NMS Rechinul -NMS Rechinul
Rechinul (esquerda) e sua meia-irmã Marsuinul (direita)
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| História | |
|---|---|
 Romênia
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| Nome | Rechinul |
| Construtor | Estaleiro Galați , Romênia |
| Deitado | 1938 |
| Lançado | 1941 |
| Concluído | 1942 |
| Fora de serviço | 1944 |
| Reintegrado | 1951 |
| Destino | Sucateado em 1967 |
 União Soviética
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| Nome | TS-1 |
| Comissionado | 1944 |
| Fora de serviço | 1951 |
| Destino | Retornou à Romênia |
| Características gerais (a maioria dos dados de :) | |
| Deslocamento |
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| Comprimento | 66 m (216 pés 6 pol.) |
| Feixe | 5,9 m (19 pés 4 pol.) |
| Rascunho | 3,6 m (11 pés 10 pol.) |
| Propulsão | 2 motores diesel MAN, 2 motores elétricos, 2 eixos (1840 bhp ) |
| Velocidade |
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| Alcance | 7.000 nmi (13.000 km ; 8.100 mi ) |
| Complemento | 45 |
| Armamento |
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NMS Rechinul ( o tubarão ) era um submarino da Marinha Romena , um dos poucos navios de guerra construídos na Romênia durante a Segunda Guerra Mundial e usados durante a guerra. Ela foi feita no estaleiro Galați em 1938, lançado em 1941 e concluído em 1942. Rechinul participou da evacuação da Crimeia e mais tarde realizou a missão mais longa da história do submarino romeno, começando em 15 de junho de 1944 e durando 45 dias.
Irmã navio
Rechinul era muito semelhante a NMS Marsuinul ( a toninha ). Os dois submarinos tinham muito em comum e foram construídos na mesma época.
Carreira
Rechinul era um submarino minelaying , projetado por Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw (IvS), e construído no estaleiro Galați, na Romênia. Ele foi lançado em 1938 e lançado em 22 de maio de 1941. Ele tinha a mesma usina de energia de seu navio irmão, com uma velocidade máxima de superfície ligeiramente mais rápida de 17 nós, devido ao seu deslocamento padrão (à superfície) de 585 toneladas (35 toneladas mais leve do que sua irmã). Sua velocidade máxima submersa foi, no entanto, a mesma, 9 nós. Ela estava armada com quatro tubos de torpedo de 533 mm, um canhão antiaéreo de 20 mm e podia carregar até 40 minas.
A carreira de Rechinul foi mais agitada do que a da irmã, ao realizar duas missões de patrulha. A sua primeira missão teve lugar durante a evacuação de 1944 da Crimeia , entre 20 de abril e 15 de maio. Inicialmente, ela foi encarregada apenas de patrulhar a costa turca, mas em 30 de abril, ela foi encarregada de vigiar o porto soviético de Batumi. As informações sobre os movimentos navais soviéticos que ela transmitiu durante a missão provaram ser muito úteis para os navios alemães e romenos que estavam realizando a evacuação de Sebastopol . A sua segunda e última missão consistiu numa patrulha ao largo do porto soviético de Novorossyisk , entre 15 de junho e 27 de julho. Ela foi fortemente perseguida e caçada pelas forças soviéticas, mas assim como sua irmã, ela conseguiu retornar a Constanța sem nenhuma perda. Esta foi a última patrulha submarina romena da guerra, e com uma duração de mais de 40 dias, a mais longa na história do submarino romeno.
Destino
Rechinul foi, assim como Marsuinul , capturado pelas forças soviéticas após o golpe de 23 de agosto de 1944 e comissionado como TS-1 em 20 de outubro de 1944. Ela foi devolvida à Romênia em 1951. Ela foi retirada do serviço ativo em 1961 e finalmente desfeita em 1967 .
Comparação com outros submarinos de minelaying
| Modelo | Deslocamento (à superfície) | Minas carregadas | Tubos de torpedo | Armas de convés |
|---|---|---|---|---|
| Rechinul | 585 toneladas | 40 | 4 x 533 mm | 1 x 20 mm |
| Leninets de classe | 1.051 toneladas | 20 | 8 x 533 mm | 1 x 100 mm 1 x 45 mm |
| Tipo X | 1.763 toneladas | 66 | 2 x 533 mm | 1 x 105 mm |