Mãe Brook - Mother Brook

Mãe ribeiro
Escultura de peixe em Mill Pond Park.png
Uma escultura no Mill Pond Park ao longo das margens do Mother Brook.
Etimologia Primeiro canal artificial nos Estados Unidos.
Localização
País Estados Unidos
Estado Massachusetts
Características físicas
Fonte Charles River
 • localização Dedham , Massachusetts
 • coordenadas 42 ° 15′18 ″ N 71 ° 09′53 ″ W / 42,25500 ° N 71,16472 ° W / 42,25500; -71,16472 Localização daUnidade HidrológicadoUSGS, 0,4 mi a jusante do desvio do Charles River.
 • elevação 97 pés (30 m) aproximados usando MapMyRun
Boca Rio Neponset
 • localização
Hyde Park , Massachusetts
 • coordenadas
42 ° 15′08 ″ N 71 ° 07′23 ″ W / 42,25222 ° N 71,12306 ° W / 42.25222; -71,12306 Coordenadas: 42 ° 15′08 ″ N 71 ° 07′23 ″ W / 42,25222 ° N 71,12306 ° W / 42.25222; -71,12306
 • elevação
55 pés (17 m) aproximados usando MapMyRun
Comprimento 3,6 mi (5,8 km) aproximados usando MapMyRun
Descarga  
 • localização Hyde Park
 • média 23 pés cúbicos / s (0,65 m 3 / s)
 • mínimo 0 pés cúbicos / s (0 m 3 / s)
 • máximo 350 pés cúbicos / s (9,9 m 3 / s)
Descarga  
 • localização Hyde Park

Mother Brook é um riacho que flui do rio Charles em Dedham, Massachusetts , ao rio Neponset, na seção Hyde Park de Boston, Massachusetts . Mother Brook também era conhecida como East Brook e Mill Creek nos tempos antigos. A escavação do riacho transformou Boston e algumas comunidades vizinhas em uma ilha, acessível apenas pela travessia da água, tornando Mother Brook o "Massachusetts 'Canal do Panamá".

Cavado por colonos ingleses em 1639 para alimentar um moinho de grãos, é o canal mais antigo da América do Norte. Mother Brook foi importante para Dedham como sua única fonte de energia hídrica para moinhos , de 1639 até o início do século XX.

Hoje, Mother Brook faz parte de um sistema de controle de enchentes que desvia água do rio Charles para o rio Neponset. O fluxo do riacho está sob o controle do Departamento de Conservação e Recreação de Massachusetts e é usado para controle de enchentes no Charles. Existem três represas restantes no riacho, além de uma comporta móvel que controla o fluxo do Charles para o Mother Brook.

O riacho deu seu nome ao moderno Grupo da Comunidade Mother Brook, ao Centro de Artes e Comunidade Mother Brook, ao Riverside Theatre Works e ao antigo Mother Brook Club e à Mother Brook Coalition.

História antiga

Origens

Dedham, Massachusetts, foi fundada em 1635 e incorporada em 1636. Os colonos precisavam de um moinho para moer milho, pois os moinhos manuais exigiam muito esforço. Experimentaram-se moinhos de vento, mas o vento não era confiável e o North End, para onde um moinho foi transferido em 1632, ficava muito longe. Em 1633, o primeiro moinho movido a água foi estabelecido em Dorchester ao longo do rio Neponset em uma barragem que ele ergueu perto da bacia das marés. No final da década de 1630, o moinho de água mais próximo ficava em Watertown , a alguma distância.

Abraham Shaw que, como muitos outros Dedhamites, veio de Watertown, chegou a Dedham em 1637. Ele recebeu 60 acres (24  ha ) de terra, desde que erguesse um moinho de água , que pretendia construir no rio Charles perto de hoje dia ponte da Needham Street. Todos os homens da cidade foram obrigados a trazer a pedra de moinho de Watertown para Dedham. Shaw morreu em 1638 antes que pudesse concluir seu moinho, no entanto, e seus herdeiros não estavam interessados ​​em construir o moinho.

Embora o assentamento inicial fosse adjacente ao Charles, nesta vizinhança é lento, com pouca mudança de elevação que poderia fornecer energia para uma roda d'água. Um pequeno riacho, então chamado de East Brook, corria perto do rio Charles , a cerca de 100 varas (1.600 pés; 500 metros) da atual Washington Street atrás do cemitério de Brookdale e desaguava no rio Neponset . Na primavera, o Charles ocasionalmente inundava um pântano em Purchase Meadow, entre suas margens e East Brook. Além disso, East Brook teve uma mudança de elevação de mais de 40 pés em sua corrida de 3,5 milhas de perto do assentamento inicial de Dedham ao Rio Neponset, o que foi suficiente para mover um moinho de água. No entanto, East Brook tinha um baixo fluxo de água, insuficiente para alimentar um moinho. A queda apenas na primeira milha é de 14 m.

Um ano após a morte de Shaw, a cidade ainda estava sem moinho. Um comitê foi formado e "um plano audacioso" foi elaborado para "desviar parte da água abundante do plácido Charles para o íngreme, mas escasso, East Brook. A vala de 4.000 pés foi ordenada para ser cavada com despesas públicas pela cidade em 25 de março , 1639, e um imposto foi cobrado dos colonos para pagar por isso. Os colonos podem ter sido influenciados pela drenagem dos Fens em The Wash , uma área na Inglaterra perto de muitas de suas cidades natais.

A cidade estava tão confiante neste curso de ação que o trabalho começou antes que eles encontrassem um novo moleiro para substituir Shaw. Não há registro de quem o cavou ou quanto tempo levou, embora a história da família Whiting afirme que foi feito por Nathaniel Whiting . A mão-de-obra seria limitada aos 30 homens que chefiavam as famílias na cidade na época, além de vários empregados e outros parentes do sexo masculino. Embora não se saiba quando exatamente foi concluído, havia água correndo por ele em 14 de julho de 1641, e é conhecido como Riacho Mãe desde pelo menos 1678. Não há registro de qualquer celebração que possa ter ocorrido após sua conclusão.

O trabalho foi concluído em meio a todos os outros trabalhos realizados para estabelecer uma cidade fora do deserto: derrubada de árvores, construção de casas, plantio de safras, limpeza de campos e muito mais.

