1970.

Turismo

Uma vista do Castelo de Fayrac em Castelnaud-la-Chapelle

O turismo é um setor importante em uma região com ativos significativos, começando com um clima ameno e ensolarado, vinhas famosas (enoturismo) e muitos locais de patrimônio, alguns de renome internacional. Sua ampla fachada oceânica, invadida por milhares de veranistas - e surfistas - a cada verão é caracterizada por praias de areia branca que muitas vezes se estendem até o horizonte. Consequência indireta de cada vez mais procurada pelos esportes aquáticos, muitas marcas relacionadas ao surf (principalmente roupas e equipamentos) estão presentes na região, o que lhe valeu o apelido de "Vale Glissicon" em referência ao Vale do Silício : Rip Curl , Billabong , Quiksilver , O'Neill .

A “ cultura do surf ” muito presente no litoral, aqui em Lacanau , é a razão do estabelecimento na área de marcas ligadas a este setor ( Rip Curl , Billabong )

Na parte norte da costa, o arquipélago Charente consiste principalmente nas ilhas de , Oléron e Aix , onde se alternam entre enseadas abrigadas e praias que se abrem para o mar aberto. A costa aunisiennes, perto de La Rochelle , recebe alguns resorts familiares à beira-mar, como Châtelaillon-Plage ou Fouras . Mais ao sul, no coração da Côte de Beauté (Costa da Beleza), Royan é um dos três principais balneários da região. Ela tem cinco praias, sem falar nas de cidades vizinhas e na Côte Sauvage (Costa Selvagem) da península de Arvert, Meca do surf e dos esportes de prancha.

Além do estuário do Gironde começa a Côte d'Argent (Costa de Prata), grande extensão de areia quase reta cercada por pinheiros e grandes lagos Landes, pontuada por pequenos resorts como Soulac-sur-Mer , Vendays-Montalivet (famosa por sua natureza naturista centro) Hourtin , Lacanau , Biscarrosse , Mimizan , Hossegor ou Capbreton . O Bassin d'Arcachon , que forma um recuo entre a costa de Gironda e Landes, concentra-se em Arcachon , outra estância balnear, aninhada no coração de um pinhal. Enfrenta o Cap Ferret , batido pelas ondas do oceano. Na continuação da Côte d'Argent, a costa basca está estruturada em torno de Biarritz , a Meca do turismo à beira-mar, Saint-Jean-de-Luz e Hendaye , e é famosa por suas falésias erodidas e poderosos rolos que a tornam um local favorito dos surfistas .

Os entusiastas dos esportes de inverno encontram nas várias estações dos Pirenéus onde praticar esqui, snowboard e snowblade. Os principais são Gourette , Artouste , La Pierre Saint-Martin , Issarbe , Le Somport , Iraty ou Somport-Candanchu .

Muitos spas estão localizados na região, começando com Dax , mas também Eaux-Bonnes , Eugénie-les-Bains , Saint-Paul-lès-Dax , Salies-de-Béarn , Cambo-les-Bains , Jonzac , Saujon , Rochefort , La Roche-Posay ou Évaux-les-Bains .

Entre os outros locais com grande número de visitantes, muitos têm uma frequência superior a um milhão de pessoas por ano: o parque Futuroscope em Poitiers (1,8 milhões de visitantes), o local mais visitado fora da Île de-France, a cidade velha de Sarlat (1,5 milhões de visitantes), Dune du Pilat , perto de Arcachon , (1,4 milhão de visitantes), ou a cidade histórica de Saint-Emilion , perto de Libourne (cerca de 1 milhão de visitantes).

Abordagem Aquarium de La Rochelle (850.000 visitantes), bem como o Zoológico La Palmyre (700.000 visitantes), o maior zoológico privado da Europa, perto de Royan . A vila medieval de Collonges-la-Rouge (500.000 visitantes), o parque temático Southwest Walibi em Roquefort , perto de Agen (300.000 visitantes), o pequeno trem de Rhune perto de Bayonne (cerca de 360.000 visitantes), o centro da memória e a vila mártir de Oradour-sur-Glane , perto de Limoges (300.000 visitantes), as cavernas de Lascaux - Lascaux 2 e 3 (250.000 visitantes), o Parque Nacional dos Pirenéus (200.000 visitantes), a Cité de l'Ecrit de Montmorillon (110.000 visitantes), o Centre international de la mer de Rochefort , faróis Chassiron na ilha de Oleron e phare des Baleines, na ilha Ré (cerca de 100.000 visitantes cada), ou o parque animal Mountains Guéret , Creuse, site para observar lobos em liberdade condicional e atrair cerca 45.000 visitantes por ano, todos os locais líderes no que diz respeito ao turismo.

Veja também

Referências

links externos