Modane - Modane
Modane | |
|---|---|
.JPG) Uma vista do leste de Modane (de Loutraz )
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.svg) Brazão
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Localização de Modane
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  Modane  Modane | |
| Coordenadas: 45 ° 12′08 ″ N 6 ° 40′25 ″ E / 45,2022 ° N 6,6736 ° E Coordenadas : 45 ° 12′08 ″ N 6 ° 40′25 ″ E / 45,2022 ° N 6,6736 ° E | |
| País | França |
| Região | Auvergne-Rhône-Alpes |
| Departamento | Savoie |
| Arrondissement | Saint-Jean-de-Maurienne |
| Cantão | Modane |
| Governo | |
| • Prefeito (2020–2026) | Jean-Claude Raffin |
| Área 1
|
71,04 km 2 (27,43 sq mi) |
| População
(Janeiro de 2018)
|
3.077 |
| • Densidade | 43 / km 2 (110 / sq mi) |
| Fuso horário | UTC + 01: 00 ( CET ) |
| • Verão ( DST ) | UTC + 02: 00 ( CEST ) |
| INSEE / código postal |
73157 /73500 |
| Elevação | 1.054–3.560 m (3.458–11.680 pés) (média 1.067 m ou 3.501 pés) |
| Local na rede Internet | www.modane-valfrejus.com |
| 1 Dados do French Land Register, que exclui lagos, lagoas, geleiras> 1 km 2 (0,386 sq mi ou 247 acres) e estuários de rios. | |
Modane ( pronunciação francesa: [mɔ.dan] ; italiano : Modana ) é uma comuna no Savoie departamento no Auvergne-Rhône-Alpes região no sudeste da França .
A comuna fica no Vale Maurienne e também pertence ao Parque Nacional de Vanoise . Fazia parte do Reino da Sardenha até o Tratado de Turim em 1860.
Geografia
Localização
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A comuna de Modane está localizada nos Alpes, no departamento de Savoie, entre o maciço de Vanoise a norte e entre o maciço de Mont-Cenis e o maciço de Cerces a sul. Cruzada pelo rio Arc , estende-se até as portas do Haute-Maurienne. A questão da vinculação ou não de Modane no Vale Maurienne ou Haute-Maurienne difere dependendo das disciplinas de economia, geografia ou geologia. Para os economistas, Modane está ligado a Haute Maurienne, argumentando que a cidade tem uma influência muito forte nas aldeias de Haute Maurienne, por meio de infraestrutura econômica e administrativa como shopping centers, escolas ou a estação ferroviária, por exemplo. No entanto, para a grande maioria dos analistas, Modane é uma comuna ligada à parte média deste vale, tanto pelo relevo (abrangendo todo o cantão existe um sulco carbonífero escavado que se estende até Saint-Michel-de-Maurienne), e pela história industrial do setor.
Com uma área de 7.104 acres (2.875 ha) [28,74 quilômetros quadrados (11,10 sq mi)], a comuna se estende ao longo de um eixo norte-sul em ambos os lados do vale. Ao norte, Modane é limitada pelo Roc des Saints Pères , e pela Aiguille de Péclet (noroeste) e pelo Dôme de Polset (nordeste). Ao sul, também de oeste a leste, estão o Refuge du Mont-Thabor (que marca a fronteira com o departamento de Hautes-Alpes ), o Cime de la Planette, o Pointe du Fréjus e o Cime du Grand Vallon (que marca a fronteira com a Itália) que delimita as comunas vizinhas de Modane e Itália.
O território Modane se estende de uma forma particular. Na verdade, uma largura leste-oeste relativamente curta no lado norte do vale (algumas centenas de metros a um máximo de 5 quilômetros (3,1 milhas) entre os picos), é muito maior no lado sul (cerca de 2 a 8 quilômetros ( 1,2 a 5,0 mi) da costa sul do CRA aos picos). De norte a sul, o município estende-se, no entanto, por uma extensão de cerca de 15 quilômetros (9,3 milhas).