Primeiros moinhos

Uma pedra de 1886 marcando a localização do primeiro moinho construído em Mother Brook

A cidade também ofereceu um incentivo de 60 acres de terra para quem construísse e mantivesse um moinho de milho, desde que o moinho estivesse pronto para moer o milho "até o primeiro dia do 10º mês" [ou seja, dezembro]. O primeiro moinho de milho foi erguido em 1641 por John Elderkin, um recém-chegado de Lynn , em uma barragem em East Brook próximo ao atual Condon Park e perto da interseção de Bussey St e Colburn St. Ele recebeu um pedaço de terra em Retorna. Elderkin já havia construído um moinho em Lynn e, em 1642, poucos meses após a abertura do moinho, mudou-se para fora da cidade. Este foi o primeiro serviço público do país. Os primeiros colonizadores podiam moer seu milho no moinho e, em troca, pagavam o dízimo para ajudar na manutenção do moinho. A cidade cedeu os direitos sobre o riacho em 1682 e colocou um marco histórico no local em 1886.

Em 1642, Elderkin vendeu metade de seus direitos para Whiting e a outra metade para John Allin , Nathan Aldis e John Dwight . Eles operaram a fábrica "em uma parceria bastante turbulenta" até 1649, quando Nathaniel Whiting se tornou o único proprietário. A cidade não gostou do "desempenho insuficiente" da fábrica sob a gestão de Whiting. Em 1652, Whiting vendeu seu moinho e todos os seus direitos de cidade para John Dwight, Francis Chickering , Joshua Fisher e John Morse por 250 libras, mas comprou de volta no ano seguinte. Whiting e cinco gerações de seus descendentes operaram seu moinho de 1641 até 1823, quando foi vendido.

Em janeiro de 1653, a cidade ofereceu um terreno a Robert Crossman se ele construísse um moinho no Charles, onde Shaw havia originalmente planejado. Crossman recusou, mas Whiting ficou tão aborrecido com a perspectiva de um segundo moinho que se ofereceu para vender seu moinho de volta à cidade por 250 libras. O desempenho de Whiting não melhorou, entretanto, e a cidade queria uma alternativa. Daniel Pond e Ezra Morse receberam permissão da cidade para erguer um novo moinho de milho no riacho acima de Whiting, desde que fosse concluído em 24 de junho de 1665.

Whiting ficou chateado com a competição por água e clientes e, "nunca alguém que perdoa e esquece, Whiting fez uma espécie de cruzada de oposição" ao novo moinho. Os registros mostram que a cidade gastou "um tempo considerável" tentando resolver o problema. Depois de se encontrarem com os Seletores, ambos concordaram em viver em paz e não interferir nos negócios um do outro. Dois anos depois, Morse foi instruído a não impedir o fluxo de água a ponto de dificultar a moagem para o pescado.

A cidade resolveu que "em tempo de seca ou falta de água, em nenhum momento a água será elevada tão alto por ocasião do novo moinho, que a água seja impedida de seu curso livre ou passagem para fora do rio Charles para o moinho. Os proprietários do moinho antigo são, ao mesmo tempo, impedidos de elevar a água em seu tanque tão alto que prejudique o novo moinho por escoamento de água remanescente. " Ao mesmo tempo, Whiting também foi instruído a consertar vazamentos em sua própria barragem antes de reclamar de falta de água.

Problemas e disputas, incluindo uma ação judicial, continuaram entre os dois até 1678, quando a Assembleia Geral votou por não ouvir mais reclamações de Whiting. Em 1699, a barragem de Morse, atualmente Maverick Street, foi removida e Morse recebeu 40 acres de terra perto do rio Neponset em Tiot em compensação. Parece ter sido ideia de Morse. Ele iria abrir uma nova fábrica ali, no que hoje é Norwood, Massachusetts , ao lado de uma serraria inaugurada em 1644.

O moinho seguinte foi construído em 1682 em Saw Mill Lane. Solicitado originalmente por Jonathan Fairbanks e James Draper, o privilégio foi concedido a Whiting e Draper, provavelmente para evitar mais problemas com Whiting. Ele morreu no dia em que os seletores lhe concederam os privilegiados, no entanto. Esta fábrica era para fulling lã e foi a primeira fábrica de têxteis em Dedham. Uma condição foi anexada a essa permissão, no entanto, que se a cidade quisesse erguer um moinho de milho no riacho, eles poderiam fazê-lo, a menos que Draper e Whiting o fizessem às suas próprias custas. Este moinho, como o que está acima, foi mantido pelos descendentes de Nathaniel Whiting por 180 anos. Um dos engenhos de Whiting queimou em 1700 e, portanto, a cidade emprestou-lhe 20 libras para reconstruí-lo.

Em algum ponto no início de 1700, uma nova fábrica de couro foi construída por Joseph Lewis no local da velha represa de Morse. Um quarto moinho foi estabelecido, atualmente Stone Mill Drive, logo depois do terceiro em 1787 por dois dos descendentes de Whiting. Por um curto período de tempo produziu centavos de cobre e depois foi usado para fabricar papel. Um terço dos descendentes de Whiting abriu uma fábrica de fios no mesmo local.

Industrialização de Mother Brook

Engrenagens antigas em Mother Brook

Eventualmente, represas e moinhos foram construídos em cinco locais chamados "privilégios" em Dedham e no que hoje é a seção Readville do Hyde Park , que originalmente fazia parte de Dedham. Mother Brook forneceu energia hídrica em vários momentos para moinhos industriais de vários tipos, para a manufatura de algodão, lã, papel, arame e tapetes. Eles também produziram milho, tecido cheio, moedas estampadas, madeira serrada, pregos cortados e encabeçados, papel manufaturado, tecido tecido e couro. Havia fábricas operando em Mother Brook até algum momento do século XX. Pelo menos um moinho localizado em Mother Brook estava equipado com uma máquina a vapor como fonte de energia, provavelmente para complementar a energia da água quando o fornecimento de água era insuficiente, mas possivelmente para suplantar totalmente a energia da água. O riacho também pode ter servido para resfriar as máquinas a vapor.

