Newark Bay - Newark Bay

Newark Bay
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Port Newark é visto em primeiro plano, olhando para o nordeste através da baía até Jersey City e o bairro de Manhattan em Nova York.
Newark Bay está localizado no Condado de Hudson, Nova Jersey
Newark Bay
Newark Bay
Newark Bay está localizado em Nova Jersey
Newark Bay
Newark Bay
Newark Bay está localizada nos Estados Unidos
Newark Bay
Newark Bay
Localização Nova Jersey
Coordenadas 40 ° 40 47 ″ N 74 ° 07 53 ″ W / 40,679597 ° N 74,131451 ° W / 40.679597; -74,131451 Coordenadas : 40,679597 ° N 74,131451 ° W40 ° 40 47 ″ N 74 ° 07 53 ″ W /  / 40.679597; -74,131451
Modelo Baía

Newark Bay é uma baía de maré na confluência dos rios Passaic e Hackensack , no nordeste de Nova Jersey . É onde fica o Terminal Marítimo de Port Newark-Elizabeth , a maior instalação de transporte de contêineres do Porto de Nova York e Nova Jersey , a terceira maior e uma das mais movimentadas dos Estados Unidos. Um estuário , é dragado periodicamente para acomodar navios oceânicos.

Geografia

A baía de Newark é acessada passando sob a ponte de Bayonne

A baía de Newark é retangular, com aproximadamente 5,5 milhas (8,9 km) de comprimento, variando em largura de 0,6 a 1,2 milhas (0,97 a 1,93 km). É delimitada a oeste pelas cidades de Newark e Elizabeth , e a leste por Jersey City e Bayonne . Ao sul está Staten Island , Nova York e ao norte Kearny Point e Droyer's Point marcam a foz do Hackensack. Shooters Island é um santuário de pássaros onde as fronteiras de Staten Island, Bayonne e Elizabeth se encontram em um ponto. A ponta sul de Bergen Neck , conhecida como Bergen Point , se projeta para a baía e emprestou seu nome ao antigo farol de Bergen Point. Construída ao largo da costa em 1849, foi demolida e substituída por uma torre esquelética em meados do século XX.

O Oceano Atlântico em Sandy Hook e Rockaway Point fica a aproximadamente 11 milhas (18 km) de distância e é alcançado por estreitos de marés dragados para manter as rotas de navegação . Newark Bay está conectada à Upper New York Bay pelo Kill Van Kull e a Raritan Bay pelo Arthur Kill . Os nomes dos canais refletem o período da colonialização holandesa . A área ao redor da baía era chamada de Achter Kol , que pode ser traduzida como atrás ou além da crista e se refere a Bergen Hill . O surgimento das Hudson Palisades começa em Bergen Neck , a península entre a baía e o Rio Hudson . Matar em holandês significa fluxo ou canal. Durante a era colonial britânica, a baía era conhecida como baía Cull . Kill van Kull traduz literalmente como canal do cume . Arthur Kill é uma anglicização de Achter kill, significando canal de retorno , que falaria com sua localização atrás de Staten Island.

Muitas das instalações marítimas e de distribuição ao longo da baía fazem parte da Zona de Comércio Exterior 49 .

Pontes

A baía é atravessada pela Vincent R. Casciano Memorial Bridge, que carrega a extensão da Newark Bay da New Jersey Turnpike . A Upper Bay Bridge é uma ponte elevatória vertical ao norte de Casciano que agora é usada pela CSX Transportation para transporte de mercadorias, incluindo o notável Juice Train . Estrada de Ferro Central de Nova Jersey 's Newark Bay Bridge cruzou a baía de 1864 para conectar sua Terminal Communipaw . Usado pela última vez em 1978, foi considerado um perigo para a navegação marítima e demolido na década de 1980.

Shoreline

Elizabethport para o Ironbound

O CRRNJ Newark Bay Bridge , demolido na década de 1980, cruzou para Elizabethport , visto à distância.
Bergen Point olhando para o noroeste do Elizabeth Marine Terminal

Elizabeth é o local do primeiro assentamento europeu de língua inglesa (1675) em Nova Jersey , seu porto no extremo sul da baía um importante centro marítimo durante a era colonial. Jersey Gardens , um shopping center, está localizado ao norte de Elizabethport desde 1999. Há planos para construir uma comunidade de uso misto adjacente a ele ao longo da baía.

A borda oeste da Baía de Newark era originalmente pântanos rasos cobrindo aproximadamente 12 milhas quadradas (31 km 2 ). Em 1910, a cidade de Newark começou a escavar um canal de navegação em ângulo no quadrante nordeste do pantanal que formava a base de Port Newark. O trabalho nas instalações do canal e do terminal em seu lado norte acelerou durante a Primeira Guerra Mundial , quando o governo federal assumiu o controle de Port Newark. Durante a guerra, havia cerca de 25.000 soldados estacionados no estaleiro da baía de Newark.