Em Vanoise, a cidade é dominada pelo Dent Parrachée em 3.697 metros (12.129 pés), o Pointe de l'Échelle em 3.427 metros (11.243 pés), o Rateau d'Aussois em 3.117 metros (10.226 pés), o Aiguille Doran a 3.039 metros (9.970 pés), o Dôme de Polset a 3.566 metros (11.699 pés) ou o Pointe Rénod a 3.374 metros (11.070 pés). Ao sul fica a Pointe de Longecôte a 3.100 metros (10.200 pés), a Aiguille de Scolette a 3.508 metros (11.509 pés), a Belle Plinier a 3.076 metros (10.092 pés), a Pointe d'Arrondaz a 2.937 metros (9.636 pés) ) e também a Pointe du Fréjus a 2.934 metros (9.626 pés).
Esses picos, no entanto, deixam passagens fáceis, particularmente freqüentadas durante o verão por turistas que fazem caminhadas, seja para o Vale do Tarentaise ou para a Itália . Além disso, algumas estações de esqui bem-vindas localizadas a uma curta distância da cidade, entre as quais Aussois , La Norma e Valfréjus .
Clima
Modane possui um clima alpino , com invernos longos e muito frios e verões curtos e quentes.
| Dados climáticos para Modane, Savoie, França | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mês | Jan | Fev | Mar | Abr | Maio | Junho | Jul | Agosto | Set | Out | Nov | Dez | Ano |
| Registro de alta ° C (° F) | 9,0 (48,2) |
15,0 (59,0) |
19,0 (66,2) |
22,0 (71,6) |
25,0 (77,0) |
27,0 (80,6) |
29,0 (84,2) |
29,0 (84,2) |
24,0 (75,2) |
22,0 (71,6) |
17,0 (62,6) |
10,0 (50,0) |
29,0 (84,2) |
| Média alta ° C (° F) | -1,0 (30,2) |
1,0 (33,8) |
6,0 (42,8) |
9,0 (48,2) |
14,0 (57,2) |
18,0 (64,4) |
20,0 (68,0) |
20,0 (68,0) |
15,0 (59,0) |
10,0 (50,0) |
3,0 (37,4) |
-1,0 (30,2) |
9,5 (49,1) |
| Média diária ° C (° F) | -5,5 (22,1) |
-4,0 (24,8) |
0,0 (32,0) |
3,0 (37,4) |
7,5 (45,5) |
11,0 (51,8) |
13,0 (55,4) |
13,0 (55,4) |
9,0 (48,2) |
4,5 (40,1) |
-1,5 (29,3) |
-5,0 (23,0) |
3,8 (38,8) |
| Média baixa ° C (° F) | -10,0 (14,0) |
-9,0 (15,8) |
-6,0 (21,2) |
-3,0 (26,6) |
1,0 (33,8) |
4,0 (39,2) |
6,0 (42,8) |
6,0 (42,8) |
3,0 (37,4) |
-1,0 (30,2) |
-6,0 (21,2) |
-9,0 (15,8) |
-2,0 (28,4) |
| Gravar ° C baixo (° F) | −31,0 (−23,8) |
−33,0 (−27,4) |
−22,0 ( −7,6 ) |
-14,0 (6,8) |
-8,0 (17,6) |
-5,0 (23,0) |
-2,0 (28,4) |
-2,0 (28,4) |
-7,0 (19,4) |
-12,0 (10,4) |
−20,0 (−4,0) |
−31,0 (−23,8) |
−33,0 (−27,4) |
| Fonte: NOAA | |||||||||||||
Comunas vizinhas
A comuna de Modane faz fronteira com outras nove comunas na França, além de seu limite sul marcado pela fronteira franco- italiana . A oeste, Modane faz fronteira principalmente com Saint-André e Fourneaux , mas também a sudoeste com Freney , Orelle e Névache, no departamento vizinho de Hautes-Alpes . A norte, no Parque Nacional de Vanoise , as comunas limítrofes são Saint-Martin-de-Belleville a noroeste, com Les Allues e Pralognan-la-Vanoise a nordeste. A leste fica Villarodin-Bourget , com Avrieux a sudeste.