O desenvolvimento da indústria estimulou a produção de moradias na área para os operários da fábrica, seguida de igrejas, lojas e outros negócios. O East Dedham Firehouse também foi construído para proteger a área. Datado de 1855, ainda está em operação em 2018.

século 19

O quarto privilégio com o moinho de pedra ao fundo.

Na década de 1800, à medida que a região e o país se tornaram mais prósperos, os moinhos começaram a ser usados ​​pela primeira vez para produzir bens que não eram usados ​​apenas por Dedhamites e aqueles nas áreas próximas. Eles eram tão lucrativos que, na década de 1820, os fazendeiros estavam preocupados em perder o controle da política municipal. O crescimento da parte industrial da cidade foi tão grande que se dizia que as fábricas, tinturarias, moradias e outros edifícios associados ao funcionamento de um único privilégio "por si próprios constituem uma pequena aldeia".

As usinas começaram a atrair imigrantes da Europa e Canadá que vieram para a América em busca de emprego e uma vida melhor. Os irlandeses começaram com a Grande Fome na década de 1840, e os alemães a seguiram na década de 1850. Italianos e outros imigrantes começaram a chegar em grande número no final do século. Trabalhando em condições adversas, muitos permaneceram por um curto período de tempo e depois seguiram em frente.

Em 1870, a Merchant's Woolen Company era o maior contribuinte da cidade e possuía duas casas na High Street, cinco na Maverick, dez na Curve e duas "casas compridas" na Bussey St. Essas casas eram alugadas aos funcionários. Várias das casas construídas durante esse período para abrigar trabalhadores ainda existem em 2020. Benjamin Bussey construiu várias pensões, incluindo o que hoje é 305 e 315 High Street e 59 Maverick Street. Os dois edifícios da High Street foram originalmente conectados por um ell. Em 1829, os dez homens que moravam nelas pagavam $ 1,50 por semana e as 15 "meninas" pagavam $ 1,25 cada.

De Mother Brook e do rio Neponset até o porto de Boston, estimou-se que havia entre US $ 2.000.000 e US $ 5.000.000 em propriedades de manufatura ao longo das margens em 1886.

Segundo privilégio

A fábrica de couro foi substituída em 1807 pela Norfolk Cotton Manufactory. Os homens locais que investiram os fundos para a grande fiação de madeira, Samuel Lowder, Jonathan Avery, Rueben Guild, Calvin Guild, Pliny Bingham, William Howe e outros, foram descritos como um "grupo ousado de investidores". A fábrica fiava fardos de algodão importados, que eram então colocados para serem tecidos. O tecido era então devolvido à fábrica, acabado e despachado. Como o algodão ainda era novo na Nova Inglaterra, "os habitantes sentiam um certo orgulho de ter uma fábrica de algodão em sua cidade, e sempre que seus amigos do interior os visitavam, a primeira coisa que pensava era em mencionar que havia um novo algodão fábrica na cidade, e que eles devem ir e ver seu maquinário curioso e maravilhoso. "

Era uma empresa próspera, estimada pela comunidade, e as reuniões anuais da empresa eram marcadas por festividades. De 1808 até a década seguinte, a empresa fez propaganda de mão de obra nos jornais locais, pois o trabalho exigia mais mão de obra do que o grão de meio período e as serrarias que existiam no riacho antes. A empresa emprestaria máquinas aos trabalhadores para que pudessem trabalhar em casa para limpar e misturar a fibra de algodão em bruto.

Durante esse período, os proprietários das usinas a jusante também reclamaram que a Norfolk Cotton Manufactory não fornecia água suficiente a jusante para eles usarem. As reclamações continuaram, apesar da criação de uma comissão em 1811 para examinar o assunto.

A Guerra de 1812 trouxe a ruína para a empresa, no entanto, quando as importações baratas inundaram o mercado. A fábrica foi comprada por Benjamin Bussey , "um homem de excelente capacidade comercial", em 1819 por uma quantia muito abaixo do custo. Bussey também comprou uma fábrica na rua que agora leva seu nome da Dedham Worsted Company apenas três anos após sua inauguração. O acordo foi feito então ao nível da água, e foi marcado por furos nas rochas ao longo das margens ainda visíveis em 1900.

Quarto privilégio

O quarto privilégio foi usado para uma variedade de propósitos no século 19, incluindo centavos de cobre, papel, algodão, lã, tapetes e lenços. Na década de 1780, outra fábrica, conectada pela mesma roda, foi construída no local para produzir arame para a nascente indústria têxtil do novo país. O primeiro moinho neste local queimou em 1809, mas foi reconstruído com um novo canal adutor e fundação.

Detalhe do condomínio Stone Mill mostrando a pedra "1835"

A segunda fábrica começou a produzir pregos em 1814 e cinco anos depois seu proprietário, Ruggles Whiting de Boston, a vendeu ao dono da primeira fábrica, George Bird, que passou a usar todo o local para fabricar papel. Em 1823, mudou para o algodão, usando o maquinário da antiga Norfolk Cotton Company. Em 1835, um novo moinho de pedra foi erguido. Ele existe hoje e foi convertido em um condomínio em 1986-87. Ao contrário dos outros moinhos, que foram construídos em um estilo estritamente utilitário, esta fábrica ostentava uma pedra de data com a leitura "1835" e uma cúpula com cobertura em cúpula sobre o sino do moinho. Juntos, eles foram uma prova da primazia dos engenhos do bairro.

A usina com o quarto privilégio, sob a propriedade de Bussey e com seu agente, George H. Kuhn, foi uma das primeiras a instalar grandes teares movidos a água . Os teares permitiam que a lã crua entrasse nas fábricas, fosse transformada em fios e, em seguida, tecida em tecido acabado, tudo sob o mesmo teto.

Quinto privilégio

Em 1814, um quinto privilégio foi concedido no que era então Dedham, mas hoje é o bairro de Readville no Hyde Park. Readville, conhecida já em 1655, conhecida como Low Plain e depois Dedham Low Plain, foi fundada no mesmo ano em que o privilégio foi concedido quando a Dedham Manufacturing Company construiu um moinho ali. James Read, um dos proprietários originais, era o homônimo do bairro quando ele se tornou oficialmente Readville em 8 de outubro de 1847.

