Nº 315 do Esquadrão de Caças Polonês - No. 315 Polish Fighter Squadron

Nº 315 (cidade de Dęblin) Esquadrão de caça polonês
315º Esquadrão de Caça Polonês.
Logotipo do esquadrão 315
Ativo 21 de janeiro de 1941 - 14 de janeiro de 1947
País Reino Unido Reino Unido
Fidelidade Polônia Governo polonês no exílio
Filial Alferes da Royal Air Force.svg força Aérea Real
Função Esquadrão de Caça
Parte de Comando de caça RAF
Apelido (s) Dywizjon Myśliwski "Dębliński"
Comandantes

Comandantes notáveis
Eugeniusz Horbaczewski
Insígnia
Códigos de esquadrão PK (janeiro de 1941 - janeiro de 1946)

No. 315 (Cidade de Dęblin) Esquadrão de Caças Polonês ( polonês : 315 Dywizjon Myśliwski "Dębliński" ) foi um dos vários esquadrões poloneses da Força Aérea Real (RAF) durante a Segunda Guerra Mundial . Foi formada como parte de um acordo entre o Governo Polonês no Exílio e o Reino Unido em 1941. Recebeu o nome da cidade de Dęblin , onde a principal Academia da Força Aérea Polonesa está localizada desde 1927.

História

Aeronave do Comando de Caça em exibição para a imprensa em Grangemouth, na Escócia, 25 de abril de 1941. Em primeiro plano está um Hawker Hurricane Mk I do Esquadrão No. 315 (polonês); ao fundo, um Bristol Blenheim Mk IF do No. 23 Squadron; e acima, três Spitfires Supermarine da Unidade de Treinamento Operacional nº 58.
O líder do esquadrão Eugeniusz Horbaczewski , o comandante do Esquadrão de Caça No. 315 polonês, ao lado de seu novo Mustang Mark III norte-americano, FB387 'PK-G, em Brenzett, Kent. Ele foi abatido e morto em 18 de agosto de 1944, depois de destruir três Focke Wulf Fw 190s para trazer sua pontuação para 16 vitórias e meia.

O esquadrão foi formado em RAF Acklington , Inglaterra , em 21 de janeiro de 1941. O esquadrão, equipado com furacões , foi transferido em março para RAF Speke , Liverpool , onde fez patrulhas frequentes sobre comboios navais como parte do No. 9 Grupo RAF . Antes de julho, quando ficou sob o comando polonês. No 315 era comandado pelo líder do esquadrão HD Cooke.

Em julho, foi transferido para a RAF Northolt , no oeste de Londres , re-equipado com Spitfires e começou a realizar varreduras de caça ofensivas sobre a Europa ocupada . Durante duas operações na França, em 9 de agosto, o esquadrão conseguiu suas primeiras reivindicações de aeronaves - dois Bf 109 destruídos, três prováveis ​​e três danificados. O esquadrão retornou a Lancashire em abril de 1942, localizado na RAF Woodvale , Sefton . O esquadrão voltou a Northolt em setembro e retomou as operações sobre a França. Em junho de 1943, o esquadrão foi retirado para Yorkshire, depois para County Down , Irlanda do Norte, em julho.

Tendo retornado à Inglaterra em novembro, o esquadrão mudou-se para o sudoeste em abril de 1944, onde se juntou ao No. 133 Wing RAF da 2ª Força Aérea Tática . O esquadrão foi reequipado com o Mustang Mk III, que o esquadrão usou para o resto da guerra. O esquadrão fez parte da defesa do sul da Inglaterra contra as bombas voadoras V-1 e serviu na Batalha da Normandia .

Durante uma varredura sobre a França em 18 de agosto, 12 Mustangs nº 315 enfrentaram 60 caças alemães JG2 e JG26, que estavam em processo de decolagem e aterrissagem perto de Beauvais , na França. Na batalha que se seguiu, o esquadrão foi creditado com 16 vitórias, 1 provável e 3 danificadas pela perda de um piloto, o líder do esquadrão Eugeniusz Horbaczewski . Por outro lado, as alegações alemãs eram de que 12 aeronaves haviam sido perdidas e que eles próprios abateram 6 aeronaves (uma das quais alegou ser um Lockheed P-38 Lightning ).

Posteriormente, o esquadrão realizou operações sobre a Alemanha, Noruega e Holanda , onde realizou surtidas até o fim da guerra. O esquadrão reclamou 86,33 vitórias confirmadas, 18 prováveis ​​e 26 danificadas. Após a guerra, o 315 Squadron permaneceu como parte do RAF Fighter Command até ser dissolvido em 14 de janeiro de 1947.

Oficiais comandantes

Oficiais Comandantes, 1941-1947
A partir de Para Nome Observação
Janeiro de 1941 Junho de 1941 S / Ldr. HD Cooke Oficial britânico
Junho de 1941 Setembro de 1941 Major Stanisław Pietraszkiewicz
Setembro de 1941 Novembro de 1941 Kpt. Władysław Szczęśniewski
Novembro de 1941 Maio de 1942 Maj. Stefan Janus, VM , DFC
Maio de 1942 Outubro de 1942 Maj. Mieczysław Wiórkiewicz
Outubro de 1942 Abril de 1943 Kpt. Tadeusz Sawicz
Abril de 1943 Fevereiro de 1944 Kpt. Jerzy Popławski , DFC
Fevereiro de 1944 Agosto de 1944 Kpt. Eugeniusz Horbaczewski , DSO
Agosto de 1944 Abril de 1945 Kpt. Tadeusz Andersz
Abril de 1945 Fevereiro de 1946 Kpt. Władysław Potocki
Fevereiro de 1946 Dezembro de 1946 Kpt. Janusz Siekierski
Janeiro de 1947 Janeiro de 1947 Tadeusz Tamowicz

Operado por aeronave

Aeronave
A partir de Para Aeronave Versão
Fevereiro de 1941 Julho de 1941 Hawker Hurricane Mk.I
Julho de 1941 Agosto de 1941 Supermarine Spitfire Mk.IIa
Agosto de 1941 Novembro de 1942 Supermarine Spitfire Mk.Vb
Novembro de 1942 Junho de 1943 Supermarine Spitfire Mk.IX
Fevereiro de 1943 Março de 1944 Supermarine Spitfire Mk. Vb
LF.Vc
Março de 1944 Dezembro de 1946 Mustang norte-americano Mk.III

Pilotos notáveis

Veja também

Referências

Citações

Bibliografia

  • Halley, James J. Os Esquadrões da Royal Air Force & Commonwealth, 1918–1988 . Tonbridge, Kent, UK: Air Britain (Historians), 1988. ISBN  0-85130-164-9 .
  • Jefford, CG RAF Squadrons, um registro abrangente do movimento e equipamento de todos os esquadrões da RAF e seus antecedentes desde 1912 . Shrewsbury, Shropshire, UK: Airlife Publishing, 2001. ISBN  1-84037-141-2 .
  • Matusiak, Wojtek com Robert Gretzyngier e Piotr Wiśniewski. 315 Squadron . Sandomierz, Polônia / Redbourn, Reino Unido: Mushroom Model responses , 2004. ISBN  83-89450-00-3 .
  • Rawlings, John DR Fighter Squadrons da RAF e suas aeronaves . London: Macdonald & Jane's (Publishers), 1969 (edição revisada de 1976, reimpressa em 1978). ISBN  0-354-01028-X .

links externos

Links externos verificados pela última vez em 14 de janeiro de 2006