Força Aérea Auxiliar Feminina da Nova Zelândia - New Zealand Women's Auxiliary Air Force

Força Aérea Auxiliar Feminina
Livreto WAAF (11841224914) .jpg
Capa do livreto de recrutamento.
Ativo 1941–1954
País Nova Zelândia
Filial Força Aérea Real da Nova Zelândia
Modelo Serviço feminino
Tamanho 3.800 (no pico de força)
Noivados Segunda Guerra Mundial
Comandantes

Comandantes notáveis
Frances Ida Kain (1941–1943)

A Força Aérea Auxiliar Feminina foi a auxiliar feminina da Força Aérea Real da Nova Zelândia durante a Segunda Guerra Mundial . Estabelecido em 1941, começou com um recrutamento inicial de 200 mulheres, atingindo uma força máxima de cerca de 3.800, com um total de cerca de 4.750 mulheres passando por suas fileiras, das quais mais de 100 alcançaram o posto de oficial comissionado.

História de serviço

O Gabinete de Guerra da Nova Zelândia aprovou a formação da Força Aérea Auxiliar Feminina em 16 de janeiro de 1941, a fim de liberar mais homens para o serviço militar no exterior. Previa-se que os membros do WAAF "poderiam ser usados ​​em alguns ofícios clericais e trabalhos de natureza doméstica, peculiares ao temperamento feminino e impopulares entre os homens". Em 18 de março de 1941, Frances Ida "Kitty" Kain (1908–1997) foi nomeada Superintendente. Na época, ela era a nutricionista responsável pelo Hobart General Hospital e aparentemente foi recomendada para o cargo por Muriel Bell , diretora de pesquisa em nutrição da University of Otago Medical School . Uma vez que o WAAF foi inicialmente fundado "para assumir a bagunça, para controlar todas as fases da escolha, preparação e serviço da comida", Kain foi considerada uma escolha adequada, devido ao seu treinamento e habilidades de gerenciamento.

O recrutamento inicial de 200 mulheres foi enviado para a base aérea do RNZAF em Rongotai , Wellington, em abril de 1941. Inicialmente, os WAAFs não receberam alojamento e tiveram que viver em casa ou encontrar alojamento para si próprios, mas eventualmente os alojamentos foram fornecidos no ar estações onde serviam. Em janeiro de 1942, os WAAFs estavam baseados em 11 estações aéreas, servindo como cozinheiros, entregadores, motoristas, escriturários, assistentes de equipamento, atendentes médicos e taquigrafadores. A proporção geral de substituição foi de cinco mulheres para quatro homens.

Estrutura de classificação WAAF
Classificação WAAF RNZAF Rank
Oficial de ala Comandante de voo
Oficial de esquadrão líder do esquadrão
Oficial de Voo Oficial voador
Oficial Assistente de Seção Oficial Piloto
Subordinado Subtenente
Sargento sênior Sargento de vôo
Sargento Sargento
Corporal Corporal
Aeronáutica líder Aviador líder
Auxiliar feminino de 1ª classe (WA1) Aeronaves, 2ª classe (AC2)

Em junho de 1942, sua força havia aumentado para 2.100.

O valor do WAAF foi finalmente reconhecido em outubro de 1942, quando, nos termos da Lei de Regulamentações de Emergência da Força Aérea Auxiliar Feminina, foi incorporado ao RNZAF, com os WAAFs recebendo postos de serviço equivalentes aos dos homens pela primeira vez. O superintendente Kain tornou-se oficial de ala Kain, com patente equivalente a comandante de ala .

No final de 1942, os WAAFs estavam servindo em 21 estações aéreas e, eventualmente, foram enviados para todas as principais estações da Nova Zelândia, e algumas serviam no exterior. Em janeiro de 1943, um grupo de 19 WAAFs foi enviado a Fiji para servir como taquigrafistas, escriturários, motoristas e assistentes de equipamento. Mais tarde, à medida que o tamanho do grupo se expandia para 77, operadoras sem fio, operadoras de telefonia e teleimpressora e oficiais de criptografia predominavam, e também incluíam observadores meteorológicos e atendentes médicos. Apenas voluntários com idade entre 23 e 33 anos foram autorizados a ir, com uma viagem de serviço limitada a 18 meses. Posteriormente, isso foi reduzido para nove meses, para permitir que mais WAAFs servissem no exterior. Um destacamento WAAF também serviu na Ilha Norfolk , que em sua maior parte contava com 94, a maioria oficiais de criptografia, mas também incluindo atendentes médicos e um escriturário-bibliotecário.