Conflito com as fábricas de Charles River

À medida que Dedham se industrializou e sua atividade econômica dependeu cada vez mais da energia hídrica, o mesmo aconteceu com outras comunidades no vale do rio Charles. Isso levou a um conflito entre as fábricas em Mother Brook e as que usavam o rio Charles a jusante do desvio para Mother Brook. Já em 1767, os proprietários de moinhos em Newton e Watertown solicitaram aos oficiais alívio do desvio de Mother Brook. Um peitoril foi instalado para determinar a porcentagem de água desviada para Mother Brook e a porcentagem a permanecer no Charles.

Em 1895, foi dito que Mother Brook era a

mais audaciosa tentativa de roubo já registrada na Comunidade de Massachusetts. Foi o esforço feito por Dedham ... para realmente roubar o rio Charles. ... Os ousados ​​piratas construíram um canal das cabeceiras do Charles até o rio Neponset, e ao alargar e aprofundar este 'riacho mãe' eles estavam gradualmente roubando de sua cidade vizinha seu belo canal.

Como a água desviada do rio Charles através de Mother Brook aumentou o fluxo nas seções mais baixas do rio Neponset, os proprietários da usina na Neponset se juntaram aos proprietários da usina Mother Brook em sua defesa do desvio. Depois de um ato especial do Grande Tribunal Geral, os proprietários do moinho constituíram a Associação dos proprietários do moinho Mother Brook em 1o de setembro de 1809. Os proprietários do moinho no Charles haviam formado uma empresa semelhante para defender a si mesmos alguns meses antes. Eles argumentaram que desviar o fluxo do Charles "de seu curso natural" para Mother Brook violava seus direitos e que, como um recurso público, merecia proteção do Estado.

A associação de proprietários de moinhos de Mother Brook e sua contraparte no Charles foram ao Supremo Tribunal Judicial em março de 1809 e solicitaram aos Comissários de Esgotos que determinassem a quantidade adequada de água a ser desviada para Mother Brook. O peitoril de 1767 não pôde ser localizado e um novo método foi estabelecido. O Tribunal decidiu que um quarto do Charles poderia fluir para Mother Brook. Os proprietários da fábrica de Mother Brook não ficaram satisfeitos com a solução e solicitaram ao Tribunal que suspendesse a ordem de limitação da quantidade de água que flui para o Brook.

A Comissão de Esgoto não apresentou suas conclusões ao Tribunal por 12 anos, no entanto, quando os proprietários de Mother Brook se opuseram e o relatório dos Comissários foi anulado. Em 1825, após outra batalha judicial, foi determinado que o acordo anterior não era mais viável devido ao tempo de entrega do laudo e às provas não consideradas à época. O trabalho sobre a questão foi retomado de 1829 a 1831, e a disputa foi finalmente resolvida por um acordo entre os proprietários do moinho em 3 de dezembro de 1831. Esse acordo estabelecia que um terço do fluxo do rio Charles seria desviado para Mother Brook, e dois -terceiros permaneceriam no Charles para uso pelos proprietários a jusante. Este acordo, reafirmado em 1955, "trouxe paz ao vale" após décadas de conflito. Este contrato ainda está em vigor em 2017.

Em 1915, estimou-se que um terço da água do rio Charles corria pelo riacho, enquanto em 1938 se dizia que era a metade. Em 1993, uma média de 51 milhões de galões por dia fluíam do Charles para o Mother Brook, embora esse fluxo possa ser alterado dependendo dos níveis de água mais abaixo.

Século 20 e o declínio da indústria

Um arco-íris sobre Mother Brook visto de Saw Mill Lane em Dedham, MA

Em 1900 e mesmo em 1915, depois de "275 anos de constante utilidade", o riacho constituía "a origem do principal negócio da cidade [de Dedham]". Embora as usinas tenham permanecido abertas até o século 20, elas não estavam imunes às forças econômicas maiores em jogo. No final dos anos 1800, eles começaram a "perder terreno no quadro econômico nacional, deslizando inexoravelmente para um tipo cada vez mais marginal de operação e, finalmente, sucumbindo inteiramente à queda que se seguiu à Primeira Guerra Mundial". No início das décadas de 1910 e 1920, eles começaram a fechar quando a indústria têxtil estava em declínio e, em 1986, as fábricas de algodão e as fábricas de tijolos que antes ladeavam o riacho estavam "perdidas".

Na década de 1960, o lago do quinto privilégio foi drenado e o proprietário do terreno queria construir um shopping center no local. Em vez disso, o Departamento de Conservação e Recreação comprou o terreno. Eles limparam um ferro-velho, dragaram lodo e aterro, reconstruíram a barragem e publicaram um plano para promover passeios de barco, caminhadas e outras atividades ao ar livre no local. Também falou sobre a construção de um balneário, supondo que a qualidade da água melhorasse. Quando o Dedham Mall foi construído na década de 1960, parte do Brook era canalizada para o subsolo.

O peitoril colocado na boca foi substituído por uma comporta mecânica que pode ser elevada ou abaixada dependendo do nível da água no Charles. Há um pequeno prédio de tijolos no local com os controles das comportas. Foi proposto em 1978 usar as três barragens restantes na ponte para gerar energia hidrelétrica. Em 2009, os Seletores de Dedham propuseram designar o riacho como uma hidrovia histórica para melhor se qualificar para doações.

Poluição

Durante o início dos anos 1900, o Conselho Estadual de Saúde começou a aplicar regulamentos de poluição que impediam outras empresas de manufatura de se estabelecerem ao longo do riacho, tendo "decidido resolutamente contra a poluição desse riacho". Uma planta precisou instalar um caro sistema de filtragem para limpar seus resíduos líquidos antes de despejá-los no curso d'água.

Em 1910, a água bombeada pela cidade de Hyde Park em Mother Brook foi considerada insegura para uso sem ferver primeiro, e em 1911 essa cidade se candidatou para ser conectada ao sistema metropolitano de água. Em 1944, dizia-se que o Neponset estava "carregado de putrefação".

Quando os pântanos foram recuperados na década de 1960, foi parcialmente para fins de controle de inundações. Uma dessas áreas recuperadas foi onde hoje fica o Dedham Mall, muito perto da cabeceira do riacho. O escoamento desse desenvolvimento de 150 acres (61 ha), no entanto, fluiu para o riacho e depois para o Neponset, que não conseguiu lidar com a água extra durante as chuvas fortes.