Rotas e transporte
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Estradas
A comuna fica na extremidade francesa do Túnel Rodoviário de Fréjus , um dos principais cruzamentos rodoviários transalpinos junto com o Túnel do Monte Branco , ligando a França e a Itália . Fora do túnel, começa a autoestrada A43 e que leva a Chambéry e Lyon , passa também nas alturas da comuna (em Charmaix ).
Além disso, a D 1006 (antiga Route Nationale 6), uma rota importante vinda de Chambéry, também passa por Modane antes de continuar até o Col du Mont-Cenis e a fronteira italiana. A estrada é também o eixo principal da comuna, que atravessa a toda a extensão do centro. No entanto, tem vários nomes de ruas, incluindo, de oeste para leste: Avenue de la Liberté , Rue de la République , Avenue Jean Jaurès e Cours Aristide Briand .
Estrada de ferro
A comuna de Modane é o lar de uma estação ferroviária internacional, a Gare de Modane , na qual recebe trens de Torino, na Itália , através do Túnel Ferroviário de Fréjus , e com trens para Chambéry , bem como o TGV no Milão (Itália) para Rota de Paris . Toda a parte francesa da linha é propriedade da Réseau Ferré de France (RFF), a rede a montante é gerida pela Rete Ferroviaria Italiana , sociedade de FS ( Ferrovie dello Stato ), estando a parte inferior e a estação sob a gestão do SNCF . Há, portanto, uma desconexão elétrica e mudanças de sinalização a montante (os suportes da catenária também têm inscrições em italiano).
A linha ferroviária que serve Modane é a linha Maurienne , ou seu nome oficial é ligne de Culoz à Modane (frontière) [linha de Culoz a Modane (fronteira)]. Marca o território da comuna de Modane com um loop de 180 ° entre a saída da estação e a entrada no túnel de Fréjus.
Urbanismo
- Rue de Chavière : Uma rua 'sobrevivente' dos infortúnios da cidade onde ainda se avistam algumas casas com escadas em espiral semi-engatadas.
- Bairro Le Paquier: O último bairro histórico da cidade composto por casas tradicionais agrupadas em torno da igreja paroquial.
Toponímia
A grafia moderna Modane não é atestada antes de cerca. 1700. Anteriormente, havia Amoudane , Amaudane , Amaldanus . A vogal inicial, portanto, caiu de uso (tomada para a preposição à [a]). A palavra poderia vir de um nome próprio, do guardião de um manso , Amaudanes, citado em um cartório do século XII.
História
Em 1871, após a abertura do túnel ferroviário de Mont-Cenis, Modane rapidamente se tornou uma cidade fronteiriça. A jornada italiana começou entre a imigração italiana e o comércio de trânsito e a população aumentou significativamente. No entanto, as relações cada vez mais tensas entre a França e a Itália levaram à construção em 1885 do Fort du Replaton , um forte de interdição para monitorar a entrada do túnel.
Durante a Primeira Guerra Mundial, um trem que transportava cerca de 1.000 soldados franceses da frente italiana descarrilou enquanto descia uma colina íngreme em Modane; pelo menos metade dos soldados são mortos no maior desastre ferroviário da França.
Durante a Segunda Guerra Mundial , a cidade foi bombardeada em 13 ou 17 de setembro de 1943 por aeronaves aliadas . O objetivo do bombardeio era a estação, um importante centro de trânsito entre a França e a Itália. O bombardeio causou 60 vítimas e 100 casas foram destruídas. Um segundo bombardeio ocorreu na noite de 10-11 de novembro de 1943, matando cinco civis.
Em 1969, a cidade voltou-se para o turismo. De fato, foi criado um teleférico saindo de Fourneuax e unindo-se ao vilarejo de Charmaix na comuna de Modane, a 1.550 metros (5.090 pés) de altitude, como o estádio de neve d'Arrondaz , permitindo esquiar a 1.550 a 2.500 metros (5.090 a 8.200 pés) ) altitude.
Em 1983, o promotor da Tignes, Pierre Schnebelen, criou uma nova estação de d'Arrondaz . Construiu a propriedade na aldeia, dois teleféricos de 1.550 a 2.737 metros (5.085 a 8.980 pés), unindo-se ao topo de Punta Bagna . Foi criada uma nova estação de esqui internacional: Valfréjus (estação anexa ao município de Modane). Entre 1983 e 2008, a estação evoluiu para 7.000 camas turísticas.
