Ilha dos Ministros - Ministers Island
| Ilha dos Ministros | |
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Nome nativo Quanoscumcook | |
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| Localização | St. Andrews, New Brunswick, Canadá |
| Área | 2,8km2 (1,1 sq mi) |
| Construído | 1892-1901 |
| Restaurado | Presente de 2006 |
| Restaurado por | Van Horne Estate na Ilha dos Ministros |
| Arquiteto | Sir William Van Horne; Edward Maxwell |
| Corpo governante | Província de New Brunswick |
  Localização da Ilha dos Ministros no Canadá
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A Ilha dos Ministros é uma ilha canadense histórica na Baía de Passamaquoddy, em New Brunswick , perto da cidade de St. Andrews .
A ilha de 200 hectares (490 acres) fica a várias centenas de metros da costa imediatamente a nordeste da cidade e é uma novidade geográfica por ser acessível na maré baixa por uma ampla barra de cascalho adequada para viagens de veículos.
A Ilha dos Ministros tornou-se famosa na última década do século XIX como a casa de verão de Sir William Van Horne , presidente da Canadian Pacific Railway . Na época da morte de Van Horne em 1915, a ilha havia se transformado em um pequeno Xanadu , ostentando uma mansão de arenito mobiliada na mais luxuosa maneira eduardiana tardia, jardins bem cuidados, estradas pitorescas, estufas produzindo frutas e vegetais exóticos, bem como uma fazenda de criação que produz cavalos Clydesdale premiados e gado Dutch Belted . Foi a mais espetacular de muitas casas de veraneio palacianas em St. Andrews, que desde a criação da St. Andrews Land Company em 1888 e a chegada de Van Horne em 1891, havia se tornado um ponto de água importante na costa leste canadense.
Era pré-colombiana
Consquamcook ou Ilha Quanoscumcook havia sido habitada por Passamaquoddy séculos antes, vestígios de sua ocupação evidenciados pela presença de sambaquis . Hoje, os montículos de conchas pré-colombianas ("pré-contato") da Ilha dos Ministros são designados como Sítio Histórico Nacional e comemorados por um monte de pedras.
Liquidação antecipada
Os primeiros colonos americanos na ilha, John Hanson e seu genro Ephraim Young, chegaram em 1777. [1] . Na época, a área de St. Andrews consistia principalmente de um entreposto comercial operado por Saint John e um indígena presença. Chegando por mar de Gouldsboro, Maine, Hanson e Young foram os primeiros legalistas a chegar à área no início da Guerra Revolucionária Americana. Eles se estabeleceram na Ilha Consquamcook com suas famílias, no entanto, eles não tinham uma reclamação legal sobre a terra. Seis anos depois, um grande grupo de legalistas chegou e o capitão Samuel Osborn recebeu o título da ilha. Quando Hanson e Young se recusaram a sair, Osborn começou a usar a ilha como tiro ao alvo para os 38 canhões do navio de guerra Arethusa. Depois de serem expulsos de suas terras, Hanson e Young solicitaram ao governador geral Carleton em Halifax o título da ilha; no entanto, Carleton decidiu a favor do capitão Samuel Osborn. Vestígios dos primeiros edifícios legalistas foram escavados na década de 1970. Declaração de integridade comemorativa para a Ilha dos Ministros, arquivada em 25/07/2011 na máquina Wayback </ref>
Em 1791, a ilha foi vendida ao ministro da cidade, o reverendo Samuel Andrews, que deu nome à ilha mais tarde. Embora Andrews construísse uma pequena cabana de pedra na ilha, que ainda existe hoje, em 1798 ele colocou a propriedade à venda mais uma vez. No entanto, aparentemente não houve compradores, pois a ilha ainda estava em sua posse após sua morte em 1818. A terra foi passada para seu filho Elisha Andrews, o xerife de Santo André, depois para o filho de Eliseu, Marshall e, finalmente, para o filho de Marshall Edwin. Edwin e Marshall Andrews viveram na ilha até 1891, altura em que foi vendida a Sir William Van Horne .
Van Horne e Covenhoven
Em 1889, Van Horne , presidente da Canadian Pacific Railway , chegou a St. Andrews em uma viagem de inspeção da New Brunswick Railway , recém-adquirida pelo CPR. Van Horne ficou impressionado com a cidade e, em 1891, comprou 150 acres (0,61 km 2 ) de Edwin Andrews e iniciou a construção de Covenhoven, sua casa de verão.