Em meados do século 20, "após mais de 300 anos de uso industrial, o Mother Brook estava intensamente poluído". Gasolina, PCPs e até mesmo esgoto bruto foram despejados no riacho ao longo dos anos. Um derramamento de óleo de 1.300 galões foi descoberto perto de Milton Street em 1975, e gasolina foi descoberta borbulhando no riacho em 1990. LE Mason Co. foi multada em US $ 250.000 pela Agência de Proteção Ambiental por despejar tricloroetileno no riacho de 1986 a 1994. A empresa também era conhecido por despejar zinco, gorduras, óleos e graxas nos cursos d'água.

Durante a década de 1990, uma professora de ciências na Dedham High School e seus alunos de química fizeram testes de qualidade da água no riacho. Ela descobriu que a qualidade da água é boa, embora as contagens de coliformes fecais permitam apenas contato corporal parcial. Embora um grande progresso tenha sido feito, em 2017, Mother Brook permaneceu um dos afluentes mais poluídos do Rio Neponset. Ao contrário da maioria dos cursos d'água na bacia hidrográfica de Neponset, Mother Brook é menos poluída durante chuvas fortes do que em épocas mais secas, devido à abundância de água limpa do rio Charles fluindo para ela.

Limpeza e manutenção

Após séculos de industrialização e dumping, Mother Brook tornou-se bastante poluída. As limpezas foram organizadas por vários grupos nas últimas décadas.

Em 2007, o riacho foi redirecionado para a Hyde Park Avenue pela Comunidade de Massachusetts para limpar os PCBs que haviam sido despejados na água. Essa limpeza levou a um processo federal sobre quem pagaria pelo custo da reparação. Dez anos depois, em 2017, o Departamento de Conservação e Recreação divulgou planos para remover várias árvores e vegetação rasteira perto do ponto de desvio no rio Charles, a fim de estabilizar e proteger a barragem que controla o fluxo de água do rio para o riacho .

Registro Nacional de Locais Históricos

Na década de 2010, o Mother Brook Community Group, a associação de bairro de East Dedham, começou uma campanha para incluir Mother Brook no Registro Nacional de Lugares Históricos . Os resultados da primeira fase do esforço, um estudo arquitetônico do riacho e áreas adjacentes, foi concluído pelos consultores de patrimônio e apresentado em janeiro de 2020. Os consultores descobriram mais de 70 edifícios, áreas e estruturas ainda de pé que se relacionam de alguma forma com a história das fábricas. Eles incluem

  • 202 Bussey St., que foi originalmente construída por volta de 1855 como o Moinho de Fábrica Número 2. da Merchant Woolen Company. Originalmente, abrigava uma carpintaria com máquinas de fiar nos andares superiores.
  • Duas casas particulares nas ruas Maverick e High que foram construídas como pensões para trabalhadores das empresas Maverick Woollen por volta de 1825. A hospedagem e a alimentação nesses estabelecimentos custavam US $ 1,50 por semana para homens e US $ 1,25 em 1829, quando havia dez homens e 15 mulheres morando lá .
  • O cemitério de Brookdale , construído para acomodar uma crescente população que se mudou para a cidade para trabalhar nas fábricas.

A pesquisa do consultor foi submetida à Comissão Histórica de Massachusetts, que determinará se o Livro-mãe se qualifica para a lista do Registro Nacional.

Acidentes e inundações

Inundações

Em 1886, as águas inundaram suas margens e colocaram as barragens, principalmente a do Merchant's Mill, em risco de rompimento. Havia temores de que uma barragem em Dover cedesse e que o fluxo de água resultante destruísse a barragem de Dedham. Antes disso, o Merchant's Mill era considerado inexpugnável. Foi uma das maiores enchentes que o Dedham Center já viu.

As ruas da seção Manor de Dedham tinham água de 60 a 90 centímetros de profundidade quando o riacho inundou em março de 1936. A chuva e a neve derretida fizeram o Charles e o Mother Brook inundarem suas margens em 1948, colocando algumas partes de Dedham debaixo d'água.

Pedaços de gelo em duas das represas causaram inundações em 1955. Os bombeiros borrifaram água de alta pressão no congestionamento de gelo da Milton Street, e um guindaste retirou detritos da represa e quebrou o gelo na Maverick Street. Como resultado, o nível da água caiu 60 centímetros naquele dia.

Mais tarde naquele ano, durante as piores enchentes da história da Nova Inglaterra, 150 pessoas em Hyde Park tiveram que evacuar suas casas depois que as águas da enchente de Mother Brook e do rio Neponset destruíram diques preventivos. O prefeito John Hynes liderou uma equipe de inspeção para avaliar os danos. Estradas, incluindo a VFW Parkway, foram inundadas em Dedham. Naquele outono, o estado aprovou US $ 2 milhões para o controle de enchentes em Mother Brook e Neponset. Outros US $ 2 milhões foram aprovados pela Câmara dos Representantes de Massachusetts em 1960.

Uma equipe de 120 homens desceu no Hyde Park, no cruzamento da Neponset com a Mother Brook, com 1.200 sacos de areia para evitar enchentes em março de 1958. A água já ameaçava casas e estradas em janeiro daquele ano. Pelo menos "algumas centenas" de residentes ao longo do Charles, Neponset e Mother Brook tiveram que ser evacuados quando os rios inundaram em 1968. A pior área da cidade ficava ao longo da Bussey St, ao longo do riacho.

Inundação de 1938

Em 1938, enquanto grande parte dos rios Charles e Neponset estavam inundando suas margens e causando US $ 3.000.000 em danos, a área ao redor de Mother Brook saiu ilesa nos primeiros dias da onda. As represas ao longo do riacho controlavam o grande fluxo de água, que se dizia ser de 15.000 pés cúbicos por segundo. Estava perto do nível da enchente de 1936, mas 15 centímetros abaixo da enchente de 1920.

Dezenas de casas em áreas baixas eventualmente tiveram seus porões inundados, e a ponte de madeira na Maverick Street foi ameaçada. Sacos de areia, um caminhão de óleo e lajes de granito foram colocados na ponte para evitar que ela fosse arrastada. A Boston Envelope Company, localizada ao lado da ponte, teve seu primeiro andar inundado.