Política e administração
Tendências e resultados políticos
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Eleições municipais de 2014 em Savoie
Lista de prefeitos
| Começar | Fim | Nome | Partido | Outros detalhes |
|---|---|---|---|---|
| Junho de 1995 | Março de 2008 | Claude Vallet | DVG | |
| Março de 2008 | Março 2014 | Jean-Claude Raffin | DVG | |
| Março 2014 | Em andamento | Jean-Claude Raffin | DVG |
Geminação
Modane está geminado com:
- Bardonecchia , Itália desde os anos 1980
- Ohmden , Alemanha desde 2000
População e sociedade
Demografia
Em 2017, o município contava com 3.097 habitantes.
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| População sem dupla contagem de 1962 a 1999; população municipal para as datas posteriores Fonte: EHESS e INSEE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Educação
Creche:
- Halte garderie "Les petits poucets"
- Creche pós-escola das escolas de Modane
Escolas:
- Escola de jardim de infância Paul Bert
- Jules Ferry Elementary School
Collège: La Vanoise Collège
Economia
Emprego
Negócios e lojas
- A sociedade francesa do Túnel Rodoviário de Fréjus (SFTRF), cuja sede está localizada na plataforma do túnel em Modane, além do túnel rodoviário administra toda a autoestrada Maurienne (conectando Aiton na plataforma do túnel de Modane) .
- O Laboratório Subterrâneo Modane (LSM), centro de pesquisa básica do IN2P3 (CNRS) e do CEA , localizado no meio do Túnel Rodoviário de Fréjus
- Sede da empresa Jacquemmoz International Transport fundada em 1955. A empresa viu sua frota de veículos muito afetada pelo deslizamento de Saint-Antoine em 1987. Tinha 16 caminhões e durante o deslizamento, perdeu treze. A empresa agora tem cinco filiais: Modane, Saint-Rémy-de-Maurienne , Montmélian (Chambéry), Corbas (Lyon) e Puiseaux (Montargis). A capacidade de transporte é de 233 veículos, semi-reboques e reboques recentes, operados como uma empresa familiar acompanhada por 320 colaboradores.
- O centro de treinamento nacional Albaron da Cruz Vermelha
- Estação de fronteira SNCF de Modane
- Túnel de vento de Modane, ONERA , o maior do mundo. Este túnel de vento, onde muitas aeronaves civis e militares foram testadas, emprega principalmente técnicos e alguns pesquisadores, na verdade localizado administrativamente na comuna de Avrieux (adjacente a Modane). Ele será fechado "se nada for feito para proteger seu solo" , enquanto um interesse renovado por testes em túnel de vento está surgindo no mundo, ainda existem modelos digitais imperfeitos.
- De 1885 a 1993, a fábrica de papel do Groupe Matussière & Forest, aproveitando a força do Arco na entrada de Fourneaux , fornece trabalho para muitas pessoas de Modane. Os fabricantes de papel de Grenoble, da família Matussiere, deram seu nome à atual área comercial homônima.
Turismo
Em 2014, a capacidade do município, estimada pela organização de Savoie Mont Blanc , é de 7.849 camas turísticas em 870 estabelecimentos. A estação de esqui Valfréjus concentra a maior parte desses leitos e estruturas (mais de 70%). O alojamento da comuna é o seguinte: 139 mobilado ; 8 hotéis-apartamentos ; 5 hotéis ; uma instalação ao ar livre; uma aldeia de férias e uma rural ou rural durante a noite.
Esporte
A corrida de ciclismo do Tour de France chegou a Modane, começando a etapa 19 lá, em 2011 . Modane deve dar as boas-vindas ao retorno da prova durante o Tour de France 2015 , para a largada da etapa 20, a penúltima etapa, no dia 25 de julho.
Cultura e patrimônio local
Lugares e monumentos
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- A fonte em frente à Câmara Municipal ( Place de la Mairie ) está classificada como monumento histórico . Data de 1572.