Projetado pelo próprio Van Horne, Covenhoven foi construído com arenito vermelho extraído na ilha e era originalmente relativamente pequeno. Entre 1892 e 1901, Van Horne continuou a se expandir, fazendo duas grandes adições à casa, com uma área útil de 10.000 pés quadrados. Van Horne foi auxiliado nessas reformas por Edward Maxwell , o famoso arquiteto de Montreal responsável por muitos projetos renomados em todo o Canadá, incluindo várias encomendas de RCP, como o Chateau Frontenac . Quando concluída, a casa contava com 50 quartos, dos quais cerca de 26 constituíam a principal habitação da família. Os vários estágios de construção criaram características únicas, incluindo as três inclinações do telhado dispostas em série, várias escadas, conexões incomuns entre os quartos e sótãos de vários níveis.
Como um ávido e experiente colecionador de antiguidades, as paredes de Covenhoven foram decoradas com aproximadamente oitenta obras de arte, muitas das quais foram concluídas pelo próprio Van Horne. Um tema comum eram as bétulas, enquanto outras pinturas incluíam várias paisagens de cenários de toda a ilha. 21 das obras de Van Horne ainda podem ser vistas em casa hoje. A casa e os prédios e jardins ao redor rapidamente se tornaram famosos, e a ilha se tornou uma atração turística mesmo durante a vida de Van Horne, com visitantes - turistas e dignitários - considerando a ilha um local imperdível.
O celeiro
Em 1898, Maxwell projetou um grande celeiro em estilo castelo para Van Horne, um dos maiores dos Marítimos e frequentemente considerado um dos mais bonitos. Este celeiro foi usado para a criação dos premiados cavalos Clydesdale de Van Horne e do gado Dutch Belted, um dos únicos rebanhos desse tipo na América do Norte. Esta fazenda serviu de viveiro para suas operações maiores em East Selkirk, Manitoba.
A fazenda também abrigava porcos, gansos, patos, galinhas e perus. Os produtos da fazenda e dos jardins eram enviados para Montreal em trem noturno durante os meses de inverno, fornecendo alimentos frescos para a família durante todo o ano. O celeiro era cercado por vários edifícios externos, incluindo uma fábrica de laticínios, celeiros menores e alojamentos para os trabalhadores.
Os jardins
Ao lado de Covenhoven havia várias estufas grandes, fornecendo aos Van Hornes uvas, pêssegos, nectarinas, cerejas e pepinos. Jardineiro experiente, os jardins de Van Horne ficaram famosos por seus extensos canteiros de flores e pomares, e quilômetros de estradas bem cuidadas que margeavam a ilha. Jardins cultivados cercavam Covenhoven, enquanto caminhos eram mantidos em toda a ilha para caminhadas, cavalgadas e passeios de carruagem.
Outras dependências
Além dos celeiros e estufas, Covenhoven era sustentada por vários edifícios anexos, incluindo um moinho de vento, uma casa de gás, uma casa de carruagens e uma casa de jardineiro. No extremo sul da ilha, Van Horne construiu uma casa de banhos: um edifício perfeitamente redondo de dois andares, o nível superior oferecendo vistas panorâmicas da baía, enquanto o nível inferior continha vestiários e fornecia acesso à praia, e a família em - piscina de maré subterrânea.
Covenhoven Post-Van Horne
Após a morte de Van Horne em 1915, a filha de Sir William, Adaline, herdou a propriedade. Muito semelhante a seu pai, Adaline amava a ilha e a fazenda e manteve a propriedade até sua morte em 1941. De lá, ela foi administrada pela Royal Trust Company of Montreal em nome de Edith Bruce, esposa do falecido irmão de Adaline, Richard Benedict Van Horne e sua neta Beverley Ann, nascida em 1932. Ao longo dos anos 40 e 50, a Sra. Bruce fez pedidos contínuos para medidas de redução de custos, resultando na redução considerável das operações de jardins e estufas; os inquilinos acabaram ocupando a propriedade durante os verões de 1949-1953.