Três jovens que tentaram descer de canoa no Charles durante a enchente de 1938 foram virados em um redemoinho e foram arrastados para baixo pelo inchado Mother Brook. Eles foram salvos depois que um resgatador da East Street correu 500 metros e jogou uma mangueira de jardim para eles.

Afogamentos e resgates

Ao longo dos anos, houve uma série de acidentes no riacho, incluindo alguns que morreram afogados. Em dezembro de 1905, um menino de 12 anos chamado James Harnett se afogou enquanto patinava no gelo de apenas meia polegada de espessura em Mill Pond. Seu irmão William, 17, correu para salvá-lo, mas ambos acabaram na água. O irmão mais velho foi salvo por uma cadeia humana de outros patinadores, enquanto o corpo do menino mais novo foi recuperado pela polícia uma hora depois.

Um menino de 8 anos caiu no gelo e ficou debaixo d'água por 20 minutos em 1980. Um motorista que passava e três outros mergulharam no riacho, mas não conseguiram localizá-lo. Um helicóptero de rádio WHDH quebrou o gelo com seus pontões, permitindo que os bombeiros de Boston localizassem e recuperassem o corpo de David Tundidor. Ele estava em coma induzido, mas morreu quatro dias depois.

Outros tiveram mais sorte e puderam ser resgatados. Depois de fugir de casa em julho de 1899, William Dennen, de 13 anos, mergulhou de uma ponte perto de sua casa na Avenida Emmett para salvar a vida de Mary Bouchard, de 7 anos, que havia caído. John F. McGraw, um imigrante escocês de 33 anos, tentou suicídio afogando-se no riacho em 1916. Depois de passar por cima de uma represa e pousar em águas rasas, o pai de três filhos escalou a costa e foi levado ao hospital psiquiátrico para avaliação. Paul Flanagan, 23, sobreviveu por 3,5 horas na água depois que seu carro afundou no riacho em fevereiro de 1983. Ele foi levado ao Hospital Norwood com hipotermia e mais tarde teve alta.

Dois meninos alegaram ter encontrado uma perna humana no riacho em 1937, mas a polícia não conseguiu encontrar a perna ou o corpo.

Outros eventos

Em abril de 1878, um "cavalo obstinado" enviou seis pessoas ao riacho, mas nenhuma ficou ferida. Um incidente semelhante ocorreu em 1837, quando um cavalo sedento trouxe a si mesmo, o carroceiro o conduzindo, e a carga de papel que ele carregava das fábricas em Dedham para Braintree no riacho.

Momentos depois de deixar Dedham Square para Forest Hills em 1911, um bonde pulou a pista na Washington Street e pendurou 35 passageiros sobre o riacho. Apenas dois ferimentos leves foram relatados. Um gato foi salvo de um bueiro inundado em 1938 por uma equipe de meninos da vizinhança depois que o Corpo de Bombeiros de Dedham não conseguiu fazer isso. Um menino de 13 anos, William Sullivan, estava ajoelhado em uma jangada em 1956, atrás do cemitério de Brookdale, quando seu amigo disparou acidentalmente na perna com uma arma calibre .32.

Mills

Primeiro privilégio

O primeiro privilégio foi localizado próximo ao atual Condon Park, esquina da Bussey St e Colburn St.

Ano Proprietário Gerente produtos Notas Imagem
1641 John Elderkin John Elderkin Milho
1642 50%: Nathaniel Whiting, 50% John Allin, Nathaniel Aldis, John Dwight
1649 Nathaniel Whiting Nathaniel Whiting
1652 John Dwight, Francis Chickering, Joshua Fisher, John Morse Vendido por 250 libras
1653 Nathaniel Whiting Nathaniel Whiting
1821 Dedham Worsted Company Worsted
1824 Benjamin Bussey Thomas Barrows era superintendente e George H Kuhn era tesoureiro. Bussey ergueu oficinas mecânicas, tinturaria e residências em ambas as fábricas. Privilégios 1 e 2 sob propriedade comum durante esse período.
1843 J. Wiley Edmunds
1843 Maverick Woolen Company Thomas Barrows
1863 Merchants Woolen Company
Mapa mostrando o moinho de 1885
1895 Edward D. Thayer
Mapa mostrando o moinho de 1897
1909 Empresa de acabamento de Hodge Fred H. Hodges Pedaços de algodão com alvejante e acabamento; Tipo de metal e borracha Empregava 50 pessoas, tinha seis caldeiras, produzia 35.000 jardas por dia e tinha um escritório na cidade de Nova York na 320 Broadway.
Mapa mostrando a usina de julho de 1909
1938 - dias atuais Condon Park N / D Após o fechamento, a fábrica dos Hodges ficou vazia por 20 anos. As paredes da fábrica do Hodge foram derrubadas na fundação e o Parque Condon foi construído sobre elas. Em 2020, a fábrica nº 2 em 202 Bussey St é tudo o que resta do complexo. Abrigava a carpintaria no primeiro andar e as fiações nos andares superiores.
Bem-vindo ao Sinal de Condon Park em East Dedham, MA.JPG
Condon Park em Dedham, Massachussetts.JPG

Segundo privilégio

O segundo privilégio estava localizado na atual Maverick Street.

Ano Proprietário Gerente produtos Notas Imagem
1664 Ezra Morse Ezra Morse Milho Removido em 1699
Início de 1700 Joseph Lewis Couro
1807 Norfolk Cotton Manufactory Algodão Arruinado pela Guerra de 1812
1819 Benjamin Bussey Thomas Barrows era superintendente e George H Kuhn era tesoureiro. Bussey ergueu oficinas mecânicas, tinturaria e residências em ambas as fábricas. Privilégios 1 e 2 sob propriedade comum após 1824.
1843 J. Wiley Edmunds
1843 Maverick Woolen Company Thomas Barrows
1863 Merchants Woolen Company
Mapa mostrando o moinho em 1892
1895 Edward D. Thayer
Mapa mostrando o moinho de 1897
Entre 1909 e 1917 Dedham Finishing Company
Mapa mostrando a usina de setembro de 1917
1936 Boston Envelope Company Envelopes Poderia produzir 800.000 envelopes por dia quando fosse aberto. A empresa possuía e mantinha um parque do outro lado da Maverick Street, na esquina da High. Mill Pond, que fica a jusante da fábrica, ficaria colorido quando a fábrica despejasse o dado na água.
Nos Dias de Hoje AliMed Produtos e suprimentos médicos
Mill Pond com gansos do Canadá vistos de Bussey St. AliMed podem ser vistos ao fundo.