Em julho de 1943, o número de mulheres no serviço havia aumentado para mais de 3.600.

Em dezembro de 1943, Kain, grávida de seu segundo filho, deixou o WAAF, entregando o comando a sua assistente Elsie Naomi Carlyon.

Recrutamento e treinamento

Carteira de identidade da WAAF Judith Copeland, 1943.

O WAAF selecionou seus recrutas por meio de júris de seleção em turnê que entrevistaram candidatos. A idade mínima para o alistamento era 18, mas a idade média de um WAAF em 1941 era 27. Entre 1941 e 1945, cerca de 7.886 mulheres se inscreveram, das quais 4.753 foram aceitas.

No final de 1942, quatrocentas mulheres foram especialmente recrutadas para o serviço em unidades de radar e meteorológicas. Normalmente, os recrutas não tinham nenhuma garantia de dever de um tipo específico, embora as qualidades pessoais, a educação e o treinamento do recruta fossem levados em consideração na distribuição das vagas. Os recrutas sem nenhuma habilidade específica geralmente eram designados primeiro para tarefas no refeitório, antes de serem considerados para outro trabalho.

Os participantes do WAAF foram inicialmente treinados nas estações onde ingressaram, mas em julho de 1943 um depósito central de recepção de recrutamento foi instalado em Levin , projetado para receber 100 novos participantes por mês. Cada WAAF completou um curso de três semanas, aprendendo exercícios e disciplina, recebendo palestras sobre regulamentos, etiqueta de serviço e "o conhecimento das Leis da Força Aérea que era necessário para uma mulher do ar".

Com a continuação da guerra, as categorias de ofícios abertas aos WAAFs aumentaram de 7 para 39. Muitos trabalhos realizados pelo WAAF exigiam treinamento especializado. Um dos mais rigorosos foi o curso de marinharia para servir na seção de marinha da Força Aérea. Os WAAFs eram obrigados a "ser capazes de lidar com qualquer tipo de embarcação, desde pequenos botes a uma baleeira ou uma lancha a motor de 25 nós , reconhecer falhas de funcionamento e fazer reparos de funcionamento", eles também precisavam aprender a navegar por carta e bússola como métodos de resgate de embarcações marítimas, encalhe-as para reparos, assentamento e recolhimento de amarrações temporárias para aeronaves, varredura em busca de torpedos perdidos. Eles também tiveram que aprender a sinalização visual, primeiros socorros e respiração artificial , e passar em um teste de natação, cobrindo 50 jardas (46 m) totalmente vestidos. Os únicos WAAFs a voar foram aqueles que estavam aprendendo a ser operadores de rádio em Wigram , que foram levados em voos de treinamento para ver em primeira mão a situação da tripulação com a qual trocariam sinais. A partir do início de 1943, os WAAFs começaram a substituir os homens em certas profissões técnicas. Eles passaram pelo mesmo treinamento e foram aprovados nos mesmos testes comerciais que os homens.

Pós-guerra

A maioria dos WAAFs foi desmobilizada rapidamente após o fim da guerra em 1945, mas um pequeno número permaneceu e, sob os termos da Lei de Alteração da Força Aérea de 1947, tornou-se uma parte permanente do estabelecimento em tempos de paz do RNZAF. Em 1954, a WAAF foi rebatizada de Força Aérea Real Feminina da Nova Zelândia . Em julho de 1977, o WRNZAF foi dissolvido e todos os membros foram integrados ao RNZAF, ganhando igualdade salarial e direitos trabalhistas e acesso a mais negócios e treinamento. As restrições para mulheres servindo como tripulantes foram levantadas na década de 1980, e a primeira mulher piloto se qualificou em 1988. Em 2008, havia quatro mulheres comandantes de ala e uma capitã de grupo. Em março de 2016, 17% do pessoal da RNZAF eram mulheres.

Veja também

Referências

Leitura adicional

  • Dawson, Bee (2004). Espalhando suas asas: WAAFs da Nova Zelândia em tempo de guerra . Auckland, Nova Zelândia: Penguin. ISBN 978-0-14301-912-1.
  • Mackenzie, Bathia (1982). The WAAF Book: A Scrapbook of Wartime Memories . Christchurch, Nova Zelândia: Whitcoulls. ISBN 978-0-72330-685-6.

links externos