Beverley Ann atingiu a maioridade em 1953 e tomou posse da casa; embora ela tenha visitado a ilha, ela mostrou pouco interesse em mantê-la ou restaurá-la. Estava praticamente desocupado e, em 1961, foi vendido para uma empresa americana. Este grupo formou o Van Horne Island Club e traçou planos para transformar a ilha em um resort privado, com Covenhoven como clube, o balneário como lounge, campo de golfe, tiro com armadilha e skeet, iatismo e pista de pouso. No entanto, esses planos não deram frutos, devido ao alto custo de operação da ilha, com melhorias como a instalação de iluminação elétrica e a inacessibilidade geral da ilha. Depois de 12 anos e um investimento considerável, o Van Horne Island Club hospedou apenas amigos e familiares dos membros do clube; foi então vendido para Norman Langdon, um incorporador imobiliário do Maine.
Os planos de Langdon eram semelhantes aos do Van Horne Island Club e tiveram um destino semelhante. Depois de gastar cerca de US $ 300.000 (por sua própria estimativa), Langdon estava aproximadamente na mesma situação econômica do Van Horne Island Club. Ele tentou vender a ilha para a província de New Brunswick, mas as negociações foram lentas e, finalmente, em 1977, Langdon leiloou o conteúdo da casa e a própria ilha em um evento que atraiu muita atenção da mídia. A casa dos Van Horne em Sherbrooke St, Montreal foi demolida em 1973, deixando Covenhoven a única residência restante dos Van Horne; como tal, muitos o consideraram de importância nacional, dada a estreita ligação de Van Horne com a unificação do país sob a Confederação.
Representantes da província de New Brunswick compareceram ao leilão e compraram alguns artefatos, mas muitos foram retirados da casa durante o leilão. Depois que dois empresários, Michael McPherson e Alexander George, compraram uma opção na própria ilha, a província sentiu que algo drástico precisava ser feito; a Ilha foi declarada um local protegido, proibindo qualquer proprietário em potencial de fazer qualquer alteração sem aprovação. McPherson e George posteriormente se recusaram a exercer sua opção, fazendo com que Langdon reabrisse as negociações com a província. A Província adquiriu a ilha em 1977, com exceção de um lote pendente, que foi retirado em 1982.
Sítio Histórico Nacional do Canadá
O Shell Midden da ilha foi reconhecido como Sítio Histórico Nacional em 1978, reconhecendo a importância do local para a história das Primeiras Nações; a ilha como um todo foi declarada Sítio Histórico Nacional em 1996 por suas associações Van Horne. Nos anos que se seguiram, a ilha foi praticamente fechada para visitantes.
Van Horne Estate em Ministers Island Inc.
Van Horne Estate on Ministers Island, uma instituição de caridade local sem fins lucrativos, foi formada em 2004. O propósito expresso desta organização era "proteger, preservar, desenvolver e promover o legado de Ministers Island". Eles assumiram a administração da ilha em 2006 e são responsáveis por fornecer passeios na ilha durante o verão, bem como gerenciar os esforços de restauração. Entre 2012 e 2017 a ilha teve um crescimento de 330% no número de visitantes, o que significa um reconhecimento generalizado da importância deste local.
Restauração
Embora a maioria dos artefatos de Van Horne tenha sido removida durante o leilão de 1977, esforços recentes fizeram com que muitos desses itens fossem devolvidos à propriedade. Pinturas e móveis originais foram restaurados, enquanto artefatos contemporâneos adicionais estão espalhados por toda a casa. A restauração está em andamento ao longo dos anos, incluindo reparos contínuos em Covenhoven. Os quartos em toda a casa são restaurados e abertos aos visitantes continuamente.
O balneário de pedra e a casa da bomba do moinho de vento foram restaurados em 2008.
Após grandes danos causados pelo clima em 2016, o celeiro está passando por uma extensa restauração. O financiamento da Província de New Brunswick e do Governo do Canadá permitirá a restauração contínua de edifícios adicionais, incluindo a Casa dos Ministros. O desenvolvimento futuro pode incluir acomodação durante a noite em novas estruturas, instalações para permitir que a ilha atenda a grandes grupos, chalés, acesso às docas da ilha e serviços de alimentação, potencialmente criando até 50 empregos e gerando US $ 1,3 milhão em renda.
Veja também
- Lista de locais históricos nacionais no Canadá
- Lista de locais históricos nacionais em New Brunswick
- Lista de comunidades em New Brunswick
- Lista das ilhas de New Brunswick
Referências
links externos
Coordenadas : 45 ° 06′25 ″ N 67 ° 02′30 ″ W / 45,10694 ° N 67,04167 ° W