Terceiro privilégio

O terceiro privilégio estava localizado na atual Saw Mill Lane.

Ano Proprietário Gerente produtos Notas Imagem
1682 Nathaniel Whiting e James Draper Fulling Whiting morreu no dia em que os seletores lhe concederam os direitos de construir um moinho no local. Os descendentes de Whiting foram donos da fábrica por mais de 180 anos.
1682-1863 Descendentes de Nathaniel Whiting
1863 Edmunds e Colby
1864 Thomas Barrows Entre 1868 e 1885, primeiro Charles C. Sanderson, em seguida, Irmãos Goding
Sawmill 1868 mother brook.png
1872 Merchants Woolen Company
1875 Royal O. Storrs & Company
1883 Merchants Woolen Company Moinho de serra Quando eles fecharam as portas, foi a primeira vez em 240 anos que não havia moinho de grãos em Mother Brook
1894 J. Eugene Cochrane N / D Fechado e mesclado com o quarto privilégio Terceiro e quarto privilégios sob propriedade comum
1897 Cochrane Manufacturing Company
Nos Dias de Hoje Strip mall e Dunkin Donuts

Quarto privilégio

O primeiro moinho do quarto privilégio estava localizado na atual Stone Mill Drive.

Ano Proprietário Gerente produtos Notas Imagem
1787 Joseph Whiting, Jr., Paul Moses, Aaron Whiting Brancos de cobre para serem transformados em centavos
~ 1790 Hermann Mann Papel
1804 George Bird Queimado e reconstruído em 1809
1823 George Bird e Frederick A. Taft Norfolk Manufacturing Company Algodão Taft era um experiente fabricante de algodão de Uxbridge, Massachusetts . Ele consolidou várias propriedades no local na década de 1820 usando investidores de Boston e deu o controle a seu irmão, Ezra W. Taft , um residente de Dedham. Em 1827, entre 200 e 300 trabalhadores produziam de 50 a 60 peças de tecido por semana. As máquinas funcionaram 14 horas por dia. Usou a maquinaria da Fábrica de Algodão de Norfolk no primeiro privilégio.
1830 Norfolk Manufacturing Company John Lemist e Frederick A. Taft
1832 John Lemist e Ezra W. Taft Em 1835, o moinho de pedra que hoje se ergue no local foi erguido com Granito Dedham e foi fornecido com novas máquinas para a fabricação de produtos de algodão. O edifício original tinha três andares de altura e media 100 'de comprimento por 40' de largura. Tinha um telhado de duas águas com monitor clerestório que iluminava o sótão. A torre do sino de pedra era encimada por colunas que sustentavam uma cúpula em forma de cúpula . A Corporação prosperou sob a gestão do Sr. Taft. Em meados do século, ela produzia 650.000 jardas de algodão por ano. Ezra W. Taft continuou a ser o agente e gerente da corporação por cerca de 30 anos. Um prédio não utilizado nas proximidades foi usado por Edward Holmes e Thomas Dunbar a partir de 1846 para seus negócios de construção de rodas usando energia a vapor. A fábrica de papel de Taft queimou em 17 de julho de 1846.
~ 1835 James Reed e Ezra W. Taft
1863 Thomas Barrows Barrows ampliou o moinho e instalou turbinas e uma máquina a vapor.
1872 Merchants Woolen Company
1875 Royal O. Storrs e Frederick R. Storrs Saiu do negócio
1882 Merchants Woolen Company
1894 J. Eugene Cochrane Tapetes e lenços Terceiro e quarto privilégios sob propriedade comum
1897 Cochrane Manufacturing Company Norfolk Mills
Mapa mostrando a usina de 1903
Depois de 1917 Fechadas
Mapa mostrando a usina de 1917
Antes de 1927 United Waste Company Lã, tecido recuperado e reciclagem de tecido Este foi o uso industrial final da propriedade.
Década de 1930 Lã de má qualidade
1986 Bergmeyer Development Co. Reaproveitado para 86 condomínios O preço de compra foi de $ 1,6 milhões. Uma cachoeira de 25 'atravessa o complexo. Incêndios queimaram várias seções do complexo na década de 1980.
Vista geral da construção do moinho de pedra - Norfolk Manufacturing Company Cotton Mill, 90 Milton Street, Dedham, Norfolk County, MA.jpg
Nos Dias de Hoje Condomínios de moinhos de pedra
Mother Brook com Condomínios Stone Mill
Condomínios Centennial Dam e Stone Mill
Condomínios Stone Mill

O segundo moinho do quarto privilégio estava localizado na atual Stone Mill Drive.

Ano Proprietário Gerente produtos Notas Imagem
~ 1787 Badejo Ruggles Arame
Hanson | 1976 | p = 195} Unhas
1819 George Bird Papel Bird já possuía o primeiro moinho com o quarto privilégio

Quinto privilégio

O quinto privilégio estava localizado na esquina da Knight St. com a River St. em Readville.

Ano Proprietário Gerente produtos Notas Imagem
1814 Dedham Manufacturing Company Algodão Construções originais de madeira
1867 Nove homens
1875 Smithfield Manufacturing Company Construiu fábricas de tijolos e as perdeu para o hipotecário
1879 Royal C. Taft
1879 Algodão BB e R. Knight Manchaug Company Reconstruiu a barragem, colocou novas rodas e fez outras melhorias.
1922 Francis W. Smith A fábrica deveria ser fechada e nivelada. O prédio principal da fábrica é de tijolos, medindo em média 331 pés de comprimento por 59 pés de largura. A venda incluiu vários outros lotes e edifícios, incluindo cortiços e a casa de um superintendente.
Condomínios
Nos Dias de Hoje Parte da reserva Stony Brook

Pontes

Hoje, depois de desviar do Charles, Mother Brook passa imediatamente por baixo de uma ponte na Providence Highway . Quando foi construída, uma placa foi erguida na ponte em homenagem ao riacho. Pouco depois, ele passa por um bueiro no Dedham Mall antes de aparecer novamente na estação de transferência e correr para a Washington Street Bridge. Em seguida, atravessa a Maverick Street, Bussey Street e Saw Mill Lane, locais de três antigas fábricas. Dentro do complexo do Mother Brook Condominium, a jusante da Centennial Dam, o riacho passa sob uma pequena ponte que conecta North Stone Mill Drive e South Stone Mill Drive. Depois de entrar no Hyde Park, ele passa por baixo das pontes na River Street e na Reservation Road, antes de se fundir com a Neponset.

