Malícia (iate) - Mischief (yacht)
 O Malícia como retratado em 1891
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| clube de regatas |
 New York Yacht Club
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|---|---|
| Nação |
 Estados Unidos
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| Designer (s) | Archibald Cary Smith |
| Construtor | Harlan & Hollingsworth |
| Os Proprietários) | Joseph Richard Busk |
| Destino | afundado 1929 |
| carreira de piloto | |
| Skippers | Relógio Nathanael 'do que' |
| vitórias notáveis | 1881 Copa América |
| Copa América | 1881 |
| Especificações | |
| Deslocamento | 79,2 toneladas |
| comprimento | 20,57 m (67,5 ft) (CFF) 18,59 m (61,0 ft) (LWL) |
| viga | 6,00 m (19,69 ft) |
| Esboço, projeto | 1,62 m (5 ft) em quatro |
| área de vela | 487 m 2 (5,240 pés quadrados) |
O iate Mischief foi o vitorioso americano defensor da quarta Copa América de corrida em 1881 contra o desafiante canadense Atalanta .
desenhar
O compromisso centerboard saveiro Mischief foi desenhado por Archibald Cary Smith e construído por Harlan & Hollingsworth de Wilmington, Delaware em 1879 por Inglês proprietário Joseph Richard Busk do New York Yacht Club . Ela foi construída de construção de ferro, o segundo a ser construído nos Estados Unidos, todo em metal iate.
Carreira
Apelidado de "A panela de ferro", Mischief foi o zagueiro vitoriosa do quarto desafio da Copa América em 1881. Ela foi comandado pelo Nathanael 'do que' Clock durante a corrida.
O Mischief foi apreendido em 1904 por suspeita de contrabando entre os Estados Unidos e Canadá, e despojado de seu registro de iates. Ela foi comprada em 1906 pela Companhia de Petróleo Mayflower e usado como uma barcaça. Em 1929 ela foi rebocado no mar e afundou.
Referências e ligações externas
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