- A casa inclinada: A casa inclinada está localizada na estrada de Modane para Valfréjus . Anteriormente conhecido como la poudrière [o paiol de pólvora], era usado para abrigar um estoque de pólvora destinado a destruir o túnel em caso de guerra. A casa era feita de pedra seca. Em 1939, foi vencido com a construção de uma fortificação de concreto. Em 1944, os alemães dinamitaram o túnel ferroviário e a casa de pedra seca ruiu. A fortificação voou 30 metros (98 pés) e ao cair, afundou no solo, permanecendo intacta. Quando alguém entra, perde-se facilmente o equilíbrio, porque está inclinado em dois ângulos. É o monumento mais visitado da Sabóia (visita gratuita). A casa inclinada faz parte da Associação do Museu do Forte Saint-Gobain. Pertence ao exército, SNCF e à comuna de Modane.
- O Fort du Replaton foi construído para defender a entrada do túnel ferroviário no final do século XIX. Este forte do tipo Séré de Rivières não pode ser visitado. A caminhada a partir de Loutraz (30 min) vale a pena, pois à noite é possível avistar as iluminações do forte.
- A entrada monumental do túnel ferroviário de Fréjus foi construída durante a primeira descoberta dos Alpes entre 1857 e 1871. Esta antiga entrada do túnel ferroviário de Fréjus está situada na estrada que liga Modane a Valfréjus.
- Capela São Jacques: Edifício barroco único da vila, esta pequena capela românica, na sua construção, foi totalmente restaurada. As visitas são feitas a pedido da associação para o restauro da capela.
- A igreja paroquial: Um testemunho de reconstrução, deve-se ao arquitecto e também autor da mais conhecida igreja do Planalto de Assy . Apenas a torre do sino deste edifício é anterior à Segunda Guerra Mundial , o resto foi destruído durante os bombardeios.
- O Forte de Saint-Gobain : Estrutura da Linha Maginot construída em 1933 para proteger a estrada e a ferrovia nacionais.
- Campo de internamento de Modane: 539º grupo de trabalhadores estrangeiros em 1940.
Museus
- O Museobar: Por meio de quatro reconstruções de cafés de diferentes épocas, de 1880 a 1935, o Museobar traça e dá vida à história de Modane e Fourneaux. Trompe-l'oeil , música de pianolas , testemunhos e principalmente imagens são ilustrações desta história extraordinária.
- A Rizerie des Alpes , um moinho de arroz, um monumento histórico e rotulado como Patrimônio do século 20 : Era a função deste "templo grego" no meio da cidade à beira do Arco . Para ver de passagem, este edifício está incluído no inventário complementar de monumentos históricos. Agora convertido em um centro de exposições para a futura ligação Lyon-Torino .
- Carré Sciences: Um espaço interativo de 120 metros quadrados dedicado à cultura científica, com a emanação para o público em geral do Laboratório Subterrâneo Modane do CNRS .
Personalidades ligadas à comuna
- Adrien Badin (1873-1917), engenheiro e líder do conglomerado de alumínio Pechiney durante os anos anteriores à Primeira Guerra Mundial
- Aurel Ramat , tipógrafo e grammairen, nascido em 1926 em Modane
- Fabrice Melquiot , dramaturgo, nascido em Modane em 1972.
Heráldica
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Os braços de Modane são brasonados : Gules duas barras de ou levantadas em pálido , a uma cruz perfurada e abaixada argent , a cruz costurada nas barras, encimada por uma flor-de-lis ou ; e a uma torre com ameias cinco peças da mesma, abertas de zibelina e costuradas a cruz.
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Veja também
- Comunas do departamento de Savoie
- Túnel Rodoviário Fréjus
- Túnel Ferroviário Fréjus
- Ferrovia de alta velocidade Torino – Lyon
Bibliografia
- Bourgoin, Virginie (2008). Découvrir le patrimoine naturel de Modane [ Descubra o patrimônio natural de Modane ]. Découvrir le patrimoine naturel de ... (em francês). Chambéry: Parc national de la Vanoise. ISBN 978-2-901617-26-6 .