Várias melhorias nas pontes foram propostas e realizadas ao longo dos anos pela Comunidade de Massachusetts, a cidade de Dedham, a cidade de Boston e interesses privados.

Lazer

Placa Mother Brook Playground em Condon Park em Dedham, MA.JPG
Uma garça sobrevoa Mother Brook em Hyde Park.
Mother Brook como apareceu em 1893

Um canoísta em 1893 escreveu sobre sua viagem pelo riacho que, ao entrar pelo Charles

adeus aos pântanos planos e amplas vistas do rio mais distante, pois o pequeno riacho cárie nos pensamos em uma paisagem variada agora por um curral com gado mugindo, patos espirrando e nadando na água e um velho transporte dilapidado voltado para o riacho, à esquerda para se lavar, e então para as florestas frias, onde quase podemos tocar as margens de ambos os lados. E os arbustos de amieiro verdes se arqueiam sobre nossas cabeças, formando um túnel fresco e sombreado.

A água é tão rasa que vemos claramente os seixos de cores brilhantes no fundo e os peixinhos de cores delicadas correndo para cá e para lá. é um riacho agitado e agitado e se apressa para se juntar à Neponset, movimentando industriosamente os numerosos moinhos no caminho.

O Brook foi há muito um lugar popular para nadar e patinar no gelo. Uma casa de banho pública foi construída em 1898 a um custo de $ 700. Em 1907, as tardes às terças e sextas-feiras eram reservadas para uso feminino. Meninas menores de 16 anos podiam entrar gratuitamente, enquanto as maiores pagavam 5 centavos. O membro mais jovem da Comissão de Parques, J. Vincent Reilly, ensinou multidões de mais de 200 pessoas a nadar. Ele pegou fogo em 1923, e uma proposta em 1924 para reconstruí-lo deveria receber uma recomendação desfavorável do Comitê de Mandados. A área de natação nos dias atuais Mill Pond Park era considerada um privilégio de trabalhar na Boston Envelope Company em 1936. De acordo com um contemporâneo, nos invernos das décadas de 1870 e 1880 os "jovens então reunidos no gelo [para patinar no gelo] devem estão na casa das centenas. "

O futuro juiz da Suprema Corte, Louis D. Brandeis, escreveu a William Beltran De Las Casas, o presidente da Comissão do Parque Metropolitano, em 1905, pedindo-lhe que considerasse a inclusão do riacho no Sistema do Parque Metropolitano da Grande Boston . Ele disse "único no distrito metropolitano. É muito parecido com a floresta principal." Ele acrescentou que, se fosse adicionado, embora esteja separado do resto dos parques, "os interesses futuros de nosso sistema de parques metropolitanos seriam, em minha opinião, amplamente atendidos". De Las Cas concordou com Brandeis, mas os proprietários do engenho na área ameaçaram entrar com um processo para impedir a ação, e os custos de tomá-la por domínio eminente eram altos.

Em 1915, dizia-se que jardins bem cuidados podiam ser vistos ao longo de ambos os lados do riacho. Era também um destino popular para passeios de barco e banho. Pelo menos nas décadas de 1930 e 1940, a Divisão de Caça e Pesca estadual abastecia o riacho com trutas para a pesca. As margens estavam cheias de pescadores durante partes de 1941.

Enquanto Dedham tinha um comissário de Mother Brook durante este período, o Conselho de Planejamento era responsável pelos aspectos de recreação do riacho, nomeando um policial especial e salva-vidas, e realizando competições de natação e mergulho. As competições de natação atraíram 800 multidões.

Em 1968, a Comissão do Parque Metropolitano solicitou uma "Concessão de Espaços Abertos" do governo federal, durante a qual parte da área próxima às cabeceiras estava sendo drenada para a construção do Dedham Mall. O Boston Natural Areas Fund conservou muito ao longo do riacho em 1980 como "relevo verde de grandes edifícios e calçadas". A cidade de Boston construiu um novo parque na Reservation Road em 1999, protegendo as margens do riacho enquanto trabalhavam. O projeto no local de seis acres incluiu um parque de skate , uma área natural ajardinada ao longo do riacho e uma limpeza de contaminantes.

Hoje, ao longo das margens do riacho, há trilhas para caminhada, uma área para piquenique, uma lancha de canoa, o Parque Condon, um playground acessível para deficientes e muito mais. O Mother Brook Community Group ganhou uma bolsa da Dedham Savings para transformar a velha Town Beach, na interseção de Bussey e Colburn Street, em um parque passivo com um deck de observação, bancos, paisagismo e um caminho de pedra. O Mill Pond Park foi inaugurado em 12 de julho de 2014. O Community Group também abriu mais áreas do riacho para a pesca, e as capturas podem ser consumidas em quantidades moderadas. Na Reunião Municipal Anual de Outono de 2015, a cidade estabeleceu o Comitê de 375º Aniversário de Mother Brook. Participando dele estavam Dan Hart, Nicole Keane, Brian Keaney, Vicky L. Krukeberg, Charlie Krueger, Gerri Roberts e Jean Ford Webb.

Notas

Referências

Trabalhos citados

  • Tritsch, Electa Kane (1986). Construindo Dedham . Dedham Historical Society.
  • Hanson, Robert Brand (1976). Dedham, Massachusetts, 1635-1890 . Dedham Historical Society.
  • Parr, James L. (2009). Dedham: Histórias e contos heróicos de Shiretown . The History Press. ISBN 978-1-59629-750-0.

Leitura adicional

  • "Men of Useful Trades, Craftsmen and Mills of the Dedham Grant, 1636-1840," por Electa Kane Tritsch, Dedham Grant Survey Project, 1981