No. 219 Squadron RAF - No. 219 Squadron RAF

No. 219 Squadron RAF
Ativo Agosto de 1918 - 7 de fevereiro de 1919
4 de outubro de 1939 - 1 de setembro de 1946
1 de março de 1951 - 1 de setembro de 1954
5 de setembro de 1955 - 31 de julho de 1957
País Reino Unido Reino Unido
Filial Alferes da Força Aérea do Reino Unido.svg força Aérea Real
Lema (s) Do anoitecer ao Amanhecer
Honras de batalha Batalha da britânica
Insígnia
Esquadrão Distintivo A Death's head Hawk Moth
Código do esquadrão FK
Roundel esquadrão 1950 RAF 219 Sqn.svg

No. 219 Squadron da Royal Air Force foi fundado em 1918 e dissolvido em 1957 após quatro períodos separados de serviço. Durante a Primeira Guerra Mundial, serviu como unidade de defesa costeira e, durante a maior parte da Segunda Guerra Mundial e da década de 1950, operou como esquadrão noturno de defesa aérea. Três comandantes do esquadrão passaram a ser chefes do Estado-Maior da Aeronáutica , dois da RAF e um da Força Aérea Real do Paquistão.

Primeira Guerra Mundial

O esquadrão foi formado em agosto de 1918, pela fusão dos n ° 442 , 555 , 556 e 470 voos. Ele operava uma mistura de aeronaves, incluindo hidroaviões , bombardeiros Airco DH.9 e caças Sopwith Camel , e era responsável pela defesa do Estuário do Tamisa . Foi dissolvido no início de 1920, após o fim da guerra.

Segunda Guerra Mundial

Foi reformado em outubro de 1939, logo após a eclosão da Segunda Guerra Mundial , operando Bristol Blenheims da RAF Catterick . Embora fosse destinado a realizar missões de proteção de navegação, começou a ser usado como uma unidade de caça noturna depois de se tornar totalmente operacional em fevereiro de 1940; em outubro, foi transferido para a RAF Redhill , perto de Londres, e convertido para o Bristol Beaufighter . Em dezembro, mudou-se para RAF Tangmere em Sussex, continuando em sua função operacional.

Ele voltou para o norte da Inglaterra em meados de 1942, para RAF Acklington e mais tarde RAF Scorton ; em maio de 1943, o esquadrão foi transferido para o norte da África, onde foi disperso entre vários portos para fornecer defesa de caça noturna. Em setembro de 1943, operou várias aeronaves da Sicília, mas voltou para o Reino Unido em janeiro de 1944 para se juntar à recém-formada Segunda Força Aérea Tática em preparação para a invasão da Normandia . É re-equipado com os caças noturnos de Havilland Mosquito , primeiro Mk. 17 e mais tarde Mk. 30 modelos e voou em missões de intrusão sobre o noroeste da Europa da RAF Woodvale , RAF Honiley , RAF Bradwell Bay e RAF Hunsdon . Mudou-se para bases na França em outubro de 1944, retornando ao Reino Unido após o fim das hostilidades em agosto de 1945, e foi dissolvido em setembro de 1946.

Guerra Fria

O esquadrão foi reformado em março de 1951 na RAF Kabrit na Zona do Canal de Suez , novamente como um esquadrão de caça noturno operando Mosquitos. Em outubro de 1952, ele recebeu seus primeiros caças a jato Gloster Meteor e foi totalmente reequipado com Meteors em abril de 1953. O esquadrão se desfez em setembro de 1954, mas foi reformado novamente em setembro de 1955 no RAF Driffield , com de Havilland Venom NF.2. Depois de mais dois anos operando nessa função, foi dissolvida pela quarta vez em meados de 1957.

Membros notáveis

Membros notáveis ​​da unidade incluem:

Referências

Bibliografia

  • Roba, Jean-Louis (outubro de 2001). "Les Mosquito du 219 Squadron en France" [Os Mosquitos do Esquadrão 219 na França]. Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (em francês) (103): 33–39. ISSN   1243-8650 .

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