A cidade decidiu expandir o porto no final da guerra. A Autoridade Portuária de Nova York e Nova Jersey foi formada em 1921 e os Newark Bay Channels foram autorizados pelos Rivers and Harbors Acts em 1922. As operações de transporte marítimo definharam após a guerra e, em 1927, a cidade de Newark iniciou a construção de Newark Liberty International Aeroporto no quadrante noroeste das zonas úmidas, que fica entre Port Newark e os limites da cidade desenvolvida. A Autoridade Portuária assumiu as operações de Port Newark e do Aeroporto de Newark em 1948 e começou a modernizar e expandir ambas as instalações para o sul. Em 1958, a Autoridade Portuária dragou outro canal de navegação que endireitou o curso de Bound Brook, a enseada formando a fronteira entre Newark e Elizabeth. Materiais dragados foram usados ​​para criar novas terras altas ao sul do novo Canal Elizabeth, onde a Autoridade Portuária construiu o Terminal Marítimo de Elizabeth. A primeira instalação marítima a abrir no Canal Elizabeth foi o novo Terminal de Contêineres Sea-Land de 90 acres (36 ha) , que foi o protótipo de praticamente todos os outros terminais de contêiner construídos depois disso.

O Ironbound é uma área industrial ao longo da baía que se torna residencial mais para o interior, perto do centro de Newark .

Kearny Point

A Central Railroad de New Jersey construiu pela primeira vez a Newark and New York Railroad atravessando os rios e a ponta do pescoço de New Barbadoes em 1869. Uma ponte foi retirada de serviço em 1946 após a colisão de um navio. O serviço de passageiros do outro, o PD Draw , foi descontinuado em 1967. A península de Kearny Point é o local do River Terminal, uma instalação de distribuição massiva. Compreende o antigo Western Electric Kearny Obras e construção naval Federal e Drydock Empresa , os estaleiros dos quais operados 1917-1949 e desempenhou um papel proeminente em ambos I Guerra Mundial e Segunda Guerra Mundial .

Bergen Point a Droyer's Point

O litoral em Bayonne

Embora tenha havido algum desenvolvimento marítimo nas margens orientais da baía, perto de Bergen Point, a maior parte da costa oriental confina com áreas residenciais e recreativas. O Hackensack RiverWalk é uma via verde de parque linear parcialmente concluída destinada a ligar a cadeia de parques ao longo de suas margens e o rio Hackensack da ponte Bayonne para Hackensack Meadowlands em Secaucus e North Bergen . Em Bayonne, grande parte da baía não teve o desenvolvimento de anteparas e, portanto, tem uma linha costeira natural. Os maiores parques da cidade são suas margens. Em Droyer's Point, o desenvolvimento recreativo e residencial incluiu um passeio .

Howland Hook

O Howland Hook Marine Terminal é uma instalação portuária de contêineres localizada no canto noroeste de Staten Island, na entrada de Arthur Kill. Perto está Port Ivory , que recebeu esse nome em homenagem à fábrica de sabonetes Ivory que ficava ali. A leste fica o bairro residencial de Mariners Harbour, com vista para a baía. Na primeira metade do século 20, a Bethlehem Steel manteve uma fábrica que construiu transportes militares durante a Primeira Guerra Mundial e a Segunda Guerra Mundial. Atualmente, empresas de rebocadores e várias docas secas menores operam ao longo da costa.

Poluição e vida marinha

A bacia hidrográfica que deságua na baía

A baía é notoriamente poluída e agora é um local do Superfund . "Um caranguejo azul na baía de Newark tem dioxina suficiente para causar câncer em alguém", disse David Pringle, porta-voz da Ação pela Água Limpa .

Ambos os afluentes , particularmente o rio Passaic, têm seções que são revestidas com indústria pesada. Algumas instalações industriais lançaram resíduos nos afluentes durante os séculos XIX e XX, antes da aprovação da Lei de Água Limpa de 1972 . Altos níveis de PCBs e dioxinas foram detectados na baía. Ele também tem altos níveis de mercúrio , cobre e outros produtos químicos tóxicos .

Embora as descargas ilegais de resíduos químicos tenham sido interrompidas, o caranguejo é ilegal e a pesca é limitada devido aos produtos químicos que permanecem nos sedimentos .

Disrupção endócrina pronunciada e efeitos reprodutivos foram relatados em Newark Bay Mummichog , frequentemente usado como uma espécie sentinela e bioindicadora. Os efeitos reprodutivos relatados são principalmente devido a uma inibição química da vitelogênese e oogênese , que são processos altamente conservados para animais ovíparos (postura de ovos). Também foi relatado que o killifish na baía de Newark se adapta quimicamente (dessensibiliza) aos poluentes mediados pelo receptor de hidrocarboneto de arila (ou seja, dioxinas). Killifish dentro da baía de Newark surgiu como uma ferramenta popular para estudar os efeitos populacionais de produtos químicos históricos e emergentes de preocupação devido à sua exposição crônica a misturas complexas de contaminantes comuns e efeitos subsequentes devido a viver em um ambiente poluído.

Colisão de cargueiro liberiano em 2008

Em janeiro de 2008, um 117 pés Great Lakes Dredge e Companhia Docas Draga em Newark Bay foi atingido por um 669-ft liberiano-sinalizado suco de laranja cargueiro chamado o Sun alaranjado . A baía de Newark teve que ser fechada por cinco horas pela Guarda Costeira dos EUA até que os danos à draga GLD & D fossem mitigados. A draga havia começado a entrar água e uma equipe de mergulho foi enviada para fazer reparos. Em dezembro de 2009, o National Transportation Safety Board emitiu um relatório que culpou o Orange Sun pelo acidente. A Sun Laranja ' mestre s não tinha informado o capitão ou da tripulação sobre a tendência do navio a desviar de seu curso.

Veja também

Referências

links externos